Reprise du message précédent :

Pour activer l'option des beta c'est dans l'Updater.
Une petite checkbox qui stipule que tu veux mettre à jour à la dernière version beta publique.
 
Pour la physique, c'est dans un des menus de Settings/Realism, ... (pour la v9, pour la v10 je n'ai pas testé et je ne peux le lancer maintenant, mon copilote regarde en DVD sur l'écran externe, il va râler )

Ok merci, j'ai trouvé ce qu'était l'updater, un vague truc qui trainait dans mes downloads.
Merci

tiens, ils ont viré le plugin Gizmo pour le dernier update du Q400 ?

J'ai remarqué que plusieurs projets cessaient de l'utiliser ( freeware ou payware )
Je me demande s'il est toujours développé/maintenu
 
En ce qui me concerne, ça ne change pas grand chose, vu l'opinion que j'en ai ...

C'est vraiment chaud quand le temps est maussade, je me suis fait bien peur avec le Bell 206, déjà que je suis assez mauvais pour piloter les hélicos, mais quand en plus les nuages arrivent presque au sol et qu'on est obligé de le faire par moments aux instruments, j'ai eu du mal et j'ai été bien content d'atterrir sans dégât.
C'était pas gagné vu comment je suis parti en vrille au décollage avant d'arriver à comprendre comment il réagissait.
 
Les brumes et nuages sont vraiment joliment faits.

ça a l'air bien sympa ça: http://forums.x-plane.org/index.ph [...] file=15673

Quel con j'ai voulu mettre à jour ma démo XP10 du boulot avec l'updater de la V9,
du coup j'ai une seconde démo de la V9

elle est dure la v10... elle refuse d'afficher Mo I Rana

bref, ça commence à tourner sur ma machine mais c'est quand même dur.

edit> je me suis payé qques circuits en v9 avec le x737 et le Challenger 300, toujours à ENRA, météo réelle... ça soufflait !
J'ai failli déposer le saumon droit à plusieurs reprises! Particulièrement avec le Challenger que je trouve délicat sur ce point (les volets sont très bas aussi...)

Particularité de ENRA, piste extra courte, donc obligation d'arriver pleins volets ce qui n'est pas des plus pratique lorsque ça souffle.

sous v10, avec le Saab Viggen... suivre le cours d'une rivière encaissée sous hauts facteurs de charge et les charges dansent sur leurs supports.

à certains moments, certains morceaux d'aile bougent aussi.

il y a déjà de la lecture sur le sujet ou faut-il remonter à Austin ?

edit> mise à jour d'OpenSceneryX: http://xplane10.wordpress.com/2012 [...] hips-ahoy/

Salut,
je cherche un avion payware bien foutu, cabine 3D et pas trop cher qui soit compatible X-Plane 10, des suggestions ?
 
Sinon je me disais que peut-être il faudrait mettre à jour la première page du topic, pas mal de liens sont morts ou plus d'actualité ?

dans quelle catégorie ? heavy, general aviation, ... ?
compatible v10 ? j'attendrais un peu que ça se stabilise...
 
dans les paywares que j'ai, j'adore le Challenger 300, les Goose et les Carenado sont pas mal. Déçu par le RJ85.
 
mais il y en a d'autres execllents, comme le CRJ200 et le Q400 par ex
 
pour la première page, c'est certain, elle est out-of-date.
je vais y tâcher... un de ces 4

comme quoi, on peut se planter... j'avais dit à Austin qu'il fallait qu'il change son fusil d'épaule (niveau QA, régressions, bugs), je ne pensais pas que FS allait mourrir qques mois plus tard.
 
bref, PMDG entre dans la danse apparemment: http://xplane10.wordpress.com/2012 [...] from-pmdg/
 
j'ai commencé avec eux avec Fly! et leurs addons 757/777... j'ai lâché le morceau jusqu'à maintenant... on verra ce qu'ils sortiront et surtout l'après sortie...

