Reprise du message précédent :
une alternative plus légère de IVAE: http://xivap.linuxpunk.org/index.php/QuteScoop
 
(c'est multi plateforme)

je viens de bouffer une bonne partie du grand canyon en Mirage 2000 entre Grand Canyon Intl et Nellis AFB.
 
Mirage 2000, pas d'emport, full fuel en interne, le plus rapidement possible sous 2600ft... Bonne chance pour arriver à Nellis avec la lampe à souder encore allumée...

http://www.airliners.net/photo/Gre [...] /1309902/M

 
Ze flame

J'ai toujours pas compris pourquoi on pouvait pas arriver à Nellis avec la post-combustion.  Pas assez de carburant ?  

 
je regarderais tout ça de plus près demain
 

fais le canyon entre Grand Canyon et son ouverture (mais en mode radada à fond les pistaches...) puis fonce à Nellis, tu comprendras.
j'ai consommé énormément de carburant en remettant de la post-combustion régulièrement afin de garder une bonne moyenne horaire.
 
évidemment, il faut respecter les consignessinon c'est trop facile: pas d'emport.

Tu peux montrer à quoi ca ressemble le grand canyon sous X plane ?

Bonjour,
 
comme j'ai décidé de faire l'impasse sur Windows Vista et de ne plus acheter de nouvelle version de Windows alors je vais probablement migrer définitivement vers Linux lors de l'achat de mon futur PC ( actuellement je suis sous WinXP avec FS9 )
 
je pense donc aussi migrer vers X-Plane sous Linux ( j'utilise une distribution mandriva )
 
j'aimerai donc savoir si je retrouverai sans problème un bon boeing 737-NG de qualité proche d'un PMDG avec un cockpit réaliste avec tous les systèmes clicables et simulés ?
ou bien ce genre de chose est encore rare et plutôt reservé à l'univers de flight simulator ?  
 
est-ce qu'Airbus est mieux traité sous X-Plane par rapport à FS ? ( notamment l'A320 )
 
en gros je vole surtout sur 3 types d'avions:
 
- un petit cessna 150 ( ou 172 ), mon avion preferé, simple, maniable, efficace
 
- airbus A320
 
- boeing 737-NG ( parfois 747-400 )
 
en gros vais-je pouvoir trouver mon bonheur sous X-Plane ?

Une série de screens, en partie dans le grand canyon :
Gamma d'origine
Gamma corrigé à ma sauce
 

Sinon, nouvelle série de shots en approche

EDIT :

Petite ballade en remontant la côte Est, le long de la Floride, jusqu'en Géorgie puis "promenade" en Géorgie même

Le reste, ici (gamma corrigé)
ou
là (gamma d'origine)

Sinon, je crois que j'ai réussi à bien "tweaker" ma machine pour X-Plane v9 (en espérant qu'ils changent pas tout d'ici la "release officielle"   ) et j'arrive à avoir un très bon compromis visuel/immersion (nombre d'objets/arbres et distance)  
 
On voit les réglages que j'ai utilisé dans un des screens (Ne pas se fier à l'AAx4, il est "forcé" à x8Q via les drivers)

superbes captures d'écran Zzozo, quelle précision pour les scènes !
 
ce sont celles livrées avec X-Plane ?

Le mesh, les textures, les routes (j'ai pas poussé le paramètre au maxi pour les routes car ça surcharge les cartes mais tu as les moindres rues, etc    ), oui, c'est le Global Scenery livré d'origine avec la version  9  
 
Les arbres ne sont pas ceux d'origine mais ceux d'origines, "livrés" avec la v9 sont qd même bcp mieux que la v8 et ça consomme asez peu de ressources qu'on peut le pousser (le paramètre "forest density" ) au maximum sur "une machine moderne", et ça rajoute bcp à l'immersion, notamment en VFR    
 
Tout est sous Linux, bien sur
 
EDIT : heu ... tu parlais de quelles captures d'écrans, là ? les dernières que je viens de faire ou d'autres ?   j'ai comme un doute là ...

ben en fait celle de tes 2 derniers messages
 
dans tous les cas il y a une belle précision, ça fait assez réaliste, ça doit être sympa pour le vol VFR

 
welcome
 
tente la démo dans un premier temps car ce n'est pas la même chose que FS...
 

ce n'est pas rare, ça arrive...
 
en gros, ce que l'on a déjà:

• x737 de Benedikt Stratman: vraiment sympatique, le cockpit est assez complet, couplé à l'UFMC
• les appareils de XPFW pour le côté aérodynamique qu'il faudra désormais coupler à l'UFMC
• le 777 de XPjets
• les 2 hélicos de Propsman: l'EC120 et le Hugues 500

tous ces addons sont gratuits sauf l'UFMC qui coûte $20 et qui semble très bien de ce que j'en ai vu.
 

non, pas trop.  
 

tu as le 172 par défaut qui est pas mal du tout

celui de XPFW mais il commence à vieillir

le x737 ou les XPFW's 737, 747, 757, 767...
 

