Reprise du message précédent :

Il cherche La Réunion, -22+055 en ZL18.

Le nom du fichier, c'est zPhotoXP_-21+055_18_LaReunion_2012-03.7z ?

 
ça a l'air d'etre ça sur le site zonre photo il appelle lareunion_xp10_2012-03 ça fait 3,8 gigo

https://transfernow.net/21kt41w6p49k

 
grand merci a toi je vais le mettre a l'abris car il est rare maintenant.
 
euhh pour ceux qui ont un rep quand il dit qu'il faut 4 minutes  ou 20 min pour une reparation il met vraiment 4ou 20 min???? j'ai l'impression qu'il met le temps reel

Tiens, le site parle de -22, pas -21, bizarre. Soit

Il faut soudoyer le mécano pour qu'il aille plus vite...

 
j'aime bien les truc realiste mais la il vont u  peu loin quand meme.... bon en meme temps j'avais qu a pas noyer mon cessna    

Si tu n'actives pas l'économie, c'est direct

 
ben je voulais essayer l’économie bon le mecanicien va pouvoir partir 15 en vacance grace a moi.... mais c'est repartit

Si seulement le Beech 1900D de Carenado était plus profond...

Ahh ça c'est le pb de carenado j'ai plus acheter d'avion chez eux depuis xp11 et leur bonne idée de nous faire repayer 100% du prix. etpourtaint j'adore le c208 mais je le prendrais seulement si repisé... mais maintenant j'attends fs2020 avec un c208
 
y a pas a dire les petits terrains perdus en colombie britanique c'est quand meme le top. va falloir trouver des ortho pour les meilleurs coins
j'ai pas le kodiak mais demain j’essaie ça c'est pas la colombie britanique mais ça a l'air intéressant quand même :
 
https://youtu.be/iTX7eE3C8RU

 
Récupéré... MErci  

 
je dirais meme plus récupéré et installé .... essai demain 1000 merci

J'aime assez la zone autour de Cranbrook, Salmon Arm, Castlegar, Nelson , Penticton, ...

La Colombie Britannique existe en Europe, ça s'appelle la Norvège.
Sors le KingAir, fais le plein et suis cette route: ENSG Sogndal -> ENSD Sandane -> ENOV Orsta-Volda.
Et puis, file sur ENRA Mo I Rana...

Il y a d'ailleurs des scènes Orbx gratuites pour XP11...

 
je connais pas la norveges bcp de petit terrain paumé?

C'est juste magnifique avec la présence des fjords.
Le gros souci de la Norvège (comme l'AK et la majeure partie Nord du Canada), c'est la distance entre les aérodromes.

Pour le reste, avec un petit turboprop, c'est du pur plaisir.

Et la météo... top.

Bon, c'est décidé, le prochain rallye sera en Norvège. Laissez-moi le temps de régler mon déménagement et je préparerai ça.

ahh oui effectivement la ditance c'est un peu dure, c'est pour ça que sur la colombie britanique j'ai mis plein de petite piste par endroit je n'ai que quelques minutes pour trouver une piste.
 
Bon je vais regarder la norvege de pret...

Draco... X, le Phoenix: https://www.youtube.com/watch?v=dO8HQNsIYCw

 
Perso, aucuns problèmes pour les textures... Mais je n'arrive pas a avoir de l'autogen pour les batiments... J'ai bin des arbres... J'ai essayer plusieurs technique mais je n'ai pas le résultat escompté. Tu as fais comment?
 

 
Heureusement que j'ai regarder la vidéo... "Draco X" ca fais pseudonyme d'acteur porno
 
Je suis curieux de voir ce qu'il peut récupérer de la carcasse ...

tdg a bossé pas mal en Norvège: https://forums.x-plane.org/index.ph [...] loads_file

merci je vais attendre un peu j'ai utilisé mon quota de telechargement

Aller faire un tour chez Orbx,il y a des freewares: https://orbxdirect.com/freeware (ENHA et ENOV, entre autres)

• EGPH de ORbx entre en approche finale: https://www.thresholdx.net/news/orbxed
• Des news d'un appareil pas souvent publié sur les forums, l'Avanti, ex-défaut v10: https://www.thresholdx.net/news/itxaii
• St Trop'... https://www.thresholdx.net/news/sslftz

Dernière boulette en date: 767F au départ de EDDK pour EGPH... 50tonnes de brols en tous genres dans les soutes, appareil prêt, roulage, alignement, décollage pleine puissance, 5 degrés de volets... je le trouve particulièrement vif mais bon "il n'y a que 2h de vol, donc pas beaucoup de carburant".
 
