Reprise du message précédent :

   
 
 
C'est rien 199€  

Pronostics en ce qui concerne la grève dans les aéroports ?
 
J'ai un vol samedi matin à 6h20 à TLS... j'espère que y aura pas de soucis...

j'arrive vendredi, mais bon comme j'arrive j'ai pas à passer la sécurité
je suis safe  

Si t'arrives d'un endroit à risque de grêve, t'es moins safe

Francfort, Singapour, Sydney? je suis safe

Purée les prix Air Asia X sont redevenus pas cher pour mars.
J'allais réserver pour fin mars et qu'est-ce que je vois sur airliners aujourd'hui, qu'Air Asia risque de suspendre ces liaisons avec l'europe en février.
 
Et visiblement en cas d'annulation on a pas le droit à un remboursement mais un bon d'achat ...
J'ai essayer d'appeler air asia mais il n'en savent rien.
 
D'ailleurs leur centre d'appel est priceless, je ne sais pas d'ou ils décrochent mais leur accent est à couper au couteau c'est assez énorme.
Vous pouvez tester juste pour écouter le menu à choix multiple avant de tomber sur un conseillé : 01 70 48 07 22  

Salut tout le monde;
 
Vous avez une idée de la qualité des IFE et de l'age des B767 qui opère sur Paris-Seattle pour air france (codeshare avec delta) ?
 
j'hésite de plus en plus entre un direct avec AF / 1 escale (francfort) avec lufthansa
 
Si vous avez un retour, n'hésitez pas.

C'est pas AF codeshare avec DL, c'est DL codeshare avec AF
Du 763ER 10-15 ans d'âge, moitié avec moitié sans IFE.

Ils mettent quoi LH là-dessus ?
EDIT : de l'A333 avec du Rockwell Collins. Mouais

 
 
LH en face ils mettent du 737-300 pour paris/francfort
et du 330-300 pour le francfort/sea

Autant prendre AF

Y'a pas AF justement, ils transfèrent la route à DL sur S12

ouais la lose s'il n'y a pas d'IFE pour 11h de vol.
mais delta est en train de petit à petit rénover leur 767, si ça se trouve d'ici l'été prochain, l'ife sera généralisé.

J'ai pris deux fois un 767 je l'ai trouvé très très bruyant

ANZ

Oui
 
Le service et l'aménagement n'étaient pas en cause, bordel

Netbook, what else

http://blog.delta.com/category/onboard/ te permet en recherchant de voir le taux d'IFE par type d'avion (à l'époque où j'ai regardé, le 767-300 n'avaient rien et c'est ceux qui allaient sur Paris)

Nope c'est les 767-300ER qui vont sur Paris

j'avais pas mis ER par flemme
et pour l'info de DL dessus : http://blog.delta.com/2011/08/05/d [...] /#comments

 
Merci, c'est passé sans problèmes au final    
 

Des idées pour enregistrer un vol "Stockholm -> Munich" avec Lufthansa? On me demande passer par SAS... Ok... mais le site de SAS ne reconnait pas mon nom/code de réservation.
 
/n'a rien dit... (l'heure d'enregistrement est différente pour SAS   )

Sur AF/Delta/Comair, un sac de taille réglo pour coffre à bagage, plus un sac à dos, ça passe en cabine ?
 
A l'aller je n'aurai qu'un sac à dos, mais je prévois un petit sac de secours en cas de trop plein pour le retour (shopping )

Que tu devras gate check-in sur Comair.

 
Sur les vols interne delta (ou comair) aux US, c'est un bagage cabine respectant les dimensions ainsi qu'un "personnal item" du type sac à main, sacoche d'ordinateur (à ranger dans tes pieds)
Donc si ton sac à dos est du genre eastpack de base (mon sac pc est du genre sac à dos), ça compte dans le personnal item et ton sac mou devient le bagage cabine. si c'est un sac de voyage, ton sac de secours ne devra pas être trop gros pour rentrer sous le siège devant...
 
par contre, tu as intérêt à être dans les premier dans l'avion pour les vols intérieurs pour pouvoir mettre dans les coffres (ou dans les derniers pour le faire enregistrer gratuitement)

Non Comme dit plus bas, on a le droit à un autre "personnal item". J'aimerais juste savoir si le sac à dos rentre dans cette catégorie.

gate check-in ?

