Voyages aériens: conseils compagnies, trip reports

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Auteur	Sujet : Voyages aériens: conseils compagnies, trip reports

Juan Magan

Petit mais puissant

Reprise du message précédent :

tomcat8390 a écrit :

Option 3 : tu m'offre le billet et je me ferai un réel plaisir d'accompagner cette dame

Et pics de ta maman stp

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rombel

+1 en mp
Vite

smiley0041

C’est rigolo ce soir j’ai pris un A319 ultra vieux [:adodonicoco] d’Air France et il y avait le wifi dedans [:cerveau ouch]

Message cité 1 fois

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Mon feed

Jahaa_sv

Hello.

On vient de se faire débarquer d un avion en aog.

Si on décide de ne pas prendre la solution de remplacement on est quand même remboursé + indemnité ?

Grosso modo il y a 3h30 pour un vol d une heure entre l l'embarquement planifié a l origine et le nouveau.

Si on prend l avion il faut réclamer quel document pour en bénéficier ?

Pareil les bons d achat de 4e pour le repas quand le moins cher a l aeroport est a 8.... :fou:

Message cité 2 fois
Message édité par Jahaa_sv le 05-11-2019 à 14:32:13

galaxnordist

Jahaa_sv a écrit :

Hello.

On vient de se faire débarquer d un avion en aog.
aog ?

Si on décide de ne pas prendre la solution de remplacement on est quand même remboursé + indemnité ?
Tu ne seras indemnisé que si tu ARRIVES en retard ou si ton vol est annulé.

Grosso modo il y a 3h30 pour un vol d une heure entre l l'embarquement planifié a l origine et le nouveau.
On s'en fiche, ce qui compte c'est quand tu ARRIVES à destination.

Si on prend l avion il faut réclamer quel document pour en bénéficier ?
A voir sur le site web de la compagnie.

Pareil les bons d achat de 4e pour le repas quand le moins cher a l aeroport est a 8.... :fou:

joggleneo

Jahaa_sv a écrit :

Hello.

On vient de se faire débarquer d un avion en aog.

Si on décide de ne pas prendre la solution de remplacement on est quand même remboursé + indemnité ?

Grosso modo il y a 3h30 pour un vol d une heure entre l l'embarquement planifié a l origine et le nouveau.

Si on prend l avion il faut réclamer quel document pour en bénéficier ?

Pareil les bons d achat de 4e pour le repas quand le moins cher a l aeroport est a 8.... :fou:

J'suis pas sur de piger la question, mais pour moi l'indemnisation est due à partir du moment où tu arrives à destination avec plus de 3h de retard. Par contre je comprends pas pourquoi ne pas le prendre?!

Lugz

•

Sinon c'est quoi la profession numéro 1 des membres sur ce topic ? Steward ?

tomcat8390

BF1

Y'en a qui ont deja été content d'avoir un retard > 3h juste pour se faire rembourser ?

Message cité 4 fois

tryptique

Stay hungry, stay foolish

tomcat8390 a écrit :

Y'en a qui ont deja été content d'avoir un retard > 3h juste pour se faire rembourser ?

Moi j'ai déjà été déçu que ce soit le vol de la porte d'à côté qui cherchait des volontaires rémunérés pour prendre le vol suivant à cause de surbooking.

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"J'ai les goûts les plus simples du monde, je me contente du meilleur" O. Wilde - Freedom of time is the new luxury. Time to sleep, work, play, relax, travel, inspire and get inspired. Time to write your story.

glouf

tomcat8390 a écrit :

Y'en a qui ont deja été content d'avoir un retard > 3h juste pour se faire rembourser ?

Carrément oui. Retour de vacances à 4 avec 3h05 de retard. Remboursé plus que le prix payé x4 et même pas loupé le train derrière
.

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joggleneo

tomcat8390 a écrit :

Y'en a qui ont deja été content d'avoir un retard > 3h juste pour se faire rembourser ?

Beh c’est surtout que c’est rarement 3h direct, le retard se creuse et jsuis content quand enfin ca atteint la barre des 3h!!

Jahaa_sv

Finalement avion avec seulement 2h55 de retard.

Pour garantir le moins de 3h ils ont pris un avion dune autre destination pour faire l aller-retour ... et qui aura lui aussi un peu moins de 3h de retard.

Bien joué. Beaucoup de monde avec environ 3h de retard mais 0 indemnité à payer.

Message cité 2 fois

reeciz

Jahaa_sv a écrit :

Finalement avion avec seulement 2h55 de retard.

Pour garantir le moins de 3h ils ont pris un avion dune autre destination pour faire l aller-retour ... et qui aura lui aussi un peu moins de 3h de retard.

Bien joué. Beaucoup de monde avec environ 3h de retard mais 0 indemnité à payer.

c'est l'ouverture de la porte qui compte pour la prise du temps

Message cité 1 fois

Jahaa_sv

reeciz a écrit :

c'est l'ouverture de la porte qui compte pour la prise du temps

Donc 2h55, sauf erreur de ma part. Mais je ne sais pas où avoir précisément cet info.

ph75

reeciz a écrit :

c'est l'ouverture de la porte qui compte pour la prise du temps

Sauf que cette donnée (heure d'ouverture d'au moins une porte) est difficile à récupérer autrement que par la compagnie qui peut être de mauvaise foi ...
http://www.leparisien.fr/economie/ [...] 130855.php

Citation :

Certaines compagnies low cost ou traditionnelles vont même plus loin en prenant comme heure d'arrivée le moment où l'avion touche la piste. « Elles comptent sur l'ignorance des passagers », constate Coline Port.

