Voyages aériens: conseils compagnies, trip reports

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Auteur	Sujet : Voyages aériens: conseils compagnies, trip reports

cd5

/ g r e w t

Reprise du message précédent :
C'est le bureau éthiopien qui va pondre un rapport dans les 30 jours.

https://www.bea.aero/fileadmin/uplo [...] 180319.pdf

Le bea n'a fait "que" lire les boites et refiler les données.

Message cité 2 fois

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_Pouvoir

La réputation de Lion Air n'est plus à faire, pour avoir fait des vols en Océanie les gens n'en ont pas une bonne idée

Mais là on parle d'un avion neuf

_Pouvoir

cd5 a écrit :

C'est le bureau éthiopien qui va pondre un rapport dans les 30 jours.

https://www.bea.aero/fileadmin/uplo [...] 180319.pdf

Le bea n'a fait "que" lire les boites et refiler les données.

:jap:

Blaq

cd5 a écrit :

C'est le bureau éthiopien qui va pondre un rapport dans les 30 jours.

https://www.bea.aero/fileadmin/uplo [...] 180319.pdf

Le bea n'a fait "que" lire les boites et refiler les données.

Sans les modifier comme si ça avait été un Airbus [:alain hiramoux:5]

Message cité 1 fois

_Pouvoir

Blaq a écrit :

Sans les modifier comme si ça avait été un Airbus [:alain hiramoux:5]

Ca serait de bonne guerre

joggleneo

Passez sur le Topic Aviation please pour ces discussions sur le crash, j'ai du mal à suivre les double topics PMU

Message cité 1 fois

_Pouvoir

joggleneo a écrit :

Passez sur le Topic Aviation please pour ces discussions sur le crash, j'ai du mal à suivre les double topics PMU

Tu peux prendre deux Ricard comme ça au moins [:bobbyfrasier:4]

Blaq

Plus sérieusement, ça doit être plus difficile pour un constructeur quand ce genre de truc arrive à l'ére d'internet comparé au mont Sainte-Odile.

Message cité 2 fois

_Pouvoir

Blaq a écrit :

Plus sérieusement, ça doit être plus difficile pour un constructeur quand ce genre de truc arrive à l'ére d'internet comparé au mont Sainte-Odile.

Bientôt on pourra dire "If it's Boeing I'm not going" [:hp_power:5]

Plus sérieusement je pense que Boeing peut encaisser ça sans souci avec leur image de marque et le protectionnisme américain. Il suffit de voir les cours de la bourse.

Message édité par _Pouvoir le 21-03-2019 à 14:18:24

Blaq

Oui sûrement mais ça risque de les impacter si les compagnies demandent de l'argent et n'en achètent plus non ?

Message cité 1 fois

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_Pouvoir

Blaq a écrit :

Oui sûrement mais ça risque de les impacter si les compagnies demandent de l'argent et n'en achètent plus non ?

Une autre histoire pour la réparation des compagnies déjà livrées oui surtout avec le système judiciaire américain [:prozac] Mais en tant qu'entreprise stratégique elle survivra...

Attendons le "patch" de Boeing (j'ai pas d'autre mot que patch pour ça ), on verra comment ça se passe. Au pire ça donnera du boulot à Toulouse

Juan Magan

Petit mais puissant

C'est un truc de fou oh, donc la veille le meme avion a echappe au crash parce qu'un captain d'une autre compagnie etait en Jump Seat au poste et connaissait la procedure ???

C'est hollywoodien :pt1cable:

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duriangris

chimm a écrit :

Bon ça passe China Southern, j'avais peur vu la réputation de certaines compagnies chinoises mais pas mal leur A330 (en éco ), pitch correct, bon service, repas correct, rien de particulier pour le reste, j'ai du tomber sur des passagers chinois plutôt "disciplinés"

On verra ce que donne AF au retour

Le pire vol possiblement imaginable AF + Chine + A380 + Eco [:totoz]

Message cité 1 fois

cd5

/ g r e w t

Blaq a écrit :

Plus sérieusement, ça doit être plus difficile pour un constructeur quand ce genre de truc arrive à l'ére d'internet comparé au mont Sainte-Odile.

Ha ben ça, avec internet aujourd'hui, le lendemain du crash sur les forums t'as déjà le rapport complet des autorités. Le souci étant qu'il est différent pour chaque personne qui en parle

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duriangris

chimm a écrit :

5 heures d'escale à AMS que je viens de passer, à ma grande surprise c'était pas si long, il est cool cet aéroport en vrai, on peut aller à toutes les ailes de l'aéroport et certaines sont vraiment parfaites pour mater les avions au décollage, avec des fauteuils en plus... Et y'a pas mal d'aménagements un peu partout, ils ont même un mini musée :jap:

Pour moi y'a même pas comparaison possible avec CDG/ORY

Malheureusement rien de correct a manger, il vaut mieux pas avoir faim

Message cité 2 fois

Juan Magan

Petit mais puissant

duriangris a écrit :

Malheureusement rien de correct a manger, il vaut mieux pas avoir faim

T'es ouf toi Sushis de l'espace a cote des portes C.

Tu sors le cash mais t'es pas decu.

