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Auteur Sujet :

Voyages aériens: conseils compagnies, trip reports

n°44110271
FLo14
Gouranga !
Posté le 04-12-2015 à 16:13:01  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
[:rofl] Putain cette moule de fou :D


---------------
« Franchement si j'étais toi, je... – T'es moi ? – Nan. – Bon bah tu fermes ta gueule alors. »
mood
Publicité
Posté le 04-12-2015 à 16:13:01  profilanswer
 

n°44110274
joggleneo
Posté le 04-12-2015 à 16:13:19  profilanswer
 

Tout ca pour un week-end, quel homme moderne
#TeamBagageSoute

Message cité 1 fois
Message édité par joggleneo le 04-12-2015 à 16:13:34
n°44110278
e-TE
Posté le 04-12-2015 à 16:13:33  profilanswer
 


 
je regrette d'avoir loupé un vol en dakota quand j'étais gamin... je pense que ca aurait pris la première place en terme de "risque"....
 
pour le reste j'ai fait que des gros avions "récents" (juste un dc10 a la rigueur) donc jamais eu trop d'inquiétude... après c'est plus les conditions climatiques qui jouent :D (les tempêtes de neiges avec les turbulences qui vont bien en fin d'année aux us, c'est la ou j'ai eu les atterrissages les plus sportifs :D )

n°44110306
e-TE
Posté le 04-12-2015 à 16:15:25  profilanswer
 

speedboyz30 a écrit :

Au fait hier, je me pointe au comptoir pour check-in mec 4 valises de 30kg  [:sad frog]  
 
Là je lui dis que j'ai appelé il y a deux jours pour booker les 2 valises en plus et que j'ai un mail de confirmation à lui montrer si elle veut  [:el frog:4]  
Et là elle regarde son écran pendant 30s comme si elle cherchait quelque chose et me dit : ah oui oui c'est bon  [:frog sad]  
 
Du coup j'ai rien payé  [:garypresident:2]  
 
Sur le mail y avait bien marqué de payer au comptoir  [:oilrig:4] A 150 balles la valise en plus c'est sympa  [:oilrig:2]  
 
J'avais aussi deux énormes bagages cabine largement hors taille mais c'est passé crème  [:am72:5]  
 
Bon par contre j'ai eu droit à tous les contrôles de sécu en détail  [:didier frogba:5]  
Heureusement ils m'ont pas chouravé la demi bouteille d'yquem que j'avais  [:gzk:2]  
 
(je crois que c'est le NAS que j'avais dans le sac qui passait mal aux x-rays  [:garypresident:2] )


 
 
pas mal :o j'avais pris bien cher avec mes 3 bagages soutes + velo a mon retour des us :'(

n°44110528
speedboyz3​0
Guide Michelin :o
Posté le 04-12-2015 à 16:32:49  profilanswer
 

joggleneo a écrit :

Tout ca pour un week-end, quel homme moderne  
#TeamBagageSoute


 [:albounet]

n°44112292
Profil sup​primé
Posté le 04-12-2015 à 19:39:18  answer
 

avec les russes je la joue pas CARGOBOY,  je prends que des slips et mon PC ... Trop risqué de perdre le matos sur ce genre de vols

n°44113259
Djeng0
Hash & Frères
Posté le 04-12-2015 à 21:24:07  profilanswer
 

Bien arrivé à Istanbul avec mon vol KKK  [:ijk_reference]
Un gus que je suppose être géorgien répond à un appel à peine 1 minutes avant le décollage pendant qu'on était dans la file pour décoller mais il a fini par raccrocher après des "allô" sans réponse [:frogaski62:5]
J'ai du lui demander de l'éteindre... Mais c'est sa compagne qui m'a répondu genre le mec il comprend même pas "off"  :heink:

 

C'était pas mal aussi niveau mongolance entre celui qui change de place pendant la phase de décollage et l'autre qui se déplace immédiatement après l'atterrissage, bref les PNC à la ramasse niveau sécurité :o

 

Sans compter que l'une d'elle a fait tomber un plateau à côté de moi, je me suis pris des éclaboussures de yaourt partout -_-
Je peux espérer combien de miles dans une lowcost ?  [:njordsk:4]

 

Sinon un petit dessert avant la phase d'atterrissage sur un vol de 3h, même chez Turkish y'a pas ca :o

 

Next flight en 1F dans 2h.... (bon ok c'est un vol TK en full éco :O )

n°44115855
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 05-12-2015 à 11:21:29  profilanswer
 

http://reho.st/medium/self/903a5d9a8d49382a5a6cf4b10f012da4100534d8.jpg
 
 [:sneijder:3]


---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°44115864
poutrello
Posté le 05-12-2015 à 11:23:30  profilanswer
 

3000 miles les grosses pinces putain  [:kebab_frite]

n°44116215
zeql_
Posté le 05-12-2015 à 12:33:19  profilanswer
 

T'as un pastis offert par le Country Manager, sisi poutrel'  [:lafroussedanstonfrog:2]


Message édité par zeql_ le 05-12-2015 à 12:33:47
mood
Publicité
Posté le 05-12-2015 à 12:33:19  profilanswer
 

n°44117329
speed031
Posté le 05-12-2015 à 15:43:02  profilanswer
 

Hello !
 
