Reprise du message précédent :

Nein !
 
En fait, il y a 5 vols au total :
 
- A/R BRU - LHR (Brussels Airlines)
- Multi LHR - MCO - JFK - LHR (Delta, opéré par Virgin pour les 2 LHR)

J'ai pas l'expérience de JFK
 
Atlanta par contre, c'était hyper rapide, truc de malade.

Là le sujet c'est LHR en l'occurrence.  J'y suis passé qu'une fois et ça avait déjà mis une bonne heure pour tout faire sachant que les bagages suivaient automatiquement.

En récupérant les bagages (si c'est bien du soute), vu comme ça, ça semble un poil tendax (même sans retard du 1er vol) avec en bonus un changement de terminal. Mais on va laisser des experts de LHR parler.

Ça fait quelque temps que je suis plus passé par LHR mais je tenterais pas.
Les retards peuvent rapidement s'y accumuler si le trafic est chargé (screening sécurité, attente avant d'atterrir, etc).

Du T3 au T2 c'est relativement simple.
Par contre pour réenregistrer les bagages ça implique aucun grain de sable dans le parcours.
C'est jouable. Mais c'est court. Mais c'est jouable.
 
Au pire si tu sens que tu loupes la correspondance tu modifies ton vol ($$$) pour le suivant (je vois sur la même compagnie 17h50...)

Désolé si certains voyagent aujourd'hui, mais le brouillard et les procédures associées ne sont pas près de se lever à CDG... ça va générer des créneaux/délais jusqu'à demain aprem.

Merci pour vos avis !    
 
Autre question : quelle différence y a-t-il entre le Confort (A) et le Confort (G) (Premium Select) ? Et pourquoi une telle différence de tarif ?

 
Sinon, en fait, je regarde s'il y a moyen de changer de vol pour prendre celui de 19H au lieu de 21H; mais il me dit que celui de 19H est "Epuisé/Indisponible"... (alors qu'en simulant, je vois qu'il reste des sièges )

Il s'agit de classe tarifaire et non pas de classe de voyage, donc fondamentalement pas de différence (peut-être sur les frais de modification, d'annulation etc).
 
https://www.alternativeairlines.com [...] -explained

Zut, je prends un vol demain aprèm, espérons que je sois pas trop impacté   J'ai 2h45 d'escale derrière à Doha donc j'espère que ça suffira  

On dirait que je suis passée entre les gouttes. Arrivée aujourd'hui à CDG ce matin depuis YUL.
 
Rien à voir, mais avec  l'âge ça me fatigue de plus en plus l'avion, c'est moche de vieillir Surtout le bruit et la chaleur étouffante dans les aéroports et avions. /vis-ma-vie

Et aussi les kilomètres de couloirs à parcourir, ascenseurs et escalators, file à la sécurité, arriver longtemps à l'avance, attente, retards ...
Je préfère le train, même si j'ai eu quelques mésaventures en France.

La météo a été très pessimiste, finalement c'était pas si pire...

Les vols long-courriers à l'arrivée ne sont pas impactés par les créneaux, les régulations au départ ne s'appliquent que sur les aéroports Européens au sens large (ça inclut aussi certains pays du bassin méditerranéen).

 
ça me fatigue aussi les aéroports
Le train c'est quand même bien plus simple en procédures de départ/arrivée

pour du trajet France entre Paris et province, il vaut mieux viser Paris comme destination plutôt que comme départ, car le contrôle des bagages prend généralement bcp moins de temps en province, aéroport moins grand donc moins de marge de sécurité à prendre etc. et prendre le train au départ de Paris.

Je suis en province et je prends le TGV pour aller à Paris, comme ça je suis direct en ville
J'ai rarement pris l'avion pour des vols nationaux

A part des Paris Toulouse et des Paris Nice je sais pas trop si y'a encore des destinations plus smooth en avion qu'en train depuis Paris en national

 
Clermont, Perpignan, Biarritz, Tarbes-Lourdes, Aurillac, Rodez, Brive, Bergerac... sont bien pires en train qu'un Paris-Toulouse (et à l'inverse leur aéroport, tu peux arriver 20 mn avant ton vol et souvent te garer gratuitement ).

si c'est orly tu as désormais la ligne 14 au pied du terminal, mais au départ reste le pb du contrôle à durée aléatoire, couloirs etc. donc c'est plus pratique pour une arrivée.

Est ce que un billet tap déjà changé peut être remodifié?
 
J'ai changé hier soir une date de vol retour en ligne via leur app, ça l'a pris en compte, mais là je ne peux plus à nouveau, ils me disent de le faire au tel ou au comptoir.
 
Y a un délai de 24h pour réessayer ou c'est mort ?

