Reprise du message précédent :

1e journée terminée : jusque là tout va bien!

J'ai l'impression qu'on est chargés comme des mules mais au final, visuellement je trouve que les vélos ne sont pas si chargés. 2 sacoches pas trop remplies pour la patronne (si on les remplit trop le trail-gator ne peut pas bouger librement), 2 petites sacoches pour moi et le reste à l'arrière de la remorque.

Sur le trajet, on a eu une petite chute du petit après 1km, une route barrée (mais ça passait quand même), des vaches des moutons des chevaux, mais pas trop chaud: top! La remorque est lourde dans les montées avec les deux enfants dedans mais ça passe encore, merci le changement de dérailleur et cassette pour être en 34x34. Et heureusement que les côtes ne sont pas trop longues aussi    Tout le monde a eu l'air d'apprécier le trajet.

Ce soir 1e nuit chez la belle famille, demain sera la 1e nuit en camping.

Plop ici,
 
Ca fait un moment que ça me tentait, je me suis lancé doucement dans le cyclotourisme, profitant des deux we de 3 jours de cet été.  
 
Matos : mon VTC de vélotaf (13kg mais j'ai jamais été aussi bien sur un vélo que celui là) et mes sacoches D4 pour les courses quotidiennes. Du matos de rando pour le camping.  
 
 
Après la gironde en juilet, j'ai donc testé  le dernier we une bonne partie du troncon nord de la Via Allier : Moulins - Brassac les mines. Je voulais partir de Nevers, mais les chaleurs annoncées m'ont encouragé à limiter les étapes, avec des pauses camping à St Yorre et  Cournon d'Auvergne.  
 
 
C'était très sympa comme séjour mais :
 
_ le tracé est discutable et assez oubliable, souvent autour de l'Allier plutôt que le long. Même avec un simple vtc on est tenté mainte fois de prendre des sentiers "plus sauvages" plutôt que bouffer de la départementale.  
 
_ j'ai pas compris le terme de véloroute. Par chez moi c'est une route sur laquelle on a (à minima) mis un peu de peinture. Là visiblement le rajout d'un petit panneau vert de direction de temps à autre suffit. Pas mal de passages pénibles, rasé trop près plusieurs fois. Au final très peu d'infra dediée.  
 
_ le fléchage est nul. Non vraiment. Outre les panneaux manquants, ca manque de vraies directions, en particulier à l'approche des villes. La gestion des sections en travaux est à l'avenant.  
 
_ peu de trafic vélo croisé. Essentiellement du cyclo à la journée.  
 
 
J'ai pu discuter un peu avec d'autres dans le 1er camping, les avis étaient assez similaires globalement. Y a du boulot pour rendre cette partie vraiment attractive je pense. Sinon le centre de Moulins est mignon et les bords de l'Allier à Vichy sympatoche.  

Disons que tu as fait la partie la moins intéressante de la Via Allier et que c'est vraiment à partir de Brioude que ça prend tout son sens.

Hier étape de 21km le matin, pique nique le midi, tentative de sieste des enfants puis jeux en plein air puis piscine l'aprem, et repas puis dodo le soir. Bonne nuit pour tout le monde, ça dort encore pour les enfants.

Aujourd'hui j'avais prévu plus long (50km) car l'itinéraire nous fait passer par des voies ferrées réaménagées donc peu de pente, on va peut-être raccourcir selon la météo.

Pour l'instant j'ai l'impression qu'on est beaucoup plus dans la gestion des enfants que dans le cyclisme, c'est un ressenti différent de nos voyages à vélo en couple. Mais je crois que ça plaît aux enfants et j'espère que ça leur donnera un petit goût pour "l'aventure", dormir en tente, cuisiner rustique, traverser le département avec ses petites jambes...

Fin de l'aventure au Danemark :

https://www.komoot.com/fr-fr/collec [...] /-danemark

En résumé :  
Un super parcours très bien balisé avec des paysages superbes.
Une météo incertaine, mais au final on a été plutôt chanceux, puisque nous n'avons eu de la pluie et du vent de façon excessive que les deux premiers jours.
Une infrastructure adaptée au cyclotourisme avec de très nombreux camping très bien équipés pour les campeurs même sans tentes (des abris sont mis à disposition pour les campeurs qui se promènent avec un simple duvet). Nous aurions pu partir sans réchaud : il y a des cuisines équipées dans tous les campings.
Un système de Shelter très sympa qui permet de faire de bivouaquer de façon pratique et bien encadrée.
Cout de la vie quand même très cher par rapport à nos standards français. 140 € pour le dernier resto à 4 personnes pourtant sans prétention.
Un premier voyage avec le Pino qui s'avère être une superbe machine pour voyager en couple. Mais avec notre attelage, l'assistance électrique est indispensable pour suivre les enfants dès qu'il y a un peu de dénivelé.
Aucune galère technique hormis nos cases à la répétition de rayon : je vais devoir faire re-rayonner intégralement la roue avant qui, je pense, avait un défaut de fabrication.