Tiens, il semblerait que PMDG ne s'engage pas sur la voie Prepar3D, avec à peu près les mêmes (enfin le, surtout) arguments que j'avais avancé sur le topic FS9/FSX concernant P3D ... à savoir le flou artistique/légal autour d'une future licence "basique" ( à qq dizaines de $ et pas à qq centaines) strictement réservée à un usage personnel.
 
PMDG a du sentir aussi que Lockheed Martin n'ira pas dans cette voie, c'est pas leur "business"

Sinon j'aimerai bien un avion comme le Jetstream JS4100 comme première production de PMDG sous X-Plane
 
Ca ou le MD-11

le JetStream, ça peut le faire

mais le Saab 340 arrive... ça va faire doublon.
(quoique pour toi p-ê pas... même équipe (LeadingEdge) que celle derrière le DC3 et c'est du Gizmo powered )

Je vais regarder ça, merci. Et en avion de tourisme, tu aurais des suggestions ?

J'aurais un faible pour le Bonanza de Carenado, mais je ne l'ai pas donc voir sur les forum ce qu'il a dans le ventre.
 
mais il y a déjà pas mal en freeware...

Je sais pas si vous connaissez, dans le doute je poste
 
http://www.chartbundle.com/  
 
C'est pour les USA, c'est une grosse partie de la doc accessible sur le site correspondant de la FAA

oh pinaise, c'est cool ça

edit> comme réflexe, j'ai coché AK, tous les aéroports... bam. Un PDF de 150MB

hé hop!

EDDM 3.3 (v9/v10): http://forums.x-plane.org/index.ph [...] file=15466

hé hop!

Une approche marrante

Marrante, c'est vite dit. Faut juste espérer qu'il ne fasse pas trop mauvais.

vu que c'est vfr only, l'aéroport ne doit pas être ouvert très souvent
et puis, d'après la carte officielle d'approche, on peut faire comme on veut: http://www.dca.gov.bt/Bhutan%20IAI [...] 6-1_en.pdf

n'empêche, quand on regarde attentivement l'échelle couleur, ça fait peur

edit> ça donne pas mal sous XPv9

Bah s'il fait mauvais, les contrôleurs dans la tour demandent juste le temps de déguerpir, aux candidats au suicide
 
La dernière communication en provenance de la tour quand tu annonces ton intention d’atterrir dans de mauvaises conditions météo, ça doit être un truc du genre "Inch Allah"  

Certes

Pour ceux qui volent aux Etats-Unis, ça risque de vous intéresser
 
Et plus particulièrement, ça

Bonjour,
 
Quelle est la config recommandée pour faire tourner x-plane 10 ? Est-ce aussi gourmand que FSX ? Merci.

En baissant les options graphiques (surtout en retirant le HDR) la démo tourne bien sur ma config (E6600 4Go RAM, GTS250 1Go).
La démo est dispo en téléchargement et c'est le même programme que la version complète.
Pour moi c'est bien plus léger que FSX, en dégradant les options graphiques, je peux obtenir une fluidité que je n'ai jamais eue sur FSX.
Ça rame un peu plus par mauvais temps que par beau temps.
J'ai pu activer les ombres des objets au sol.

hé hop!

Ok merci

Je la trouve tout de même un peu terne visuellement cette nouvelle mouture de X-Plane, pas vous ?
 
Par beau temps la simu est fluide sur ma configuration avec la plupart des détails aux maximum (i5 2500k, amd 6870 et 8 Go de ram), par contre par temps très couvert c'est quasi la séance diapositives. ^^
 
Autrement sur alpilotx.net il annonce travailler à une nouvelle version des fichiers forêts pour x-plane 10, et le fichier France sur Osm2XP a été mis à jour il y a peu.

