Reprise du message précédent :

Et bien bonsoir pour les PAX en Y qui ont du subir les pleurs durant le vol

Premium et mes enfants ont été sages comme des images contrairement aux sauvageons en Y...

 
 
C’était le bordel en Y ? (Sophisme)

Une énorme délégation de gros fzdp.
Plus des familles avec parents en Premium et enfant en Y qui font l'aller retour.  
Des animaux, sans déconner.  
Heursement les PNC (ricains) étaient tops.
 
Un bon vol quand même.  
La premium Norwegian c'est vraiment une excellente alternative.

Jamais pris Norwegian encore, mais du Low-Cost en LC...

C'est pas magique, mais bon.. C'est mieux que de l'eco sur une legacy airline.

Même mieux que de la premium sur legacy... Et surtout moins chère

Pitch et soft product au niveau ?

 
Rooh putain il y en a vraiment qui font ça ?  
je devrais peut être faire de même avec le mien et le coller en "UM" à l'arrière plutôt que de lâcher 5k€ à chaque fois pour rien  

Emotional support animals, une plaie. Il y en a de plus en plus (surtout pour les vols intérieurs).

J'ai vu des parents en F renvoyer leurs ados en J et garder le dernier de 5 ans avec eux

ils voyagent sur NORWEGIAN, ils vont pas se plaindre

Déjà vu un mec en J avec sa femme et enfants une classe en dessous (premium ou Y je sais plus)  

Ça pourrait bien être un déplacement pro pour le père et la famille qui l’a rejoint! Alors que les parents en J les gamins en Y c’est un autre délire...

 
Déjà fait.  
Déplacement pro à l'étranger et la famille qui en profite pour voyager également.  
La boite paie la J pour moi, mais seulement l'ECO PREMIUM pour la famille alors forcément  

Ça ne me choque absolument pas

Les femmes et les enfants étant plus petits, c'est pas dérangeant qu'ils aillent en Y.
De plus ils n'ont pas la force physique pour obliger le daron à leur acheter du J

"On verra quand il faudra porter quelque chose de lourd"  

Le hard product est assez imbattable sur de la premium.
Les avions sont modernes 787
Le soft est correct + (en amélioration)  
Les PNC sont pros.  
Lounge (icare..) à CDG.  
Respect des priorités.  
 
Nickel  

Ouais.  
Après tu voyages avec des ados, why not.  
Mais des enfants c'est abusé.  
 
Y en a 1, tout droit sortie des marseillais sur w9, il avait sa femme enceinte en eco.  

Y avait pas de chiens ou chats.  
Juste des fzdp.  
Une famille en Y derrière, le père a pas daigné lever le nez de son smartphone pour s'occuper des ses 2 fils (moches). La pauvre femme dépassée.
 
Bref

Ils cherchent à faire quoi KLM au juste actuellement ?

Créer un peu d'animation

 
Remplacer les incompétents de français?

Sans AF ils auraient déposé le bilan depuis bien longtemps...
 
Ca pourrait pousser à une montée au capital de la France ?

Faire en sorte de continuer à avoir de meilleurs résultats qu'Air France.

Le Pakistan a fermé son espace aérien

Résultat tout le monde déroute à Bucarest pour refaire le plein.
http://aeronews.ro/patru-boeing-ur [...] go1mWW9o8o

Quand il ne font pas demi-tour (!)

12h30 l'A/R YYZ/YYZ  

le YYZ/YYZ

Kikoo les gens.
 
Bon, j'ai décidé d'aller à NYC fin juin début juillet. Depuis la Belgique...
Depuis BRU c'est pas compliqué, c'est United le moins cher à 680€ l'AR.
 
