Reprise du message précédent :
Bah je viens de regarder y'a les dernières cabines sur Dubaï.  
Elles sont vraiment pas mal.

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Vol AF3884, c'est bien la dernière cabine ? Comment on vérifie ?  
Mon père m'a envoyé des photos ça a pas l'air ouf quand même  

balance les tofs on va te dire

Envoie

Bah s'ils ont pas du 1-2-1 c'est pas la nouvelle

 
Oui j'ai vu la, j'étais la semaine dernière au salon 2E-L.
 
Surprenant ce saut en gamme pour le Champagne    

Nouvelle cabine business d'Emirates sur 777 à partir de Novembre...

J'hallucine, 2-3-2, donc pas d'accès direct couloir pour le pax au milieu. Franchement, c'est pas au niveau de CPA, QTR, ETD, AFR et autres. Je me demande pourquoi ils ne mettent pas le Zodiac Seats France Skylounge comme sur 380?

c'est une putain de blague ?

Payer du Biz pour être coincé entre 2 sièges    
 
Qui paye pour ça?  

Ou devoir se lever pour le Biz du milieu  

Le 2-3-2 c'est déjà le tarif sur les 777 actuels. C'est bien nul, notamment parce que les sièges sont à peine plus larges qu'en éco, donc trop étroits pour dormir

 
Les clients d'air France en non best  

Sinon bah c'est EK quoi.. Aucun changement par rapport à la flotte actuelle, et somme toute logique vu la taille de leur flotte..  
 
Bref, je continuerai à les éviter  

En plus c'est vrai que la largeur fait ridicule!

ceux de AA en non retrofit    
 

Est ce que pour acheter un vol Delta 1 skymile = 1 mile FB    
 
Parce que le nombre de skymile demandé semble haut.

Tu parles de billets payes via miles?
Les billets pris via FB sont sur un bucket special: les dispo ne sont pas les memes et le tarif en miles est propre a FB

Oui

Ha OK merci! bon je verrai bien au tel  

Je croise les doigts!

Comment les PNC servent ?
 
XaT

 
Je viens de le prendre, je confirme c'est bien les nouvelles cabines.

Donc speedyboyz trollait comme un goret surtout que:
 
1) il est parti en J sur LH quand il s'est installé à DXB dans les 747 non retrofit et qu'il était content comme un puceau qui touche des seins pour la première fois    
2) Emirates n'est même pas au niveau sur ses 777, enfin si, au niveau en ce qui concerne les dorures    
3) Les cabines Best sont vraiment bien    
 
 
Vil troll  

LOGLOUIS AU S'COURS  

Happy Friday!
 
/Kellian

On tape pas AF impunement
/Supersonique

Que le coupable se dénonce : https://news.vice.com/fr/article/pr [...] e=vicefrfb

Morans va vraiment trop loin.  

Est ce que AF fait des bonnes remises au comptoir d'enregistrement pour des surclassements en miles?    
 
Comme j'en ai pas assez, on sait jamais  

Ça sert à rien sur du CC/MC  

CDG/HND/FTG

Drôle de routing pour aller dans le Colorado

Si vous n'avez pas la réponse, économisez de l'espace sur les serveurs  

Ça m'étonnerait, mais essaie quand même.

C'est une premium eco non?  

 
Faudrait pas deconner quand même.

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Richard Quest (mais si vous connaissez) débute aujourd'hui un tour du monde en 8 jours en n'utilisant que des compagnies à bas coûts.
Itinéraire : London – Brussels – Prague – Dubai – Sharjah – Colombo – Kuala Lumpur – Singapore – Sydney – Honolulu – Los Angeles – New York – London
Compagnies : Easyjet, Ryanair, Flydubai, Airarabia, Airasia, Scoot, Jetstar, Allegiant, Jetblue, Norwegian

À suivre sur https://twitter.com/richardquest

Sympa
 
(même si ça va pas faire plaisir à Loulou )

Justement je me tâte à reserver un vol Allegiant.
 
Autant j'ai confiance des les low cost européennes, la ça me refroidit la compagnie dont j'ai jamais entendu parler.
 
Qui connais ici? C'est fiable en terme d'horaires? Pas trop inconfortable? Merci, bisous

C'est de la merde

Sont même pas dedans

http://www.worldairlineawards.com/ [...] lines.html
C'est même moins bon que Spirit

Je vois pas sur le site de Tukish d'endroit pour rajouter mon numero miles & more (lufthansa) pour mon vol CDG-IST-JIB credi prochain, c'est possbile ou pas?