Reprise du message précédent :
Non, de 1h10 à 1h30 suivant le vol et le sens, et ça leur permet surtout d'alimenter leur hub de LHR.

 
> British Airways à Orly ça marche bien : 3e vol quotidien (sauf samedi) pour la saison été, départ LHR 16h20, départ ORY 19h25.
 
 

Départ/Départ
La rotation à ORY est incluse dans les 2h05

Dites je viens de pensez à un truc tout con    
Sur un long courrier, admettons qu'on se démerde pour volontairement embarquer en dernier. On rentre donc dans l'avion pour rejoindre sa place en éco et la ni vu ni connu on s'assoit sur une des places libres en classe affaire  
Un grand risque de se faire chopper ou les hotesses ne vont absolument pas tilter ?
Je me dis que lors du comptage les PNC comptent éventuellement par cabine et du coup peuvent trouver l'erreur et ensuite regarder le listing des sièges théoriquement libre pour trouver le grugeur. y'a un an et demi j'ai fais un vol en affaire avec Emirates et les PNC nous appellaient par nos noms de famille car ils avaient le listing des passagers afficher dans les galley. Mais ce n'est peut être pas le cas sur toute les compagnies.
 

Ou au pire tu t'installes à ta classe, puis tu vas pisser et t'installes en affaires ?
 
XaT

Ouais enfin la c'est flague quand même !

Pense pas que ce soit jouable non plus, la PIL est bien trop utilisée en classe affaires (appel des pax par leur nom, commande des repas, vestiaire, etc.)

"j'ai été surclassé"
 
Non ça doit pas marcher.
 
XaT

Si la classe affaire est difficile à tenter, pourquoi ne pas essayer l'eco premium ?  

Ou alors progressif, tu te déplaces de rangée en rangée
 
XaT

Ca risque d'être flag ça quand même

Et tu finis dans le cockpit ?

En business ils ont un "plan de salle"
 
Si t'es surclassé, le ccp est au courant parce que c'est lui qui décide.
 
clairement injouable

Sinon un pote m'a passé une technique pour se faire surclasser qui a visiblement marché pour lui.
Se pointer au comptoir d'enregistrement bien habillé en disant qu'on voyage pour le taf mais qu'en parallèle on travail pour un site internet de notation de compagnie aérienne et que du coup on voulait savoir si il était possible de prendre des photos durant le vol (photos discrète, essentiellement des services à bord : nourriture IFE and co) ou est-ce que ça risquerait de poser problème ou bien si il fallait voir ça directement à bord avec l'équipage.
Et la : surclassement (ou pas )

 
CCP kesako ? C'est le personnel d'enregistrement qui te surclasse, beaucoup plus rarement une fois rentré dans l'avion.

 
chef cabine principal
 
quand tu rentres dans l'avion quand t'es gp c'est là que tout ce joue

Ou plus simplement, tu dis que tu viens du topic voyages aériens de HFR    et là, tu as droit à surclassement, photos de la cabine, 80 kilos de bagages supplémentaires et petites gâteries de la part de chaque hôtesse.

Bah c'est mieux qu'en soute
Un vol dans le cockpit
 
XaT

 
Par contre faut faire gaffe.
"Bonjour je voudrais faire un vol en jumpseat"
"Pas de problème monsieur je vous arrange ça."
 
Et la tu te retrouve sur un jumpseat équipage à côté des chiottes

http://fr.news.yahoo.com/64/201102 [...] f96e4.html
 
L'aviation enregistre son taux d'accidents le plus bas de l'histoire en 2010
 

 
Pas mal

C'est quoi une "coque" dans ce contexte ? Un avion ?

Une carlingue ?

la carlingue? le cercueil to veut dire?

Pour un Paris-Madrid, Iberia c'est mieux qu'AF ?

Je crois pas

  premier post du topic

si vous avez une carte AA, de 100 a 100 000 points a gagner via le jeu la:
http://www.facebook.com/aadvantage [...] 8548725178

Et que vous êtes résident USA ou Puerto Rico

Tu sais que y'a des gens sur ce topic qui se sont dévoués pour vérifier les "on-dit" sur Iberia, qui ont failli ne pas en revenir vivants, et qui ont fait de jolis TRs pour attester de l'horreur vécue ?

C'est pas le choix qui manque quand même : AF, easyJet, Air Europa, LAN Airlines, Iberia, Vueling, et toi tu veux prendre ce qu'il y a de pire

ah, pas fait gaffe désolé
bon 100miles pour moi

 
   
 
Si tu peux éviter celle là, c'est pas mal non plus j'ai envie de dire    
 

AMEX Silver reçue! J'aurais du la prendre y a 3 ans mais bon... mieux vaut tard que jamais

ça vaut vraiment le coup (coût?) ces cartes de crédit avec Flying Blue? gratuite la première année et payante ensuite non? y'a pas d'entourloupe?

Silver gratuite si 6000€ d'achat la 1ere année. 20 000€ pour la Gold.
Et oui c'est bien, surtout pour les paiements dans d'autres devises: tu n'as pas de frais bancaires.

Bon, EZY comme toujours à la bourre.
1h55 de retard sur un CDG/TLS \o/

Il me semble que la Gold est systématiquement payante après la première année. (140€/an contre 55€/an pour la Silver si moins de 6000€/an)
D'ailleurs je me tâte encore sur laquelle prendre...
 
http://www.americanexpress.com/fra [...] e=banneraf

Inbound U2 2974 en provenance de Brest. Retard pris entre son arrivée de Lisbonne et son départ pour Brest.

 
Prends la GOLD. Et à la fin de la 1ere année, switche sur la silver gratuite. C'est ce que j'ai fait.
Sur la silver, si 6000€ d'achat, c'est automatique la gratuité. Sur la Gold, rien est automatique, mais c'est ce que le conseiller m'a dit pour les 20k€.

 
Et classique du TR de loglouis, c'est aussi le bordel sur le boarding.
l'avion est même pas au contact que l'annonce d'embarquement a été faite. Et toute la salle s'est précipitée comme si sa vie en dépendait pour aller se mettre en tas immonde et désorganisé.
 
Pourtant y'a semble-t-il que des adultes "responsables"