Reprise du message précédent :
Ok donc oui ça va te faire gagner (si tu as un os 64 bits)

Pas de screens sur mon petit vol du soir mais j'ai encore profité du paysage somptueux.
Et j'ai quand même été étonné du nombre d'objets pour les bâtiments des villes, je ne pensais pas que ma config puisse afficher tout ça.
 
Y'a pas mal de bêbêtes qui se promènent sur les pistes mais j'arrive cool j'ai bien le temps d'anticiper.
J'ai mieux mes marques pour atterrir en douceur, en revanche j'ai un peu de mal à conserver précisément une altitude, je trim mais je suis souvent obligé d'ajuster.
Au fait pour le trim latéral, c'est mieux d'utiliser l'aileron ou pas ? C'est celui que j'utilise en général.

8GB installés + SSD : ça tourne pas mal du tout.
 
Yapluka réinstaller X-Plane v9 maintenant.
Le souci c'est que c'est une install globale et ça ne tiendra pas sur le SSD.
Faut que je ponde un script qui ne copie que les resources nécessaires (USA+CAN+Europe)... pff, j'ai la flemme

Peux tu utiliser le ssd pour que ça fasse comme un hybride ?
Qu'il fasse comme un cache du plus couramment utilisé.

j'ai retiré le HDD pour mettre à la place le SSD, je n'ai donc plus de HDD dans le portable. (ce sera une seconde opération, remplacer le disque optique que je n'utilise pas par le HDD retiré)

Pas besoin d'écrire quoi que ce soit: scenery manager devrait faire ce que tu veux.

euh... quoi qu'est-ce ce "scenery manager" ? (pas xaddon-manager je suppose et c'est pour la v9)

http://www.x-plane.fr/thread49871.html

 
Et j'ai découvert "Landing Speed Plugin", ça affiche la vitesse de descente au moment du toucher, avec une appréciation.
http://forums.x-plane.org/index.ph [...] wfile=7995

je ne connaissais pas
 
par contre:  

je confirme

Le chargement de XPv9 sur SSD c'est un plaisir...
 
Ca ne change rien niveau perfs globales évidemment mais c'est agréable.
(encore plus agréable en navigation lors des changements de tuiles à mon avis)
 
je vais réinstaller des zones photos pour voir.

Ah zut oui désolé.

merry xmas, captains !

joyeux Noël à tous, attention de ne pas croiser un avion un petit peu particulier : http://www.google.fr/santatracker/

Joyeux noël à tous et merci

J'ai idée de me prendre FSFlyingschool qui existe pour X-Plane 10 sous windows.
Je vais quand même tester la démo pour être sûr que ça me convienne (tout en anglais etc.).

Je l'ai pris le FSFlyingSchool pour X-Plane 10 (windows uniquement).
Quand j'aurai testé un peu plus avant je ferai un post.

Pour voir si on peut mettre le vol en ligne
http://www.fsflyingschool.com/map. [...] 77808AD67}
 
Edit : Apparemment ça fonctionne bien.
Deux petits vols ce soir, là c'est le second.
Vol ok, atterrissage moins bon (ailes pas tout à fait à niveau et du coup en récupérant je n'ai pas été vraiment tout droit)
 
Le log que le programme me donne

 
A noter que j'ai pris la version qui n'a normalement pas le C172, mais j'ai renseigné un fichier texte trouvé pour les chiffres du C carenado comme indiqué dans la doc.
 
C'est sympa de voler accompagné et même si c'est un bot, sympa d'être noté.

Happy New Year!
et pour fêter ça, je viens de mettre la main sur le joystick et... bouffer des mouettes au décollage de Kamloops avec le Gadget !

Merci, et Bonne Année à tous aussi
 
J'ai testé aussi les mouettes il y a quelques jours

Vous avez des moeurs bizarres moi c'était chevreuil pour le réveillon!
 
Happy New year aussi!

chevreuils, mouettes, ça dépend juste de l'altitude à laquelle on vole (roule ?)    
 
Banané les muettes (c'est comme les mouettes, mais après passage dans une turbine )

Bonne Année chers camarades pilotes!
 
Bienvenue à toi gzii
Vu que tu sembles avoir apprécié la scenery Corse je ne peux que chaudement te recommander le package (freeware) Tenerife VFR. C'est ici: http://forums.x-plane.org/index.ph [...] file=18132
 
Sinon de mon côté j'ai fait quelques folies niveau "payware" pour Noël  
 

• A320 Neo
• BAe Jetstream 32
• C-17 Globemaster III
• Sikorsky S-92
• Pilatus PC-12 (Sgier)

Je n'ai pas encore eu le temps de tout bien essayé mais les premières impressions sont bonnes (par contre vivement la prochaine release officielle que tous ces avions soient mis à jours pour tourner en 64bits). J'attends maintenant le Panavia Tornado de la team X-Trident avec impatience, il a l'air    
 
Allez quelques screens de mes derniers vols pour fêter tout ça!
 