 
Biarritz c'est très facile en avion (l'aéroport est ok, à côté du centre ville, etc.) mais également en train (4h direct de Montparnasse, ça va). Je préfère y aller en avion cela dit.

Biarritz  typiquement pour un banlieusard comme moi c'est nul dans le 2 cas
Avion : 1h15 pour aller à Orly, 1h30 de secu, embarquement etc..., 1h15 de vol, 30 min pour récupérer ta valise, 15 min de voiture pour le centre ville = total 4h45
Train : 45 min de train pour aller à montparnasse, 4h de train = total 4h45 min

Bonjour à toutes et tous,
 
suite à mon voyage au japon en novembre/décembre, j'ai fait une réclamation vers Air France pour les demandes ci dessous suite au retard du 1er vol qui a empêché la correspondance, j'ai eu + de 3H de retard.
 
Je devais partir de Brest le 22/11 à 18H40 pour arriver à Paris à 19H20 puis correspondance à 21H55 pour arrivée à Tokyo à le 23/11 à 19H25
 
Je suis arrivé à Paris à 22H37 et sorti de l'avion a 23H03 (photos à l'appui), nous avons donc été rebooké sur le vol Paris Tokyo du 23/11 à 9H45 pour une arrivée le 24/11 à 7H38 (retard de 48 min).
 
Nous avons du loger à Paris (Hôtel) car Air France nous a dit qu'ils nous rembourseront l'hôtel à hauteur de 150 € + repas du soir + taxi. (Il nous ont filé un papier qui l'expliquait)
 
Je pense que nous sommes déjà dans le droit de demander des indemnisations de 600€ par billet car l'excuse évoqué est tout sauf précise.
 
Voici ce que j'ai demandé à Air France sur leur site :
 
- Remboursement de la nuit d'hôtel (98.43€)
- Frais pour brosses à dents/dentifrice (10.47€)
- Remboursement des places qu'on avait réservé et payé sur le vol Paris Tokyo initial (69.98€)
- Perte de la nuit d'hotel à Tokyo (97.17€)
- Indemnité de 2x600 € pour le retard.
 
Après quelques jours, j'ai eu une réponse d'Air France avec un gros    
 
Voici la réponse exacte :
 

 
Que me conseillez vous pour la suite et faire valoir mes droits car je trouve quand même lamentable de pas avoir les remboursements suivants a minima :
 
- Remboursement de la nuit d'hôtel (98.43€)
- Remboursement des places qu'on avait réservé et payé sur le vol Paris Tokyo initial (69.98€)
 
Merci pour votre aide.  

tu l'as connais la raison du retard ?
 
Greve des controleurs aeriens un truc comme ca ?

Pas la raison officielle mais la veille de notre départ (le 21 novembre donc) il y a eu un épisode neigeux à Paris et ça a foutu la zone, notre avion du lendemain en soirée aurait accumulé de nombreux retards.

Mais pour le moment la seule réponse d'air France concernant le retard c'est "décision du contrôle aérien".

J'ai fait un dossier vers le médiateur du coup, on verra ...

C'est déjà arrivé qu'une compagnie me fasse un fuck, que je réponde simplement avec un ton plus véhément et quelques références aux règlements européens qui vont bien (et annoncer la suite en cas de refus, à savoir médiateur puis recours à une compagnie spécialisée qui vont vous rendre tous les deux perdants puisque toi ils te prendront un %age et à la compagnie les frais de justice puisqu'ils auront inévitablement gain de cause) : la compagnie me donne raison. Bon c'était Volotea en l'occurence et leur responsabilité ne faisait pas de doute.
 
Eventuellement, si tu as prévu de voyager à nouveau avec AF dans les prochaines semaines ou mois et que tu es prêt à accepter un avoir, ça peut les décider à aller plus vite. Tu leur dis (en mettant les formes) soit vous me filez un avoir de 1200+98,43+69,98 maintenant, soit je passe aux étapes suivantes et je ne réclamerais alors que du cash et j'incluerai la première nuit à Tokyo ainsi que la visite du xxx que nous avions prévue le premier jour et que nous avons perdu (invente un truc osef).

Le truc, c'est qu'on a pas prévu de reprendre l'avion dessuite donc on préfère du cash.
 
Après, on se fait pas d'illusions, on se dit que les 1200€ de pénalité, ça serait un mega bonus même si je pense qu'on y a droit.
 
On veut juste a minima être remboursé de la nuit d'hotel qu'on a du prendre à Paris car notre vol a été décalé au lendemain et qu'ils nous remboursent les places qu'on a payé pour choisir nos sièges.  
Je trouve hallucinant que ça soit pas pris en compte automatiquement.

