Reprise du message précédent :
Pour info à Lyon on a inauguré Lundi la liaison directe Saint Exupery-Part Dieu avec le tram-train (qui au passage est hideux !)  pour 13€ l'aller simple soit 26€ l'A/R. Quand je pense que j'ai payé 36€ TTC A/R un billet pour les baléares avec EasyJet je trouve que ça fait très cher en comparaison! (50% de plus que l'ancienne liaison en Satobus).
 
Sinon je me souviens plus, on peut choisir combien d'heure en avance les places à bord de l'A380 sur Londres sur le site d'AF ?

C'est pas 30h avant chez AF ?

Oui, l'enregistrement online c'est 30 heures avant l'heure de départ prévue. Bref, pour AF1980, il va falloir se lever tôt !
 
Sur les autres vols d'habitude, on peut choisir sa place en allant sur le site dans la rubrique réservations. Mais pas pour celui là

 
En premier lieu, merci pour ces quelques infos
J'ai donc réservé mon vol et il se décompose comme suit:
 
ZYR - CDG: Départ à 10:21 et arrivée à 11:36
ORY - AJA: Départ à 14:50 et arrivée à 16:25
 
Ce qui je pense est tout à fait faisable en terme d'amplitude horaire.

Yup, si tu te paumes pas et que y'a pas d'incident sur la ligne, ça le fait sans problème. Au pire tu remplaces RER B + Orlybus par Cars AF, mais bon la fréquence est un peu plus aléatoire (théoriquement toutes les 30 min...)

 
Je pense aussi.
 
Anecdote personnelle :
Ma femme a eu le malheur, un jour, de rater sa correspondance à roissy : arrivée trop à la bourre sur un shanghai-paris, elle était censée faire un paris-montpellier vers 7h30 du matin, raté donc, AF l'a re-routée automatiquement sur un vol vers 18h30 départ de roissy, toujours
Après négociation au guichet, elle a réussi à avoir une place sur un Orly-Montpellier, départ 9h00 d'orly.  
Elle est partie à 7h55 en taxi de CDG, arrivée pile poil au dernier moment pour embarquer, en courant dans les couloirs, évidemment.
 
Donc tu devrais avoir le temps

 
C'est faisable, sauf passeport iranien avec visa israélien, ou truc dans le genre.

 
 
j'ai un vol AF à Roissy samedi matin, je sais pas encore comment j'y vais mais on m'a deconseillé le RER B qui a priori serait en travaux? Pour les cars AF j'ai jamais essayé

Hello !
Si vous pensez faire un voyage aux USA dans les 2 ans, faites votre demande ESTA avant le 7/09 au soir, puisqu'après ca coutera 14$.
 
http://www.liligo.fr/blog-voyage/n [...] yant-4412/

Le RER B est en travaux uniquement les soirs de semaine :
http://www.transilien.com/web/Traf [...] 1210101617

Donc pour un départ le samedi matin, pas de problème, avec les travaux du moins

merci    j'hésite entre ca et les cars Air France

En prenant une marge de sécurité, normalement pas de souci avec le RER B. Ton vol part à quelle heure ?

AF342, décollage à 11:00

 
Je sais pas si tu connais déjà AJA mais demande une place hublot côté gauche. Tu va voir c'est top l'approche se fait entre les montagnes et c'est assez impressionnant. Tu as quoi comme avion car l'été AF met des 747/77W sur AJA une ou deux fois par semaines je crois.

Pars autour de 7h45, ça te laissera une marge de sécurité. Vaut mieux attendre dans la salle d'embarquement que de trouver un moyen de substitution à la dernière minute !

 
   C'est une blague ? Ils vont se faire des couilles en Or avec ça.
Petite question du coup, je suis aller aux USA pour la dernière fois en février, si je fais une demande d'Esta en septembre c'est reparti pour deux ans ou pas du coup ?
Et le problème c'est que dans le formulaire si je me souviens bien ils demande la date d'entrée et le numéro de vol du coup impossible de la faire maintenant pour avoir les deux ans de validité.

J'ai regardé ça tout à l'heure : on peut en effet saisir le numéro du vol, mais il n'est pas obligatoire

Et du coup je peut refaire une demande même si j'en ai fais une en février ?
J'étais à NYC en novembre et j'ai fais la demande. Par mesure de sécurité j'en ai refais une en février lorsque j'y suis retourné mais je sais pas si j'ai 2 ans a compté de novembre ou février du coup et ça serait bon à savoir.
 
Et si on oublie de la remplir, ils nous refuse vraiment l'entée sur le territoire ?

Ah bon ? Auquel cas je vais faire ça en préventif, mais ça risque de poser problème car je vais déménager dans un autre pays d'ici un mois

L'ESTA est valable 2 ans, donc pareil je vais m'en prendre un pour être tranquille pour les 2 années à venir.

