Reprise du message précédent :

Merci, ça fait un sacré detour !!!

Sur papier à entête de la compagnie ?

Évidemment non. Il n’y avait personne à l’arrivée donc aucun papier n’a été donné. Par contre on a du changer d’aéroport entre Orly et CDG, et le vol de Charles de Gaulle au même moment est arrivé en avance. Difficile d’argumenter un problème météorologique dans ce cas.

Au meme prix vous feriez quoi ?
1- Vol direct de 12h en eco premium
2 - 3h eco, escale d'1h30 et 13h business

La meme au retour

J'ai jamais volé sur des durées si longue je sais pas du tout ce qui est mieux.
   

 
Au même prix option 2 sans hésiter.

 
ça dépend de la compagnie, mais généralement je préfère arriver le plus vite possible donc option 1. Après je suis pas très grande donc en éco ça me va parfaitement.

Option 1
Singapour air ou air france
Option 2 finair

Avec enfant de 6 ans j'ai pas précisé

 
L'enfant a déjà pris l'avion? Il a déjà fait des longs courriers? Il est sage?

Pris l'avion plein de fois mais jamais sur une telle durée, paris new york max en eco, 8 h.donc quand il avait 3 ans

le direct en eco. premium sans hésiter, j'évite comme la peste les correspondances
 
Déjà fait plusieurs fois 12H en "éco tout court" sur Air France, c'est correct je trouve et je fais quand même 1.85m, donc en eco premium c'est tranquille à mon avis

Avec un enfant, généralement je conseillerais de faire au plus court, surtout que dans le deuxième cas tu auras un vol encore plus long (plus confortable certes, mais plus long...).  
En plus Air France est pas mal pour les enfants, généralement ils ont des kits pour eux, des films pour eux.

 
Vu les compagnies et avec un enfant, option 1. Les escales c’est la plaie je trouve.

Avec un enfant de 6 ans, option 1 sans hésiter.
En solo la 2  

Même avis et avec un enfant je pense il faut se méfier de tout allongement. Quand y a une escale courte et un trajet pas long (3h c'est pas négligeable du tout quand même) pour un adulte on a tendance à se dire que ça dégourdit et que le plus gros est passé ; pour un enfant c'est des heures en plus où il ne dort pas (alors que dans le long courrier probablement il arrivera à dormir, l'avantage des petites jambes) et ça joue in fine sur son caractère, son irritabilité, son aptitude à faire des conneries...

Sans compter les risques de "foirage" inhérent à chaque escale

J'aurais dit pareil

Si une personne d'une resa en groupe (comme une famille) ne se présente pas à l'enregistrement, ni à l'embarquement, la réservation est annulée pour le reste ou ils peuvent quand même embarquer tranquillement sans la personne manquante?

Quid du retour lui aussi sur la même réservation ?

Ya des pro des voyages en groupe ?
Vient de recevoir mes e-billet et suis aller voir sur le site si ya moyen de s'y connecter pour choisir un siége mais pas possible (doit y avoir un accé pour la societé organisatrice).

Du coup ca veut dire que personne n'a encore de siège attribué et a l’aéroport faudra speeder sur les bornes ? (Singapore Airlines).

13h de vol en sandwich même pas en rêve.

Le reste de la famille peut embarquer.
La personne absente ne pourra pas prendre le retour.

Les groupes c'est toujours compliqué
Appelle la compagnie directement...

 
 
Je sais qu'il vaut mieux éviter, mais sur un vol CDG-DEL (via MUC à l'aller et ZRH retour) les agences de type travelgenio, gotogate, expedia et cie sont très compétitives pour une certaine date (370€ vs 640 en direct chez Lufthansa/Swiss Air).
Je risque vraiment quelque chose ?  

Hello le topic,

Je commence à regarder les possibilités pour un vol Paris - Chennai pour l'été prochain (1 mois, de fin juillet à fin août).

