Reprise du message précédent :
Pour les aventuriers, sortie d'une version 10.20 beta 1 avec le support du 64 bits! bon ça met en vrille une bonne partie des plugins 32 et ça va être aux auteurs de retourner au charbon!
 
Pour ceux qui veulent suivre les expériences en français: http://www.x-plane.fr/showthread.php?t=50833

On risque pas de voir la 11 de sitôt...

non et XPReview montre aussi qu'il y a du chemin.
le plus beau àmha, c'est le Challenger de Dennis qui reste emmitouflé prêt à rester au chaud

c'est un chantier qui doit être fait et il y a pas mal de choses qui peuvent vont casser mais il faut y passer... courage aux devs de tous bords

Rien compris au premier paragraphe

sorry: http://xsimreviews.com/2012/11/16/ [...] and-lying/
 
Le Challenger:  

Je viens de tester en 64bits sous Linux, j'ai juste un souci quand l'HDR est activée, sinon, RAS, ça tourne bien (via la démo).
Bref, du bon je dirais .
 
edit : TBone, d'après ton lien :

Ben faut passer les plugins en 64 bits, donc tous les avions qui dépendent d'un plugin ont de grandes chances (si ce n'est toutes les chances) de ne pas fonctionner correctement en 64 bits, pour le moment

m'en fous, chuis (1) en v9, (2) en 32bits et (3) pour un moment
 
bon, hé hop!

Le souci avec l'HDR est réglé via la ß2.
 

Raaah cette dernière version 64 bits elle marche bien quand même (chargements plus rapides, réglages graphiques élevés plus fluides,...)
 
Je ne peux résister à l'envie de vous mettre quelques screens de ma dernière session
 

 

sympa ça
 
tiens, ce sont 2 livrées différentes ou une livrée qui est passée en LIT ? car l'immat change: E-VLTN (day) et A-LTRN (LIT)

En fait ce sont 2 versions différentes de l'Avanti, à priori faites par la même "équipe".
Malheureusement à cause de la confusion régnante au niveau des readme je suis incapable de dire laquelle est la plus récente

ça fait bien longtemps que je n'ai pas repris le manche, cruel manque de temps! même pas eu le temps de tester la version 64  bits pour voir ce que ça donne!

Sinon, je ne sais pas si vous avez vu mais les Zones photo sont revenues après un crash serveur qui avait tout supprimé! en prime, la france en v10 a été intégralement régénérée avec les dernières cartes google!

La dernière étape serait une mise à jour en temps réel des textures en fonction du temps (vers chez moi, il  neige, ce serait excellent d'avoir des textures neige qui se mettent toutes seules...) mais le rêve est encore assez éloigné. Savez vous si ils ont amélioré le graphic arts avec des modèles plus nombreux? il me semble qu'à une époque, Ben avait expliqué qu'au fil des versions, ce serait ajouté mais ça fait longtemps que je n'en ai pas entendu parlé!

Je suis actuellement en train de tester quelques unes de ces nouvelles tuiles photos v10 et pour l'instant j'en suis satisfait.
 
J'ai déjà testé l'Ile de France, la Suisse, les Alpes et ça rend très bien je trouve. Avec l'OSM correspondant mis à jour on arrive à un excellent rendu (Paris a enfin l'air d'une vrai ville européenne, manque plus que ses monuments célèbres).
 
Je suis en train de me prendre la Normandie, la Corse et et une partie de la Belgique là, on va voir ce que ça donne!

 
Hawai Photo Scenery + OSM update
 

 
Aéroport de Genève au petit matin

l'éditeur d'avion est simple d'utilisation ?

j'ai tâté du manche lors de mon dernier congé... depuis, nada.
je n'ai même pas craqué pour le C337, spour dire
bon, en même temps, je n'ai plus trop envie de lancer la v9 quand je vois la v10 et surtout les fps de la v10 chez moi

ça dépend de ton objectif.
 
si c'est pour faire un truc qui vole, il est vraiment très instructif et sympa à utiliser.
si c'est pour faire une oeuvre d'art, c'est plus complexe car il te faudra coupler PlaneMaker à Blender.

hé hop!

la beta-7 va suivre rapidement:
 

Merci pour l'info, plus qu'à attendre la beta 7 du coup

je n'ai pas encore regardé ce qui se cache derrière mais si vous tweetez "@twitmetar <ICAO>", il vous donne le metar courant de <ICAO>
 
c'est sympa

le jetstream de Javier est sorti: http://www.x-aviation.com/catalog/jetstream-p-92.html
 
(et news qui n'a rien à voir quoique: il paraît que Gizmo ne rentre plus en conflit avec SASL, il ne faut donc pas retirer l'un pour utiliser l'autre)

Ça a encore l'air très compliqué comme avion.

