Reprise du message précédent :
Sympa ! Départ quand ?

1er avril.
C'est marrant, car tous les sites marchands indiquent: "vite plus que 4 places" à ce tarif, depuis une semaine.  
On vient de réserver 4 places il y a 2h, je viens de refaire la simulation: "vite plus que 4 places".
   

Humour, un 777 d'United a du faire diversion au départ de Chicago pour Francfort...car le pilote a renversé son café sur le pedestal:
 
Who's flying, Homer Simpson?
 

http://www.ladepeche.fr/article/20 [...] louse.html
   
Mais easyJet sur TLS c'est vraiment n'importe quoi... Je suis pas prêt de revoler avec eux, quitte à payer x2 avec AF...

En même temps, si y'a une cruche pour payer 500€ 2 billets sur Easyjet c'est qu'elle a un problème

Grave
 
J'ai pris une fois easyjet pour faire gatwick/montpellier, on a quitté le parking avec 3/4 d'heure de retard, bha ils ont quand même filé des verres d'eaux
 

A ce prix là, elle est partie avec des bagages de plus de 20kg...

Avec U2 c'est 11€ les 20 premiers kg + 27€ les 3kg  supplémentaires, jusqu'à 32kg et donc 11+108€... on y arrive vite...  

250€ par pax, je pense même pas que les tout derniers billets soient aussi chers...
D'accord qu'easyJet a pas trop assuré sur la prise en charge des pax sur ce coup là (si les témoignages disent vrai, parce que bon entre ce qui se passe et ce que les journalistes racontent hein...), mais de là à fustiger easyJet comme ils le font franchement...

Pas exactement : c'est 20kg gratuits par passager sur la réservation, 11€ par valise sur la réservation, et 27€ pour 3kg en + sur la réservation. Donc :
* 1 passager pour 0€ a 20kg de franchise... mais sans valise ^^
* 1 passager pour 11€ a droit à 1 valise de 20kg
* 1 passager pour 2x11€ a droit à 2 valises de 20kg max en tout
* 2 passagers pour 11€ ont droit à 1 valise de 32kg
* 2 passagers pour 2x11€ ont droit à 2 valises de 32kg max chacune et de 40kg max en tout
* Etc

C'est fou la vitesse à laquelle les places sont prises, j'ai l'impression que les gens n'étaient pas autant au taquet avant !
Ouverture du pré-enregistrement en ligne à 16h, comme j'ai du temps, j'en profites pour le faire. Le 14C est disponible, ainsi que toute la rangée 13 du milieu, et quelques places couloirs dans ces rangées là.
Je cliques alors sur la 14C, et là, avant de valider, je discute un peu, et la dite place n'est plus disponible. En l'espace de 5 minutes, quasi tout l'avant de l'appareil a été choisi, avec quelques places libres sporadiques entre des personnes.
 
Bon, je ne me plains pas dans la mesure où ma place de base n'est pas trop mal, m'enfin !

Sur AF ?

 
Ouep, AF !

ça dépend pas que de l'heure, tu peux arriver en premier et ne jamais avoir accès aux premières rangées, par exemple

Moi j'ai aussi l'impression qu'ils auto-attribuent les places de devant aux bons clients, classes de reservation hautes, flying blue elite etc.. non ?

 
Bha si

Ce qui m'est arrivé plusieurs fois, c'est lors de l'achat de billets sur du long courrier plusieurs mois à l'avance, en voulant choisir son siège, l'intégralité de la cabine éco avant (sur leurs A340 en tous cas) ainsi que les 2 rangées de 2 sièges côté hublot dans la cabine arrière étaient marquées comme occupées. Et à l'enregistrement, ces places redeviennent disponibles.
Jamais compris le pourquoi du comment du blocage de ces places...

 
   
 
Mais sur ce coup là, le rush sur les places "normales" m'a un peu étonné.
 

 
Ouep je pense. Ou connaitre quelqu'un qui bosse de près ou de loin dans la compagnie, ça marche du tonnerre

Moi d'ailleurs en tant que FB Silver    J'ai jamais moins bien que 8A en auto-attribué sur A321... LA CHANCEEEEE

 
Avec Mme cd5 (FB platinum ) j'ai toujours eu le choix entre rangée 1 ou 2, n'importe quel siège

Rooh. Vivement que je sois Club 2000 D'ailleurs y'en a pas ici qui témoignent ? Ils doivent pas se mélanger aux petites ouvrières ces gens-là !

 
C'est seulement sur invitation, non ?

