Reprise du message précédent :
Bah c'est leur règle. La seule et unique d'ailleurs, UN SEUL BAGAGE CABINE §§§§  
Qu'il soit grand, petit, lourd, ils s'en foutent, UN SEUL BAGAGE CABINE §§  
 
Donc faut s'adapter
Au pire tu prend un sac poubelle et tu fourres tout tes petits sacs dedans

Un bagage  

56x45x25 cm

 
 
Alors là c'est faussement vrai à défaut d'être vraiment faux.
Les compagnies normales autorisent un "bagage cabine" et un "effet personnel". La sac à main ou la pochette rentrant dans la seconde catégorie.
 
La définition du mot bagage serait elle différente entre une LCC et une compagnie normale ? Où est la logique   ?

 
Chez zizijet à montpellier, une copine n'avait pas eu de souci avec son sac à main, en plus de la valise.
 
Au retour à Londres, il a fallu faire rentrer le sac dans la valise par contre, mais ils n'ont pas vérifié que ça passait dans le gabarit une fois que c'était fait (et ça ne serait pas passé ).
 
Bref, ça dépend de l'humeur du personnel et de la tête du client

Tout comme les excédents de poids bagage, d'ailleurs.

Bah c'est juste qu'EZY n'accepte pas d'effet personnel
Tout doit être dans un seul bagage.
Et après ça dépend des gens à l’accueil. Parfois ça passe, parfois non.

Pareil pour Austrian, ils sont très tatillons sur le nombre de baggages et leurs poids.
Ils avaient passé presque tout le monde en revue en salle d'embarquement. Il y avait eu pas mal de gens pas contents (dont moi) car c'était un partage de code avec AF.
Du coup on avait 2 politiques baggage différentes:
- AF avec 12kg en cabine max
- Austrian avec 8kg en cabine max

Et comment vous avez fait ?
Vous aviez un billet AF ou Austrian ?
Quel règlement s'applique dans ce cas-là ?

Bah moi j'avais un billet AF, c'était clairement écrit que sur mon contrat que j'avais droit à 12kg donc je l'ai bien fait comprendre et leur ai dit d'aller s'arranger avec AF en cas de soucis. On m'a pas embêté plus que ça mais j'en ai vu pas mal dans mon cas qui se sont complètement laissés faire.
J'étais déjà pas de super bon poil car ils avaient été infoutus de me booker sur ma correspondance en arrivant à Paris:
"ah oui je vois donc vous êtes sur le vol AFXXXX jusqu'à Paris puis KLXXXX pour Amsterdam, je vois votre résa mais je ne peux pas vous enregistrer, on n'a pas les autorisations pour aller sur le système de résa KLM..."
 
Du coup j'ai failli pas avoir de place quand j'ai demandé à me faire enregistrer 40min avant le décollage au comptoir correspondance de KLM...
Du coup si vous le pouvez évitez le partage de code, sur mes 2 vols j'étais AF mais opérés par des compagnies différentes.

Tout ça me conforte dans mon aversion du low cost. Je me retrouve avec un vol EasyJet parce que je m'y suis pris au dernier moment, mais on ne m'y reprendra pas, c'est trop contraignant.
 
La prochaine fois ce sera Air France ou Chezc Airlines.

Contraignant ? Bah y'a des règles quoi... Ca me fait autant marrer que les mecs qui disent "je me fais flasher parce que je roule à 55 quand c'est limité à 50, abusé c'est à peine +". Bah ouais, mais c'est +.

Ouais Slasher a raison, ce que j'apprécie beaucoup dans les low-cost c'est le fait qu'elles démystifient le transport aérien.
Le but étant de prendre le train comme on prend l'avion. Hormis en long courrier t'as pas besoin de nourriture, films, boissons.
Tu prends une bouteille d'eau vide que tu remplis une fois le check sécurité passé et tout roule.
Pour les affaire personnelles c'est pas dur, comme on l'a dit plus haut tu prends un grand sac poubellle et si on t'embête tu mets tout de dedans. J'ai vu plusieurs personnes faire ça à l'aéroport la dernière fois.

Tu vois, je pars au Népal à la roots en prenant le train, j'en ai pour 48h-72h au lieu de 2h en avion. En plus je suis même pas sur d'avoir une place assise sur mon billet. Sauf que ça me coute 20% du prix d'un billet d'avion. Encore une fois on a ce pour quoi on paie

edit : et puis pour aller voir ta copine un WE, t'as pas besoin de plus de 3-4kg d'habits hein !