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duriangris

Nous n'avons pas les memes valeurs [:julm3]

Juan Magan

Petit mais puissant

Il y a un McDo et un BK aussi si tu preferes

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chimm

chimm a écrit :

On verra ce que donne AF au retour

Ah oui j'ai oublié un détail Les batteries de externes interdites d'usage en vol Bon l'hôtesse ma fait la remarque, après ça je l'ai planquée et elle n'a plus rien dit de tout le vol :jap:

chimm

duriangris a écrit :

Le pire vol possiblement imaginable AF + Chine + A380 + Eco [:totoz]

Ah ah, c'est un 777 normalement On verra bien ce que ça va donner

Mais bon normalement je serais pas mal crevé , le jour même je vais faire BKK - FMF - PEK - CDG - BUD :love:

Message cité 1 fois

chimm

duriangris a écrit :

Malheureusement rien de correct a manger, il vaut mieux pas avoir faim

J'ai trouvé pas mal de choses appétissantes (en plus des traditionnels fast foods) et pas à des prix si WTF que ça....

Mais bon après j'ai rien pris perso, en bon voyageur lowcost [:la chancla:1] j'avais ma petite gourde de compote en encas....

Message cité 1 fois

Oberwald

chimm a écrit :

Ah ah, c'est un 777 normalement On verra bien ce que ça va donner

Mais bon normalement je serais pas mal crevé , le jour même je vais faire BKK - FMF - PEK - CDG - BUD :love:

FMF ?

Message cité 1 fois

VIckado

hello les gars,

je pars sur singapour pour le taf (class éco ) en septembre et ca sera la 3eme fois.

les 2 première fois c'était un direct de charles de gaulle via air france, pas top top.

je suis basé vers strasbourg à votre avis c'est quoi le mieux ?
- taxi puis FRA -> SIN via singapore airlines en direct
- TGV puis CDG -> SIN via Emirates avec escale
- autre option?

c'est quoi la meilleure compagnie pour avoir un minimum de décence en classe éco pour traverser le globe?

Message cité 2 fois
Message édité par VIckado le 22-03-2019 à 15:39:57

Le_Magi61

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CDG-SIN avec Singapore Air, non?

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Je n'ai rien à ajouter

VIckado

CDG SIN avec singapore air ouais mais y'a pas avec départ le soir. je préfère vol de nuit

Message cité 1 fois
Message édité par VIckado le 22-03-2019 à 15:45:20

Oberwald

Ou FRA-DXB-SIN ?

joggleneo

VIckado a écrit :

CDG SIN avec singapore air ouais mais y'a pas avec départ le soir. je préfère vol de nuit

SQ335 c'est un vol de nuit au final vu l'heure d'arrivée

VIckado

vous preferez un vol direct de 12H ou 2 vols de 6H avec petite escale?

et en terme de compagnie en classe ECO Singapore airlines c'est mieux que les compagnie du golfe genre emirates?

Message cité 3 fois
Message édité par VIckado le 22-03-2019 à 16:34:27

cd5

/ g r e w t

Vol direct sans hésiter pour moi.

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joggleneo

Direct aussi, j'imagine que ma réponse change à partir de 15h au total en gros

tiibo

A chacun sa façon de voyager.

Escale à DXB au milieu de la nuit :pfff:

+1 pour le direct.

tryptique

Stay hungry, stay foolish

Vol direct. Sur AF évidemment.

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"J'ai les goûts les plus simples du monde, je me contente du meilleur" O. Wilde - Freedom of time is the new luxury. Time to sleep, work, play, relax, travel, inspire and get inspired. Time to write your story.

Kellian'

#Hamiltonix

AF en J
SQ en Y

Message cité 1 fois

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Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta

chimm

Oberwald a écrit :

FMF ?

MFM (Macau) [:haha fail]

Zaldarf

VIckado a écrit :

hello les gars,

je pars sur singapour pour le taf (class éco ) en septembre et ca sera la 3eme fois.

les 2 première fois c'était un direct de charles de gaulle via air france, pas top top.

je suis basé vers strasbourg à votre avis c'est quoi le mieux ?
- taxi puis FRA -> SIN via singapore airlines en direct
- TGV puis CDG -> SIN via Emirates avec escale
- autre option?

c'est quoi la meilleure compagnie pour avoir un minimum de décence en classe éco pour traverser le globe?

Change d'employeur.

Romf

Kellian' a écrit :

AF en J
SQ en Y

C'est pas bien SQ en J?

Message cité 2 fois

_Pouvoir

VIckado a écrit :

vous preferez un vol direct de 12H ou 2 vols de 6H avec petite escale?

et en terme de compagnie en classe ECO Singapore airlines c'est mieux que les compagnie du golfe genre emirates?

Une petite escale ça peut se transformer en 9h d'attente [:vizera]

edit : la Y de EK est nickel

Message édité par _Pouvoir le 22-03-2019 à 17:32:09

fire in the hole !!!

ex-CM marlboro

VIckado a écrit :

vous preferez un vol direct de 12H ou 2 vols de 6H avec petite escale?

et en terme de compagnie en classe ECO Singapore airlines c'est mieux que les compagnie du golfe genre emirates?

En éco je préfère avoir une escale (courte hein).
Histoire de marcher un peu et surtout de pouvoir fumer

Message cité 1 fois
Message édité par fire in the hole !!! le 22-03-2019 à 17:32:51

caudacien

VIckado a écrit :

vous preferez un vol direct de 12H ou 2 vols de 6H avec petite escale?

et en terme de compagnie en classe ECO Singapore airlines c'est mieux que les compagnie du golfe genre emirates?

Direct sans hésitation

Et pour le coup de marcher/se dégourdir, je passe vraiment pas mal de temps debout en avion.

_Pouvoir

fire in the hole !!! a écrit :

En éco je préfère avoir une escale (courte hein).
Histoire de marcher un peu et surtout de pouvoir fumer

Les fumoirs des aéroports [:do not want] Je préfère largement attendre

Message cité 1 fois

Sylver---

Not a geek. Just a human 2.0

Team direct aussi pour 12h de vol

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