 
C'est un sac style eastpack oui, donc passe sous le siège de devant. L'autre est un sac d'un format compatible cabine.
 
Pour Delta et AF, je ne me fais pas de soucis en fait... c'est surtout pour le vol Comair entre Newark et Cincinnati.

Pour les petits appareils (type CRJ), les bagages cabine "full size" doivent être laissés dans la passerelle pour qu'ils soient mis en soute, ils sont resitutés dans la passerelle à l'arrivée.

 
Bagage en soute sans frais... pas de soucis pour moi

Tu évites quand même l'enregistrement et l'attente au tapis bagages avec ça.

Petite question : ça pose un problème de prendre l'avion avec un plâtre au bras ? On va pas me refuser l'embarquement ?

Ça va dépendre de la compagnie ça, et du zèle du mec au sol par rapport aux conditions de transport de ladite compagnie. Mais jusqu'à J+2 il vaut mieux oublier pour ton bien (bras qui gonfle sous le platre)

J'aurai quand même une valise en soute !
 
D'ailleurs, je fais Newark-Cincinnati-CDG-TLS. Les bagages suivent à Cincinnati ? Je ne sais pas trop comment ça marche aux US... Je suppose qu'à CDG ça va suivre vers Toulouse, même si passage de Delta à AF.

Pfiou on va jamais décoller à 4:15 sachant que lembarquement n'est pas terminé du tout et qu'il est 4:06...

Arf... Les cartes d'embarquement si elles ne sont pas imprimé au bon format ça passe pas?
 
Ma fac me propose gratuitement d'imprimer par Word mais je dois payer par excel : capture d'écran -> copier/coller dans word.  
 
Par contre le format n'est plus le même et j'ai oublié le codebar à scanner

Quand on imprime une carte d'embarquement en pdf, je fais toujours attention qu'il n'y ait aucun ajustement de la zone d'impression, qui pourrait modifier le code-barre... Sinon, il y a de fortes chances, que ça ne passe pas le scanner... Alors avec un copier coller d'excel vers word puis imprimer, ça risque d'être super moche...

Il n'y a pas moyen de retirer ta carte d'embarquement à une borne ?
Ça évite ce stress de l'impression

J'ai l'impression qu'il parle de sa confirmation d'achat sur lequel parfois on a un code-barre permettant de s'enregistrer automatiquement à l'aéroport... Mais effectivement avec son PNR, il devrait pouvoir s'enregistrer directement sur une borne...
Et puis c'est quoi cette fac qui n'imprime que en word ?

Tu ne récupères tes bagages que pour passer la douane, donc seulement à l'entrée dans le pays.

Les promos de printemps de Lufthansa sont là
 

 
Abu Dhabi 399 €
Amman 349 €
Beijing/Pékin 499 €
Bogota 499 €
Caracas 499 €
Charlotte 499 €
Delhi 499 €
Dubai 399 €
Los Angeles 569 €
Mexico City 549 €
Miami 499 €
Montreal 449 €
Mumbai/Bombay 499 €
New York 399 €
Rio de Janeiro 499 €
Sao Paulo 599 €
Singapour 549 €
Tel Aviv 349 €
Toronto 449 €
Vancouver 549 €

Et celles d'Air Canada aussi :

Paris - Calgary €499
Paris - Montréal €449
Paris - Ottawa €449
Paris - Toronto €449
Paris - Vancouver €549
Paris - Charlotte €499
Paris - Fort Lauderdale €499
Paris - Houston €499
Paris - La Guardia (LGA) €399
Paris - Las Vegas €499
Paris - Los Angeles €569
Paris - Mexico €549
Paris - Miami €499
Paris - Newark (EWR) €399
Paris - Phoenix €499
Paris - Seattle €499
Paris - Tampa €499

Salut à tous,
 
Sur un A318 AF Europe, le rang 15 est assez loin non ? J'ai peur pour le bruit des réacteurs, ça vaut le coup que je m'avance de plusieurs rangs ?
 
Merci  

Finalement c est passé avec ma carte pdf vers Word  
Mais bon... visiblement à arlanda ils sont bon : pas d attente enregistrement bagage, pas d attente contrôle sécu.... reste à attendre l avion....