Reprise du message précédent :

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Testé Hop  hier sur Bordeaux Lyon.  

Fini le babybus 318 ! J'aime pas le CRJ1000 . Je tuerais pour avoir un E190 à la place

Bon sinon pas beaucoup de changements, quelques passagers surpris de la politique bagages et deux PNC apparemment épuisés de leur nouveau rythme de travail

questions surement déjà posée mais, quelles sont les meilleures places sur A340-300 et A330-200 de Etihad ? (ou celles à éviter )

http://www.seatguru.com/airlines/A [...] g_Haul.php
http://www.seatguru.com/airlines/E [...] 30-200.php
 
Non il n'y a pas d'erreur sur un des deux liens.

et comparé au 777-300 de emirates, c'est comment niveau confort ?

Je n'ai pas fais beaucoup d'aéroports et pris beaucoup l'avion (13 fois), mais en effet, Changi :

 
pour faire simple 380 EK > 330/340 etihad > 777 EK
 
escale
 
Dubai >>>>>>>>>> Abu dabi
 

merci !!!!

380 > 330/340 > all

> 340 AF (c'est utile ici, cf. plus haut)

ouais y a des posts incroyables... mais bon le mec qui connaît que du low cost est forcément moins regardant.

ce petit troll du samedi matin

Non ce que je veux dire, c'est ce que son A340 "Etihad", ce sera un A340 AF.

a bon pas suivi,  pourquoi ?  
moi je réagissait au cr dun paris dakar sur af (sur 777 en faite)

Parce que AF fait du wet-lease pour EY cet été.

a oui c'est pas du tout la même dans ce cas

Watitis le wet lease?

Avion + équipage + maintenance + assurance + AOC

Ok merci.

A ce point ?

 Sur tous les vols ?
 
Et on peut savoir comment ?

Un sur deux

EY 37/38

Suis concerné par le EY 37, vol de nuit entre CDG et AUH.

Bah oui, puisque t'as dit A340-300, et qu'EY n'en a pas

ça fait un bail que j'ai pas pris un 340 af, mais il oui,  il me semble

Donc en cas de changement d'heures des vols pour une compagnie (Vueling), dans les 3 semaines qui précèdent un vol, on ne peut rien faire, ou rien dire ?

Dans les 3 semaines, ça tombe sous le coup de l'EC 261/2004, qui équivaut en gros à l'annulation, donc c'est chiant pour la compagnie

Ok, donc, nous partons le 29 avril à 11h35.
 
Donc, si ce lundi à 12h, je n'ai pas reçu de mail de la compagnie, je peux être pratiquement sûr que ce sera bon ?
 
Sauf en cas d'annulation, et dans ce cas ils me remboursent ?
 
C'est bien ça ?

Voilà. Mais y'a pas de raison pour que ça arrive hein, ça a beau être Iberia, ça reste relativement sérieux.

Ok, merci. Ça me rassure un peu de savoir ce petit truc en +.
 

Putain vol pour Los Angeles et un bébé derrière moi qui chiale alors qu'on a pas décollé encore les 11h vont être longues. En plus vol retarde a cause d'une trace d'impact blabla

Je viens de faire 26h sur Ethiad, c'est assez correct mais faudrait que je teste la biz pour me faire une vraie opinion

il va s'endormir en 5min avec le bruit de l'avion, sinon boulquies,  et puis si tu voulais être tranquille fallait voyager en biz

Et si le bébé voyage en biz

c'est rare,  et puis il reste la first dans ce cas

non, c'est quoi ce diktat des chiards là ?

Et si y a un bébé dans chaque classe  
 
Bon j'essayais de te faire comprendre que ce que tu dis est bête mais bon

ouais ok, donc la solution c'est quoi, on interdit l avion aux mômes ?

si tu veux être sur d'être tranquille tu vas pas en classe eco,  si t as pas les moyens ou pas envie d aller en biz, tu dois t'attendre à être emmerdé