La montée en chandelle pour éviter de souffler les volets... incroyable.
Après vérification, j'ai dû merdouiller qque chose, les 50 tonnes étaient en fait... 10. J'ai sans doute oublié qques palettes sur la dalle
 
Bon, ça a planté après 1/2h de vol...

J'ai enfin eu le temps de "voler" un petit peu avec le Cessna. Quelle claque
 
Je suis parti de l’aéroport d'Hyères, j'ai fait un saut à Toulon puis demi-tour direction Gonfaron et enfin atterrissage à l'aérodrome de Cuers-Pierrefeu. Un vrai régal    
 
Du coup j'ai tout un tas de questions, mais je dois faire les recherches qui vont bien. En premier comment organiser un plan de vol, puis s'y tenir. J'ai lu sur le topic qu'il y avait des apps pour tablettes qui allaient bien, il faut que je regarde ça.
 
Au passage félicitations au taulier pour ce topic qui a plus de 15 ans !
 
 

 
oui en appli sd-vfr et mach7 a tester et a voir ce que tu préfères.

Ça dépend ce que tu appelles un plan de vol?

C'est juste préparer ta nav' VFR ou déposer un plan de vol IFR ?

Sans oublier skyvector.com, simbrief (pour les plus gros) et littlenavmap.

oui la je parlais juste du vfr

Oui pour l'instant du VFR.
 
J'ai testé vite fait SDVFR qui a une appli Android et propose une carte gratuite. Ca à l'air d'être ce que je recherche.
 
Je vais approfondir ca ce soir en essayant de faire un vol HYÈRES - MARIGNANE.
 
Il y a aussi une doc sur le g530 du Cessna sur le wiki xplane que je vais potasser aujourd'hui.

Mais heu, du VFR sur les textures génériques ?
Faut des orthos pour bien faire nan ?

 
a ça c'est bien vrai orthophoto indispensable et x-europe conseillé pour le VFR ça change vraiment tout.

 
Eh bien j'en ai aucune idée  
 
J'ai téléchargé leur carte SDOACI : https://skydreamsoft.fr/fr_FR/projects/sdoaci et maintenant je dois apprendre comment ça marche.
 
J'ai eu un bref aperçu des cartes de nav lorsque j'ai testé un "vrai" simulateur mais je pars de zéro.

 
Goodway si tu veux une map et un plan de vol intégré à Xplane

 
sd vfr c'est assez simple tous se fait par la carte tu choisis tes terrains depart et arrivé et ensuite tes points tournants, la carte est assez bien foutu je trouve.  
 
en plus avec tes point tournant tu peux avoir des recoupement avec les balises vor automatiquement.
apres il faudra paramétré ton avion et il te sort le log de nav a suivre.
 
après j'ai pas trouvé comment modifié les vitesses il a l'air de prendre la vitesse de croisière pour ces calculs mais quand tu es en monté tu es pas forcement a cette vitesse donc il peut y avoir des différences sur la durée mais globalement je retrouve tous mes points.
 
il peut théoriquement fonctionné avec xplane mais j'ai pas trouvé comment faire apparaitre l'avion sur la carte (même en cochant le mode simulateur).
 
donc gros coup de realisme avec ce genre d'appli mais commence par mettre quelques zone photo et x-europe

J'ai pas trouvé comment ajouter un plan de vol à plusieurs étapes dans Goodway pour ensuite le mettre dans le GPS, tu sais faire ?

goodway c'est pour ifr ou vfr?

Pour sd VFR si tu veux utiliser le temps entre les legs il faut créé un profil avion avec une vitesse de croisière etc.

Il prend en compte le vent dans ses calculs.

Vous avez réussi a connecter l'appli sur un pc avec X-plane ?

Sinon pour la nav' VFR il faut repéré ville et repéré au sol (eoliennes, antennes, chemin de fer, route...)  a intervalle régulier pour vérifier sa nav'. D'où l'intérêt d'un pack d'objet, des orthos et de xeurope.