Reprise du message précédent :

 
QR même  

Bon ok.
Quoique Qantas fait aussi un arrêt au moyen orient pour ses vols vers l'Europe

Vous choisiriez quoi vous là dedans, une place en E / F en espérant que ça ne se remplisse pas, un hublot quitte à se taper le bloc vidéo sous le siège, plutôt vers l'avant, vers l'arrière, autre chose ? (vous pouvez cliquer sur l'image et retirer le ?1 dans l'URL pour l'avoir dans le bon sens)
 

http://www.seatguru.com/airlines/Q [...] 40-600.php

Hublot, le vol sera sûrement quasi plein. Couloir si tu veux pouvoir te lever librement...

la rangée 42 pour avoir plus de place pour les jambes
Ou la rangée 43 au milieu pour la même raison...

Tu lui conseilles donc de s'assoir sur les genoux de quelqu'un ( qui ne sera pas nécessairement d'accord )

 
La rangée 43 n'a aucun intérêt particulier...

elle est top si t'aimes les enfants

sinon 52 D ou F

 
C'est la 42 qui a un bassinet... Bon, j'arrête d'embêter les mouches...
 
 

35F

 
ouais merci je sais lire un schema , mais bon si t'es juste derrière tu l'a dlc hein

Grève du contrôle aérien italien demain, annulations, routes plus longues, toussa.

Hello les experts,  
je connais pas bien CDG donc je fais appel à vous, j’atterris avec un vol de l'etranger (UK) Easyjet a 20h25 (sans bagage en soute donc quelques minutes de gagnées), j'ai un autre vol à 21h50 direction Bordeaux avec AirFrance (donc national) dans ce même CDG. Est ce qu'en 1h25 je suis large ? Sachant que j'aurai la PAF a passer et à, j'imagine, changer de terminal ? Vous en pensez quoi ?
Merci pour votre aide
 
PS : Je suis jeune donc capable de courir vite sans passer pour un clandestin immigré dans l'aeroport (humour)

Tu cumules les difficultés :
1. Vol du soir, qui aura accumulé le retard de toute la journée (encore plus probable avec easyJet... )
2. Vol en provenance hors espace Schengen, donc passage de la PAF
3. Courir du Terminal B au F
4. Passer le PIF
5. Courir jusqu'au bout de la jetée du Terminal F si t'as pas de bol...

Bref, tu es tout sauf large... C'est surtout le point 1 qui m'inquiéterait à ta place...

Ce qui peut te sauver, c'est que le vol AF ait lui aussi du retard...

PARAFE o/

D au F

Merci pour vos réponses détaillées, c'est également le point 1 qui me fait peur, que le vol Easyjet soit en retard. Bon si c'est le cas, je pourrai toujours déplacer mon vol AF gratuitement mais après me faire loger dans Paris chez des amis etc...    
 
D’après le schéma de CDG, je mettrai 11 min pour aller de D à F, je baisse à 10 min (mais bon c'est une fois que je serai DANS l’aéroport...  
Je pense qu'il faudra surtout que je me dépêche à rentrer dans les premiers dans le vol Easyjet afin de prendre une place devant, et ainsi descendre rapidement de l'avion pour gagner quelques minutes précieuses au PAF (j'imagine qu'un dimanche soir y a plus de monde qu'un soir en semaine ?)
Bon allez je tente, que le temps soit avec moi  
 
D'ailleurs jusqu’à quelle heure je peux m'enregistrer dans l'avion AF si il est a 21h50 (et que j'ai pas de bagages en soute) ?

Pour l'immigration, y a pas des comptoirs séparés entre Européens et les autres ?
 
A mon retour de HK, en sortant de l'avion, y avait une file de plus de 50 metres pour le controle, je vois quelqu'un couper la file, je le suis...et le comptoir pour les passeport européen y'avait genre 5 personnes

Passe par PARAFE je te dis

Enregistre toi en ligne, heure limite de présentation en porte à 21h30.

Parafe ça marche bien, faut-il que le sas fonctionne
Il y a 3 semaines à Orly, gros combo Parafe HS + un A330 plein ras la gueule arrive en même temps que nous + travaux dans la pièce avec les files d'attente de la PAF = 3/4 d'heure entre la sortie de l'avion et la récupération de la valise

Je ne connaissais pas, merci je vais me renseigner
 

 
C'est sur !
 
