Reprise du message précédent :
OTAN pour moi Kellian, je pensais que China Airlines faisait du CDG => Taipei en direct mais en fait non

 
Toute la journée  
 
Le mieux c'est de tenir le coup après l'arrivée en france, jusqu'au soir. Et ensuite, dormir  
 
D'ailleurs, tu dois certainement arriver tôt le matin en Polynésie ? Du coup l'idéal c'est aussi de tenir toute la journée pour tomber de sommeil le soir. On avait fait comme ça, ça a super bien marché.  
 
 
 
 
 
 
Ha, et.......
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
BATARD

Hunnu Air fait Oulan-Bator - CDG en A319 aussi tant qu'on est dans le (trop) long range... (mais eux font une escale technique et l'annoncent )
 
Et Air France a utilisé pendant quelques années des A319 Dedicate pour les destinations pétrolières...
 
(mais j'aurais vu plus long la distance SVG - IAH cela dit)

Hello,

Je songe à me barrer à Bangkok en septembre, pour une douzaine de jours. Pour l'instant je check pour un aller le 8 et un retour le 20.

Pour l'instant j'ai un A/R sur Emirates, 4x A380 pour 533€, et un Air India à 569€ avec 2 vols sur 787  

Ca va être difficile de faire mieux je pense nan?

Sur Emirates au retour j'arrivé à 00:30 à Dubai pour repartir à 4:10, ça pose pas de problème particulier? /noob

Go Emirates sans aucune hésitation

Bientôt aussi le départ en polynésie
 
En A340 pour faire plaisir à zesheriff

@trelka

Prend toi un direct surtout
sinon oui Emirates

bon sinon je viens de payer mes billets pour l’Australie en 2015

4xA380

Paris Dubai Sydney
Emirates+Qantas

Sydney Dubai Paris
Qantas+Emirates

2 adultes + 2 enfants, on devrait être pas trop mal sur le milieu avec 4 places

4430 euros

J'aurais préféré full emirates mais c'etait plus pratique comme ça

 
Air Tahiti Nui

Putain j'espère avoir un des avions refait à neuf, j'avais vraiment bien aimé la compagnie, mais l'IFE ancien est vraiment d'une autre époque

Demmerde toi pour atterrir avec un journée de 30h dans les pattes et vas te coucher normalement en France

CX FTW. Tout simplement la meilleure compagnie que j'ai pu prendre

J'ai pris TN il y a deux mois en provenance de NRT, et j'ai eu la désagréable surprise d'avoir une cabine non rénovée. Après avoir regardé les news / leur site, je me suis rendu compte que les rénovés sont envoyés en priorité vers LAX, CDG et AKL. Bien baisé sachant que l'année dernière j'en avais eu un rénové justement, en provenance d'AKL (et c'est le premier IFE tactile capacitif qu'il m'a été donné d'essayer )

J'ai pris Air Tahiti Nui y'a 2 ans en éco et y'a pas à dire, c'est le meilleur service en éco que j'ai jamais eu. Soit le personnel était dans un bon jour, soit c'est tout le temps comme ça, mais en tout cas c'était bonnard.
 
Maintenant, je voyage rarement en éco aussi...
 
Ah oui par contre c'était un A340 d'une autre ère. Le plus insupportable au final c'est que 90% des passagers sont des couples qui partent en voyage de noces, ça fait vraiment "bétaillère à niaiseux qui sourient à tout, qui prennent l'IFE en photo et qui s'en vont concevoir à l'autre bout du globe" (ste hainance )
 
EDIT: En fait un avis est demandé sur Cathay, pas sur TN
 
Jamais voyagé avec Cathay mais c'est de la bebon d'après les retours du topic

Pris le Dream Liner en business semaine dernière, ça passe.
Par contre la bouffe  

C'est pas Boeing qui fait la cuisine, je crois.

J'ai donc une chance d'avoir un renové
Il me semble que le site d'air tahiti nui indique qu'il ne reste qu'un avion non refait en 2014.
T'as plus ces sièges défoncés qui peuvent se pencher tellement que le passager derrière étouffe?

Edit: ouais je ferais parti des couples qui partent en voyage de noce (enfin de pacs), haine tu peux avoir

 
Perso je préfère Singapore Airlines. Sur Cathay, à chaque fois (surtout à l'upper deck du 747), c'est limite si les cabin crews ne te harcèlent pas toutes les 15 minutes pour savoir si tout va bien et si tu ne veux pas quelque chose à boire/manger.
 
J'ai trouvé ça vachement intrusif mais peut-être que je n'ai pas eu les bons cabin crews (ou les normaux).
 
Sur SIA par contre, c'était toujours le niveau parfait d'attention que j'attendais (avec le Singapore Sling en plus   ).
 