Je crois que oui, mais je peux pas te dire, je l'ai pas encore reçu...
J'ai un copain dont le père l'est, apparemment ca plaisante pas trop... du genre tu te pointes à l'aéroport, si l'avion que tu veux est plein, ils prennent un type et le virent de l'avion pour toi... C'est beau d'être influent

A titre pro, on fait appel à une agence de voyage pour réserver nos billets, et dès la réservation, ils nous positionne lorsque c'est possible à des "bonnes" places. Ca fait partie de la valeur ajoutée de l'agence.

 
Club 2000
 
En gros même si tu gagnes au loto, tu n'es même pas sûr de l'avoir .

T'as des origines juives au faite ?
 
XaT

Salut les pros !  
 
j'ai une petite question à vous poser :  
je suis FB silver, et je pars la semaine prochaine à Miami avec mon amie qui est ivory. Au comptoir d'enregistrement, direction la file elite (Vu que je suis silver), ou on prend la file standard?  
 
Merci de vos réponses

J'aurais tendance à dire "enregistre en ligne et va au comptoir e-services où y'a jamais personne" non ?

c'est pas bête, mais peut on avoir ses sièges sur le pont supérieur du 744 quand on fait l'enregistrement en ligne?

Si t'as le statut kivabien dans ta résa, ouais.

 
Je vais sûrement me rendre à Cancun cet été pour de la plongée, et je m'interroge sur le choix de la compagnie...
Air France ? Continental Airlines ? Autre (sont possibles AA, United et US Airways) ? (ou sinon encore Lufthansa sur je pars de Francfort)
Sachant qu'il faudra sûrement que je prenne 30kg de bagage par personne à cause du matos de plongée (on est 4).
 
Merci pour vos avis

Sans escale, je ne vois que XL et Corsair (même pas sûr qu'ils le fassent encore). Sinon avec escale, une major US. AF ne dessert pas Cancun.

Bah ça dépend surtout de tes critères, mais c'est pas le choix qui manque

Eh bah tu vas raquer

Corsair a drastiquement réduit son réseau, ils n'y vont plus. XL Airways France oui (mais c'est un peu serré). Le plus court en distance serait AA via Miami, mais bon c'est AA et pas sûr que les correspondances soient courtes. Y'a Condor en direct de Francfort aussi.

Sans escale, il y a Condor d'après Go Voyages.
Mais ça ne me dérange pas de prendre un vol avec escale pour voler dans de meilleures conditions...
 
AF ne dessert en effet pas Cancun directement, mais propose quand même des vols jusqu'à Mexico pour Mexico-Cancun en collaboration avec Aeromexico.

Pouvoir faire un voyage dans de bonnes conditions de confort en éco, sachant que j'ai été pas mal habitué aux compagnies 5* asiatiques pour avoir pas mal plongé là-bas  

Quelle que soit la compagnie ? Cathay, Malaysia et compagnie offrent 10kg pour les plongeurs systématiquement

OK donc ça tu peux oublier. Vu la liste des compagnies, je dirais Air Canada via Montréal ou Toronto, c'est ce que y'aura de mieux en termes de confort, mais t'as droit à une journée+nuit en escale à l'aller (à tes frais).

Eh ouais, bienvenue sur un marché un peu plus difficile

Ouais ça je sais que je ne retrouverai pas le même service que pour l'Asie...
La nuit à passer là-bas ne m'arrange pas forcément niveau budget.
 
Si je reste sur les compagnies que j'ai cité prédemment pour pouvoir faire tout sur "une journée", il vaudrait mieux privilégier quelle solution ?
Le plus de confort d'Air Canada se justifie vraiment au point de faire cette nuit à Montréal ou Toronto ?
 
edit: en essayant de prendre en compte aussi le coût de surcharge en bagages (au moins 6 sacs à 4 et 30kg par personne a priori)

 
Fb silver dans la résa, je crois que ca passe.  
j'aimerais bien essayer le pont supérieur du 747, vu qu'on va voir de moins en moins cet avion.
Merci AF, c'est quasiment la seule compagnie qui offre le pont sup en Y

Ah bah forcément si tu veux taper dans le 4* hein

Bah ça y'a que toi qui peut dire, m'enfin 5h dans un A320 avec IFE prise de courant un pitch honnête et des PNCs sympa (normalement), ça peut. T'as quoi comme options en termes de prix là.

Cher. Chez Air Canada, ça te revient à 600$ CAD de supplément en tout par exemple (460€), et encore je compte pas le fait que l'équipement de plongée est compté à part dans la franchise (piece concept, en gros un équipement compte pour une valise soit 100$ CAD). Chez AA, tu comptes... 660$ US (510€), et le matériel de plongée est compté à part à 150$ US par équipement. Etc.