Reprise du message précédent :

Il y a du nouveau ? Que veux tu dire ?
C'est plus jolie ? Non. La VR ça demande tellement de ressources que tu es obligé de réduire les graphismes. D'autant plus qu' ACC est très gourmand. A toi de trouver l'équilibre fps graphismes mais tu sera obligé de faire des compromis.

 
J'en discuté avec du monde sur des streams de gros joueurs et la plus grosse différence semble être la gestion du grip pour faciliter la maniabilité à la manette, après il y a quelques options qui ne sont pas possible comme par exemple la fonction de faire des relais sur une endurance, tu ne peux que le faire sur PC.
 

 
Si tu veux des temps référence ce tableau est top

 
Personnellement je suis entre silver et gold selon les circuits, les bons pilotes réguliers sont plutôt entre gold et platine, les très bons ce que l'on appelle les aliens dans le milieu sont dans la catégorie la plus rapide évidemment ^^
 
 

Merci pour le tableau je vais le garder de côté.  

Y fait mal ce tableau    je croyais que mon 1'48'5 était pas mal à monza. Pareil 1'42 a kyalami ahah...
Violent.

1.48.5 à Monza c’est très bien. Là y’a les records et les temps des aliens sur simracing  

 
Tout dépend si c'est tes temps sont en rythme de course ou en hotlap/qualif, d'après moi le tableau c'est plutôt des indications pour les hotlaps/qualif même si les gros joueurs sont pas très loin en rythme de course...
 
 

 
Euh non ce n'est pas un tableau avec les records ^^  
 
Si déjà en rythme de course tu tiens le gold tu seras pas mal du tout, si tu tiens le platine en course tu dois faire parti des meilleurs et le reste ba les pros quoi
 

 
 
Voilà, pour moi c'est fini le simracing, problème de santé, si jamais il y en a qui souhaite s'équiper, je vends mon setup full Fanatec.
 
Un csw 2.5, la boîte, le frein a main, le pédalier, et même mon châssis en profilé alu Motedis.
 
Pour le lien vers la vente : ici
 
J'espère qu'il fera le bonheur a un simracer
 
 

Désolé pour toi pour tes problèmes de santé, ca fait toujours chier de plus pouvoir faire ce que l'on veut
 
En tout cas, très bons prix pour quelqu'un qui te prend tout ton setup.

merci    , oui le prix est, je pense comme toi plus qu’intéressant, c'est aussi pour m'en débarrasser le plus vite possible,  
je ne supporte plus de le voir à cause de mes problèmes de santé, ça me fait déprimer un max... Mais bon, c'est la vie

 
Courage et bonne vente.
Jamais facile de devoir se séparer de son (bon) matos pour ce genre de motifs

Merci beaucoup, c'est un crève coeur, mais il me faut tourner la page.
Toujours difficile de devoir laisser tomber sa passion.
 
Je vais tenter un autre type de simu, plus adaptée à ma pathologie, genre Flight simu ou genre, en un mot, ç'est la m@#&e.

Il y a un topic sur lequel tu parles de ça, si jamais tu en parles ? Histoire de ne pas polluer ici, ni t'embêter

Tout assetto comp en soldes, j'hésite.
Ca me fait l'ensemble à 50 €

Si tu hésites, tu peux commencer par le jeu de base, tester ça ce week-end et si tu accroches prendre les packs qui t'intéressent le plus à l'issu.

J'ai l'intercontinental et le GT4, je pense prendre le British Pack.

J´avais déjá test et accroché mais en ce moment je suis tres tres tres accorché à un autre jeu ... Donc bon  
et y aura les sommer sales de steam dans pas longtemps. why not

Je suis un gros joueur d’ac 1 et je n’avais jamais franchi le pas (pas super fan des GT3) du coup avec le week end gratuit, c’est l’occasion et franchement pas deçu.

Juste un gros bemol sur la vr, vu que je ne joue plus que comme ça aux simus et même en foutant du SS 1.5 et AA, c’est pas aussi fin et net qu’ac ou ircacing.

Les caisses ont quand même un gros grip par défaut à voir en baissant l’aero pour aller chercher du chrono.

Le multi ça se passe comment ? C’est ce qui me branche le plus, il yva un ranking comme iracing et gt sports ?