J'ai booké mon voyage pour aller en Thailande avec Etihad.
Mon trajet TLS>FCO>AUH>HKT
 
Certains connaissent l’aéroport de Rome Fuimicino? Je dois passé du terminal 1 à 3. Dois-je repassé les contrôles de sécu? Comment ça se passe pour faire ça rapidement? J'ai 1h20 pour faire le transfert jusqu'à mon autre vol.
Sinon je vais faire encore mon noob  :o , dois-je récupéré les bagages pour les refaire enregistrer à Rome ? Sachant que le vol est opéré par Alitalia pour TLS>FCO, ou bien ils se démerdent?
J'ai envie de dire non t'inquiète pas de soucis pour ça  :lol: , mais j'ai un doute vu que c'est la 1ère fois que je voyage avec Etihad.
 
Merci d'avance les experts :jap:

n°44117946
polionamen
Hop
Posté le 05-12-2015 à 17:22:24  profilanswer
 

Bonjour, premier voyage en 787 avec BA.
Un pitch riquiqui, un siège étroit, bruyant appareil (85db mesuré en rangée 36).  
Le pompon fut la chance d'avoir 3 sièges pour moi (avion peu rempli) gaché par le fait que les accoudoirs remintent seulement à 45 degrés, du coup je pouvais pas m'allonger.
 
Par contre l'air moins sec et l'ambiance lighting furent appréciés.

n°44118039
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 05-12-2015 à 17:34:28  profilanswer
 

polionamen a écrit :

(85db mesuré en rangée 36).


 
 
WHAT?  [:zirk]  
 
Tu ne portais pas un gilet haute visibilité par hasard?  :o


---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°44118111
rombel
Posté le 05-12-2015 à 17:43:44  profilanswer
 

Le truc des accoudoirs la, un vrai truc d'enculé, je l'ai eu sur un 380 Qantas. belle merde aussi comme config/pitch/ife

n°44118172
tomcat8390
BF1
Posté le 05-12-2015 à 17:51:05  profilanswer
 

2H30 de transit à Istanbul c'est correct ou faut se la jouer speed ??
J'ai un billet Turkish mais je me demande si j'ai pas inverser nom prenom:
 
Sur le e-ticket c'est nom prenom et sur le mail(qui peut servir d'e-ticket comme c'est marqué) c'est prénom nom  
 
Qui a un ticket turkish ??

n°44118233
Casco
Posté le 05-12-2015 à 17:58:42  profilanswer
 

speed031 a écrit :

Hello !
 
J'ai booké mon voyage pour aller en Thailande avec Etihad.
Mon trajet TLS>FCO>AUH>HKT
 
Certains connaissent l’aéroport de Rome Fuimicino? Je dois passé du terminal 1 à 3. Dois-je repassé les contrôles de sécu? Comment ça se passe pour faire ça rapidement? J'ai 1h20 pour faire le transfert jusqu'à mon autre vol.
Sinon je vais faire encore mon noob  :o , dois-je récupéré les bagages pour les refaire enregistrer à Rome ? Sachant que le vol est opéré par Alitalia pour TLS>FCO, ou bien ils se démerdent?
J'ai envie de dire non t'inquiète pas de soucis pour ça  :lol: , mais j'ai un doute vu que c'est la 1ère fois que je voyage avec Etihad.
 
Merci d'avance les experts :jap:


Tu quittes Schengen à FCO donc repassage à la sécu. Si tous les vols sont sur un même billet, tu ne dois pas récupérer les bagages à Rome.

n°44118246
Djeng0
Hash & Frères
Posté le 05-12-2015 à 18:00:02  profilanswer
 

tomcat8390 a écrit :

2H30 de transit à Istanbul c'est correct ou faut se la jouer speed ??

 

Qui a un ticket turkish ??