Les salons Cathay dépotent plus je trouve (celui de CDG à l'époque était rikiki mais super).
 
Pour la cabine, je suis bien placé pour dire qu'en éco ça se vaut . Je suis plus pour la B/C de Cathay en terme de siège .

Salut  
 
je souhaites partir prochainement pour la Thailande.
 
Je suis français et je souhaite partir de l'aeroport de Geneve (question de commodité et tarif). Est ce que c'est possible ? pas besoin de visa, ou de faire des formalités etant français et souhaitant partir de Suisse pour un vol internationnal ?
 
 

La Suisse fait partie de l'espace Schengen, donc pas un problème pour s'y rendre. De manière générale (il y a des exceptions), le pays de destination se fiche du pays duquel t'es parti ou via lesquels t'as transité, la question c'est "de quelle nationalité es-tu".
 
Pour la Thailande, les règles pour les français sont les suivantes : passeport valable au moins 6 mois après le retour, pas besoin de visa pour un séjour de 30 jours maximum à condition de pouvoir présenter des billets pour une sortie du territoire sous 30 jours aux agents d'immigration à l'arrivée.

 
Merci pour ta réponse
 
se sont les mêmes conditions pour Bali, car on hesite entre Thailande et Bali

 
Http://lmgtfy.com/?q=Visa+touriste+Bali

J'en reviens tout juste. Je confirme c'est très joli surtout si tu aimes les vacances au calme loin de la ville. Après j'ai peur que les activités soient assez limitées...

 
 

Si j'y vais, c'est plus sur quelques jours histoire de découvrir un peu les paysages et les fjords... (même si une bonne soirée n'est jamais de refus )

Promis j'essaierais de perdre quelques kilos pour améliorer significativement les performances de l'avion

Pff  
J'ai recu mon billet pour mon CDG-PHL de la semaine prochaine... Classe T  
 
C'est pas encore cette poignée de miles qui va me payer mes prochaines vacances au soleil...

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Ah bah non hein

Bonsoir,
 
je dois bientôt réserver 4 Paris / NY et je pensais reprendre Openskies.
En 2012, j'avais fait l'aller en eco et le retour en Prem Plus. Dans l'ensemble très bon souvenir bien qu'un peu plus de place pour les jambes en Eco ne ferait pas de mal (je fais 1,80m). Quant à la Prem Plus, c'est top, on ne vit pas du tout le voyage de la même façon.  
 
Et l'enregistrement nickel.
 
En ce moment, il font le même prix sur certains vols en Prem Plus et Eco. Ca vaut le coup (950€ pour la période scolaire d'avril).
 
Je me demandais quand même s'il y avait une alternative ?
 
Merci
 

 
Tu vas l'avoir, et avec un peu de chance tu t’étoufferas avec

 
J'ai moi aussi bcp aimé Openskies.
 
Dans un esprit proche tu as : https://www.lacompagnie.com/
 
Mais je ne te garantie pas que ca existera encore dans un an

 
Si c'est un vol de nuit, oui, sans doute.
 
Sinon, tu peu toujours monter à bord avec de l'eau/des biscuits achetés en zone internationale à l'aéroport. (Mais prends pas un pain au chocolat. C'est plus prudent )

Vol à midi hélas
 
J'adore ces vieux 737, le 733 que j'avais pris avec Europe Airpost est l'un de mes meilleurs souvenirs

 
Je suis allé sur leur site. Comprends pas trop leur 3 tarifs. Je n'ai pas trouvé de présentation. Et ça reste, a priori, plus cher.  
 
Openskies, ce que j'ai apprécié, c'est aussi la qualité et l'accueil à l'enregistrement.  
 
Nous avons été surclassé un retour en Prem Plus because l'avion prévu était finalement en configuration Biz Bed et Prem Plus sans Eco. Et j'avoue que pour le retour de nuit, je n'ai vraiment pas vu le temps passé. J'ai dormi les 3/4 du temps et un plus, nous sommes arrivé avec plus 1/2 d'avance !
 
Donc, la Prem Plus au même prix que l'eco, ça vaut le coup. Surtout que ça comprend un enregistrement prioritaire et l'accès au salon.

Les vols à destination de Beyrouth, depuis Londres/Rome/Paris, ça revient à combien?
 
Curiosité personnelle, mes collègues me disent qu'un aller peut coûter plus cher qu'un A/R Londres-NY

 
Hein  

À cause de l'Allergie et des Arbres.

Et sinon pour ceux qui ont déjà booké sur un site US (southwest dans mon cas), vous mettez les prénoms secondaires comme "middle name" ?
 
Ils me font flipper avec leur "TSA Secure Flight program" :