 

Autant de bons add-ons et tu shootes le F-22 du stock ?

Toutes mes excuses en effet mon cher TBone.
 
Pour me faire pardonner je te laisse décider lequel parmi les appareils cités tu aimerais avoir des screens

Tous

Merci à toi, je vais prendre ça à l'occasion.
Il y a quelques jours j'ai pris les Iles du Levant, pas mal de pistes assez rapprochées, pour s'entrainer c'est sympa.
 
Sinon TBone j'ai réussi pour le Cold & Dark du C208, en fait il est beaucoup plus simple que ce que j'imaginais.

je plussoie
(avec une sérieuse préférence pour le Jetstream )

super    

Hier soir j'ai passé au moins deux heures à essayer d'atterrir proprement avec le Dreamfoil B206 Jetranger III, je me suis surtout beaucoup écrasé.  
Et les rares fois où j'ai pu atterrir intact, c'était loin d'être précis comme j'aurais aimé.
 
Enfin déjà j'ai senti une bonne amélioration entre le début et la fin. J'arrivais à aller à peu près où je voulais... Parfois quand même à 50m près

 
il s'agit d'un hélico ?
 
en général il faut déjà avoir un bon système de contrôle pour une vraie précision dans le pilotage d'hélicoptère, idéalement un système identique à ceux des vrais hélicos, c'est à dire un manche de taille XXL pour une précision maximale, puis une manette "pas collectif" ( type frein à main ) et des palonniers, des entreprises vendent ce genre d'accessoires mais faut de la place
 
l'astuce c'est d'être tout doux avec les commandes, pas de mouvement brusque, il y a un temps de latence dans la réponse des commandes d'un hélico, et il faut tenir compte d'autres paramètres comme l'effet de sol, les vents latéraux ( si ce phénomène est bien simulé dans le modèle physique de l'hélico sous xplane ),
 
essaie déjà de t'entrainer au vol stationnaire

J'ai un Trustmaster T Flight Hotas X, c'est déjà pas mal je trouve.
 
C'est le vol stationnaire qui est le plus difficile, surtout d'essayer de le faire à très basse altitude.
En fait, en voulant ralentir, je me fais souvent avoir à commencer à partir en arrière, et là ça devient très difficile à tenir.
J'ai aussi parfois du mal à tenir mes translations latérales.
En vol en avançant (surtout à plus de 40) ça va beaucoup mieux.
 
Mais bon avec un peu de pratique, le temps de bien comprendre le timing et que les différents axes soient un réflexe (pour l'instant je dois trop réfléchir) ça devrait aller mieux.
 
J'y arrivais mieux avec ma manette xbox360, sans doute une question d'habitude.

il y a 2 recettes pour réussir le vol en hélico:
- agrandir la longueur du bras de la manette (coller son joystick au sol pour avoir la manette dans les mains, un simple tube électrique et de jugeotte et c'est torché);
- en vol, la tête du joystick ne peut sortir d'une pièce de 2€ lors de ses déplacements

pour le reste:
10: practice
20: practice
30: practice
40: goto 10

edit> david sait sans doute mieux où se trouve cette scène mais à l'époque, sur xplane.fr, il y avait une zone d'apprentissage spécialisée (au large de la Corse avec un OACI genre XHLO ou XELOsi ma mémoire est bonne)

Je n'ai vraiment pas l'impression d'avoir des problèmes de taille de mouvement, à part que je dois souvent être un peu vers l'avant pour ne pas relever le nez.
J'ai visité Moorea, surtout l'aéroport dans ses recoins. Avec le vol stationnaire je ne pense pas que le choix de la zone pour débuter pose souci.
 
Et oui je sais qu'il faut pratiquer, je ne l'avais pas fait depuis longtemps et l'hélico ne semble pas bien fonctionner sur une des deux machines avec les dernières versions.
Du coup je n'ai pas mis l'autre machine à jour avec la dernière beta.

Il faut faire attention avec les "anciens" helicos en v10.
 
Du fait de changements/ameliorations au niveau du modele de vol avec toutes les versions sorties depuis la 10.0 initiale la plupart des helicos originellement developpe en v9 ont un comportement bizarre (une des raisons d'ailleurs qui m'a pousse a acheter le Sikorsky S-92 qui a une version v10 specifique dispo)

Ok alors j'attendrai les patches. Merci.
 
Et le B206 d'origine, il est utilisable ?

Je ne saurais te dire, ce sont les infos que j'avais trouvé sur les forums a l'epoque ou j'essayais de faire voler le Hughes 500D et j'avais ete surpris de voir a quel point il etait "instable".

Ok merci. Je vais patienter un peu.

Essayes differents helicos, il me semble que certains se comportent correctement (en version 32bits en tout les cas, la version 64bits pose plus de problemes).
 
Je testerais ce week-end et je te ferais un retour

Le bell 206 dreamfoil semble se comporter pas trop mal sur un de mes deux PC (pourtant en attente de patch), le R22 d'origine en revanche je ne l'ai pas trop compris.