3 - Appareils électriques et électroniques, piles et batteries de rechange
La mise en marche involontaire des appareils placés dans les bagages enregistrés doit être rendue impossible par quelque moyen que ce soit.
Appareils et batteries au lithium
En savoir plus sur les restrictions sur les batteries au lithium à bord.
Les batteries au lithium peuvent prendre feu si elles sont court-circuitées, endommagées, mal conçues ou mal assemblées. Les batteries au lithium et les appareils endommagés, défectueux ou rappelés par le fabricant sont interdits dans les avions.
Pour éviter tous dommages et leurs conséquences, manipulez avec soin vos appareils et batteries de rechange à bord.
 

• Appareils électroniques portables < 100 Wh

Appareils contenant des piles ou batteries au lithium-métal (n’excédant pas 2 g de lithium) ou au lithium-ion (n’excédant pas 100 Wh) transportés pour un usage personnel : montres, caméscopes, appareils photos, téléphones portables, ordinateurs portables, tablettes, drones…
    En cabine : oui
    En soute : oui
    Accord préalable : non jusqu’à 15 appareils par personne. Accord préalable nécessaire en cas de dépassement*.
* Les autorisations doivent être demandées auprès d'Air France ou de votre agence de voyages.
 

• Bagages équipés d'une batterie

Bagages équipés d’une batterie servant à recharger vos appareils portables personnels ou à faire fonctionner un appareil électronique intégré (fonction pèse-bagage, balise GPS…). Seuls les bagages équipés d’une batterie amovible sont autorisés à bord.
Pour les bagages motorisés de type valise-scooter veuillez vous référer à la section 9 - Engins de déplacement électriques autres que ceux destinés aux personnes à mobilité réduite.
    En cabine : oui
    En soute : oui, à condition de retirer la batterie du bagage et de la conserver en cabine.
    Accord préalable : non
 

• Batteries de rechange < 100 Wh

Batteries au lithium-métal (n’excédant pas 2 g de lithium) ou au lithium-ion (n’excédant pas 100 Wh), pour appareils électroniques portables (montres, caméscopes, appareils photos, téléphones portables, ordinateurs portables, tablettes, chargeurs externes de type Power Bank, drones…).
    En cabine : oui
    En soute : non
    Accord préalable : non jusqu’à 20 batteries par personne. Accord préalable nécessaire en cas de dépassement*.
* Les autorisations doivent être demandées auprès d'Air France ou de votre agence de voyages.
 

• Batteries externes

Batteries externes ou de secours au lithium (Power Bank, powerpack, batterypack…).
    En cabine : oui
    En soute : non
    Accord préalable : non
 

• Appareils électroniques portables entre 100 Wh et 160 Wh

Appareils électroniques portables contenant des batteries au lithium-ion (supérieures à 100 Wh, mais n’excédant pas 160 Wh tels qu’outils électriques, caméras vidéo, ordinateurs portables, drones…).
    En cabine : oui
    En soute : oui
    Accord préalable : oui*
* Les autorisations doivent être demandées auprès d'Air France ou de votre agence de voyages.
 

• Batteries de rechange entre 100 Wh et 160 Wh

Batteries de rechange au lithium-ion (supérieures à 100 Wh, mais n’excédant pas 160 Wh) pour appareils électroniques portables (outils électriques, caméras vidéo, ordinateurs portables, drones…).
    En cabine : oui
    En soute : non
    Accord préalable : oui*
2 batteries de rechange maximum par personne.
* Les autorisations doivent être demandées auprès d'Air France ou de votre agence de voyages.
 

• Appareils électroniques portables > 160 wh et leurs batteries de rechange

Batteries au lithium-métal contenant plus de 2 g de lithium, et batteries au lithium-ion dont l’énergie dépasse 160 Wh, contenues dans l’appareil ou de rechange telles qu’outils électriques, drones, batteries de voiture… (voir aussi la rubrique 9 - Engins de déplacement électriques autres que ceux destinés aux personnes à mobilité réduite ).
    En cabine : non
    En soute : non
 
https://www.airfrance.fr/FR/fr/comm [...] e-rechange

1. Le présent règlement s'applique:
 
a) aux passagers au départ d'un aéroport situé sur le territoire d'un État membre soumis aux dispositions du traité;
 
b) aux passagers au départ d'un aéroport situé dans un pays tiers et à destination d'un aéroport situé sur le territoire d'un État membre soumis aux dispositions du traité, à moins que ces passagers ne bénéficient de prestations ou d'une indemnisation et d'une assistance dans ce pays tiers, si le transporteur aérien effectif qui réalise le vol est un transporteur communautaire.
 
2. Le paragraphe 1 s'applique à condition que les passagers:
 
a) disposent d'une réservation confirmée pour le vol concerné et se présentent, sauf en cas d'annulation visée à l'article 5, à l'enregistrement:
 
- comme spécifié et à l'heure indiquée à l'avance et par écrit (y compris par voie électronique) par le transporteur aérien, l'organisateur de voyages ou un agent de voyages autorisé,
 
ou, en l'absence d'indication d'heure,
 
- au plus tard quarante-cinq minutes avant l'heure de départ publiée, ou
 
b) aient été transférés par le transporteur aérien ou l'organisateur de voyages, du vol pour lequel ils possédaient une réservation vers un autre vol, quelle qu'en soit la raison.
 
3. Le présent règlement ne s'applique pas aux passagers qui voyagent gratuitement ou à un tarif réduit non directement ou indirectement accessible au public. Toutefois, il s'applique aux passagers en possession d'un billet émis par un transporteur aérien ou un organisateur de voyages dans le cadre d'un programme de fidélisation ou d'autres programmes commerciaux.
 
4. Le présent règlement ne s'applique qu'aux passagers transportés sur des avions motorisés à ailes fixes.
 
5. Le présent règlement s'applique à tout transporteur aérien effectif assurant le transport des passagers visés aux paragraphes 1 et 2. Lorsqu'un transporteur aérien effectif qui n'a pas conclu de contrat avec le passager remplit des obligations découlant du présent règlement, il est réputé agir au nom de la personne qui a conclu le contrat avec le passager concerné.