Reprise du message précédent :
Allez un DR400 décollage de la 27 de Milford Sounds (NZMF) le logiciel (comme FSX) me met à contre QFU au decollage je traverse la piste et fais donc demi tour pour me mettre dans l'alignement, et je décolle.
 
En natif le fjord est tres bien représenté aisi que la piste (sur fsx, c'est une infâme bouse en plate forme surelevée)
 
Je descends le fjord jusqu'à l'océan au dessous des lignes de crêtes et me dirige au NNE en suivant la côte en VFR avec google earth sur un pc à coté qui me sert de carte.
 
La ligne de la côte est toujours fidèle à la réalité et les fleuves principaux sont bien là ainsi que leurs embouchures.
 
je passe Martin bay proche du lac Kakapo et l'embouchure de holly ford river la lagune est pas mal faite.
 
Je continue vers Jackson Bay avec l'idée de me poser peu apres à Niels Beach, il y a un petit aerodrome où je pourrai boire un whisky normalement.
 
Ach passé Jackson bay, l'aerodrome n'est pas au rendez vous...il n'existe pas sous xplane.... zut flute bah , d'un autre côté ca m'évitera de me faire bouffer par les terribles sandflies dont les piqûres démangent leur race pendant des semaines....
 
Bas je me dis que je m'arrêterai à Haast qui normalement abrite égalament un aerodrome, c'est à 1/4 d'heure de vol j'y ferai un appoint de carburant....
 
Si le relief est là ainsi que l'embouchure de la Haast river, pas plus d'aerodrome que precedemment...grrr
 
Je jette un coup d'oeil sur la jauge de fuel... ah ba ca devrait être bon...
 
Ca devrait..
 
Je continue donc direction le NNE vers Greymouth en suivant la cote qui est toujours bien dessinée, les lac sont là (Oeraki, PAringa), les baies aussi sont toujours bien dessinées et fidèles en tout point à la carte.
 
A droite, j'aperçois le mont Cook (3754m), point culminant des îles de Nouvelle Zélande..
 
Pensant être un peu juste en carbure (et à juste titre), je ne m'attarde pas à faire le détour vers le Fox Glacier, ni le Franz Joseph glacier (ce sont parmi les glaciers dont la base se situe à 250m au dessus du niveau de la mer), c'est rarissime à de telles latitudes (43°S la même latitude que Aix en Provence dans l'autre hémisphère)) et en cela remarquable... j'irai faire un tour plus tard envetuellement pour voir..
 
je fais tout de même l'erreur de tourner à 2500 en rpm, cen'est pas super économique me dis je mais au moins mon veau de DR 400 avance...
 
Je regarde sur la carte, il y a un aerodrome au pied du mont cook à 40km mais je ne suis pas sur d'y atterrir en sécurité et il y a aussi Hotikita à 120 KM Milford sounds est à 150 km derriere...inatteignable d'autant qu'il n'y a pas d'atterrissage en campagne possible, ni de plage ni d'habitations au Sud de Jackson Bay.
 
je chemine vers hotikita..
 
Arf mon reservoir gauche est vide, il me reste 1/3 du droit, je réduis un peu à 2200 rpm et rste bien en palier à 3500 ft
 
j'admire le relief et la côte, je remarque que le logiciel met un peu de terrain cultivé là où normalement il n'y a rien d'autre que des terres sauvages et incultes... pas tres grave, tant que le relief est là OSEF.
 
Je passe la lagune d'Okarito et ma jauge de carbure commence à jouer avec le rouge de la reserve... je commence à flipper, je réduis à 1900 rpm affine la richesse et tire un trait tout droit sur hotikita en serrant le cul..J'ai encore 85 km a faire pour atteindre Hotikita
 
je suis à 3500 ft et commence à reperer les vaches possibles sur les champs voir la plage, et non loin de mon tracé. il y a des cultures et des fermes dans le secteur (irl aussi d'ailleurs) je ne me fais pas trop de souci car une vache bien préparée et reussie est synonyme de bon repas chez l'habitant.
 
hormis bien sûr le compte rendu nécessaire aux autorités admnistratives, mais aussi ils auraient dû me dire qu'ils ont zappé 2 aerodrmes sur ma route, ce sont des buses.
 
 
j'apercois enfin, le lac Mahinapua et les petites loupiotes de l'aerodrome de Hotikita.
 
Je passe verticale du lac je souffle car je suis à la finesse du terrain et commence mon intégration pour la 31 NZHK (Hotikita), je me mets à 1000 ft en vent arriere et à la verticale de la riviere éponyme... Vrrrrrr, plus d'essence je coupe un peu la base, m'aligne et atterris en roue libre... décroché au posé, juste ce qu'il faut, et assez d'élan apres avoir rentré les volets pour m'arrêter au parking Yesss!
 
Ahh à Hotikita, il y a une fabrique d'objets d'artisanats maori jade factory et des petits restos sympas pour peu que l'on prenne le soin d'éviter les fish&chips infâmes...
 
