Reprise du message précédent :

 
Ah ben fallait pas être une femme, moi ça me pose aucun souci  
C'était la réflexion misogyne du jour  

Bonjour à tous,
 
Ma compagne et moi envisageons de faire un petit séjour a New-York aux alentours du printemps.
 
On est sur Paris, mais ca ne dérange pas d'aller sur Bxl via Thalys ou heathrow... si c'est pour payer nettement moins cher
 
On n'a pas encore décidé si ont fait "Paris" - NY - NY - "Paris" ou "Paris" - Montréal - Voiture - NY - "Paris" (ou inversement)
 
Quelles compagnies nous conseilleriez-vous ?
 
Merci

Bah ça dépend de tes critères et du poids que tu attribues au critère "prix". Sur Montréal, Air Canada est de loin la meilleure pour moi (et partir de Paris reste souvent le moins cher pour cette destination), pour New York une européenne (sauf les 777 d'AF) voire Continental (mais en privilégiant le 777 à l'aller, le seul à être équipé de la VOD sur l'IFE).

Le trajet Montréal - New York est joli (traversée de l'Adirondack) mais est loooooong, et les vols Montréal - New York sont hors de prix. Si 8h de trajet ne te bottent pas trop, regarde les vols pour New York au départ de Burlington (compter 89$ TTC par personne, plus du double depuis Montréal).

Le prix n'est pas forcement un "souci" (j'aime pas voyager sur low coast mais je veux pas non plus payer 1000€ le trajet par personne ), mais je fait très attention au rapport qualité prix. ca me derange pas de payer 150 a 200€ de plus si c'est mieux Sachant que je fait 1m92 et que Madame fait 1m80, on veut pas non plus une betaillère Corsair-fly Vu que le vol est plutôt long, on cherche aussi un truc ou l'ife est plutôt de bonne qualité
 
De plus, on risque de partir deux semaines, et on s'est dit que le trajet en voiture pourrait être intéressant pour voir du pays bon choix ?

On oublie donc OpenSkies

Ah oui quand même. Pour Londres - New York, compter mini 435€ par personne pour l'instant, 505€ depuis Bruxelles, 625€ depuis Paris.
On a aussi 415€ pour Francfort - Montréal / New York - Londres, 450€ depuis Genève vers Londres, 465€ depuis Amsterdam ou Londres vers Londres, 500€ depuis Paris vers Londres.

EDIT : On peut descendre sous les 400€ même, Genève - New York - Bruxelles par exemple.

C'est pas si serré que ça Corsair, ils sont surtout densifiés en mettant des sièges partout là où c'est possible.

Donc on élimine tous les appareils où y'a pas de la vraie VOD

En fait je crois me souvenir qu'aucune compagnie de loc ne permet de louer une voiture au Canada et de la rendre aux USA...

Vous auriez un site pour réserver un trajet multi-destination un peu lointain ?
 
ça serait pour faire papeete-auckland-melbourne-papeete.
 
J'ai testé avec expedia et opodo, mais ils ne permettent pas de chercher à +/- 2 jours pour avoir les meilleurs prix
 
Et sur le site de air new zealand qui a des tarifs abordables, impossible de sélectionner un départ depuis papeete

J'ai connu le même problème pour faire un Kuala Lumpur - Sydney - Auckland - Papeete (et retour)... C'est la merde en gros
Essaye de passer par Air Tahiti Nui pour faire PPT-AKL et négocie un vol Jetstar ou équivalent pour AKL-MEL.

J'ai déjà regardé avec air tahiti nui, sont chers

Le pire c'est que sur expedia, en multi-destination, il me propose air new zealand au départ de papeete

Mais sur le site d'air new zealand, impossible de faire ça

EDIT : j'ai trouvé le numéro vert d'air NZ, je vais les appeler

Bah ouais, c'est ce que je disais, y'a un partage de code TN et NZ sur PPT-AKL, donc normalement tu as le même prix

ça donne pas tout à fait le même tarif, expedia me trouve un truc moins cher au final

Bon OK, moins cher d'une dizaine d'euros

Mais Air NZ ils desservent bien papeete par leurs propres moyens ? Ou bien c'est seulement en code share ?

Ah nan, partage de code n'implique pas forcément "même prix".

Tiens d'ailleurs à l'époque je m'étais fait un tableau des horaires vu qu'avec le passage de la ligne de changement de date, c'était gourrage assuré pour réserver le vol suivant à la mano

En moyens propres, avec un 763, cf. mon TR en 1er post

Effectivement, mais sur cette liaison particulière, je n'ai jamais constaté de différence flagrante. Faut croire qu'il restait pas mal de places réservées TN sur le vol NZ que j'ai pris

Le changement de date ça va être fun, ouais

Sinon :

http://www.airnewzealand.fr/before [...] alasia.htm

Donc pas que du code share sur auckland-papeete. Donc ils doivent bien les faire revenir, leurs avions, de papeete, et ils font pas ça à vide

EDIT : bha burned, ça m'apprendre à lire le premier post

 
 
Bah oui, j'aime pas, j'ai testé une fois RyanAir sur un Mpl - Francfort... bah non...
 

