Reprise du message précédent :

Je pense que la grève rentre dans les exceptions pour l'indemnisation de 250€...

Si grève de personnel extérieur à la compagnie ( contrôle aérien par exemple )
Si grève PNC/PNT de la compagnie normalement c'est bon pour l'indemnisation si on prouve que la compagnie a merdé pour parer à la situation ?

 
Oue c’est ce que je pensais. Si ce n’est pas le cas c’est chiant....

Petite question qui me taraude:  
J'habite à Paris et ma copine en Italie.  
Y'a-t-il un site permettant de trouver une destination commune (pas cher depuis les 2 aéroports) si on veut se faire un WE ?

https://www.google.fr/maps

 
Merci pour ta réponse.  
N'hésites pas à relire la question.

 
Il a raison   (avec Google Flights, pas maps, certes )
Si tu ne remplis pas la destination mais seulement le point de départ (et éventuellement la date), tu peux voir les destinations possibles avec des points rouges et prix associés.
Tu fais ça avec les deux aéroports de départs et tu compares s'il y a une destination commune pas chère.

 
Sinon essaie ça, pour comparer les aéroports d'arrivée communs aux 2 aéroports de départ:
http://www.flightconnections.com/

 
   
C'est ce que je fais actuellement via skyscanner, je voulais savoir si il existait un site dédié, automatisé. A priori, non.  

une agence de voyage ?

Bonjour  
 
Je souhaite aller à la Réunion en partant de Genève. D'après Skyscanner, passage obligé soit par Orly soit par Charles-de-Gaulle pour avoir des prix qui restent encore corrects.
 
Mais le prix des billets est souvent deux fois moins cher si je prends un vol EasyJet au départ de Genève pour aller prendre French Blue (French Bee) en passant donc par Orly  
 
Or, j'ai la mention "correspondance autonome" ce qui veut dire, si j'ai bien compris, que je récupère mon bagage, je "sors de l'aéroport" puis je "ré-entre à l'aéroport" pour fraire mon embarquement.
 
Mes questions sont les suivantes: combien de temps dois-je prévoir ? Est-ce que depuis atterrissage à Orly, trois heures sont suffisantes ou dois-je viser plutôt quatre heures (ou plus encore) ?
 
Evidemment, je peux difficilement prendre le risque de rater mon vol mais le prix "doublé" fait quand même réfléchir.
 
Merci pour votre aide  

 
3h semble bien, mais là c'est toi et ta chance, si ton vol Genève-Paris a un gros retard/annulé, t'auras que tes yeux pour pleurer, la deuxième compagnie ne sera en rien responsable... Idem au retour (même si ce sera moins grave évidemment...).
 
A toi de prendre le risque. Perso je l'ai déjà fait, justement pour Genève, et je suis tombé pile le jour où les employés au sol à Genève ont décidé de faire grève et mon premier vol est donc arrivé avec 1h et quelques de retard, c'était hyper juste pour prendre mon vol derrière...      
 
Enfin bref, à toi de mesurer le gain vs. le risque que tu prends. Gratter juste 100-150€ pour un A/R vers la Réunion, surtout pour du compagnie classique vs. lowcost je ne prendrais pas perso. Après si on parle de 200-300€ et plus, là ça se tenterait je pense....

Oui comme au dessus: si tout va bien 3h c'est bon, mais en cas de souci c'est short!
À toi de juger le risque vs prix vs attente... Selon le prix du billet pour la réunion, tu peux même envisager d'arriver la veille!

Bon,
En revenant du Cambodge avec Eva Air je suis parti au Portugal avec Ryanair.
1ere fois que je prenais du low cost, forcément gros contraste x)
 
Aucun control d'identité au départ de Marseille ni à l'arrivée à Lisbonne, un peu choquant :|
 
Sinon, ma copine et moi n'étions pas à côté pour les 2 vols et on était même à chaque fois à l'opposé (Rang 8 et 30). On a demandé à vouloir ensemble pour le retour car elle a peur de l'avion, le gars au comptoir me dit que l'avion est plein. Arrivé dans l'avion il reste plusieurs places vides...
Tant pis pour lui, je voulais payer

Espace Schengen donc c'est pas obligatoire entre la France et le Portugal, pour le reste c'est la nouvelle politique de Ryanair que de ne plus attribuer de sièges mitoyens  lors d'une même réservation. Vous auriez dû tenter votre chance avec les sièges libres, au pire on te dit gentillement de te revenir à ta place et au mieux ça passe

Ah bah oui c'est passé, pour ça que je disais tant pis pour lui
 
Mais bon, c'est ridicule je trouve quand c'est dans la même réservation

Premier vol LowCost réalisé avec Vueling entre Rennes et Barcelone pour ma part la semaine dernière.
-Prix de 200€ pour deux adultes, départ le Jeudi Midi et retour Dimanche soir.
-Départ de Rennes le jour de la grève Air France donc quasiment aucun vol AF donc je me dit que l'aérogare va être désert mais en fait non puisque quasiment à la même heure décollage du Rennes-Madrid d'Iberia Express et Rennes-Amsterdam d'AF (un des vols survivant   ). Vu la taille de l'aérogare, un peu de cohue surtout entre l'Iberia et le Vueling puisque avec un départ au même portes... Surtout que l'aéroport de Rennes était plutot calibré pour des avions types ATR/CRJ avant l'arrivée des A320 des Low Cost.
 