Demain, je rallierai Greymouth, ville pour laquelle j'ai un tendresse particulière car c'est une tres belle ville chargée d'histoire, avant de ma diriger sur Neslon et le détroit de Cook.
 
Je pense qu'il me faut un autre avion qu'un DR 400, il me faudrait un amphibe genre un grumman Goose.. qui peut se poser sur l'eau aussi bien que sut une piste ou un twin otter les deux ont le mérite d'avoir 2 moteurs avec des pas d'hélice variables et d'être un super STOL pour le second.
 
 
 
a+

Même en virtuel, c'est bien raconté, j'aime

pareil, ça donne envie d'y faire un tour!

ça c'est du compte rendu
pour les amphibies, je ne sais pas en v10 mais en v9 c'est moyen moins

Je tenterais bien de joindre la Nouvelle Calédonie avec le DR400 via l'île de Norfolk en partant de Auckland, NZ ca fait 1100 km puis 800 km , c'est chaud quand même...faut que les vents soient de Sud sinon ca passe pas..

faut aimer le DR400 pour faire autant de kms avec

je prefère et de loin, le Rallye
 
Mais il marche paaaaas  sous xplane10
 
 
nann péttard un twin otter !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
je do wannt cet avion

il y a un TwinOtter chez 3point, mais pour avoir ques appareils de chez eux (dont le TwinOtter), ce sont des appareils sympatiques mais un peu trop léger niveau 3D.

Salut @ tous, j'ai acheté Xplane 10 hier pour testé, et mes premières impressions sont décevantes.
Je viens de FS X, avec moult addons, et le changement est perturbant.
Je dois dire que je m'attendais a une fluidité parfaite avec ma config I950 OC 4.7GHz, 8Go et Nvidia GTX580; et bien non, ça saccade, je croyais le moteur graphique de génération plus récente et donc plus performant avec ma config, je dois peut être revoir certain réglage à la baisse. Je repasserai ici après avoir approfondi un peu.
 
Franck

Si tu as tout mis à fond c'est peut-être normal aussi.

une des premières choses à faire c'est retirer l'AI et le trafic routier.
la densité des nuages aussi (quoique Zzozo m'a rapporté qu'avec les Clouds XPX c'est plus fluide)
 
et puis, la règle du tweaking est de tout virer et d'augmenter les settings petit à petit.

pas de stick sous la main, mais il y a un Beech 200 à tester

 
J'ai surtout retiré les ombres, et ca va déja mieux, j'ai pas encore tout pofiné, mais c'est largement plus volable.
La suite au prochain épisode.

Sur ma config, trop petite, j'ai mis le nombre d'arbre et le nombre de bâtiments et de routes à fond, j'ai installé une scène de la france et opensceneryx.
 
Et hier soir j'ai volé vers Paris en suivant les N10 puis A12 et enfin A13. En vue du bois de Boulogne, et suite à des freezes de plus en plus conséquents, X-Plane a planté.
Je pouvais m'y attendre.

où as tu trouvé cette scene de la France?

Attends j'essaie de retrouver, ça doit être dans l'historique...
 
Edit :
 
Voilà c'est ici
http://scenery.osm2xp.com/europe/
 
Il faut aussi installer opensceneryX
 
mais comme ça a été généré pour XP9 il y a quelques petits décalages. J'ai vu des arbres un peu sur une route ou ce genre de choses.
 
Sinon tu peux aller sur Geofabrik prendre les .osm pour les passer dans osm2xp (opensceneryx est nécessaire aussi).
La dernière version de osm2xp propose xplane-10 en format de sortie.
 
Je découvre, je ne connais pas bien.

Merci, mon enfant.
 

il n'y a pas de Beech 200 à tester. Surmotorisé, cockpit fantaisie, c'est suffisant pour moi.

La dernière version d'osm2xp n'est pas géniale niveau fps à cause des textures trop lourdes, je m'efforce de corriger ça rapidement.
 
Ben

Savez vous quelles sont les moyens et la difficulté de créer son propre modele d'avion pour Xplane?
 
Il y a plane maker, et le reste?

je crois qu'il faut être bon avec un logiciel de modélisation 3D de type "blender", c'est probablement comme avec flightgear    :
 
http://helijah.free.fr/flightgear/ [...] ion-fr.htm
 
http://blog.khamsin.org/category/Tutoriaux-Blender

Ah c'est toi qui le fais ? Si oui merci beaucoup, c'est génial, même si je ne sais pas encore très bien m'en servir  

Oui c'est moi
 
Au sujet de ton crash en arrivant sur Paris, c'est causé par le fait qu'xplane n'est pas une appli 64 bits, et qu'osmxp utilise un type d'objet xplane qui tape sur la ram, donc sur des endroits comme l'IDF, avec le réglage au max, le simu va essayer d'afficher des centaines de milliers de bâtiments -> plus assez de ram pour xplane -> crash.
 