 
Indeed  
 

 
Ok, je vais regarder ceci  
 

Ah mais c'est ur, mais prendre l'avion avec la même densité que le RER A, voila quoi
 

 
Voila
 

 
Ok, merci pour toute ces réponses
 
Donc grosso modo pour partir sur NY : C'est soit AF-KLM, BA ou encore Continental (et tout dépend du lieu de départ) sur 777 ?

Non c'était par rapport à "low coast". Et je suis désolé, restreindre les low-cost à Ryanair c'est pas possible non plus

AF KLM sauf 777, BA, LH, Swiss, Continental sur 777... Et encore, bien vérifier le pitch et l'équipement IFE des différents appareils utilisés, je les connais pas tous. Le luxe restera quand même Air Canada sur 777, 32"/18.5" en éco, mood lighting, équipage bilingue, IFE de qualitaÿ... ^^

 
j'ai testé easy-jet aussi hein...
 
oui bah coast cot, quand on à la tête dans cul hein voila quoi ( )
 
(auto   )
 

 
okaÿ merci
 
je vais commencer la recherche, je reviendrais pour affiner avec votre aide et expérience  

 
Je les ai appelés
 
Bon, on peut bien partir de papeete avec eux pour un trajet multi destinations, mais pas sur leur site internet, faut tout faire par téléphone

Où je peux trouver des informations sur les remboursement, j'ai eu un retard de plus de 2hr pour BZR-NYO et si je me souviens bien y'a une indemnité forfaitaire pour un retard supérieure à 2hr non ?  
 
XaT

 
Je part demain pour ce quasi trip, Lyon-Montréal (Train + A340) retour NYC - Lys (AF007 + A319) le tout pour 600€ environ, sur place je vais faire Toronto-EWR avec Porter Airlines (130€ le trajet).

Le GROS point à améliorer, c'est le nombre et l'amabilité des fonctionnaires de la PAF avant tout.

Si le nombre augmente, l'amabilité devrait en toute logique en faire de même

Et un coup de 380 en prime
 
N'oublie surtout pas de faire un TR, surtout si tu fais une partie dans le cockpit

Ouep, la j'y crois pas trop, mais bon j'ai mon tee shirt A380, pit etre que ça aidera  

 
tu t'es démerdé comment ?    cela m'intéresse

 
Resa sur le site AF, en multidestination, pis le vol Toronto-EWR, recherche sur Kayak et resa sur le site de Porter...

   
Thx a lot

Non, c'est 3h je crois

Ptin donc même les commentaires sont modérés a posteriori ça veut dire...

 
Hum, je n'avais pas vu cet onglet multidestination

Ouep, c'est vrai que je l'ai un peu cherché moi aussi.
Sinon essaye sur Kayak par exemple.

 
ok, je vais regarder sur Kayak pour le Montreal - NY ... on a pas encore fixé les dates, mais ca peut être interessant pour l'ordre de prix.  
 
Grand Merci,
 
bon et puis on pourra tester l'A380  

180$ mini. Compter deux fois moins depuis Burlington.

 
Ok, j'ai trouvé un vol Air canada pour newark à 157€ par personne ca devrait le faire
 
Merci à tous, je finalise cela avec madame, je confirme le tout et au retour, je vous ferai un TR

 
http://eur-lex.europa.eu/LexUriSer [...] 61:FR:HTML
 

 
Par contre BZR-NYO = ?? km ?
 
XaT

1957 km.

Et la 261/2004 ne parle pas de remboursement pour 2h de retard, juste de l'assistance prévue au 9.1.a : "a) des rafraîchissements et des possibilités de se restaurer en suffisance compte tenu du délai d'attente;".

Bon, Air France sur CDG-FCO, c'est quand même pas vraiment le pied. Et la livraison des bagages à FCO .

Un truc qui m'a paru bizarre à Las Vegas - MacMarran Terminal 1 côté  Arrivée : Je suis allé accueillir de la famille, et j'ai pu aller jusqu'aux tapis à bagages, n'importe qui peut venir de l'extérieur jusqu'aux tapis à bagages, prendre une valise et sortir sans contrôle.
C'est comme çà dans tous les aéroports américains ?
Je crois que le terminal 1 est reservé aux vols domestiques, mais pas sûr.