Effectivement possible que tu sois debout.

Tout le monde dit que le train en Inde faut le faire une fois dans sa vie, donc je suis assez motivé pour cette expérience même si ça va pas être franchement drôle (il parait déjà que trouver le bon train à la gare de Delhi relève du miracle vu que rien n'est écrit en anglais).
 
Le pire c'est qu'en ayant réservé mon billet 1 mois 1/2 en avance je suis sur liste d'attente, donc même pas sûr que j'embarque en fait
 
Pour recentrer le sujet, je fais mon retour en Inde avec Jet lite, billet au nom de jet airways néanmoins. Comme ces derniers ont plusieurs vols par jour j'ai préfé payer un peu plus cher pour maximiser mes chances d'arriver  en Inde au cas ou Jet Lite annule son vol vu que le lendemain j'aurai mon long courrier pour le retour en France.

Et si on achète du duty free et que l'on prend EasyJet, il faut que cela rentre dans le bagage à main aussi ?

Oui.

Ou dans une poche

J'aime bien l'Atr moi

Vrai que pour le bruit, c'est pas le top

 
Airlinair = vol en jumpseat facile  

 
C'est quoi le jumpseat ? un siège éjectable ?

siège invité dans le cockpit

Les 3 dernières fois où j'ai demandé à simplement aller faire un tour dans le cockpit, on m'a clairement dit non
edit: même une fois arrivés

 
Je préfère les règles des compagnies standard, c'est moins contraignant

Ah bah oui lol, comme tout le monde
Mais c'est plus cher

 
Je suis bien content pour toi.    
 

 
Là en l’occurrence je paye le billet plus cher qu'un billet de compagnie standard pris en avance. Je n'aurais jamais pris easyjet si j'avais eu la possibilité de prendre autre chose.
 
 

 
 
Perso je suis prêt à mettre le prix qu'il faut. Là j'ai clairement eu un souci de disponibilité des vols.
 
Je ne vais pas avoir de problèmes de poids avec le bagage cabine, mais un problème de volume. Pour les voyages de plus de 2 jours, je dois emporter certains accessoires médicaux qui prennent un peu de place.
A la limite je pense que je vais payer pour enregistrer un bagage, ce sera plus simple.

Tu peux aussi

Ok... Super réaction... ça sert à rien de comparer un billet pris 3 mois à l'avance sur une compagnie régulière et un billet pris 1 semaine avant sur une low cost.
Je maintens qu'à date de voyage et départ égaux le billet de la low cost est moins cher.
 
Par conséquent 'Encore une fois on a ce pour quoi on paie', rien ce sert de polémiquer là-dessus.
 
Après je suis d'accord avec toi, je préfère prendre un billet sur une compagnie régulière qu'une low cost mais j'étais bien content de tomber sur les offres de Norwegian quand je devais aller rendre visite à ma copine en Suède au dernier moment !

 
Ouais mais c'est tellement fun sur ATR ! On est tellement proche des commande qu'on à l'impression d'être pilote sur le vol ! Par contre c'est vrai que le Jumpseat est pas mega confortable la dessus.

Je me demande si ce site est si fiable que ça... J'ai pris le vol KL877 de BKK à TPE le 29/04 et ai volé avec PH-BFH (j'ai relevé le numéro moi-même) alors que le site indique PH-BFG. Bizarre

http://airhostesswoman.com/
 
 

Non mais on est d'accord hein! Le low cost ça vaut ce que ça coute. Ce que je disais c'est que si je m'y était pas pris au dernier moment, je n'aurais pas voyagé avec easyjet. Et ç'a m'aurait couté le même prix.

A votre avis , sa peut être possible de trouver un billet A/R pour NYC en Aout aux alentours de 450€ ?

 
Non.

 
Clairement ça relève du rêve, c'était peut être possible y'a 3 mois mais là on est trop proche de l'échéance et en pleines vacances scolaires.

Ouai je me doute bien , je viens juste d'avoir mes dates de vacances    
 
Pour l'instant sa tourne vers les 700€ mini . Avec un peu de bol il y aura des prix .  

ça
 
Pas sa.
 
Merci d'avance