Une fois xplane en 64 bits la limite sera la ram dispo sur l'ordinateur, donc on pourra afficher plus de bâtiments sans crash (Paris est quand même un cas particulier, c'est l'endroit le plus "riche" en termes de bâtiments dans openStreetMap, chaque bâtiment est la, ça fait beaucoup à afficher, quel que soit le simulateur/logiciel )

Oui et je ne m'en étonne pas, d'autant que de toute façon ma machine ne sera pas dimensionnée pour afficher autant, mais je voulais tester. C'est quand même très sympa de bien reconnaître un certain nombre de routes, d'agglomérations ou de voies ferrées qu'on connait.
 
C'est peut-être ça aussi qui m'a fait planter osm2xp quand j'ai voulu générer l'île de france par un OSM récupéré, et c'est pourquoi j'ai pris la France déjà générée après coup.
 
En tout cas merci encore  

plus que qques MB à télécharger et le Seneca II de Carenado sera sur le disque
mes impressions cette nuit (j'espère)

En tout cas les écrans sont superbes, il fait envie

J'ai volé un peu en Alaska par temps bouché (Gustavus>Juneau), il est agréable sur 2 moteurs et ... sur un seul

Et là je viens de faire un circuit de nuit à Mo I Rana.

Très très agréable mais je cherche encore comment augmenter la luminosité du cockpit par temps bouché/nuit... de jour c'est impec' par contre. Je le préfère de loin au Saratoga que j'avais pourtant énormément apprécié.

Mais toujours ce foutu Garmin au lieu d'avoir un stack classique nav1/nav2 à l'ancienne. Sur ce genre d'appareil "old school", ce serait sympa.

edit> je ne vous fait pas de shots, ceux de Carenado sont bien plus avenants (il tourne bien sur mon MBP cependant...)

Bonjour,
 
Plane maker 10 est il un bon logiciel pour créer des n'avion ou dois je m'investir sur Lighwave?
 
Parce que Tbone disait plane maker=pas top au niveau 3D?
 
Une autre question: peut on créer du cockpit virtuel avec plane maker?
 

Il me semble que la plupart des créateurs sont sous blender.

ca a l'air pas mal en effet

J'ai travaillé sur un ATR42 sous LightWave mais je passais plus de temps à exporter vers Blender la moindre modification...
 
Comme david, le mieux est sans doute d'apprendre directement Blender.
D'autres créateurs sont sous AC3D.

Ceci dit, Blender a un gros avantage: il est gratuit et performant, non?
 
 
edit:
 
http://www.siteduzero.com
 
un petit tutoriel sympa pour blender

oh oui il est performant... mais quand tu as pris la main sur un soft (LightWave dans mon cas), c'est parfois compliqué de prendre Blender en main. Mais rien d'impossible.
 
va sur .org, il y a des topics blender dans le forum.

à 1000€ le lightwave, je préfère le 0€ de blender.
 
   
 
 

arf par contre (pour en revenir au Rallye) je n'arrive pas   à charger les fichiers .obj sous blender...
 
quand je veux l'importer je le selectionne, ca fait comme si je le chargeais mais... rien n'arrive sur la scène bblender...
 

de souvenir, il fallait installer les scripts dans Blender. Tu l'as fait ?

non, mais dans le menu "import", les options possibles sont .dae .bvh .svg .ply .stl .3ds .obj .x3d/.wrl
 
or, j'ai essaiyé avec un .3ds, je n'ai pas plus de succes que pour un .obj
 
Il y a un truc qui m'échappe là, c'est assez ralant.
 
 

sans les scripts "Blender -> X-Plane" ça ne marchera pas car X-Plane possède son propre format 3D.
sauf erreur de ma part, c'est là: http://marginal.org.uk/x-planescenery/tools.html
c'est là: https://github.com/der-On/XPlane2Blender

edit> va falloir que j'upgrade python en v3...

ca a l'air un peu complexe.. mais merci.
 
par contre je ne m'explique pas pourquoi je n'arrive pas à importer des fichiers .3ds et .obj (qui ne sont pas xplane)

Hier soir j'ai fait un petit vol avec le C90, et arrivé à LYDD j'ai décidé d'atterrir. Mais je suis arrivé très en vrac sur la piste, pas du tout dans la bonne orientation et déjà plus loin que son début, et par flemme je n'ai pas fait une boucle pour arriver en face, j'ai atterri directement (mais j'étais déjà assez bas et avec les volets et le train sortis).
Manoeuvre vraiment hasardeuse, et je ne sais comment j'ai quand même réussi à m'aligner, touché la piste un peu en vrac mais réussi à remettre l'avion droit et m'arrêter dans le restant.
 
Mais bon voilà, vu la violence du changement de cap et le toucher un peu viril, j'ai tout de même un gros doute sur la possibilité d'une telle action.  
Il y a des choses à activer dans xplane pour pouvoir avoir de la casse ?
Pour l'instant c'est par défaut, je ne me souviens pas avoir vu de telles options.