Plus qu'un Seneca mais c'est (pour moi) l'âge d'or de l'aviation: le tricotage d'aiguilles pour naviguer...

Déjà le Seneca ce sera une étape pour moi par rapport au F33 Bonanza.
Je ne l'ai d'ailleurs pas encore commandé.
Sais-tu s'il bouffe plus de framerate que le Bonanza ?
Pour le moment j'ai un souci de framerate, mais j'ai quelques pistes que j'explorerai sans doute ce soir (baisser le nombre d'avions AI entre autres).
 
Et oui si j'avais le niveau je pense que le Jetstream pourrait beaucoup me plaire, des hélices et des aiguilles, cockpit magnifique.

Le Seneca est utilsable chez moi... le seul regret que j'ai serait qu'il faudrait sans doute un TrackIR pour en profiter pleinement.

<si tu es en v9>coupe l'AI complètement; honnêtement, ils bouffent du CPU et ne servent à rien</v9>
(si tu es en v10, je n'ai pas testé l'AI)

coupe les shaders, tu vas gagner pas mal de fps (mais ça fait mal au visu )

J'ai trouvé un compromis acceptable là, entre 20 et 35 avec le F33.
J'ai vérifié, j'avais déjà mis un seul avion, mais j'ai limité la visibilité.
Oui j'ai XP10.
 
J'ai tourné pendant 1/4 d'heure à trouver ma piste, c'est ça d'avoir voulu la trouver de visu. Du coup première approche foirée et j'ai failli décrocher.
La seconde fois j'ai atterri mais je me pensais un peu plus haut, la piste était petite.
 
Bref j'ai encore fait n'importe quoi.
 
Maintenant je me mets à la recherche d'un endroit sympa avec plusieurs pistes assez rapprochées.

EGJJ Jersey (avec EGJB Guernsey et EGJA Alderney) <-> LFRD Dinard <-> LFRN Rennes ?
Ou le coin de Aix-les-Bains... il y a pas mal de petits terrains très sympas.

Ok merci j'essaierai.
Hier soir du coup j'ai un peu volé en Corse, Figari -> Propriano.
 
J'ai aussi essayé TrackNoIR mais je n'ai pas réussi à le faire fonctionner dans XPlane.

J'ai pris sur XPFR la corse par LeBelge et le supplément zonePhoto, mais pourquoi ne l'ai-je pas installée avant ?  
Et plus mon framerate est excellent là-dessus, j'achète mes avions et j'y retourne  

Sinon j'ai fait mes emplettes chez Carenado, Seneca II, C185 et j'ai quand même pris le C172, testé et je le trouve plus agréable et stable que celui par défaut qui réagit (trop ?) fort à son hélice.
Et du coup j'ai aussi une version avec flotteurs.

J'aurais pris le Saratoga en place du 172 histoire d'avoir un modèle un peu différent pour une plage de vitesse un rien plus large.
 
Mais ça promet de beaux vols en tout cas

J'ai toujours le F33 Bonanza sinon.
Je voulais un avion ailes hautes pour tous les exercices de tours de pistes et l'exploration des paysages, et il est plus facile que le C185.
Le C185 c'est pour le train classique et les petits aérodromes perdus ou la montagne.
 
En fait j'ai un peu les yeux plus gros que le ventre car je n'ai pas un bon niveau mais j'avance à mon rythme.
Mon job me laisse assez peu de temps alors c'est un peu par période.

comme beaucoup

je plussoie! ça fait une éternité que je n'ai pas volé sur XP, roulé sur RBR et autres, bastonné sur BF3 la fin d'un temps!

Et l'hiver sera doux de mon côté et orienté "boulot": j'ai des prototypes à valider et une formation à préparer.

Ah. Et j'attends mon cadeau de Noël: 8GB de RAM (au lieu de 4) et un disque SSD... on verra ce que ça donnera sous XPv9... l'upgrade n'est pas pour lui mais ça devrait l'aider.

C'est surtout le SSD qui devrait accélérer les temps de chargement. Pour xpv9 4Go ça suffit, il est en 32 bits.

oh oui que ça suffit pour XP mais l'OS n'a plus rien à côté... et je vole avec Chrome ouvert sur une moving map, ...

Ok donc oui ça va te faire gagner (si tu as un os 64 bits)