J'imagine que tu parles de Shelter l'app ? https://play.google.com/store/apps/ [...] .app&hl=fr

Je ne connaissais pas l'App, mais il y a un site officiel : https://udinaturen.dk/

J'ai dormi ici : https://udinaturen.dk/facilitet/she [...] 7c9f3014b2

le tracé de mon voyage de cet été :
https://brouter.de/brouter-web/#map [...] ile=safety

350km/6700d+ en 15 jours, de rivesaltes à luchon
finalement peu de km, on s'est arrêtés plein de fois pour faire des randos en ariège surtout, les pyrénées sont vraiment sauvages et magnifiques dans ce coin avec bcp bcp de ruisseaux, lacs etc

3 jours de très fort vent de face au démarrage, l'horreur !
Mis à part une section faite en train (ax les thermes - tarascon, 30km de N20 horrible) le reste de l'itinéraire était super safe
je posterai des photos si je trouve le temps !

+1 avec Floleb

Après tu débutes et on fait tous la même erreur : suive docilement la trace.

Puis après tu installes komoot, tu cliques sur éditer l trace et ta vie de cyclotouriste prend un tout autre sens, notamt grâce aux Incontournables.

C'est du cyclotourisme différent. J'ai un immense respect quand je croise un parent tractant une remorque dans une pente et le leur signale.

Après ils sont trop jeunes pour que ceci ait un réel impact pour demain, mais sur l'instant présent, l'âiné se dépense physiquement !

housse vélo format SNCF à 310 g + 100 g de bandoulière
https://artefact.eco/products/housse-de-transport-velo

 
Inspiré de ça pour faire en DIY, j'ai réussi à descendre sous les 300g en faisant un peu plus long histoire que ça passe avec la roue arrière installée plus facilement (et au pire elle sera démontée si un contrôleur relou passe par là)

Je viens de voir une fille qui a cousu une sacoche de cadre avec un sac de course.

Fin du game

 
Ou plutôt s'équiper avec un culoclean et une bouteille ou flasque .  
 
Protips:  

• Les bouteilles en plastique de boissons sportives en 0,5L sont particulièrement bien adaptées (car moulées pour être "pincées" ).  
• Les flasques de sport D4, ça marche mais je trouve pas ça pratique avec le culoclean vu le manque de rigidité et la petite taille.  
• Un intermédiaire qui fonctionne bien: une platypus.  

Pour tout dire, j'ai même équipé chaque WC de la maison avec une bouteille de sport vide + culoclean et on s'en sert tout le temps .

J'étais pas prêt.

pourtant c'est le seul truc hygiénique que tout le monde devrait faire

oui mais le PQ est multi-usage comme serviette, mouchoir, etc... et je préfère conserver l'eau en bidon pour autre chose que mon fessier.

Pas mal de pays du "tiers monde" utilisent un simple tuyau dans les chiottes
Et au final c'est pas mal, une fois passé le choc de l'habitude

j'imagine avec beaucoup d'émotion le cycliste en pleine campagne qui, conseillé par hfr, et n'ayant pas pris de papier sur lui, va s'arrêter, chier, visser sur son bidon la merdouille en plastique, se rincer le cul, et se retrouver  face à plusieurs dilemmes soudain :  
- utiliser ses doigts si le flux d'eau n'a pas tout emporté, en gardant en tête que le lavage correct des mains sera probablement compliqué par le fait qu'on ne lui a pas conseillé de savon sur hfr
- renfiler son cuissard avec le cul désormais mouillé et la joie de macérer dans l'humide sur le reste de son trajet
- dévisser ensuite la merdouille en plastique du goulot (avec les mêmes doigts sur le goulot que ceux du point 1) puis boire dans la bouteille pendant le reste du trajet
 
ça peut faire du CR croustillant

C'est un peu ce qui m'inquiète oui.  

Il faudrait que je teste pour mourir moins con.

