Reprise du message précédent :

 
pas de problème avec son passeport valide  
 
tu n'as rien à faire

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Euh oui mais non. parce que le hublot de sortie de secours, c'est un timbre poste. T'as une porte énorme pour un tout petit carré de vitre.

Sur les issues de secours situées au-dessus des ailes, les hublots sont de taille tout à fait correcte.

Bonjour à tous !
 
Des retours sur Vietnam AIrlines ? y a des bons prix pour aller à SIngap.

Je pars demain.
 
Des conseils pour éviter l'anxiété à bord? (je sens déjà le stress qui monte )

Détails du trajet toussa ? Stress de quoi ?

 
Trajets courts (un vol vers la Suède avec une escale à Bruxelles sur Brussel Airlines)
 
Le stress, bin que l'avion tombe Comme dit plus haut je suis pas à l'aise en avion, au décollage notamment. C'est absolument pas rationnel, je suis conscient

 
Ne pas hésiter à en parler au personnel de bord. Respirer calmement.

Tous les bruits sont normaux

Les réacteurs "ralentissent" pendant la montée, c'est normal aussi

Ils peuvent aussi ralentir avant que l'avion ne se crash.  

Ne pas oublier les pompes hydrauliques qui font un gros bruit lors du décollage, c'est des pompes qui remontent les trains et il peut y avoir des transferts de carburant d'un coté à l'autre de l'avion, c'est normal !

Et un avion ne lévite pas, il vole ! Donc même si les réacteurs s'arrêtent tous d'un coup, il ne tombe pas, il plane pendant un bon moment (max 30mn je dirais ?)

Un avion dont les moteurs se coupent au décollage, il vole pas 30 min

Et si les pompes hydrauliques tombent en panne le train d’atterrissage peut ne plus sortir pour l’atterrissage, c'est gênant.

Marrant ces peurs irrationnelles

30 minutes depuis altitude de croisière oui.

Sortie par gravité, "c'est prévu".

moi ce qui me met mal à l'aise au décollage, c'est les oiseaux ...
apres en croisière ou atterrissage, pas de soucis.

et si la gravité est en panne ?

et Air Asia en long-courrier, des retours ?

Ça résout le problème de chute de l'avion qui n'a plus vraiment besoin atterrir.

Non seulement des allers simples.

 
Bah, si c'est au décollage, il tombera pas de haut.

 
Je pense que ça suffit pour tuer tout le monde

Ouais donc pas trop de quoi s'occuper avec l'IFE.

Comme on le dit et redit : un avion, c'est pas magique, ça vole. Ca se casse pas en deux comme ça, c'est un machin solide (testé à 150% des conditions maximales théoriquement rencontrables sur Terre). Si jamais un réacteur tombe en panne, reste l'autre. Si jamais les deux tombent en panne, t'as 30 minutes de vol en planeur dispo, sachant que dès qu'un réacteur tombe en panne on va se poser en urgence (même si on peut voler avec).

Y'a un TR qui se balade dans le topic sur AirAsia X.

?

J'ai mes parents qui partent pour venise    dans 2 semaines au départ de nantes.
Sur leurs billets, c'est écrit qu'ils font une escale à Lyon:
 
Départ : 06:50 Nantes Atlantique (NTE)
Arrivée 00 Lyon-Saint-Exupéry (LYS), Aérogare 2
 
Vol 7860 Classe économique (Q) Airbus A319
 
puis :
 
Départ : 09:00 Aéroport de Lyon-Saint-Exupéry (LYS), Aérogare 2
Arrivée 20 Aéroport Marco-Polo (VCE)
 
Vol 5562 Classe économique (Q) Vol effectué par : Regional Cae (YS) sur Embraer RJ145
 
Au final, je vois qu'il y a à peine 1h de latence entre l'arrivée à Lyon et le départ, ne connaissant pas cet aéroport, je voulais savoir si d'après vous, ils devront se presser ou si c'est un délais assez large.
 
Et aussi pour confirmation : ils n'ont pas besoin de se préoccuper de leurs valises? elles sont bien automatiquement acheminées sur leur nouveau vol, par l'étiquetage à l'aéroport de Nantes ? Je me trompes pas  
 

 
Que la force soit avec toi, et ne pas mettre france 5 ce soir

1h pour un vol européen, dans le meme terminal, pas de soucis.
 
J'ai fait 45min à Chicago pour un vol intercontinental, ca c'était du sport

Tant que c'est dans le même terminal, c'est petit oui !
Et les bagages suivent tout seul (sauf ceux en cabine, bien sûr )

oh ?  terminal différent ?

Je suis passé une fois par Lyon pour faire un Montpellier-Brest, j'ai adoré le fait de ne pas avoir à repasser la sécurité pour la correspondance
 
Je sais pas si c'est pareil pour un vol vers Venise, j'imagine que oui

Y'a un trip report que je sais plus qui a écrit, faut juste que tu le retrouves.

 
Même terminal, mais tu connais la taille du terminal international ... (celui avec le métro en hauteur)
 
Ok slasher, je vais chercher

 
Non ca va c'est large, en une vingtaine de minutes, tu fais l'aéroport de bout en bout.

ok cool, bon ca va déjà les rassurer un petit peu.  
Maintenant reste plus que le problème de la peur des valises égarées.
Surtout que ma mère est obligée de se promener avec pas mal de médocs et donc du coup tous les médocs sont en soute

Hop hop hop
 
J'ai testé le Boeing 737-500 pour la première fois hier et je trouve ça très en dessous d'un A319-320. C'est juste moi ou c'est bien le cas ?
 
Moins confortable, plus bruyant...

 
Avec une ordonnance, les médocs en cabine ça ne pose pas de soucis normalement.

Moi au décollage, je pense à toutes ces tonnes de kéro qui vont nous cramer en quelques secondes en cas de crash

C'est moins large déjà comme cabine, donc les sièges sont moins larges. Pour le confort, ça dépend de ce que la compagnie en fait ^^