Mais à côté de ça, depuis CDG y'a XL à 470€ et AF à 550€. Ca reviendrait moins cher de prendre le Thalys AR vers Paris à 60€ que de voler depuis BRU, donc j'hésite à mort
 
United vole en 787
AF A380/787
XL  A330
 
Est-ce que AF ou United se démarquent niveau pitch ou service ? Je fais quasi 2m donc quand je vois 31" de pitch sur le 787 AF ou United et 32" sur l'A380, ça ou XL ça devrait pas changer grand chose, je vais morfler.
Au delà de ça est-ce une bonne stratégie de dépendre d'un train avant un transatlantique ?
 
Je suis perdu, éclairez-moi  

https://www.bbc.com/news/business-47392300
 
Quelqu'un sait pourquoi ce n'est pas possible de survoler la Chine dans ce cas? A cause du Tibet?

De Bruxelles tu as le TGV direct vers Roissy T2
Ou le flixbus à 8€
 
Ceci dit je ne trouve pas que la différence de prix justifie d'aller jusque CDG. Tu allongeras ton trajet d'un paquet d'heures pour 1) prendre le train à temps 2) avoir un matelas suffisant pour l'enregistrement/embarquement si train en retard.
La dernière fois que j'ai fais BRU-CDG, j'ai pris le TGV à 7h pour arriver un peu avant 9h à CDG et embarquer à midi. Pour un vol à midi à BRU, je fais en sorte d'arriver vers 10h. Pour moi 60€ compensent pas 3h supplémentaires (et chiantes) de trajet.

 
As-tu essayé de vérifier le prix pour un voyage sur AF au départ de Bruxelles-Midi (en TGV air - code ZYR pour la ville/aéroport de départ)? Il fut une époque où le TGV air étaient inclus pour un surcoût minime au départ de Bruxelles-Midi voire Lille (parfois même moins cher qu'au départ de CDG) afin d'aller concurrencer les vols au départ de BRU. L'avantage c'est que si le vol est en retard, tu es automatiquement reclassé sur un train suivant
 
Pour le reste, je ne pourrais pas t'aider vu que j'essaye d'éviter AF et que je ne vole presque plus avec eux (*A FTW   )  

Yo.

J'avais une escale à Bangkok pour Paris mais mon vol a été annulé à cause du bordel entre le Pakistan et l'Inde. Ça fait une douzaine d'heure que j'attends. La compagnie (Thai airways) est en grosse galère pour proposer une alternance à tous ceux qui ont eu leur vol annulé. Je suis devant le comptoir de la compagnie, y a une foule de gens qui ragent.

J'ai quoi comme options ? J'ai un peu cherché sur le net et il me semble que j'ai pas droit à un remboursement.

Merci d'avance.

Pas de proposition d'hébergement ? Carte HFR compliant ?

Nope. C'est vraiment le bazard, je m'attendais pas à ça. Je squatte le lounge comme les autres. Y a buffet gratuit mais c'est pas une chambre d'hôtel..

Pour les annonces ils ont jamais d'informations à l'heure annoncée, on entend rien, difficile de se rapprocher du comptoir avec le monde, et au final ils savent rien hormis que faut attendre et que y a pas de place sur la plupart des vols.. Là je dois attendre 6 heures pour peut être (sans trop d'espoir) choper une place dans le prochain vol.

J'ai une visa premier. L'assurance de la carte peut prendre ça en charge ? Hum faut que j'étudie ça.

Oublie la Visa Premier, tu vas perdre du temps pour rien

Je pense que la compagnie rage encore plus que les passagers
 
Mais +1 pour l'assurance Visa, c'est plus sous sa couverture que celle de la compagnie (qui n'y peut pas grand chose...)

https://twitter.com/flightradar24/s [...] 20065?s=09

J’attends le retour parce que j’y crois pas du tout

Ben la visa premier devrait couvrir tes frais mais t'as pas grand chose à faire pour le moment.
Garde toutes les factures, et fais déjà la pré déclaration en ligne (visa-assurances.fr).
Jamais eu de pb avec l'assurance visa pour rembourser les frais de première nécessité en tout cas (vêtements et articles de toilettes). Pas testé pour les hôtels encore

J'y ai eu recours pour un vol de bagages ça avait pris deux ou trois mois s'agissant du remboursement