 
 
si ça croustille je te conseille de consulter

Comment tu nettoies ce qui colle.
Comment tu sèches ensuite.
Comment t'en fous pas au large dans un chiotte.

alors perso j'utilise toujours un peu de papier mais généralement tu fais quasi tout à la main et tu utilises du savon pour tout nettoyer (ton cul et tes mains) et à la fin tu t'essuies avec une petite micro fibre (vu que ton cul sera impeccablement ciré). après j'ai soit une bouteille en plastique vide dédiée à ça ou alors une flasque qui se replie bien. mais vu que tu te laves les mains tu peux tout manipuler sans problème, suffit d'être propre et méticuleux
 
après pour la réserve d'eau, perso je suis réglé comme une horloge donc je sais que ça sera soir ou matin au moment où je prends plus d'eau pour le bivouac
 
fin j'ai déjà fait plusieurs fois à pied et à vélo et ya vraiment pas de problème et au moins je suis super propre dans une zone sensible.

Je ne suis pas opposé au concept, faut seulement dire qu'il faut :
- le machin en plastique
- du PQ
- une microfibre
- du savon

Et pas seulement le machin en plastique, sinon le cycliste s'expose à des tracas

Mais comme sur ce topic en bikepacking le cuissard tient la semaine, je conseille effectivement une méthode de lavage du fion robuste

Là on parlait d'un camping, ne me dis pas qu'il n'y a pas non plus d'eau dans les campings premium

La vérité vraie, tu parles   .

Idem et avec un peu de technique, on consomme quand même très peu d'eau in fine. Avec le culoclean, honnêtement, un gros 25cl à 33cl et l'affaire est faite, lavage des mains compris.
Par contre j'avoue que je vais pas comme toi jusqu'à me savonner le derrière en cambrousse .

T'façon, y'a que deux voies.
 
Le perfect. Papier ou pipette superflus.
 
La vielle diarasse qui t'en colle partout.
 
Et là je veux bien une vidéo démo de ton pouetpouet à l'eau clair.

 
ben justement. Le seul moment ou t'as besoin d'eau dans tous les cas c'est ton cas 2. Mais à ce niveau, et si tu es en camping, file sous la douche pour décoller ce que tu as partout  

 
 
Oui mais dans un camping  il y a des installations sanitaires donc je les utilise.  Je ne vais pas aller me mettre derrière un buisson un peu eloigné pour lâcher du leste.   par contre, je prends mon propre rouleau de PQ, on ne sait jamais s'il n'y en plus.

 
+1

 
Le bidet portatif ça s'utilise pas que dans la pampa .  
En l'occurrence, ça s'utilise même beaucoup plus facilement sur un siège de toilette .  
 
Mais debout à la douche ça marche très bien sans rien .  
 
Et plus sérieusement, écologiquement, ça reste quand même bien mieux que d'utiliser du PQ .  
Sanitairement aussi, et je parle pas que des problèmes de restes éparpillés .  
 

Rien à voir avec vos histoires de kk (désolé ), mais ça intéresse un CR de mes 4 jours dans le Cotentin ? J'en avais parlé ici lors de l'élaboration de la trace.

ça dépend, où as-tu fait caca et comment dans le cotentin ?  

Et n'oubliez pas: manger liquide, manger rapide   .
 
Quoi vous ne voyez pas le rapport  

 
Dans des toilettes, désolé  

Tiens question en passant, je suis sûr d'avoir déjà vu des lumières arrières sur hauban (avec la bonne orientation ), mais je ne trouve rien sauf modèles spécifiques.
 
J'ai loupé un truc ?
 
Parce que fixé à la manouche sur la sacoche de selle ça va 2' mais s'il existe une solution plus clean (et avec fixation mécanique)

quasi toutes les lumières s'installent sur le hauban, non?
Je vois pas le problème

 
99% des lampes sont faites pour être sur la TDS, non ?
Le hauban n'ayant pas la même inclinaison, si je mets le support TDS sur le hauban l'inclinaison risque de ne pas être optimale.
 
Ou alors j'ai loupé un truc

ah tu penses vraiment que la led a un flux directionnel pour n'etre visible que depuis la tige de selle?
 
J'ai 3-4 lumières sur les bases arrières, je pense que c'est bien visible

Un peu mon neveu. Les led ont souvent des angles d'incidence plus étroits. C'est visible tout de même mais loin de l'optimal je dirais, d'éclairer le ciel.