Reprise du message précédent :
Pour ceux qui aiment bien "les météo sportives", ça chahute bien aujourd'hui

en effet, j'ai été balotté ce matin en voiture pour aller au bureau

Ouais, c'est chiant ces oiseaux tout en métal plantés dans la route tous les 30 mètres, on se croirait à une descente de super G

En plus, ils sont même pas comestibles, on peut même pas en mettre un dans le coffre pour le boulotter le soir  

le coffre est trop petit

hé hop (again) !

hé hop!

Première RC ça se fête même si il a a priori bien cassé les nuages de ce que je lis ici et là...

oui, depuis la b7 je crois...

off-topic.

AeroflyFS, c'est joli... : http://www.ipacs.de/forum/showthre [...] #post23610

24GB pour la seule Suisse et qques appareils mais ça peut le faire...

/off-topic

Oui en revanche l'éclairage etc. ne sont pas dynamiques je crois, impossible de choisir l'heure.

euh, ça me surprend ça, c'est une feature d'habitude standard qui en plus pour la Suisse doit être obligatoire  
 
mais c'est p-ê là que ça pèche: l'ombre dynamique dans les vallées doit être soignée... et la température doit aller avec d'ailleurs
 
vais me renseigner ce week-end tiens.

Il me semble avoir lu ça sur Pilote Virtuel
http://www.pilote-virtuel.com/viewtopic.php?id=37962

et ce post en particulier: http://www.pilote-virtuel.com/view [...] 12#p391112

Je suis en train de tester un peu mieux la démo de xplane10, j'ai moins galéré que prévu pour configurer mes touches et axes. Et je le trouve bien sympa avec le C172 pour le moment. Et j'ai trouvé un bon réglage pour ma manette x360 (avec les gâchettes pour le palonnier comme je fais pour FSX).

cool

Il n'est peut-être pas au niveau de FSX + addons graphiquement, mais il est tout de même loin d'être moche, et même plus joli pour certaines choses (ciel brumes nuages ou lumières et leurs reflets sur l'eau).
Il tourne mieux sur ma config, pourtant avec HDR mais sans mettre le AAx4 sinon là ça n'est plus fluide.
Le mouvement de l'avion est plus vivant. Avec les remous on vise une direction moyenne et non un point. Apparemment il y a des courants ascendants.
 
Je testerai encore un peu, et si j'avais les finances je l'aurais pris tout de suite.

Parfois quand je stoppe sur une piste, c'est comme si l'avion vibrait très fort, comme un bug qui le fait se secouer.
 
Je n'ai pas trouvé comment regarder en replay.

certains modèles sont limites quand le freinage est très appuyé

c'était "," en v9; ce serait "ctrl+r" apparemment en v10 (cf. fichier texte: X-Plane 10/Output/preferences/X-Plane Keys.prf)

Merci TBone, du coup je note pour le fichier.

--> Pour les vibrations, il faut aller dans le menu, Puis "Paramètres" / "Opérations et Alarmes". Ensuite il faut augmenter le nombre de modèles par trame à 2 ou 3. Par défaut il est à 1. Ca devrait corriger le souci
 
--> Pour le replay, la combinaison c'est "ctrl+R" et le menu de replay s'affiche
 
*edit*  Grillé...

mmhh. pas convaincu mais j'irai vérifier quand la v10 seradélockée (quand j'aurai les DVDs en somme )

J'ai pensé que c'était le même problème que celui qui fait, entre autres, trembler les hélicos. En effet, si ce n'est pas le même problème, alors la solution que j'ai proposée ne marchera pas

C'est possible car ça se produisait à l'arrêt et ça ressemblait vraiment à un bug.
 
Ça met combien de temps pour la réception des DVD quand on commande ?

Tout dépend où tu commandes. Depuis le site officiel, je les ai eu en moins de 15 jours en les ayant commandé avant la date de sortie officielle!

Ok merci.

Ça ne me l'a pas refait pour le moment. Je verrai si ça se reproduit.
 
