Reprise du message précédent :
Y'a FlightDiary, OpenFlights, FlightMemory...

Et c'est OpenFlights qui est plus maintenu ?

Ils ont l'air tous aussi peu maintenus les uns que les autres
 
Y'a Pitot.io qui semble un peu plus maintenu que les autres.

Me concernant :  
 

 
Que du perso cette année. Moi non plus jsuis pas fan des A/R
 
Nouveaux appareils : Dash 8-300, Boeing 737-600
Nouvelles compagnies : Transavia France, Germanwings, Norwegian, Air Canada Jetz
Nouveaux aéroports : TRD, OSL, SEA, PDX, TXL, PRG, BUD

 
 
Puis la fessée du turboprop à la mise en charge  

C'est vrai, j'ai oublié que j'avais fait un trajet sur Air Canada Rouge.
Staff 20 ans max, ambiance ado pseudo décontractée/festive (pour cacher l'amateurisme), pitch digne de Ryanair, siège bien droit pour éviter le mal de dos ou de s'endormir, streaming compatible uniquement Apple... Air Canada souhaite profiter de leur aura pour Rouge mais c'est l'inverse qui risque de se passer : la mauvaise image de Rouge est au final néfaste pour Air Canada

Quel jet ?  
 
Air Canada c'est reputé pour leur bordélisme général

Strès bien Air Canada

 
 
Oui certainement !

Houston : vide et impersonnelle. La visite de Nasa est intéressante pour la salle de contrôle mais Cap Canaveral est un bon niveau au-dessus (par contre il y a pleins de jeux pour les bambins et le mien s'en rappelle encore )
San Antonio : historique et très agréable, le riverwalk est une réussite ! Alamo et le musée du Texas valent la peine pour étudier le révisionnisme texan
Austin : entièrement tournée vers la musique (même l'aéroport ), radios locales excellentes, ça gratte sur le porche des maisons, bref sur ambiance unique... puis il y a l'immense capitole avec la table des 10 commandements (!) et la plus grande colonie urbaine de chauves souris.
Le Hill Country : campagne agréable, des têtes de buffles sur les portes d'entrées... dommage que je n'ai pas eu le temps de pousser jusqu'à Bandera.

Sinon le Texas c'est bien mais j'étais content de partir, les "Don't mess with Texas", "We shoot first", les lone star géants c'est fun... au début. Comme les gars qui te disent fièrement "Moi, je suis né au Texas et je ne suis jamais sorti du Texas de ma vie" (ils aiment bien répéter le mot Texas)
Je ne sais pas si c'était à cause d'Ebola mais le contact était difficile. Même notre hôte AirBnB avait laissé la clé dehors et on communiquait par courriel - alors qu'on partageait la même maison !

Au passage, les spécialités locales sont honteusement bonnes : BBQ, ribs et....... du steak enrobé de poulet pané  

/HS  

Merci
 
Édit : en même temps, on est dans la même ville et tu me racontes tes vacances par hfr, on est ptet pas mieux

Le bon état de bouseux

Ah ouais merde

Tout le monde est impacté ?

easyJet France seulement.

Tous les vols vers LGW du coup?

 
Je t'ai gardé le meilleur pour la prochaine kimouss  

J'ai cru lire les mots "rêve" et "ATR-42" dans un même post... Heureusement après je me suis réveillé...

Q400 c'est le rêve ...
 
Vol Luxair au dessus de BCN, approche danger au milieu de la zona franca ....

Ça dépend si ils sont programmés avec un avion basé en France ou à LGW. Pour plus de détails je te conseille de téléphoner au service clientèle

En fait c est bon pas impacté à SXB

 
 
Sympa le Dash !

Petite année, 2 voyages pro, 1 perso

Première fois en Biz! Auto upgrade chez KLM sur le Quito-AMS
Premier FR : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t39406118 pour mon 1er vol en Twin Otter
11857 miles-statut, 7 vols qualifiants

http://openflights.org/user/suprememaxpayne

Y a un reportage sur Air Jet Atlantic en ce moment sur D8. Ca ne se passe pas très bien

Statut platinum AF atteint à 10 jours de la fin de l'année. A moi les putes et la coke a gogo!!! Ah beh non, c'est comme Gold en fait

Vol AR Orly - Newark réservé !
966€ pour 2 personnes l'aller-retour, avec le code promo OPENSKIES15H, qui donne 100€ de remise par billet

En 757 très bien

L'enregistrement d'un bagage en soute gratuitement (ou pas) avec les cartes AF, ça se passe comment ?
J'ai un voyage perso bientôt, et au final j'ai besoin d'un bagage en soute, je peux le faire comme un sac à l’aéroport au dernier moment ?

70 000 miles pour un AR en Europe à deux , mais Air France quoi  

De ou à ou ?

Paris Prague.

Et combien de taxes ?
Pas grand intérêt les voyages primes en Europe.

 
 
CSA

Ils n'ont jamais répondu à mes rapports de bug que je m'étais cassé le cul à rédiger... Je boycotte.

Année correcte pour moi mais sans grandes surprises:
 

 
Nouvelle compagnie essayées:  

• Air Macau. Plutôt pas mal (et on y mange bien), les hôtesses sont jolies (mais ça je m'en fous ) mais leurs horaires sont chaque fois gravement impactés par l'ATC bordélique chinois (le pire au monde je crois bien)
• Japan Airlines, pour moi en tête des compagnies asiatiques avec Cathay et dans une moindre mesure Singapore Airlines. Le bouffe est excellente, le service super, les pitchs même en intra-Asie sont royaux, par contre le prix du billet pique un peu  Dommage qu'ils ne disposent que de Boeing...

SQ for the win  

Le service robotique et le ton obséquieux des FA fait vraiment fake je t'avouerais Chez CX c'est autre chose (et en plus l'upgrade est plus facile)

A peine 50 euros / personne AR.
Billet sans miles : 210 euros.
Je pense tenter ça quand même

Toute façon les miles c'est la baise. Je trouve que c'est en Europe le plus avantageux. Et Japon ce genre de choses, pour le reste y'a rien de bon.

NYC ça vaut pas le coup non plus, il reste genre 300 euros / personne de taxes. Sauf surclassement éventuel, mais là on ne sait pas combien de miles il faut.

 
Pas encore pris CX, mais j'ai toujours trouvé les FA adorables chez SQ.  
Je dois en être à plus d'une dizaine de vols avec eux.  
 
Pour les upgrades, c'est une autre histoire

Sauf promos éventuelles. Par exemple l’A-R Europe-JFK est en ce moment à 50k miles en Premium Eco sur février et mars.
http://www.flyingblue.com/promo-awards.html