Reprise du message précédent :
Je viens de mettre en ligne quelques mots et  photos concernant mon tour du Lubéron en vélo  
 
http://1.bp.blogspot.com/--6_aZ0lr [...] 080640.jpg  
http://3.bp.blogspot.com/-jLfUB7XI [...] difier.jpg  
http://1.bp.blogspot.com/-P5lnHL3B [...] 080627.jpg  
http://4.bp.blogspot.com/-0yJMGC8I [...] 080477.jpg  
http://2.bp.blogspot.com/-6WfrPwRs [...] 080335.jpg  
 
et d'autres : http://balades-balades.blogspot.fr/

cool ça je lirai avec attention dans la semaine, y'a des années que j'ai pas été dans le Luberon alors que c'est à quelques kilomètres de chez moi ...

magnifique

j'avoue que je ne connaissais pas le lubéron, et j'ai clairement pas eu le temps de voir tous les chouettes endroits, mais entre les villages perchés, le colorado, les endroits presque désertique (d'ailleurs il y a 2/3 endroits ou l'on a pas envie d'avoir un problème mécanique), les odeurs de pin, les champs d'oliviers, les vignes etc... il y a vraiment de belles choses à voir

Hello à tous, petite question aux connaisseurs, y'a t'il de grande différences entre la route des grandes alpes, et la randonnée alpine côte d'azur-léman ?

Faut pas écrire ni dire le "é" à Luberon normalement    Très joli tour, je ne connais que la partie Ouest, et encore pas tout.
Une route super dans le coin est celle qui traverse entièrement le petit Luberon par les crêtes, au départ des Taillades (à 5Km de Cavaillon) : 25Km interdits aux voitures, sur une petite route parfois bien défoncée mais ça passe sans VTT.
Le départ est bien raide pendant 5Km mais ensuite c'est plutôt plat sur le plateau (normal   ). La descente par la forêt des Cèdres puis Bonnieux est magnifique    

 
   
 
Cette route est vraiment magnifique. Par contre, pour l'avoir faite dans le sens inverse de ce que tu indiques, la route de départ est vraiment dans un état horrible, la descente en tandem a été un véritable enfer.
 
Le luberon c'est bon, mangez-en...

 
Je roule en VTT la plupart du temps (et la caillasse des chemins c'est autre chose), ce doit être pour ça que je m'en suis pas aperçu    
Les épingles pleines de gravillons en tandem
 
J'ai enfin acheté la carte IGN des Dentelles de Montmirail, je sens que je vais me régaler

 
Heureusement on etait pas en mode cyclo avec les sacoches    
 
Les dentelles pour de la rando vtt? yabon...

'tain les Dentelles je voulais y aller avant l'été me balader, j'ai rien fait  
 
et va falloir que je me motive à faire les 2-3 réparations sur mon vélo pour pouvoir l'utiliser aussi ...
 
j'avais été en rando vers les Taillades au mois de mai, ça me branche bien d'y retourner en vélo

Bon allé, c'est reparti...
 
je cherche un cadre route / rando (donc avec toutes les fixations porte bagage / garde boue) typé femme, donc soit très très sloping, soit tube bas.
Plutôt acier si possible, type de frein raf, mais roue de 700.
 
Il y en a qui ont des idées?

Chalut,
J'ai fait la RGA en 2012, tu trouveras facilement mon CR ici, poses-moi des questions en MP si tu veux
 
De ce que j'ai (tres rapidement) trouve ici : http://bikeevasion.chez.com/alpes.htm , le parcours est tres different, mis a part les col de l'iseran, Izoard, Vars.
- Sestriere et Montgenevre au lieu de Galibier
- Pas de Turini, Colombiere, Sospel, ...
 

 
On dirait une "route des cols secondaires des Alpes" ou plutot une RGA avec des variantes au nord et au sud.

   
 
avec ma copine on prévoit de faire une bonne "balade" en vélo vers l'été/automne, en partant de belgique, allant vers suède/finlande puis redescendre par estonie/lettonie/lithuanie et tout le bordel
 
c'est encore au stade d'idée, mais ça va commener à prendre forme!

sacrée balade de plusieurs semaines  
 
mais ça doit être bien fun

drapal

Vous avez des astuces pour ne pas être mouillés au niveau des pieds et des mains par temps de pluie ? C'est un équipement compliqué à trouver j'ai l'impression.

J'avais acheté des "sur-bottes" destinés à la moto après quelques intempéries en voyage... Je m'en suis jamais servi, voyageant pendant les belles saisons, je me suis rendu compte que rien ne sèche mieux ou plus vite que la peau elle même.  
Alors les dernières fois, quand la pluie venait, je mettais mes tongues, c'était parfait

Drapal,
 
pour le moment je roule en route à la journée, mais j'aimerai bien me lancer dans le cyclotourisme  

Lu all à la fin du printems on partirai bien avec ma femme en cyclo camping avec le tandem et remorque

mais on a une question pratique à la con

comment vous faites pour pas partir de chez vous parce qu'on connait le coin 200 kms à la ronde et ca nous fait un peu chier de faire 2 etapes dans notre coin à la con.

on a pensé à trois voyage

au départ de lille/dunkerque/st omer/fruges/cambrai
on irait jusqu'au plage du débarquement en longeant la cote (mais on l'a déjà fait en voiture)

remonté la cote belge + hollande (jamais fait)

ou alors faire un circuit 14 18 mais j'ai déja fait le chemin des dames à vélo aussi

Bah comme pour le retour, tu prends le train

avec un tandem et remorque

Ah, oué, je sais pas, ça rentre pas dans un TER ?