Autre question (et surement la dernière ), c'est un avion de 31 rangs avec 2 x 3 places, l'ouverture se fait uniquement par l'avant ou forcément aussi par l’arrière (y a une règle spécifique ?) ? Si c'est le cas (ouverture des portes arrières) je réserve ma place pour 3€ tout derrière afin de gagner quelques minutes !

Y'a pas de règle, mais généralement c'est par l'avant, sauf si débarquement au large où là ça peut être les deux.

Comme ca t'attends pas 30 minutes autour du tapis ta valise mais dans la file d'attente

Effectivement, on peut le voir comme ça aussi !

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Qui pour une fois n'est pas en fait une question immigration / police aux frontières \o/

C'est ça, plus des droits de douane supplémentaires suivant le produit, mais t'es exonéré jusqu'à 430€ par personne de plus de 15 ans (si trajet en avion ou en bateau).

Disons qu'on part rarement en vacances avec un portable / appareil photo neuf encore emballé

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Pour les grandes jambes, les sieges hublots d'a340-600 de qatar sont pas top ( moins de place sous le siège de devant)
 
La meilleur place ? Tu demande a l'embarquement une place avec un siège vide a coter  
 
Sinon of course, les places du devant sont a proscrire, un enfant qui braille c'est un supplice .

 
J'ai coché la 44J sur leur système de présélection de siège, pas sûr que ça garantisse quoi que ce soit mais effectivement je demanderai à l'embarquement si y'a moyen d'avoir un siège vide à côté, ça serait tellement parfait  

Autre question (et surement la dernière ), c'est un avion de 31 rangs avec 2 x 3 places, l'ouverture se fait uniquement par l'avant ou forcément aussi par l’arrière (y a une règle spécifique ?) ? Si c'est le cas (ouverture des portes arrières) je réserve ma place pour 3€ tout derrière afin de gagner quelques minutes ![/quotemsg]
 

 
D'accord, merci, j'ai réservé à l'avant (rang 7 sur 32) pour 3£, c'est toujours ca de gagner (en temps pas en argent   ).
 

Tu dois pouvoir prouver l'origine de ton matériel. Donc si tu n'as pas de facture française, tu peux te faire taxer.

Tu dois théoriquement prouver l'origine de ton matériel. Quand tu voyage avec beaucoup de matos, il est conseillé d'avoir une copie des factures d'achats pour ne pas se faire emmerder à la douane
En pratique, si tu n'as pas l'emballage et que tu ne ramenes pas 10 ipad ou 20 APN, tu ne risques pratiquement rien, même si c'est illégal...

Si vraiment tu as beaucoup de matériel, tu peux faire une carte de libre circulation :  
 
http://vosdroits.service-public.fr [...] F814.xhtml

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Ha non, mais clairement, ça n'arrive quasiment jamais  
 
Mais sinon, oui, je connais quelqu'un qui a fait son truc de libre circulation pour son matos photo.

Oui, moi
Depuis que je me suis fais ponctionner par le douanier en partant du Kazakhstan (   bien profonde d'ailleurs)  j'emmène avec moi une facture proforma de toutes les pièces électroniques ou utiles pour mon boulot. Comme ça je peux prouver que je ne rentre pas / sort pas de matos illégalement du pays.
Pour des voyages "Intra-Schengen" c'est pas vraiment nécessaire mais dans certains coins c'est vital.

Utile pour les bijoux/montres également, passé un certain prix qui peut attirer l'attention de nos amis douaniers...

Question air france    
 
J'ai un aller retour IAD-CDG en decembre. Je dois passer quelque jours a Paris puis me rendre a Brest. Je dois encore reserver les segments Paris-Brest.
 
Y'a un BES-CDG qui part a 6h50 et arrive a 8h10 qui pourrait etre pas trop mal pour choper mon CDG-IAD a 13h55.
Meme si c'est large, y'aurait moyen de regrouper les 2 reservations pour que les bagages suivent ou que je sois change de vol gratuitement en cas de retard ?
 
Je suis pas sur d'etre tres clair

Les miles qu'on gagne en prenant sa carte chez Qatar Airways et en bookant un vol, on peut s'en servir au moment de l'escale au Duty Free ou ils ne seront dispo que pour un prochain vol ? Ils mettent combien de temps à s'afficher dans son compte sur leur site sinon ?

Ça peut se tenter, mais normalement non.
 
Ça met quelques jours après le vol à être crédité.