 
Et moi qui trouve que ca manque de grip... Essaie la Honda par exemple.
 
Sinon, bah le ranking, oui il y en a un, mais c'est pas fou, tu a les parties publique, qui permettent d'améliorer ses notes de conduites, puis une fois les les 80 de safety atteins et les trois étoiles sur les circuit, tu accède à des parties classées à heure fixe. (Compte un bon mois minimum hein)
 
Après, le système est complètements aux fraises, et je trouve qu'on ressent aucune progression de classement, resultat, je reste sur les parties multi classique.

Le mieux sur ACC reste de trouver des communautés qui font des courses / championnats privés de qualité, il y en a pas mal

tu veux acc tu vas sur simracing.gp

J'ai fait une seule course sur le lobby à Zolder, je me suis fait taper dans le cul au 1er jour dans le Bolderberghaarspeld-bocht (le droit à la fin).

Faudrait que je fasse un nouvel essai, voir si c'est aussi mauvais qu'ailleurs.

Perso je préfère les GT4, comme ça plus de problème d'avoir trop de grip

Encore faut il trouver des serveurs gt4 avec du monde

J'aime bien les gt4 dans ACC mais je n'ai jamais trouvé moyen de faire de belles courses avec autrement qu'en solo contre L'ia (qui n'est pas mauvaise soit dit en passant)
Sinon une fois qu'on a le ranking pour, les courses officielles programmées sont vraiment sympa. Les quelques unes où j'ai participé ça a toujours été propre et intense, même à l'arrière du peloton !
Seul défaut, les horaires de programmation, faut tomber juste si on ne veut pas avoir à attendre 3/4h la prochaine session

Il faudrait que je monte mon rating.
 
Sinon je ne comprends toujours pas pourquoi les GT3 ont toujours plus de succès que les GT4 dans les eux, alors que je trouve les petites plus funs.

Le plus facile (et malgré tout assez fun) c'est offline contre L'ia

Va savoir... Les tendances...

Je trouve qu'on peut trouver des courses plutôt propres sur les serveurs random. Après c'est sur parfois on peut tomber des imbéciles mais franchement ça va.

les 3/4 des courses que j'ai faites en GT4 c'etait en mixed obliger pas d'autre serv...et c'etait mais tellement crade...

Ça ne me dérange pas vraiment, et en GT4 je trouve que ça roule souvent rapproché où ça rapporte plus de points.

Je pense que c'est un peu comme Raceroom hors serveur à contenu gratuit où j'ai fait des courses propres.

Le mixed en lobby, ça me fait peur.

J'ai retesté today franchement ACC il met une claque.
Le ressenti est très bon, les effets d'eau sur piste sont assez ouf, graphismes et stabilité au top, compatibilité fanatec au top.
 
Bref soit je me le prends today soit aux soldes d'été

Pour ceux qui sont en phase de test ce week-end, je tiens à préciser et rassurer que justement ça roule pas très propre ce week-end.
J'ai du finir seulement 40% des courses sans problèmes (je pense pas être un bourrin avec SA92) ; j'ai l'impression que certains test le jeux mais plutôt en voiture bélier !

Vraiment dommage ce rendu en VR quand même
 

J'ai fait une course sous la pluie avec la tombée de la nuit, j'étais vraiment à fond dedans même avec l ia qui, par ailleurs est pas mal.

Profite vu le prix ça vaut le coup!

J'ai tout pris

Quelqu'un connais t-il un serveur Discord sur du SimRacing/ACC, plutôt casual et entraide ? Je ne trouve que des Discord de team ou alors public, mais toujours avec des personnes très focus compèt' et pas très ouvert

le forum hfr

https://www.assettocorsa.net/forum/ [...] e.64627%2F

Pour la VR, ça change tout.

Sinon je trouve le jeu énorme, 1ere course multi.
Le setup agressif marche pas trop mal sur la merco, je trouve.

Par contre, je ne sais pas trop comment sur le long d'une course, je dois faire varier TC/melange/ABS pour économiser les pneus ou si il y a des points clés sur le setup à connaitre comme la pression des pneus.

