Reprise du message précédent :
En théorie les low costs ne charge pas de coût supplémentaire pour un aller simple.
Donc à toi de panacher les différentes compagnies pour trouver l'optimum.
Tu peux regarder avec google flight en multidestination multicompagnies (toutes les low costs ne sont pas référencées dans leur système par contre).
 
Sinon à la main en regardant les sites des différentes compagnies low costs.

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ptain la qualité du repas en eco premium sur le vol cairo/cdg ... l'impression de manger un repas sur ISS ...

Et tu parles en connaissance de cause

Je suis en train de regarder les billets d'avion pour une quinzaine au Quebec cet été. Les prix semblent très bon (moins de 700 A/R pour deux).  
On va tenter de prendre seulement 2 bagages cabines (on dormira deux week end chez un de mes meilleurs amis qui habite là bas, on en profitera pour faire une ou deux lessives). Par contre, avec Air France, je vois que la largeur est seulement de 35cm, les salauds ! Ils vérifient à fond ou si je prends ma 40-45 habituelle ça passe ? (taille easyjet)

...des fois oui, des fois non ...

j'ai déjà vu le personnel faire les relous et tester les valises, y compris dans la petite cage...si ça rentre pas, hop en soute.

bon, après d'autres fois, rien, et là tu vois passer des valises/sac énormes, bien plus gros qu'autorisé et personne ne dit rien  

Mesure que les compagnies suppriment une à une par manque de moyens pour pouvoir contrôler... (théoriquement une balance à chaque porte)

T'as donc une règle qui ne s'applique que sur 1 terminal...

Au moins 194 autres sont desservis par AF en tout cas

Jamais été controlé au 2E/2F pour le poids des bagages par Securitas, c'est tout récent ?
Une ou 2 fois j'ai eu le poids au check in, on m'a demandé de mettre la valise sur la balance

C'est aléatoire et très frustrant pour le client qui se trouve choisi par les cerbères la pire solution possible imo

Ça m’est aussi arrivé au 2F. Catastrophique expérience. T’as l’impression d’avoir d’être un délinquant pour 1kg en trop.

A partir de combien de kilos t'es un délinquant ?

y en a surement d'autres, mais air canada ne donne pas de poids limite pour les bagages cabine  

11kg

Pour Air France c'est 12kg. Je le rend pas compte, faudrait que je fasse un essai pour voir.

BA qui annonce l’annulation immédiate de tous ses vols vers et depuis la Chine
 
Source : le journal de 8h de France Inter.

https://www.express.co.uk/news/uk/1 [...] jing-wuhan

Merde hongkong aussi ? Je devais en prendre un dans 2 semaines.

 
C'est vraiment pas que ça le problème, c'est le sentiment d'injustice.
Soit ils ne sont là que pour arrêter ceux qui ont de manière évidente trop de baggages cabine, soit ils contrôlent tout le monde.
Là on est dans un entre deux qui fait que y'a beaucoup d'aléatoire, et qu'en gros pendant que tu es l'heureux élu pour le contrôle tu peux avoir 10 personnes qui vont te passer à côté sans contrôle avec des baggages visiblement plus gros/lourds que les tiens.
C'est le pire niveau expérience client selon moi, comme le pifomètre qui est effectué à l'embarquement.

Shanghai et Pekin je crois

Certes. C'est bien pour ça que j'ai indiqué une autre option: ne contrôler que ceux qui ont un bagage visiblement hors format, ou beaucoup de bagages.
Comme dit, y'a des compagnies qui ont pas de limite de poids sur le bagage cabine. Est-ce intelligent d'avoir un cerbère car tu as 12.5kg contre 12kg?
Et si on répond que c'est pour la résistance des racks, dans ce cas là encore une fois le contrôle aléatoire est largement insuffisant.

En vrai, toute cette merde avec les bagages cabines vient de la suppression du bagage en soute de 23kg dans le tarif standard

Pourquoi sous-traiter ce contrôle à des branques et ne pas le confier à des personnels au sol AF qui sont à 99,99% super gentils et prévenants ?

Mainland China j'ai vu dans le topic dédié, espérons que ça en reste là

Parce que justement ca permet une dilution des responsabilités quand il s'agit de faire le sale boulot de devoir annoncer au client qu'il est recalé! Comme ca le sous traitant peut dire "désolé c'est les consignes, voyez avec AF" et le comptoir client va pouvoir faire les mignons en disant "Vous avez raison mon bon monsieur, c'est ce sous traitant qui a été très méchant, voilà un bon d'achat au Relay de 2,26€".

Beijing et Shanghai d’après le site de BA
jusqu’au 31janvier

On ne le distingue pas non plus en faisant un contrôle aléatoire   le système en place là est le pire possible selon moi.

   
Je l'avais, mais j'étais pas sur de ce que tu voulais dire

Voyage vers les US la semaine prochaine, j'aurais une escale de 4h45 à YUL (Montréal), vous pensez que c'est jouable de sortir vite fait de l'aéroport ?

Perso si c'était une escale normale j'aurais fait sans me poser la question, mais là avec le pré-clearance US, je me demande si c'est raisonnable....

Edit : en fait c'est nawak YUL, y'a qu'un vieux bus qui relie l'aéroport au centre ville (45-70 minutes), je m'attendais à avoir des modes de transport en commun plus modernes et rapides

Faudra attendre 2023 pour un métro léger qui relie le centre en 20 minutes https://rem.info/fr/aeroport