C légèrement encombrant la

Si tu veux faire la côte belge c'est sympa, il y a plein de chemins vélo balisés pour aller jusque là  
D'ailleurs tu peux planifier ton itinéraire sur ce site : http://www.fietsnet.be/routeplanner/default.aspx
Après tu n'as plus qu'a suivre les numéros c'est génial.

J'ai fait Cambrai-Copenhague-Amsterdam-Dunkerque y'a 3 ans, y'a des routes pas mal le long de la côte . Bon faut avoir du beau temps, parce que nous même en plein mois de juillet, on s'était tapé de la pluie sans cesse, et c'est vraiment chiant

salut!
 
suite à mon message y'a quelques mois, le plan de partir en balade en vélo avec ma copine se concrétise et on prévoit de partir 3 mois cet été!  
 
on a pas encore de vélos de rando ni d'équipement, on veut/va acheter ça très prochainement. des conseils? on a pas besoin de trucs à 1000 euros, on cherche du pas trop cher, si possible occaz. vous conseillez de prendre vraiment des vélos de cyclotourimse, ou bien prendre des vélos potables de route puis les équiper?
 
des conseils de magasin dans le nord de la france ou en belgique?
 
merci!

Je trouve que la vision d'une région est totalement différente en fonction du moyen de déplacement. Même à pied la manière d'appréhender le paysage est différente qu'à vélo.
Quitter les grands routes habituelles pour prendre des chemins discret dépayse pas mal.
Mais bon, il faut se battre contre le "putain, ça fait dix heures qu' on roule est on est a une demi heure en voiture de chee nous"

 
J'avais acheté un vélo neuf, VTC Gitane à 200€, pour faire 2000 bornes en 2011, ça suffisait.  
Pour trois mois de vélo, j'imagine que ça va faire pas mal de kilomètres, donc je me risquerai pas forcément à retaper un vélo d'occaz ...

 
si on le fait on fera surement la lf1 jusque den helder
 
mais bon c'est encore l'ebauche d'un projet  
 
ce qui fait chier en tandem c'est le retour? en train ca doit etre une belle galere et faire le chemin en sens inverse c'est nul

tu as la référence de ce vélo, pour se faire une idée? tu l'avais equippé comment?
merci

 
Pas forcement.
t'es pas obligé d'emprunter la même route

 
La référence exacte je sais plus, je regarderai la facture quand je rentrerai chez moi pour te dire si tu veux.
 
Ca ressemble ben à celui-ci en tout cas :
 

 
On avait acheté deux sacoches arrières sur cyclo-randonnée.fr y'a 3 ans, mais je les retrouve plus. Je me souviens plus le prix, mais la qualité était pas exceptionnelle vu qu'on avait chacun déchiré une sacoche durant le road-trip ...
 
J'avais chopé un porte-bidons supplémentaire, une sacoche avant pour mettre sur le guidon et une mini-sacoche pour les petits outils à mettre sous la selle, chez Décathlon.  
 
Après, c'était une première expérience en cyclotourisme, y'a certaines "erreurs" que je commettrai plus, comme prendre un sac à dos que j'avais mis sur le porte-bagages arrière, le vélo était beaucoup trop lourd. J'avais pris beaucoup trop de choses mais bon, c'ets en faisant des erreurs qu'on apprend.
 
Je ferai une photo avec le matos sur le vélo dans la semaine si tu veux.
 
Le vélo en lui-même suffisait pour un tel séjour, quoique la position sur le vélo par rapport au guidon n'était pas optimale, j'avais bien mal aux coudes sur la fin.

je veux bien la référence quand tu as du temps pour regarder oui

tes erreurs de débutant, y'avait quoi a part le sac a dos sur le porte bagage ? parce qu'on est débutants en la matière

tu penses que quel poids de sac a dos (dans le dos) est acceptable ?

merci !