oui sans aucun doute sauf si tu es plutôt porté "système", là tu risques de devoir patienter un peu.
cela étant, avec ce que j'ai cité, tu devrais pouvoir déjà t'amuser pas mal

Ha ok, alors c'est bon, mes précisions sont justes  

Oui, assez sympa
Les aéroports sont "nus" (comprendre juste piste et Taxyways) mais bon le reste compense pas mal pour le VFR  
Sinon on peut meubler de plus en plus avec des scènes "natives" ou converties (y'a a un outil qui est vraiment de plus en plus abouti, pour ça   ) de MSFS  

Zzozo> le B29 c'est bien celui de Jacques Brault ? car il a toujours un souci avec les parties vitrées qui manquent de finesse.
 
sinon, le métal est bien cool

Merci TBone pour ta réponse  
 
ça me rassure tout ça, il y a donc de quoi faire sous X-Plane
 
je vais essayer de tester la démo, pour l'instant j'ai pas encore mon nouveau PC mais j'ai une mandriva 2007.1 qui tourne sur mon portable pentium 4 2.4 Ghz couplé à une Ati Radeon 9200 et 1.5 Go de Ram, c'est pas un foudre de guerre mais d'après le site d'X-Plane je rentre dans la configuration minimale

Ha ouais mais là tu devrais oublier les screens que tu as vus, tu vas souffrir sinon  

Oui, c'est celui d'"origine"  (faut que je dépoussière le "mien"    )  

oh que oui il y a de quoi faire mais il y a un truc à garder en mémoire qui est autant un avantage qu'un inconvénient: XPlane est une boîte de Lego qui évolue sans cesse. La philosophie derrière est vraiment différente de celle de FS et soit on aime, soit on déteste mais on aime pas un petit peu généralement.
 
autre chose, tu liras qques coups de gueule car il y a des bugs qui se corrigent relativement rapidement ou qui parfois reviennent mais en gros "Qui aime bien, châtie bien"
 

comme dit Zzozo, ça va marcher mais ne tape pas les graphismes à fond sinon tu seras toujours en IFR

v9ß24

Nouvelle série de screens
 
Avec, notamment, un vol d'essai de l'Aurora lors d'une traversée de l'Atlantique (et du quart des Etats Unis, ainsi que du Golfe du Mexique ... Environ une heure, tout compris )
 

 
 

 
 

 
 

 
 
 
Le reste est dispo ici  

Les effets d'ombres des nuages sur le sol sont plutot sympas.
 
Par contre je note que les vues avec toutes les baraques au sol, c'est 19 fps (me semblait que X-plane n'acceptait pas en dessous de 20 ?)

il accepte mais 19fps c'est la limite inférieure avant que le modèle mathématique commence à souffrir et donc te donne un comportement erratique.

Pourquoi j'ai l'impression que t'essaies de te rassurer, là en fait ?

C'est 19 FPS (et encore, pas tout le temps ...) avec des réglages prévus pour le Colorado, l'Utah, etc ... Et avec deux firefox en arrière plan, et qq PDF de doc aéro ouverts aussi ...

J'ai refait une série de screens au dessus de Paris, en ajoutant un scenery "customisé" pour charger encore plus la mule, et en ajoutant des nuages, en essayant à l'Aube (2x plus de textures à gérer car X-Plane fait un blend entre les "textures nuit" et les "textures jour" pour simuler la transition), etc ... en gardant les mêmes applis en tache de fond, mais en changeant certains réglages ...

http://screens.x-plane.lil-home.net/9xx/9b23/Paris/

http://screens.x-plane.lil-home.net/9xx/9b23/Paris2/

On peut voir l'équivalent sous FS X, avec les FPS affichés bien clairement ?  
Et tu oublies pas de décrire la config que tu as utilisée pour prendre les screens

Pour info, j'utilise :
Un AMD X2 4400+  + 2 Go de DDR400 + 8800 GTS 640 Mo (AA x8Q et Aniso x16  sur bus PCIe en x8 et non pas en x16) + Linux Gentoo 64 bits + X-Plane v9b23 (en 32 bits, lui ... ça a son importance sur une distro 64 bits)

dont un avec x-plane.fr ?

les sites qui combinent flash et shoutbox sont des appeaux à cycles CPU.
une vraie m_rde ces applis...

En ce qui me concerne, oui c'est flash qui m'emmerde. Car le plugin flash sous Linux semble avoir été écrit avec les pieds (on voit immédiatement le pic CPU dès qu'une page contenant du Flash est chargée ...   ), en plus d'être une véritable boite noire ...

le PC7 aux couleurs de la patrouille Apache et un update du Marcheti sont sur .org

Qq tests en overclockant la machine pour voir ce que donnent qq MHz en plus (on passe de 2,2 GHz à 2,5 GHz mais en passant la mémoire de DDR400 vers de la DDR333 )
 
Le "gain" est assez significatif et les Core 2 Duo/quad doivent vraiment se sentir à l'aise sous X-Plane, AMHA

X-Plane supporte jusqu'à combien de cores, et pour quel bénéfice ?  