Questions de néophyte    :
 
- les scènes de l'aéroport LFPG Charles de Gaulle et Paris récupérées sur xprf.org et les scènes OSM2XP Global scenery France ne sont pas compatibles ? Les deux premières ne s'affichent que si je vire les bâtiments Open Street Map. Il y aurait moyen de les mixer ou je suis dans l'obligation de faire un choix ?  
 
 
- Concernant les textures photo-réalistes France 16 du site zones-Photo X-Plane, elles semblent légèrement décalées sur la région Île de France, cela ne correspond pas toujours avec les scènes OSM2XP ou Paris, et avec la Seine des décors de base. Vous le confirmez ?  

 
Pour finir, Corsica V5 compatible V10 est disponible chez http://myspace.voo.be/thdamman/xplane/crbst_4.html (vous êtes sans doute au courant, mais sait-on jamais).

• merci pour Corsica,  
• décalage photo-réalisme: ça ne m'étonnerait pas qu'il y ait un léger décalage, David pourra sans doute en dire plus
• pour LFPG je ne sais pas, je n'utilise pas la v10 pour l'instant.
• pour la fluidité, c'est variable et très dépendant de la météo: http://xplane10.wordpress.com/2012 [...] s-and-fps/ (blog que je t'invite à suivre car-il-est-bien )

- Pour LFPG: si ça fonctionnait sous v9, ça devrait sous la v10. As tu essayé de modifier l'ordre des scènes dans le répertoire custom? mais de toutes façons, si c'est le Paris avec les fichiers ENV, ça doit poser des soucis.
- XP-photo: elles ont été crées pour la v9 et donc ne sont que presque compatibles avec la v10, le mesh étant différent... contrairement aux scènes OSM2XP, qui en sont indépendantes. La personne qui s'occupe des scènes photos était en train de voir pour les rendre compatibles sans avoir à tout refaire mais des problèmes d'hébergeur ont un peu arrêter le truc...
 
Pour toutes ces questions, tu devrais faire un tour chez www.x-plane.fr , la plupart des auteurs (les auteurs XP-FR, Bennyboy auteur de OSM2XP, Pascal qui gère les sceneries photos) et les puits de science de XP y sont.
 
Faut vraiment que je retrouve du temps pour voler moi

Salut, j'ai finalement appris qu'il fallait effectivement donner un ordre pour les scènes (j'ai ajouté un a, b, c devant le nom de certains dossiers: aLFZZ qui refusait de s'afficher autrement, CParisxxx, dfrance, etc.), et maintenant tout s'affiche (même si les scènes Paris et Global scenery se superposent, toujours mieux que rien).
Pour les scènes photo, je vais tout de même les garder, je n'apprécie pas vraiment celles de base du jeu. En attendant mieux.
 
Je ne saurais  véritablement expliquer pourquoi mais je n'ai jamais autant apprécié de voler, tout débutant que je suis, qu'avec cette mouture de X-Plane. Juste toujours cette manie de virer légèrement à gauche malgré le calibrage du Joystick, je ne dois pas être doué. ^^
Et merci pour le lien, cela me sera très utile pour la suite. Sans compter sur le Wiki que des membres de ce forum ont réalisé !

C'est pareil, cette démo de X-Plane a quelque-chose qui m'attire, moi qui suis loin d'être un pur et dur. J'ai l'impression que le risque est plus présent, particulièrement par rapport au temps, l'avion moins stable et les atterrissages plus gratifiants.
 
En revanche j'ai dû louper un réglage. L'avion passe à travers les arbres !

 
C'est l'effet de couple de l"hélice si ça tire un peu à gauche. Après, chez moi, quelques avions sont impossibles à piloter à cause de cette effet trop prononcé.
 

pas mal d'objets ne sont pas solides afin de limiter les calculs de collision. C'est un choix au développement de la scène. Il en est de même pour la plupart des immeubles.

Ah oui effectivement, je n'y avais pas pensé, merci.

un nouveau venu dans les stores: http://www.xplane-addons.com/
c'est le shop de Khamsin et Arno, les parents du B-17, du Trojan, ...