Reprise du message précédent :

Pour l'arcade regarde un peu du côté de NFS (Pro Street pour ne citer que lui).
Moi j'ai trouvé que GRID était plutôt bien foutu et davantage "simulation" qu'un autre.

 
 
   
 
tu rentre dans les filet en plastique du bas coté de la route ta bagnole aura l impression d etre rentré dans un mur en beton armé
 
pire le filet aura pas une rayure
 
tu rentre dans un arbre
 
t as meme pas une feuille ou une noisette qui en tombe
 
tu roule sur un chemin qui au vu de la texture est jonché de pierre et caillasse t as meme pas de perte d adhérence
 
comme le dit glopp... t as déjà conduit une vrai voiture    
 
un jour faut pas que te te retrouve sur une route de montagne en te disant "j'peux l'faire je le fait à dirt 2
 
sinon en même pas 2minutes tu va te retrouver 300mètres plus bas dans le ravin hein  

Oui et ce sont les jeux qui se rapprochent le plus des sensations d'une vrai voiture ! Après je sais pas ce que tu conduis  
 
EDIT : activation, je ne vois pas de quoi tu parles, les voitures driftent très bien, et dans dirt, le sable, la terre etc donnent une adhérence tout à fait réaliste ! c'est pas comme dans ridge racer 7 par exemple.
Clair que y a des trucs qui peuvent être améliorés, mais les dégats sont très poussés, la carrosserie est fragile, comme en vrai, et la conduite est très bonne à mon goût

Oui, ou tu peux prendre tous les Gran Turismo et t'apercevoir qu'aucune voiture n'est capable de faire un tonneau, de s'abîmer, toussa...pourtant c'est une excellente simulation de voiture...

C'est un peu arcade quand-même.
GPL, NFS Porsche 2000 étaient plus réaliste que ce que proposent beaucoup de jeux/simulation actuellement.

 
Le problème de la simulation et de la notion de réalisme, c'est que c'est relatif.
Quand tu n'as connu que des simulateurs console au pad, et pas des simulateurs style GPL au joystick ou volant...
 
Et de toutes manières l'aspect simulation a régressé, puisque dû à la démocratisation de l'accès aux jeux vidéo les éditeurs ne donnent des crédits qu'aux studio pratiquant le jeu mix arcarde/simu accessible immédiatement.

Moi je trouve tout de même que les derniers jeux de codemasters sortent du lot, mais ce n'est que mon avis

Tu parles de GT ou GRID. Parce que GRID, je suis d'accord avec les assistances, mais sans, il te faut un volant obligatoire, et savoir jouer des gaz sur l'accélérateur.
 

C'est l'effet Wii...!

T'as cas rester sur la piste aussi
Et puis le jour ou tu vois un filet rayé, tu m'appelles.

 
Je rajouterais qu'une caisse de rallye se conduit différemment d'une 207.    

d'où les deux jeux différents : un rally => dirt, et un asphalte => grid

C'est surtout la partie physique que les développeurs rechignent à soigner, et c'est dommage car ça nuit à l'immersion, quand je me prend un poteau à 200km/h dans test drive, la première fois j'ai ri car c'est ridicule puis j'ai trouvé ça pas classe du tout  

Desole les gens,  je pensais pas creer une telle polemique...

moi je pense qu'avec le haut de gamme actuel en carte on a quand meme de la marge pour avoir droit a un jeu de course deux fois plus detaillé, car une bonne config a pas trop de mal a faire tourner les jeux de course style grid a pas loin de 100 fps en HD (bon je ne parle pas de undercover qui est programmé avec les pieds)

 
Ca reste un mix acceptable, mais tu t'aperçois que le réalisme n'est pas assez poussé lorsque tu joues en ligne, puisque les plus bourrins s'en sortent, là où dans un GPL ils auraient arraché 8x un triangle.
 
Je crois que le n'importe quoi en ligne a commencé avec NFS Hot Pursuit 2 où les joueurs se sont mis à prendre l'habitude de se tasser dans les virages comme des cons et jouer du reset pour repartir. A 180° de l'esprit d'un GPL ou d'un Porsche 2000.

 
 
t es gentil je conduis pas une 207 Mr    
 
y a meme de très forte chance que ma voiture en est plus sous le capot que les votre
 
en dehors de ça c est une propulsion ... c est autre chose à conduire qu'une petite traction à la sauce peugeot ou renault qui conduit toute seule

Pas de ça ici, on est quand même dans un topic sur le GT300 je vous rappel

Comme quoi, suffit pas d'avoir une grosse voiture pour savoir écrire...