-Avion complet (180 places) et donc gros bordel au niveau des coffres à bagages et après 15 minutes les hôtesses sortent de nombreux sacs pour les mettre en soute. D'ailleurs aucun contrôle de la taille des bagages à main et certains avaient des valises qui semblaient énorme puisque rentrant à peine dans les coffres et une carrément un étui à Canne à Pêche de + d'un mètre.
-Départ à l'heure et arrivé 10 minutes en avance au terminal 1 de Barcelone.
 
-Pour le retour : arrivé à l'aéroport je reçois un notif google pour me dire que le vol à 10 min de retard. Hors rien d'affiché sur les écrans à Barcelone. Une fois à la porte d'embarquement le personnel nous indique minimum 30min de retard. L'avion fini par arriver de Majorque avec 35 min de retard.
-A peine l'avion vidé qu'on embarque dans un avion dégueulasse (bouteilles vides sous les sièges, plus de consignes de sécurité sur certains sièges, papiers partout).
-L'avion est plein à +/- 60%. Sauf que personne n'est installé devant les issus de secours (place en option plus chère puisque pas mal d'espace au jambes). Du coup l’hôtesse est venu me proposer ces places (j'ai accepté car sinon mesurant 1m86 c'est juste impossible de mettre ses jambes...).
-Arrivé à Rennes avec 30min de retard après un atterrissage de bourrin (freinage énorme pour prendre la sortie devant le terminal).
 
Un truc que je trouve bizarre c'est que les avions ont des annonces pré-enregistrée dans toutes les langues mais sur un vol Barcelone-Rennes il passent au départ Catalan/Espagnol/Anglais et à l'arrivée Espagnol/Italien/Français  

Jamais eu de problème avec Vueling, je trouve même le produit meilleur qu'Easyjet. Après ça reste du LC
 
Faut pas s'attendre à du haut de gamme

 
Bref une expérience assez banale de LC au final ?  

L'avion sale ? C'est banal en LC ?

 
Au mieux ils sont rafraîchis mais le plus souvent pas vraiment nettoyés...Quelques déchets pas ramassés + consignes pas en place, j'imagine que ça n'a rien de surprenant dans un contexte de retard du vol précédent.... Vaut t'il mieux faire perdre 10 minutes à 100 personnes (qui attendent déjà d'embarquer depuis 30 min) pour rafraîchir la cabine ou bien faire rapidement pour limiter la casse.... enfin bref tout ça pour dire que ces détails perso OSEF surtout en LC et dans pareilles conditions...

Le mec paye du LowCost et s attend à du AF/EK/SQ en qualité service MDR

edit : j'ai répondu car j'avais compris son abréviation ^^ mais oui Lowcost pas LC ^^

Le gonze doit voler une fois tout les 10ans

-Arrivé à Rennes avec 30min de retard après un atterrissage de bourrin (freinage énorme pour prendre la sortie devant le terminal)
 
Soupair

 
 
Merci pour vos retours. Je vais vérifier si peux prendre un peu plus de marge par sécurité. Sinon, go pour du AF et affiliés  

Merci du commentaire mais c'était juste pour dire que globalement c'est positif à mes yeux compte tenu du prix. C'est juste que l'état de l'avion à l'aller était nickel avec le même temps passé au sol (30min). C'est juste que la le personnel était en mode fin de journée et avait pas l'air trop décider à rafraîchir un peu l'avion contrairement à l'aller.
 
Effectivement je voyage pas beaucoup en avion habitant à Rennes (aéroport avec peu de lignes et surtout des low cost que depuis peu) donc pas la peine de donner des leçons ...

LC= long-courrier, merci d'utiliser LCC pour les low cost carriers

Sinon c'est la gloire, le comité du personnel vient de confirmer la J pour les managers et plus sur les vols de plus de 4h. Jvais pouvoir poster sur le topic à rombel en sirotant un label 5 au lounge  

MU m'a envoyé un SMS en idéogramme chinois Heureusement que j'ai un smartphone et que Google traduction existe

Tout ça pour me donner la moitié des informations qu'ils m'ont déjà envoyé par email (en anglais) y a deux jours

Je vais kiffer mes vols en J sur MU

C’est ta première fois en Chine? T’es prêt?

A sa décharge, ce n'est pas lui qui a utilisé LC au départ mais ceux qui lui on répondu

Je vais à HKG, je sais pas si ça compte comme étant la Chine

Pourquoi c'est choquant ?

4h seulement ! Et bah mon cochon, nous c'est 7h et 5h sur un redeye... (Grosso modo sans changer de continent pas de J )

En mettant, la J sur un vol de 4h, ça sent la J en monocouloir, ça fait pas non plus rêver Ici c'est Y pour tout le monde, peu importe le vol

PAs faux mais pas toujours, si je pouvais prendre la J sans bouffer des miles sur des Tokyo-Taipei ou Tokyo-Hong-Kong je serais bien content.

Oui bon hein  

C'était pour qu'il comprenne mieux  

J'étais sûr que certains allaient me reprendre en écrivant le post   Moi-même je pensais long-courrier en mettant l'abréviation  

Tu dis LCC à un noob, je ne suis pas certain qu'il comprenne  

Et depuis quand on me reprend ?  

 
Depuis que tu t'es fait victimiser par la modération. Le topic se souvient :
 

Le topic ce souvient mais il faut savoir passer à autre chose non ?

C'est une taquinade, ca me semblait évident.
J'attends la réaction de hp_power pour statuer.

 
La logique, en tout cas dans ma cogip, c'est de dire J au-dela de 4h = J pour les US et l'asie vu qu'on a pas d'implantations en russie/moyen-orient.
 
Y'a vraiment des travel managers qui savent ce qu'est un redeye?