Reprise du message précédent :
La plaie, je vais peut-être prendre FlyBe pour aller à Glasgow

air Europa ca vaut quoi ? 1ere fois que je prendrais cette compagnie demain

pourquoi poser la question la veille et pas avant de booker ? Si on te disait que c'est de la merde tu annulerais ?

Pourquoi cette aigritude dans tes propos? C'est peut-être un déplacement professionnel et c'est sa boîte qui a réservé.

Et ?

4h30 à 5h pour aller à Glasgow, escale à Manchester à l'aller, Birmingham au retour ²²²²

Question aux experts, je fais un vol San Francisco - Paris cet été avec escale à Detroit.
 
J'ai acheté les billets chez Air France directement, et d'après eux, le voyage est entièrement effectué par Delta... Quand je vois les 2 vols, j'ai un DL2289 puis un AF3605. Donc je doute un peu...
 
Je sais que souvent aux US on doit gérer ses bagages et repasser la douane quand on change de terminal / avion / compagnie. Ce qui semble être le cas pour moi. J'ai 1h35 d'escale et je trouve cela un peu juste, vous confirmez ?

 
Tous les jours 17:45 Detroit (DTW) EM 08:00 Charles De Gaulle, Paris (CDG) 2E
AF 3605 Non-stop Airbus A330-300 (333) 8:15 Effective 2013-06-01 through 2013-06-30  
Partage de code vol, operated by Delta Air Lines. (DL 98)  
The flight arrives 1 day after departure.
 
C'est donc bien un vol Delta.
Pour ton autre question je laisse les experts se prononcer !

 
 
non, car c'est la seule compagnie qui me convenait pour les horaires, je me renseigne c'est tout...
 
j'ai réservé ce matin, c'est pas comme si c'était un truc prévu de longue date

 
ça c'est quand tu arrives aux Etats-Unis. Quand tu en repars il n'y a pas de formalités de douanes et ta valise est généralement acheminée directement à destination. 1h35 pour un retour des US il me semble que ça passe donc assez facilement, d'autant que l'aéroport de Detroit n'est pas trop mal foutu (avec un monorail qui circule à l'intérieur du terminal en hauteur )  
 

Sinon, mini (vraiment mini) FR d'un Paris CDG / PHL sur US Airways, qui n'est pas franchement ma compagnie préférée. Bonne surprise toutefois sur ce segment, je m'attendais à un 767 hors d'âge et ils font en fait tourner un A330-200 plutôt récent, avec un IFE Panasonic très convenable.  
 
Sièges simili cuir assez confortables, pitch correct, une cinquantaine de films (généralement doublés en trois ou quatre langues), personnel relativement aimable. Je m'attendais à ce que les écouteurs soient payants mais ils les donnaient. Le catering par contre ne mérite pas qu'on s'y arrête trop longtemps (vaut même mieux envisager de manger avant si comme moi vous êtes difficile).  
 
D'après les PNC à qui j'ai parlé, il semblerait que Charlotte et Philadelphie, qui profitent maintenant d'un vol quotidien depuis CDG, soient assurés par ces A330-200.  
 
Pushback avec dix minutes de retard sur l'heure prévue, arrivée à Phillie avec 20 minutes d'avance, nickel pour ce qui est de la ponctualité.  
 
Qui dit US Airways dit départ du terminal 1 à CDG, dans lequel je n'avais pas mis les pieds depuis longtemps... et mazette, c'est toujours autant un scandale. La moitié des fameux "tubes" de transfert ne fonctionnent pas, portiques de sécurité directement aux gates qui créent des points de congestion, absence quasi totale de boutiques après les contrôles...
 
(pas pris de photos à l'aller mais si certains veulent en savoir plus je peux en prendre quelques-une sur le vol retour, qui devrait normalement être assuré par le même appareil).

Question à la con, et sujette à débat (dites-moi si HS):
Quel type de bagage choisir entre du souple, du semi rigide et du rigide? Et surtout, est-ce que ça vaut toujours le pet de lâcher 300€ dans un bagage de marque type Delsey ou Samsonite qui, d'après certaines remarques chopées au vol ici et là sur le net, sont de moins bonne facture qu'à l'époque?
On avait commencé à évoquer le truc il y a quelques pages, mais là je me penche sérieusement sur le truc et entre payer 1 bagage de marque lambda tous les ans parce qu'il est défoncé et 1 bagage chéro de marque quivabien, mon cœur balance

J'avais pris une grande samsonite souple très très légère, très content jusqu'à présent. Je crois que c'était dans les 140e sur amazon.

EDIT: ce modèle je crois: http://www.samsonite.be/metatrack- [...] 9577b7a79}

 
Rimowa, commandée en Allemagne

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Bagage cabine ou soute ?  
 

Soute, avec limitation Delta: 157cm en cumulant L + l + P

Hummm spa mal ça
Et les roulettes que les soutistes (soutiers/autistes) peuvent pas déglinguer pour le débarquement, c'est bien vu  
Je retiens
MOAR idées!  

je voyage toujours avec une valise souple (Marque Lipault), 3 ans que je les ai, pas de problème de solidité à déplorer.
Mais je n'ai toujours que des vêtements et chaussures en soute,  rien d'autre.
 
 
En cabine j'ai une valise noname rigide à 4 roues, rien à signaler non plus

 
Alors rigide

Mais tellement lent à répondre aux actions de l'utilisateur    
 
Cape Air ça poutrouille toujours autant sinon  

Ha oui l'écran tactile est pas top. mon voisin de derrière m'a d'ailleurs bien fait chier en s'excitant dessus jusqu'à ce que je lui suggère d'attendre que ça réponde plutôt que de taper dessus comme un gary

Cela dit le gros avantage, c'est qu'on peut facilement zapper la pub

Bon.. J'ai voyagé sur Lion Air..
 
Je suis toujours vivant    
 

 
T'as refait un vol en cockpit ?

A part en appelant Air France, il y a t'il un moyen de connaitre le nombre de miles nécessaires pour un surclassement? Même approximatif
 
Merci

 
Et elle ne fait que 3 kg la coquine

Ouais, dans l'autre sens cette fois, avec une arrivée de rêve à BOS (approche 15R, contournement de l'aéroport par l'ouest avec magnifique survol du nord-est de la ville, et atterrissage 4L   )

Excellent.

Faudra un jour que je me le fasse ce vol  

 
 
dans ton espace flying blue tu trouves l'info

Dépèche toi alors, ils cherchent à remplacer les Cessna

Bon, 1er mauvais point pour Air Europa : impossible de s'enregistrer en ligne malgré leur lien bidon dans leur mail...

Bon c'est un peu HS ma question mais c'est lié aux voyages aériens. Vous me conseilleriez quoi comme valise (plutôt type trolley) qui permette d'emporter des affaires pour une semaine, qui n'explose pas en soute (ou sur un tapis) avec un bon rapport qualité/prix?

Tu as lu le début de cette page ?

attention il va te traiter d'aigris  

Oui

En l’occurrence je demande des conseils pour une valise pour des voyages en avion

Pas la première page  

Question déjà posée sur cette même page  

Effectivement, mais bon y a que 2 feedbacks quoi, et Samsonite c'est pas dans mes moyens  

Ptain tu es sur hfr merde quoi

Je sais, maintenant si tu peux me lâcher un peu et aller prendre l'air... J'ai posté ma demande, libre aux gens d'y répondre.