Reprise du message précédent :
 
 

 
Pas vraiment    
Par contre je commence à vraiment aimer ANA.  
mais c'est majoritairement à cause des hôtesses    
On m'a encore fait du rentre-dedans hier  

J'hésite à me prendre le casque bose QC25, vous approuvez la qualitance ?

 
Je suis pas assez intime avec les PNC pour jouer à ça

 
Bha oui, mais là on parlait d'ANZ pas d'une autre compagnie

 
 
Mouais je suis pas d'accord.
Mes photos (désolé qualité de merde):
 
ANZ

AFR biz

Et AFR first

 
Le tout à 2 mois d'intervalle
 
Chez ANZ : fromage dégueu (cheddar...), dessert pas top. Pour le reste la photo c'était sur un tokyo auckland, plat style jap'  plutôt bon. Mais sur les autres vol ça m'avait franchement pas transcendé.
Chez AFR tout était bon. Le petit pot de moutarde à l'ancienne    Le top reste quand même la firsrt ou le mec a réussi a me faire le steack saignant.
 
Je suis OK que la distribution de boisson est sympa chez ANZ, mais comme défaut j'ai trouvé dommage qu'ils donnent pas de menu papier (ou au pire sur l'IFE) pour pouvoir choisir son plat.  
Sur le 777-300ER il y avait carrément commande de boissons depuis l'IFE, ça par contre c'est top  

La gueule du plat AF biz fait pas du tout envie  

 
 
On vient de perdre Morans  

SElon vous ca passe un bagage soute avec QUE du matériel dedans ? (écran, vérins, quelques pièces métalliques style reducteur ou leviers) ??  

 
T'as un casing adapté ou c'est dans une valise à la papa, avec une poignée et un joli Damas à carreau ?  

 
Tant que tu dépasse pas 23 kg ou 32 kg et les dimensions d'un bagage, normalement la compagnie aérienne s'en fout elle vérifie pas le contenu. En revanche à la douane tu peux avoir des problèmes (taxes $$$).

 
je prends un sac pliable Samsonite
 

 
OK merci, après la valeur du matériel en question est assez faible c'est beaucoup de samples ou d'éléments défectueux.

Tu peux aussi prendre un carton et mettre tes pièces dedans en les protégeant un peu mieux que dans une valise.  

Et si tu fais du business, faut peut-être se renseigner sur les visa.

 
j'ai un visa "affaires" pour les pays où je vais.
 
Apres les histoires de douane je connais pas trop à chaque fois.

Une fois arrivé au pays déclare tout tes objets à la douane même si ce n'est pas clairement demandé. Tu seras serein et ça t'évitera de devoir backchicher en repartant.
(Bisous à mon douanier kazakh)

Yop la dedans !
 
Je dois faire un Paris CDG > Salt Lake City en juillet avec un retour pour début septembre.
 
Sur Google Flights je trouve du A/R à 620€~~ en promo environ pour la période mars/avril, sans escales. Sachant que selon ce que je vois il n'y à que Delta qui propose du sans escale...et à un un prix  comme celui ci.
 
- sachant que je vois pas les promo pour l'été encore sur GF, avec un départ mi juillet et un retour septembre, je dois m'attendre à combien?
- 11 heures ~~ dans un 767 en économique(v) ça passe ou je dois me résoudre à faire au moins une escale pour ma santé mentale?
- un meilleur plan que cela? genre départ d'une autre ville?  
 
Thanks d'avance

Ca dépend surtout de l'aménagement. J'ai fait un CDG-MIA-CDG sur AA (en 763) l'an dernier : plus jamais !
Après, les promos pour juillet, c'est pas gagné Pour juillet/août et la deuxième quinzaine de décembre, c'est souvent plein pot.

 
J'adore mon QC15    
En vol c'est un bonheur, je ne l'utilise qu'en avion et pour jouer sur ps4    
 
Acheté en plein vol sur A380 (250€ ald 300€ à l'époque, il y a de bonnes affaires parfois!)
 
J'ai essayé le QC25 mais jamais en vol.  
La réduction semble très bonne également.
Il fonctionne sans pile mais la réduction de bruit ne fonctionne plus et la qualité est fortement dégradé.
 
Si tu prends souvent l'avion, fonce!

Parrot zik 2, mieux que votre bouse

 
Les 767 de Delta sont renoves et tres biens. C'est du 2-3-2. T'embetes pas a faire une escale aux us, c'est penible je trouve.

 
Bon, vraisemblablement plus de place eco+ ou business sur AF donc ca regle un peu le probleme, no way de faire ce trajet en eco AF. L'avantage de la premium eco c'est que ca me coutait pas plus avec mes miles.. bon..
 