Si tu es à l'aise avec l'anglais je te conseille vivement les deux ressources ci-dessous. Ça contient tout ce qu'il faut et plus  
Je reste également en setup agressif tout le temps. Je gère TC et ABS en raccourci durant la course si besoin, et pour les pneus, c'est vrai que selon ton pilotage c'est les premiers paramètres à toucher !
Avec juste ça comme réglages, c'est possible d'être en temps Gold. Ne pas oublier le plus important, réglages volant/manette ! Il faut y passer des heures pour ajuster. J'ai un setup manette peaufiner de 200H environ si qqn a besoin.
- Coachdaveacademy.com/tutorials/
- Chaine YT de Jardier

Pour la pression des pneus il faut viser 27,5 quand ils sont chauds.
Pour ça tu fais deux trois tours de piste histoire de les faires chauffer. Ensuite tu regardes tes pressions, disons par exemple que tous tes pneus sont à 27 à cet instant.  
Tu retourne aux stands, et dans ton setup tu ajuste les pressions pour ajouter 0,5 sur tous les pneus (5 clicks à chauque pneus).
Tu repars pour quelques tours histoire de faire à nouveau chauffer les pneus et vérifier qu'ils sont bien autour de 27,5 une fois chaud.
Si c'est pas le cas, tu note la différence et rebelotte, passage aux stands pour corriger ça.
 
Une fois que tu as pris le coup de main ça va très vite.
 
Il y a des outils qui peuvent aider aussi, je te conseille https://www.assettocorsa.net/forum/ [...] eer.64963/

 
Il suffit de le lancer en même temps que le jeu et de le laisser tourner en tache de fond.
Dans ACC Race Engineer tu definis une pression que tu voudrais avoir pour tes pneus dans Target PSI (275 si on reprends mon exemple du dessus), et tu retourne dans le jeu faire quelques tours pour chauffer les pneus.  
Ensuite retour dans ACC Race Engineer, il va t'afficher les pressions moyennes sur tes pneus et, ce qui nous intéresse, les changements que tu dois effectuer pour chaque pneu si tu veux atteindre la pression cible définie dans target PSI.
La partie Fuel est intéressante aussi pour savoir combien tu dois mettre dans le réservoir pour une course. À consulter entre les qualifs et la course.

Merci pour ces dernières astuces. Je ne connaissais pas.

Hello,
 
Je compte installer un simracing dans la maison de vacs de mes parents.
Je vais sans doute investir dans le nouveau système CSL DD de Fanatec.
Par contre ne voulant pas en plus monter une config PC juste pour ça (vu le prix des composants en ce moment) je me disais que jouer sur XBox Series X serait une bonne alternative moins couteuse.
 
Est-ce que l'expérience d'ACC est là même sur Xbox que sur PC ? Merci

J'ai fait 30mn de coaching avec https://sra.driver61.com/.

Ces 30mn m'ont fait plus progresser que mes 30 dernières heures de jeu

Le gars a capté en 2 tour les défauts de pilotage que je répétais, ma expliquer le pourquoi du comment corriger ça.
En Live avec lui j'ai pas réussi à améliorer mon chrono mais quand j'arrivais a appliquer ses explications j'avais un gros feeling de vitesse dans le virage là où d'habitude javais l'impression d'être à la limite sans pouvoir passer plus vite.

Bref c'était que le nurb le coaching, circuit que j'ai poncé et où je plafonnais en 1'55''100 pour mon pb.
Une fois le coaching fini j'ai tourné en 1'54'750 après 3 tour.

Sur le Paul Ricard j'ai amélioré mon pb de 2sec en tournant régulièrement en course en 1'54''800. Qui m'a permis de surclassé le Split 2 du serveur compétitif.

Rebelotte le lendemain sur kyalami. Mon pb était de 1'42''500 en hotlap.
J'ai tourné en 1'41''800 avec 70L d'essence en course classé et j'ai pu me battre pour la 2nd place en split 3 jusqu'à ce que j'explose un mur.

Putin j'ai envie de claquer toute ma tune en coaching maintenant.

Et du genre c'était quoi tes défauts de pilotage ?
Rentrer trop vite en virage ? Si tu as amélioré sur tous les circuits, c'est pas mal ca veut dire que tu arrives à corriger facilement ce que tu faisais depuis XX heures.