 
 
exactement
 
comme quoi y a pas besoin d'avoir un Bac L pour avoir du travail et des sous pour s acheter une voiture  
sans dec tu crois vraiment que ça me dérange de faire des fautes de ci de là dans un forum.
 
c'est pas comme ci ma vie en dépendait    
 
t'as de l'avenir comme prof de français  

C'est juste un minimum de respect pour la langue Française, rien de plus...

J'ai envie de dire heureusement...

 
Coupain de propulsion ( bmw 3.25 tds )
 
oups j'hs ou pas ^^

Meuh non

 
 
topic "je me la raconte" a droite au fond du couloir...    

 
 
c'est cela oui par contre ceux qui disent qu'un dirt c est super réaliste ils se la raconte absolument pas du tout
 
je savais pas que quand on a le permis on roule en majorette ou en caddy de supermarché  

C'te raccourci de m*rde ^^

Comme c'est petit...

 
Et ben moi j'ai un coupé 4 roues motrices....  alors c'est qui qui a la plus grosse ? d'abord!  

Quand tu critiques un jeu de rallye, ne commence pas à parler de propulsion s'il te plait. Quand à la 207, elle a aussi un volant, nécessite un permis pour être conduite et est la voiture la plus vendue en France. En compétition 2 roues motrices (IRC 2WD), la 207 ( ) RC Rallye se défend un peu bien avec sa traction.

Enfin, pour se la péter parce qu'on a une propulsion, il y a surement des moyens plus subtiles...  

[/HS] (du moins pour ma part...)

Sinon rien de nouveau sur le GT300 de nvidia ?

 
Nan c'est pour ça que ça HS sans arrêt depuis quelques pages.    

Euh oui enfin porsche 2000 c'était simu dans l'esprit mais dans la conduite ça restait abusivement arcade...
 
T'as limite jamais besoin des freins dans ce jeu, à l'inverse d'un GRID par exemple où la caisse est limite incontrôlable (soit elle sur-vire, soit elle sous-vire, mais jamais elle n'a un comportement sain).

Heu t'as pas du aller jusqu'à je sais plus quelle Porsche de 1978 beige toute laide avec les enjoliveurs bof qu'on te donne en bonus, mais qui est super drôle à conduire comme une monoplace dans GPL (justement fallait bien gérer ses appuis et sa vitesse d'entrée avec celle-là, sinon zig zig boum platane).
 
Après ouais tu avais beaucoup de voitures très arcades dans Porsche 2000. Mais une fois que j'avais débloqué cette Porsche là je jouais qu'avec c'était vraiment la plus vivante. Maintenant ça reste aussi un jeu mix simu/arcade (mais assez simu sur certaines tranches de véhicules).
 
Mais surtout à l'époque de Porsche 2000, les courses en Lan, fallait faire attention aux autres joueurs, car comme dans la réalité tu accroche ton compétiteur c'est le carton pour ta face. Alors que maintenant beaucoup de jeux de caisse même quand ils sont correctement typés simu/arcarde, le jeu en ligne vire rapidement en n'importe quoi arcarde. Enfin bon finalement le problème c'est pas les jeux, c'est les joueurs

La meilleure simu, c'est F1 Racing Championship, épicétou...!  

De mémoire il était sympa je crois. Mais les monoplaces de GPL étaient super-vivantes (Finalement les voitures modernes sont chiantes en simu, bon en vrai elle t'enfoncent les yeux dans les orbites )

935 MobyDick... Voiture du Mans oblige, ça se conduit pas trop d'une main !
 
En bonne simulation, j'aime bien GT Legends avec les vieilles bagnoles des années 60-70 qui tiennent absolument pas la route (mention spéciale pour les américaines).
 
Pour ce qui est du GT300, ce serait bien d'avoir justement un bon jeu de caisse exploitant vraiment le potentiel de ce futur monstre de puissance.

Quel GT300? Ah oui c'est vrai, c'est le topic du GT300 j'avais (presque) oublié

 
Pas besion de polymiqué 30 ans sur le GT300 qui ne vera pas le jour avant 2010.
 
Je trouve sa un peu bête, personnellement je préfère parler sur du concret.    
 
Ok je sors.

La meilleure simu de F1. Mais il était trop difficile d'accès visiblement, les noobs lui ayant préféré Formula One car plus facile, tu m'étonnes...