Je vais creuser emirates. Sinon avec JAL non? ca peut etre sympa mais j'arrive pas à planifier une destination hors japon. histoire de tester le dreamliner!

 
 
mais... mais... il y a pas de reduction de bruit perso j'utilise les QC20 qui sont nickel (notamment pour l'encombrement et pour somnoler/dormir), et je compte me prendre un QC15 en plus que je trouve un poil plus confortable.

Marrant la tournure que prennent les débats ici! D'un côté momo lutte pour caler ses 40h en eco prolo no budget pour le taf, et de l'autre Geraldo qui tente de faire le voyage le plus long en biz Emirates @pute coke champagne en mode vacances à Tahiti!

Pas de lounge  
Pas de biz
+ de 20h de vol avec 2 jeunes enfants et Madame  
Jvais kiffer

 
Je suis en Y+ pour 2 vols sur 4 quand même

Ça sent la promotion !!

 
c'est moi qui choisi mes vols tu crois quoi
 
ya que des branlos des grands groupes qui attendent que tout tombe tout cuit dans le bec ici ...

Mokay

biensûr que si

Edit: je suis dans une PME de 70 personnes, le chef de personne, et ils m'ont sciemment payé un billet en first.

Ah Beh oui, et tu démontres clairement de grandes capacités qu'ont pas les gens des grands groupes en te foutant en vrac en eco toi même pour enchaîner sur des journées de boulot...
Et même dans les grands groupes on choisit nos billets, on passe juste pas par le site particuliers...

 
pas vu passer l'upgrade putes mince! bon il se trouve que j'ai enchainé pas mal de LC recemment et franchement l'eco sur de longues distances j'ai vraiment passé le cap ou j'en peut plus (surtout quand on a gouté à la business).. et puis quitte à faire du bizness, c'est sur ce genre de trajet que ca vaut le coup (NB: sur AF pas forcément)  
 

 
Ah? j'ai diagonalisé une page de test et j'ai pas vu de référence, je vais revoir çà.

Emirates.
JAL c'est bien mais la config c'est 2-2-2 alors qu'emirates t'es en 1-2-1. T'as plus de place dans l'a380, t'as ton chauffeur prive qui vient te chercher au départ/a l'arrivée.
Le 787 est sympa avec ses grands hublots et est plus moderne. Mais sur un long vol comme ça je privilégierai Émirates

Ma sœur a pris ses billets pour venir passer 2 semaines en Nouvelle-Calédonie en avril avec son copain et leur fils... d'un an
Un petit LYS - AMS - NRT - NOU, première fois que le neveu prend l'avion bien sûr, ma sœur flippe pas mal pour pouvoir l'occuper et que ça se passe le mieux possible
 
POUR ou CONTRE les chiards en avion ?    
 
Nous on est super content par contre    

Bonjour a tous , ça fait super longtemps que je suis pas passé ici j'espère que vous allez tous bien.
Je vais faire un voyage d'études au Brésil (à petrolina) et je dois atterrir à Recife .
Je pars le 5 ou le 6 juin (je ne sais pas encore)  et le retours est non défini (je ne sais pas si je reste 2-5-15 jours de plus que les 4 semaines de stage)
Vous avez un site ou un plan à pas cher qui me permette de dire " je sais a peu près quand je pars , pas quand je rentre" ? Sachant que je peux partir de Montpellier mais c'est cher . ou Marseille , ça a l'air moins cher.
J'ai essayé kayak , vol 24 mais je trouve pas ça transcendant c'est long de faire 30 recherches différentes fois le nombres d'aéroport  fois le nombres de comparateurs.
Si y'a pas d'autres moyens je le ferais mais je veux être sur avant de me lancer.

Autant d'avion avec un gamin    
Les gens à coté vont adorer ta soeur et son copain  
 
Limite ils vont tellement en chier dans l'avion qu'ils vont s'installer quelques années pour repousser le vol de retour

Deux possibilités :
* Billet flexible : sélectionne d'abord la compagnie, ensuite le mieux, c'est de faire ta réservation directement sur le site de cette compagnie. Là, il faut que tu indiques que tu veux un billet flexible (ie, que tu puisses modifier par la suite). Sur les sites de voyages (opodo et compagnie), on ne te présentera que des billets au tarif minimal (que tu ne pourras pas modifier ensuite), et que tu risques malgré tout de payer plus cher que le tarif correspondant sur le site de la compagnie.
* Tu prends 2 A/R, quitte à n'utiliser que l'aller de chacun des deux aller retours. Chez certains, ça peut revenir moins cher qu'un tarif flexible (testé chez BA pour un CDG-GIG, par exemple).