Sinon on l'as déjà dit, mais il est toujours bon de rappeller que so tu as pris tes billets avec une carte visa ou autre un peu premium, tu as une assurance avec qui couvre aussi ce type d'aléas.

Déjà eu le besoin d'y faire appel, ils ont remboursés sans gros soucis 2 nuits d'hôtel, une location de voiture, et quelques autres bricoles.

#CDB2024

Nouvel appareil
Aucun

Nouvelle compagnie
- Air Canada
- China Airlines

Nouvelle cabine
- J sur CI
- J domestique sur AC
- Y domestique sur AC

Nouvel aéroport
- YQB
- VCE
- MXP

Nouveau salon
- YUL : Maple Leaf Lounge
- YYC : Plaza Premium
- SFO : Maple Leaf Lounge
- YVR : Maple Leaf Lounge transborder
- MXP : Sala Monteverdi

Vol le plus long
YVR - TPE et retour (5967 miles)

Vol le plus court
YWH (plus précisément ICAO CBF7) - CXH (60 miles)

CDG-TPE ?
Ca colle pas avec la carte

J'ai mon dernier vol le 31 au soir, le CDB va devoir attendre.

YVR-TPE

Jay_Kay en pls

En effet mais je trouve anormal que la compagnie ne respecte pas ses engagements et ne rembourse même pas des prestations non honorées comme le choix des sièges.

Hormis l'absence de neutralisation par aéroport comme déjà dit, il manque aussi la durée du retard.
Il y a de bonnes chances pour que ce graphe parle de retard de façon binaire.
Je ne sais même pas si un vol qui part dans la bonne minute est considéré à l'heure ou pas (exemple, pour un départ prévu à 13:15, si l'avion part à 13:15:45s est-il en retard ou à l'heure?)
 
Il faudrait aussi et surtout parler de retard moyen.
 
Une annulation c'est binaire. Un retard, non.
Et il faudrait même parler de retard moyen à l'arrivée.
 
Les passagers sont très intéressés par le départ, mais c'est bien l'arrivée qui compte pour eux.

J'ai vu qu'on pouvait suivre un vol à une date précise sur google flights, est-ce que vous savez si on peut spécifier une période pour voir l'évolution des prix des vols ?
 
Plutôt que de dire "je cherche un vol avec ANA entre le 15 et 31 octobre" mais "donne moi les vols et leurs tarifs pour la période de temps à temps ?"

Hello

Pour en revenir a mon histoire, mon pote qui était sur le même voyage que nous a envoyé le même courrier que moi et a eu aujourd'hui un retour positif pour les remboursements et les 2*600€ d'indemnités  

Franchement, super le traitement différent en fonction des clients.

Ca m'est déjà arrivé pour un sujet moins grave On était 3 à avoir pris chacun un billet qui nous amenait à GVA. L'horaire du vol a un peu changé (même pas une heure), j'en avais profité pour appeler le service clients savoir s'il pouvait me faire arriver à LYS car la nouvelle heure me convenait pas (Lyon était notre destination finale mais c'était beaucoup moins cher d'atterrir à Genève), ils ont dit oui. Une de mes potes appelle, pareil, et la troisième a jamais réussi à changer son billet gratuitement et a du atterrir à GVA...

Oui c'est clairement dingue. C'est là que je me dis que demain ça sera les IA qui traiteront tout ça, on verra si ça sera plus équitable.

En tout cas ça me donne espoir que ça passe, on verra

C'est sûr que refuser pour tout le monde ça sera plus équitable

L'IA se nourrissant des actions humaines, il sera antant 'équitable' que ce dernier

Hello,
 
A l'arrivée à Bruxelles j'ai eu la désagréable surprise de voir que ma valise n'était pas là. L'airtag la localisait toujours à Pékin.
J'ai remplis le formulaire et j'ai reçu quelques heures après le message suivant de Securitas :  
"Your bag has been retained at Beijing Airport for security issues. Please fill in and sign the authorization letter and return it to us."
Mais ils ne me fournissent aucune "authorization letter", je suis sensé la faire moi meme ? avec quoi dedans ?  
 
Merci..

 
#CDB2024
 
28 vols, 100% perso    
Pas de bagages retardés (je prend quasiment que du carry-on maintenant ca doit être pour ca)
225 AUD de la part de Qantas pour un vol de Juillet 2022 vendu alors que déjà annulé en interne.
 
Rien de bien excitant sinon
 
Nouveaux aéroports:
LGW  
 
Nouvelles compagnies:
Aucune
 
Nouveaux appareils:
A220-100 peut être ?
 
Status:
Aucun, peut être a nouveau avec SAS qui a rejoint Skyteam? Faut que je regarde de plus près comment optimiser ca.
 
Vol le plus court: ZRH-GVA
Vol le plus long: SYD-AUH