Vistara a l'air hyper compétitive, des retours sur cette compagnie ? (malgré une bonne escale à Delhi à chaque fois, on serait à 2400€ vs 4000€+ en direct chez AF)

Bizarre la différence, en général c'est peanuts et de temps en temps 20/25% de mieux avec des petites compagnies locales. Si c'est du full Lufthansa/Swiss sans combine de séparer les billets (c'est marqué quand c'est le cas) aussi chez expedia and co , j'avoue que c'est tentant avec une diff pareille. Le risque, c'est plus la gestion laborieuse en passant par un intermédiaire en cas de souci (annulation de vol ou que sais-je...)

Expedia c'est quand même une grosse agence de voyage.
Ça me ferait moins peur que plein d'autres.

Sur le papier en France on est protégé en passant par une agence (garantie) plutôt qu'avec un achat directement à la compagnie (pas de garantie si faillite), après en pratique c'est pas toujours facile de faire jouer la garantie ...

Expedia est le seul "potable" dans ta liste.

Après c'est souvent affiché comme intéressant au départ mais quand tu vas au bout du process, c'est finalement pas aussi intéressant que prévu !

Bonjour bonjour,
Je cherche une carte du réseau de Hop, mais la recherche est infructueuse : j'ai que des vieilles cartes complètement obsolètes puisque Hop a vu pas mal de changement en quelques années.
L'intégration à demi-mot chez AF rend la tâche encore plus compliquée.
Sur Flight Radar les avions volent sous l'étendard AF, il faut deviner que l'opérateur est Hop par le modèle d'avion (E-jet).
 
edit : carte ou liste de destinations  
même les listes de flotte ne sont plus à jour

Merci !  
Le plus interessant était Booking pour le coup. Bon le prix a un peu grimpé depuis...

 
https://www.airlineroutemaps.com/maps/HOP ?  
Je sais pas si c'est à jour par contre...

Hello,
 
Chez RYR on peut rajouter une option bagage après l'achat d'un billet pour un montant équivalent à l'option proposée à l'achat ?
Le but est de choisir plus tard la taille du bagage.
 
Leurs pages d'aide :
https://help.ryanair.com/hc/fr-ma/a [...] 9-de-10-kg
https://help.ryanair.com/hc/fr-ma/a [...] e-20-kilos
 
Ca pourrait être plus clair et le prix n'est pas fixe, uniquement un range.

 
Je l’ai déjà pris et pas de soucis. C’est quoi ton circuit ?
C’est le prix pour combien de personnes ?

Non, c'est plus cher, au moins pour le 20kg. Je n'ai jamais pris de 10kg.

 
Chez Ryanair, faut tout acheter lors de l'achat du billet sinon tu paies plus cher.

Je viens de voyager avec eux.  
Les prix fluctuent par destination mais dans mon cas:
- 20kg, 28,99€ à la réservation vs 49,99€ plus tard
- 10kg, 19€ à la réservation vs 29,99€ plus tard

Merci pour ton retour !

Ah oui j'ai oublié de préciser, on est 4 (2 adultes / 2 enfants)

On n'a pas encore prévu le circuit en détail, dans l'idée on voudrait descendre tout le Tamil Nadu jusqu'à Nagercoil puis remonter le Kerala.

Faudra qu'on voit comment retourner à Chennai pour le retour.

J'ai l'impression que l'AR Paris - Chennai (avec correspondance à Delhi donc) est quasiment au même prix que Paris - Delhi...

(On a vécu avec Madame une année à Chennai il y a 15 ans, l'idée est de montrer où on a vécu aux enfants et de faire un périple dans le Sud de l'Inde qu'on aime tant)

C’est un bon prix je pense.
Tu peux essayer de regarder en multi-destination, tu peux peut-être grater un peu si ils incluent le prix du billet local pour ton retour vers Chennai dedans.

On râle sur l'impact climatique de l'aviation, mais heureusement qu'on ne traverse plus l'atlantique en bateau

Merci    
Malheureusement ce n’est plus à jour, comme à peu près tout ce qu’on peut trouver sur HOP sur le net  

Bonjour, petite question, des amis veulent réserver un vol sur le site de Delta mais ça indique qu'il manque 2 éléments alors que tout est rempli correctement, et donc on ne peut pas procéder avec le paiement.
Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème ?
Merci

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