Sinon j'ai affecté un bouton aux freins, je vois bien le voyant des freins s'allumer au tableau de bord mais j'ai vraiment l'impression que ça ne freine pas. Il y a une technique particulière à part celle d'appuyer sur le bouton ?

--sauf si j'ai lu de travers car ma tête est à l'envers aujourd'hui--
 
ça dépend si tu as affecté le toggle ou les autres fonctions de freinage.
 
si c'est le toggle, une pression suffit pour enclencher/désenclencher les freins. Si tu as affecté les autres, tant que ton bouton est pressé, les freins sont utilisés.

Merci pour ta réponse
 
L'autre, quand je relâche la lumière s'éteint.  
Alors si ça se trouve j'arrive trop vite, ou alors c'est l'herbe qui glisse... Mais il me semblait faire attention et plusieurs fois j'ai été emporté un peu loin (mais piste très courte, atterrir c'est peut-être plus long que de décoller).

c'est quoi comme appareil, vitesse au touché et piste ?

C172, environ 60 avec volets à 2 crans.

nom de nom de nom... ils l'ont sorti
http://store01.prostores.com/servl [...] ail?no=346
 
un de mes préféré pour du bush flight

hé hop!

Aujurd'hui, vol en hélico de ~ 300 km, de South Bend - KSBN ( Indiana ) à Grosse Ile Municipal - KONZ ( une 30'aine de km au sud de Détroit dans le Michigan)  à la limite des états de l'Indiana , du Michigan et de l'Ohio, avec une météo dantesque      

C'est la première fois que j'ai eu la "flippe" dans un simulateur, au point de sentir le besoin de poser plusieurs fois, y compris dans des champs, histoire de laisser passer l'orage (entre autres)

Et même en essayant de passer "par dessus", genre à 18-20 000 pieds, j'ai eu mon moment "ho ho, missa avoir mal", en voyant la cellulle orageuse et le bon gros Cb juste devant, en émergeant au dessus de la "mélasse". Le mur de plusieurs dizaine de kms !!!      

C'est la première fois que dans un simu, je cherche pas à comprendre et que je fais un détour, direct      

La météo et le rendu des conditions météo dans cet opus de X-Plane ( 10 ) est tout bonnement        et promet de bon moments      

Ah oui quand même, ça donne bien envie !

Si ça intéresse du monde, je dois pouvoir retrouver le fichier METAR qui va bien et le rendre dispo

S'il y a eu ça, ça doit pouvoir se retrouver. Mais c'est vrai que dans FSX, pour le moment, je n'ai jamais changé ma route à cause d'un orage, j'essaie même généralement de rentrer dedans pour voir ce que ça fait.

D'ailleurs je pense que c'est pour ce genre de différences que j'ai autant de mal à atterrir pour le moment dans la démo de xplane 10, enfin peut-être.

comment peut-on avoir le courage de faire 300km en tondeuse ?
intéressé par le metaritou

j'étais à deux doigts de confirmer l'achat du Cessna 185F qui vient de sortir mais j'ai préféré acheter un bouquin sur l'avionique en général.

mais si Carenado porte son Cessna C337H, j'aurai moins d'hésitation

Il est superbe le C337H c'est vrai. J'aime bien l'ambiance des avions Carenado en général, ceux que j'ai en tout cas.
 
 
 
 
 
Alors, je le commande ou pas XP10 ?

Sinon ça va mieux pour les atterrissages.
Je n'ai pas trouvé où activer l'option pour les béta, mais ça n'est peut-être pas dispo, et ni pour les physiques pour les passer à 2 fois par frame.
Je vais devoir un peu mieux lire la doc, c'est peut-être dans un fichier texte.

Pour activer l'option des beta c'est dans l'Updater.
Une petite checkbox qui stipule que tu veux mettre à jour à la dernière version beta publique.
 
Pour la physique, c'est dans un des menus de Settings/Realism, ... (pour la v9, pour la v10 je n'ai pas testé et je ne peux le lancer maintenant, mon copilote regarde en DVD sur l'écran externe, il va râler )