Citation :

« C'est compliqué d'apporter des preuves, poursuit la juriste. OAG n'a pas de données sur tous les vols. Si vous êtes installé à l'avant de l'appareil, le mieux c'est de prendre en photo l'ouverture de la porte. »

Citation :

Pour les juristes, le salut pourrait venir du parlement européen, en imposant aux compagnies ou à un tiers de communiquer officiellement l'heure d'ouverture des portes de l'avion.

Message édité par ph75 le 06-11-2019 à 08:53:40

duriangris

Ah AF decide d'arrêter l'A380 dans 2 ans. Quelle réussite

Message cité 1 fois

Kellian'

#Hamiltonix

duriangris a écrit :

Ah AF decide d'arrêter l'A380 dans 2 ans. Quelle réussite

Il fonctionne très bien pour certains, moins bien pour d’autres

Message cité 2 fois

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Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta

tiibo

A chacun sa façon de voyager.

Kellian' a écrit :

Il fonctionne très bien pour certain , moins bien pour d’autres

FYI

Message cité 1 fois

Kellian'

#Hamiltonix

tiibo a écrit :

FYI

SQ ne s’en plaint pas

Fred Warrah

Chairman of the bored

publiquement

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(╯°□°）╯︵ ┻━┻

FLo14

Gouranga !

AF fait 0 investissement sur ses A380 et de tape notamment un hard en J dégueulasse et chiale que ça marche pas... et fait une provision de fou pour les retirer en avance de phase. Faudrait qu’ils regardent comment ça se passe chez SIA notamment...

Message cité 3 fois
Message édité par FLo14 le 07-11-2019 à 06:56:26

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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

tryptique

Stay hungry, stay foolish

L'A380 est mort depuis qu'Airbus a annoncé l'arrêt de la production.

Kellian'

#Hamiltonix

FLo14 a écrit :

Le hard en J/P dépassé par celui d’une compagnie qui a reçu ses avions 2 ans avant

smiley0041

En même temps si la stratégie c’est de sortir l’avion, c’est normal de ne pas investir...

Message cité 1 fois

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Mon feed

Kellian'

#Hamiltonix

smiley0041 a écrit :

En même temps si la stratégie c’est de sortir l’avion, c’est normal de ne pas investir...

Le non investissement est arrivé avant la décision :spamafote:

Message cité 1 fois

smiley0041

Kellian' a écrit :

Le non investissement est arrivé avant la décision :spamafote:

Je suis d’accord, mais ils ont tergiversé longtemps... Après on peut aussi imaginer que ce n’était pas un avion adapté au business model d’AF...

Message cité 1 fois
Message édité par smiley0041 le 07-11-2019 à 08:10:41

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Kellian'

#Hamiltonix

smiley0041 a écrit :

Je suis d’accord, mais ils ont tergiversé longtemps... Après on peut aussi imaginer que ce n’était pas un avion adapté au business model d’AF...

Les pressions politiques [:sarko]

Mais bon, une fois que tu as acheté les zincs, tu essaies de faire fonctionner le bordel quoi [:clooney11]

FLo14

Gouranga !

Ça c’est vraiment chelou. Tous les articles MRO mentionnent que la dispatch reliability s’est bien améliorée. C’est quoi en fait le problème ? Je me souviens que TG avait eu un taux dégueulasse mais c’était à cause des moteurs... ça a été réglé depuis.

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« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »

Juan Magan

Petit mais puissant

Et un downgauge en 777 avec X heures de retard, c'est pas mieux ?

Message cité 1 fois

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Mon passeport est couvert d'encre comme le dos d'un Yakuza | Séraphin on tour | STRAVA

Profil supprimé

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Heisenberg54

tomcat8390 a écrit :

Y'en a qui ont deja été content d'avoir un retard > 3h juste pour se faire rembourser ?

Oui . Greve PNT, vol annulé. Recasé sur un autre vol de l'alliance le meme jour avec escale et surclassé. Au final, 5h de retard a l'arrivée et un bon d'achat supérieur au prix initial du billet.

Spoiler :

J'ai pris soin de ne pas citer le nom de la compagnie

Kellian' a écrit :

Il fonctionne très bien pour certains, moins bien pour d’autres

Je prends un A380 demain. Pour un vol d'a peine 1h d'ailleurs, je savais pas qu'il y avait des vols aussi court en A380...

Message édité par Heisenberg54 le 07-11-2019 à 15:07:03

duriangris

FLo14 a écrit :

Justement ils s'en débarrassent plutôt que de payer 35Mn par avion pour les retrofit et migrer sur du A350, plus flexible. Dans l'article que j'ai lu la patronne mentionne plein de "problèmes de structure et de moteur".

Toute façons AF s'en fout du confort des passagers

C'est pas que je déteste personnellement l'A380 mais ça paraît économiquement raisonnable comme explication

fredo3

Hello

Bon la vous allez rire

Est-ce que je peux emmener une station de soudage (électronique), genre une grosse brique de 2kg, des composants électroniques et câbles dans ma valise (soute)?

Est-ce que je risque de me faire interpeler et me faire fouiller le cul ?

Message cité 1 fois
Message édité par fredo3 le 08-11-2019 à 14:10:17

cd5

/ g r e w t

MP Morans

Message cité 1 fois

cd5

/ g r e w t

En sérieux, demande directement à la compagnie

Kellian'

#Hamiltonix

cd5 a écrit :

MP Morans

This.

Johnjohn7

Dehors les boukraves

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