Reprise du message précédent :
Flightdiary

Tu gagnes quand même le droit de te faire un chtit cadal :
 
http://shopping.airfrance.com/bout [...] /index.htm
 
 
Sinon un Dreamliner a encore un peu senti le roussi aujourd'hui à Heathrow.

HOP n'est PAS une low-cost C'est la compagnie régionale d'Air France. L'équivalent de KLM Cityhopper, Lufthansa Cityline, American Eagle, etc.

Bonjour, je suis à la recherche des infos suivantes concernant l aéroport de Pau.
1- existe il des lieux pas chers ou gratuit pour laisser sa voiture a proximité de l aéroport, pour une dizaine de jours ?
2- feedbacks sur les compagnies y allant.

J'ai une grosse envie de tenter les destinations internationales

 
En direct depuis Pau ? A part Londres avec CityJet, je ne vois rien d'autre... Tu es bon pour un transit via CDG...
 

Y'a Bastia en pleine saison, et je crois que tu peux aller sur Madère aussi.
 
Pour les lieux où se garer, je ne vois pas trop, PUF est quand même coincé au milieu de nulle part mine de rien.
Pour les compagnies... Ben AF (et Hop du coup), Cityjet qui est AF aussi... Rien de plus il me semble. Les avions sont en général très petits.
 
Quand tu décolles, regarde les Pyrénées
 
C'est un aéroport très propre, efficace, bien agencé... Mais tout petit

Sinon tu peux aussi partir de Lourdes  
 
Peut-être quelques destinations au royaume-uni ou en italie de disponibles... avec Ryanair. En plus tu sera entouré de pelerins

Hier 14 juillet lors de mon vol Skellefteå - Stockholm, j'ai eu droit à une Marseillaise de la part du pilote et du copilote après qu'ils m'ont appelé par mon nom. SAS

Sympa  

   
 
 
En vrai, je pense que ça m'aurait plu

Enorme

Très sympa de leur part
 
 
T'as eu le droit à une petite coupe de champagne pour arroser ça ?

 
Ok merci. J'aurais voulu le faire maintenant car je pars à l'étranger pour 3 semaines jeudi et je prendrais cet avion le lendemain de mon retour donc bon... mais j'aurais le temps à priori.
Je vous tiendrai informés

Hello, pour un vol domestique US de 1h30, j'ai le choix entre Delta (A320) et AA (CRJ 700) pour le même prix.  
Il y a un qui est mieux (moins pire   ) que l'autre ?  

D'après ce qu'on entend des compagnies US, le service sera à peu près équivalent sur les 2. Perso, je prendrais AA, juste histoire de varier du très classique A320

L'avantage du CRJ : tu es sûr d'avoir le hublot ou le couloir

Et puis en cas de turbulences ça doit être sympa

Si j'étais toi, je comparerais leurs performances...
http://www.flightstats.com/go/Flig [...] ByRoute.do

 
J'eviterais AA, c'est la decrepitude ...

Ca peut être pire que Delta pour le Court Courrier ?

Je choisirais également le CRJ, j'aime cet avion

Bah, le CRJ, ce sera un embarquement/débarquement par bus, non ?
 
C'est toujours une perte de temps, notamment à l'arrivée...

Non les américains sont plus intelligents que nous et font des passerelles presque horizontales pour les petits jets  
 

 
(Punaise, qu'est ce que je m'emmerde au taf aujourd'hui )

 
 
Mais on ne sait même pas d'où il part et où il arrive !!    
 

Oui c'était juste pour l'exemple

 
C'est un vol LGA - DTW    
 
Je n'avais pas songé au bus    ni à la taille restreinte des portes bagages sur le CRJ    
Ce sera probablement Delta.
 
Par curiosité, j'avais regardé le trajet sur Spirit Airlines. Je savais pas qu'on pouvait faire pire que Ryanair    

 
bah CRJ AA ou DL... t'as pas 36 solutions
 
Bon, LGA par contre n'est pas dans le top de la ponctualité  
Mieux vaut éviter les vols de fin de journée...

LGA- DTW ... petite ligne, petit avion, LGA au depart: ca sera un vol avec du retard
Comme DTW est le hub Delta, je maintiens, je prendrais cet avion

 
 
Ben si ! CRJ American Eagle ou A320 de DL...  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Mais oui
Je suis partie de LGA un 30 décembre à 20h et on était à l'heure

Air France c'est vraiment de la merde.

Je voulais acheter deux billets: un Aller/retour CDG-LED et un aller simple LED-CDG qui coïncide avec le retour du premier (meme vol) chose très galère avec les vols a escale donc je voulais du direct.

J'achète le premier billet, je vois deux vols avec deux prix bien séparé (deux fois 250€, bon déja c'est hyper cher pour des tout petits vols de 3h mais passons..). Je ré-itère donc l'opération pour acheter un autre billet avec uniquement le deuxieme vol (en me disant qu'il allait couter dans les 250€)

Premier constat: sur le site Français AirFrance, impossible d'acheter un billet au départ de LED. Okay. Donc je me connecte sur le site russe d'air france et la ça marche, je cherche le vol... 650€ l'aller simple. Dans les dents...mon premier billet n'est pas remboursable ni modifiable.

Du coup j'ai du prendre un aller/retour.. qui m'a couté lui que 500€, va comprendre la logique.

Bref, deux petits billets pour des vols merdiques de 3H, et 1000€ de claqué chez Air/France. OK c'est aussi de ma faute, j'aurais du tout checker dès le départ, mais bon. En tout cas je rend mon Amex et je voyage chez Rossiya maintenant, font chier.

C'est pas nouveau que les A/S soient (bien) plus chers que les A/R.
(Et comme tu dis, fallait peut-être aussi vérifier avant d'acheter ton premier billet ).

C'est que j'avais déja fait cette manip la avant, et l'aller simple coutait exactement le prix indiqué lorsqu'on réserve un aller/retour  

Du coup je me suis dis, c'est cool chez Air France les prix c'est net et carré. En fait non, c'est comme partout, du n'importe quoi (du point de vue du client ça n'a aucun sens)

Merci participer au redressement de notre compagnie nationale

Pas cool quand même

Euh... tu décris l'industrie là, pas AF !

Le prix de 250€ est basé sur un l'achat d'un Aller/Retour...

Et c'est vrai que le site Rossiya est nettement mieux  

OK ils sont pas super doués en informatique, mais niveau confort c'est équivalent a Air/France (enfin sauf que les hotesses parlent pas anglais et qu'ils servent des plats russes chelou a bord, faut être préparé)

Bon il faudrait que je fasse un CR un de ces 4.
Regardé le graph d'arrivé de mon vol à Doha dimanche :  
http://fr.flightaware.com/live/fli [...] /VTBS/OTBD
 
On a bien poireauté ! J'ai bien aimé le CDB qui dit "Cabin crew take a seat for landing"
--> 30 minutes après on étaient encore en l'air ^^

cantor, tu as pris ton aller-retour dans quel sens ? Fais gaffe, si tu ne valides pas le premier trajet, je ne suis pas sûr que tu puisses faire le retour ensuite ?

Non c'est bon j'ai un CDG-LED et un LED-CDG

Petit à petit, EZY fait son nid  
 
http://www.easyjet.com/en/flight-tracker
 
N'en déplaise aux rageux