Entre le sac à dos et les deux sacoches arrière, j'avais plus de 20 kilos sur l'arrière du vélo, d'où de très nombreuses crevaisons durant le mois de trajet ! A refaire, je ne prendrai carrément pas de sac à dos, et je ferai rentrer toutes mes affaires dans les deux sacoches arrières. Le sac à dos sur le dos c'est une mauvaise idée car ça doit donner très rapidement mal au dos, et sur plusieurs mois de séjour je n'ose imaginer la galère. Ca serait une des premières erreurs à corriger, réduire drastiquement le poids des affaires. J'avais voulu emporter mon netbook aussi parce qu'on avait pas réservé de billets retour et il fallait le faire durant le séjour, donc avec la sacoche du netbook ça prend pas mal de place dans les sacoches du vélo. Avec un smartphone maintenant ça fait un gain de place non négligeable.
Sur les affaires à emporter aussi on avait déconné. En partant en plein mois de juillet on s'était dit qu'on aurait aucun problème au niveau météo, sauf qu'en 2011, l'été avait été merdique dans le nord de l'Europe, et on s'était gelé plusieurs jours (des gens avaient des bonnets au Danemark le 14 Juillet bordel !!) en prenant la pluie 3 jours sur 4, donc comme on n'avait pas forcément de vêtements chauds, on en avait bien chié ...
Après, y'aurait 2-3 trucs qu'on aurait dû apprendre sur la mécanique même du vélo, par exemple comment bien resserrer les freins quand on enlève la roue parce que ça nous a occasionné pas mal de problème (devoir rouler sans frein arrière une fois qu'on a réparé la roue car on a desserré les freins mais on n'arrive plus à les remettre correctement )

Je prends des photos du vélo un peu plus tard dans la matinée et je poste tout ça ici
Je vais d'ailleurs le réutiliser quasiment pour la première fois depuis notre séjour en 2011 en essayant d'aller au boulot avec à p artir de cette semaine

C'est donc bien celui dont j'ai posté la photo un peu plus haut. Je l'avais acheté chez Velo & Oxygen. La référence c'est juste VTC Gitane Sweet Homme.
 
Le vélo nu
 

 
Le vélo "équipé"  (il manque juste un deuxième porte-bidons en face de l'autre qu'il faut que je remette)
 

 
Une des sacoches
 

 
Le guidon pour te donner une idée
 

 

merci beaucoup

Ce chargement ultra light ...  

Nous en 2013, c'était plutôt çà :

Avec deux gosses et pour aller en camping, ça a été compliqué de faire plus léger, mais y avait encore a optimiser  

(style réchaud canette alu + alcool a brûler au lieu du mini camping gaz) hop, 1 kilo de moins  

Et ZERO crevaison en plus de 300 km avec ce chargement très lourd.

Pesé a 120 kg pour ma femme et 160 kg pour moi même. (avec nous dessus + les gosses dans leur remorque respective évidemment)

on n'avait pas osé la tente Quechua 2' en forme de carapace de tortue  
J'avais mon sac à dos et mon sac de couchage sur le porte-bagages arrières, et flounche avec qui j'étais parti avait la tente et son sac de couchage
 
j'avais quand même deux sacoches arrière pleines, et un sac à dos 40L rempli avec une bâche de protection notamment
seul, j'avais l'impression que j'étais beaucoup trop chargé. Là forcément vous étiez à 4 quand même !
 
la remorque ça doit être pas mal quand même

Salut, pédaleurs au long cours
 
je me permet pour ce drapal de poser quelques questions pratiques aux expérimentés. Je compte partir du sud est vers la Belgique pendant quelques semaines (enfin, on verra jusqu'où en fonction des tendinites ) avec un route acier, probablement 2 sacoches et un sac à dos sur le PB. Mais me viennent 2 questions d'ordre purement pratique :
 
-comment gere-t-on la sécurisation du vélo pendant, disons, la visite d'un musée, et est il toujours possible de sécuriser sa monture lors d'un halte en auberge de jeunesse par exemple ? Habitué à la randonnée légère, je ne me vois ni entrain de promener avec tout le bardas autour du corps, ni déplacer en permanence 2 kg+ de ferraille pour attacher le bordel de temps à autre    
 
-pour les bivouaqueurs sauvages, les chances de trouver un spot improvisé "correct" pas trop loin de la route sont elles bonnes, où est-il impératif de prévoir un minimum à l'avance ? (la réponse est dans la question je le crains)  
 
Merci  

Si tu prends des petites routes tu trouveras toujours où pioncer c'est bien moins compliqué qu'on se l'imagine avant d'avoir pratiqué Enfin des fois c'est un peu à l'arrache quoi, ça m'est arrivé de pioncer à 50m d'une autoroute (c'est presque le même bruit que la mer au fond ) ou en plein milieu d'un chemin d'exploitation, mais globalement j'ai dormi dans plein de petits coins de paradis en bord de rivière (pas trop prêt non plus en fonction des barrages EDF et des intempéries, j'ai vu un fleuve monter de quasiment 1 mètre en une nuit...), en forêt, vergers, vignes, prairies, etc T'façon la plupart du temps tu te poses en soirée et tu te lèves tôt, 8/10 tu croises personne et les 2 fois restantes c'est un pécheur ou un type qui promène son chien, chuis jamais tombé sur un proprio mécontent.  
 
La sécurisatioin du vélo je sais pas je m'en éloigne jamais, au pire 5 minutes le temps de faire un saut au supermarché

Merci, c'est rassurant    Enfin le fait que le dodo en bord d'aéroport n'est pas le cas général quoi
 
Ah oui et le ravitos en ville ! J'y avais pas pensé à celui là. Autant dans un village correctement paumé, pas de souci pour laisser le bike à l'entrée mais dans une zone plus dense, comment peut-on laisser son bubala seul aussi longtemps ?    
 
Tu avais fait quoi comme coin, pour avoir une idée ?