Tu peut pas te démerder pour avoir ta nouvelle adresse d'ici 1 mois. Au pire tu t'en fou tant que l'adresse indiquée sur ton passeport ne change pas. Je pense pas que le FBI soit derrière chaque personne se rendant aux USA (quoi que   )

C'est dommage, mon passeport expire en juillet prochain Faut que je me fasse une semaine à NY d'ici là

J'habite dans un pays musulman, c'est con, mais ils seraient capables de checker plus en profondeur
Et non je ne saurai pas ma future adresse malheureusement car je ne sais pas encore où j'irai

 
Et bien au vu de vos infos, ca passe. Au pire si on le loupe, on prendra le suivant .....
Autrement, niveau passeport, rien de si exotique, juste un passeport français !
 

 
Je te remercie de l'info, car je ne suis passé en coup de vent qu'une fois à Ajaccio, et en ferry donc exit le slalom entre les montagnes
En ce qui concerne l'avion, à l'aller j'ai un A319 et au retour un A321 donc pas de gros porteurs pour ces deux vols !
 
Une question subsidiaire et j'arrête de vous embêter; j'ai effectué le mois dernier un PAR-CMN sur AF aussi et j'en ai donc profité pour ouvrir un compte Flying Blue, or je n'ai toujours pas reçu ma carte alors que mon vol le plus ancien était le 09/07. Généralement, combien de temps après le premier vol envoient ils la carte ? Serait ce plus long car je réside en Belgique ?
 
Merci d'avance,

Y a une astuce ou autre pour voler UNE fois dans sa vie en classe Premiere sur une compagnie, pas cher ?  
 
Y a le loto du Vendredi 13 qui arrive mais quand meme ...

 
Un billet en business surclassé, je vois que ça

 
Surbooking en éco peut être aussi.

Yup, parce que le double surclassement, bah ça se fait pas. Cela dit y'a des business qui valent très largement une première d'autres compagnies.

 
Info déjà donnée par moi-même Lundi   (pas la première fois que ça arrive, vais arrêter de me casser à la tête à filer des bonnes news moi ):
 

 
Ma femme a eu droit une fois au surclassement de business en first, en 772 sur paris-shanghai, 4 places, 2 occupants dont un vieux qui a dormi du début à la fin. Elle a eu une hôtesse dédiée tout le long, du coup.  
Bha c'était pas mal, ils offrent même le pyjama

 
Idem pour moi sur un Los Angeles. A ce jour (5 ans après), je n'ai jamais revu d'hôtesse aussi belle (si si, elle était bien Air France). Même chez Singapore Airlines!
 
Pour tout avouer, je n'ai pas senti de différences majeures avec la business. A part le siège lie-flat avec pyjama Christian Lacroix.
 
Déçu que l'hôtesse, après m'avoir invité à me changer (seul dans une grande lavatory), préparé mon lit, et bordé, ait refusé de me rejoindre sous la couette .

AF lancera une nouvelle configuration pour ses 77W, destinée à remplacer les 744 qui partent à la retraite.
 
Il s'agit de la suivante : 42J / 24W / 315Y
Pour rappel, les deux configurations ci-dessous sont déjà en service :
 
8P / 67J / 28W / 200Y
14J / 36W / 422M (COI)

pour les USA, un aller simple  New York - San Francisco, ou New York - Los Angeles, vous avez des bons plans ? (mi mai 2011)
 
je trouve des prix autour de 150e sur des compagnies américaines, c'est dans la moyenne ? (je cherche un vol pas cher, avec ou sans escales, peu importe)

 
On peut prendre un billet en première avec les miles ?

 
Maintes fois essayé d'en prendre en business (surtout sur la Réunion), je n'y suis jamais arrivé. Explication de FLying Blue: "le quota de billets primes pour cette classe et ce vol est déjà atteint".
 
En gros, f*ck off, RAF de tes miles, on préfère vendre la place à 3000 euros. Ce qui est louable, j'admets, mais bon.
 
Il y avait eu une étude de faite il y a de cela deux/trois ans dans Newsweek il me semble, ou Times. Rien qu'aux USA, il y a avait un backlog/réservoir de plusieurs dizaines de milliards de miles, car il est en fait difficile pour les gens de les dépenser. Avec mon expérience sur Air France, je comprends mieux.
 
Une collègue allemande est partie, à deux, en business, sur Lufthansa, au Japon (oui, elle voyage environ 190000 miles par an, vous lisez bien). Ça semble déjà plus facile avec eux, et leur online shop de miles est pas mal:
Lufthansa Worldshop

 
En business je sais que c'est possible, je l'ai déjà fait et je vais le refaire pour aller à tahiti en septembre/octobre
 
 
Mais en first ?

Bah tu traverses les USA, c'est pas rien comme distance (mais j'ai un record à 81€ )
 
Vu qu'ils sont tous au même prix, choisis Virgin America o/

Jet Blue en visant san Jose plutot que LAX c'est pas plus intéressant?

ouais, il me semblait avoir vu des tarifs vers 80€, mais je vois plus que des 160
 
Virgin est bien mieux que les autres ? car c'est sur qu'à tarif à peu près égal, autant aller chez les meilleurs

On sait pas si Virgin est mieux, par contre une chose est sur, slasher-fun en est fan