La v9 sait en utiliser 2 (notamment pour le chargement en parallèle des DSF qui représentent le "scenery" en qq sorte, et permet d'éviter les lags qu'on pouvait avoir dans la v8, à chaque changement de zone)
 
Mais, pour la v8, sous Linux (ça reste à tester sous Mac OS X), j'ai déjà réussi à "pousser" X-Plane sur un seul core et "pousser" la gestion des IRQ importantes pour le simulateur comme celle de la carte graphique sur le core restant. J'ai noté un gain significatif en terme de FPS. Cette stratégie permet d'éviter que X-Plane ou le driver de la cg soit "viré" puis rechargé dans cache L2 des cores sans cesse à cause des "changement de contexte" d'un core vers l'autre.
 
Et je pense que cette stratrégie est possible pour X-Plane v9, et qu'elle s'avèrera payante avec quatre cores : deux pour X-Plane, 1 pour gérer les IRQs de la cg et des principaux périphériques utilisés par X-Plane, le dernier pour le reste du système.
 
J'avais essayé de mettre en pratique ça sous Windows XP, mais autant on peut gérer assez facilement l'affinité des processus, autant gérer l'affinité des IRQs semble complexe et surtout dangereuse ... Ma tentative pour modifier l'affinité de l'IRQ de la cg s'est soldée par un écran bleu au reboot suivant  (Linux n'a besoin de rebooter pour prendre en compte ce genre de modifications systèmes, elles se font "à la volée" ... ). Du coup, après avoir réparé en passant par le mode sans échec, j'ai pas cherché à aller plus loin, estimant que le jeu n'en valait pas la chandelle (pas envie de péter mon install Windows et d'avoir tout à réinstaller)  
 
Dommage, parce que ça aurait aussi pu profiter à FS comme technique je pense.
D'autant plus maintenant qu'on a des caches L2 assez importants.  

 
Je n'ai pas besoin de me rassurer, on sait que FSX rame. juste qu'il me semblait y avoir une limite pour que le moteur physique tourne bien. Merci Tbone pour la précision.
Sur tous mes screens, il y a les fps indiqués bien clairement et ma config est disponible en cliquant sur le petit ordinateur

Tiens, tu sais ptet ça toi ... tu sais si on peut modifier "simplement" l'affinité processeur des IRQs des différents périphériques dans le système, sous Vista ?
Sous XP, faut passer par un outil système dispo chez MS. Mais c'est dangeureux, ça conduit a pas mal d'écrans bleus, j'ai l'impression ...
 
C'est pareil sous Vista ?

VBP : j'ai une version V 8.21 de X-Plane Révolution qui ne tourne pas sous
VISTA 32 bits.Ou comment et de qu'elle manière est il possible de  
télécharger la mise à jour de X-P  Version 8.64?  procédure ? qui elle devrait  apparament tourner !!
 
Meci de vos réponses   VBP.

VBP : j'ai une version V 8.21 de X-Plane Révolution qui ne tourne pas sous
VISTA 32 bits.Ou comment et de qu'elle manière est il possible de  
télécharger la mise à jour de X-P  Version 8.64?  procédure ? qui elle devrait  apparament tourner !!
http://forum-images.hardware.fr/ic [...] /hello.gif

Meci de vos réponses   VBP.

il faut prendre l'installer et le lancer il mettra à jour ta version.

bon ben je viens à l'instant d'installer la démo de Xplane ( 8.64 )
 
tout s'est bien passé
 
le jeu s'est lancé avec le 747 par défaut de Xplane ( apparemment c'est pas le 747-400 mais un modèle plus ancien, un peu plus rustique )
 
le truc sympa par rapport à FS2004 c'est qu'on entend par défaut les conversations radios avec la tour, ça met tout de suite dans une ambiance réaliste
 
mais apparait immédiatement un premier problème:  c'est qu'il faut configurer le joystick et assigner par défaut une action à chaque bouton du joystick et même aux axes, je pensais que par défaut il y aurait une affection par défaut
 
de même les raccourcis clavier ne sont pas les mêmes que Flight Simulator ( par exemple pas moyen de mettre les gaz avec les touches F1 à F4 ou de mettre les volets avec les touches F6/F7 )
 
bon j'ai pas encore lu le tutorial ( j'aime bien me lancer à chaud sans lire le manuel ) mais je vais approfondir tout ça
 
en tout cas l'ensemble donne un coté très sérieux et technique, notamment les menus qui regorgent d'options
 
une fois fini la configuration j'essaierai de mettre des captures d'écrans

Le 747 par défaut est un -400... c'est juste que le cockpit est un cockpit générique. En quoi est-il rustique ?
 
Pour la config du joystick, c'est gonflant 5 min et après tu es tranquille. Mais ça, tu as intérêt à t'y faire car sous XPlane on bidouille.
 
pour les raccourcis, évidemment quand on change de soft
 
le seul problème que tu auras avec la démo c'est que ce n'est que 6min de vol...  
 
si tu craques pour la démo, n'achète pas la v8, la v9.0 est en démo/beta, nous devrions avoir un de ces 4 la version finale de base.
 
bons vols (courts).