C'est large si t'as pas de retard, il y a des parcours dédié pour les voyageurs en transit. Enfin tant que tu dois pas changer d'aéroport :D et que les vols sont sur la même résa :o (sinon faut compter 1/2h pour le passage de la paf pour les étrangers si affluence)

 

J'ai prénom nom dans mon email d'online check-in comme toi ;)

 

Edit : pour finir ma journée d'hier, j'ai eu plus d'une heure de retard pour un problème qui a nécessité l'intervention de l'équipe technique, en dessous de 2h y'a rien je suppose :o
Arrivé dans le lit à 5h au lieu de 3h -_-

 

Sinon j'ai fait le Gary à allumer mon téléphone après le décollage pour prendre des photos. J'aurais du prendre mon apn à côté de moi =(
La seule potable :
http://img.canal-pc.fr/M0284531001449335013_600.jpg

Message cité 1 fois
Message édité par Djeng0 le 05-12-2015 à 18:16:34
n°44120757
Profil sup​primé
Posté le 06-12-2015 à 00:17:22  answer
 

http://i.imgur.com/gq9P4WM.jpg

n°44121400
Profil sup​primé
Posté le 06-12-2015 à 05:25:15  answer
 

pire vol jamais. des turbulences de fou, avec un gamin qui gerbe partout à côté de moi, obligé de passer 2h avec la serviette rafraichissante dans le nez pour couvrir l'odeur.  
 
Quand je parlais de turbulences avant, c'était rien à côté de ça (au dessus de l'allemagne et de omsk), on sentait bien le roulis et l'avion qui déviait de sa trajectoire.
 
je comprends pas pourquoi le pilote n'évite pas ce genre de zone ....

n°44121409
webenor
Posté le 06-12-2015 à 05:48:22  profilanswer
 


Parce que t'étais sur le vol tout simplement!

n°44121419
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 06-12-2015 à 06:05:58  profilanswer
 

[:kellian':2]


---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°44121424
rombel
Posté le 06-12-2015 à 06:28:02  profilanswer
 

sur l'allemagne jen ai eu des belles aussi :D

n°44121425
Profil sup​primé
Posté le 06-12-2015 à 06:30:42  answer
 

hier vers 15h? :o

n°44121581
meatpuppet
It's a tarp !
Posté le 06-12-2015 à 09:18:21  profilanswer
 

Bonjour, je débarque, j'ai pas fréquenté le topic de toute l'année (j'ai pas voyagé), mais je reviens d'un déplacement à PEK sur la nouvelle cabine du 777 d'AF, bah elle est bieng.
 
Ce qui est moins bieng c'est les hôtesses dont tu sens qu'elles ont plus hâte de voir leur marmot à Paris que ta tronche dans la cabine...  
 
C'est un peu l'effet poutrello/voyage-retour que tu veux pas [:sneijder:3]
 
J'ai comme l'impression j'ai ça à chaque fois, comme si ma gueule à l'aller leur revenait plus que celle au retour. J'ai même pu tester sur un même équipage une fois c'était édifiant. Ou alors c'est moi qui suis davantage fatigué au retour :o
 
C'était my 2 cents. La suite.


---------------
One does not simply JoceBug into Mordor!
n°44121703
Profil sup​primé
Posté le 06-12-2015 à 10:02:22  answer
 


T'aurais du filmer  :fou:  
 
T'as eu peur ?  :o

n°44121768
Profil sup​primé
Posté le 06-12-2015 à 10:24:39  answer
 

http://www.lepoint.fr/monde/au-nep [...] 555_24.php
 
L'aéroport le plus dangereux du monde touché par les séismes.

n°44121858
tomcat8390
BF1
Posté le 06-12-2015 à 10:50:30  profilanswer
 

Djeng0 a écrit :


C'est large si t'as pas de retard, il y a des parcours dédié pour les voyageurs en transit. Enfin tant que tu dois pas changer d'aéroport :D et que les vols sont sur la même résa :o (sinon faut compter 1/2h pour le passage de la paf pour les étrangers si affluence)

 

J'ai prénom nom dans mon email d'online check-in comme toi ;)

 

(..)
http://img.canal-pc.fr/M0284531001449335013_600.jpg

 

Ok,merci.
Comme j'ai commandé via expedia.co.jp,je n'etais plus sur.
Mais bon j'imagine que si sur le site de Turkish j'arrive à accéder à ma réservation avec mon nom en surname et mon code resa c'est que c'est bon .

 

Pour coller au sujet,c'est quoi la différence entre le code réservation et ticket number ?


Message édité par tomcat8390 le 06-12-2015 à 10:50:40
n°44121896
louloute_7​8
Posté le 06-12-2015 à 11:00:08  profilanswer
 

rombel a écrit :

sur l'allemagne jen ai eu des belles aussi :D


Pareil. Les pires turbulences que j'ai eue étaient au dessus de l'Allemagne.

n°44122013
rombel
Posté le 06-12-2015 à 11:24:00  profilanswer
 


nop, y a un moment, ciel bien clair et ça a bien bastonné
sinon, y a un mois en revenant de NY... pas mal aussi, je remets ça demain :o

n°44122124
Profil sup​primé
Posté le 06-12-2015 à 11:42:36  answer
 

Les turbulences, ça va quand ça dure pas plus de 5min.

n°44122260
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 06-12-2015 à 12:09:11  profilanswer
 

La gueule du topic frere [:popol]


---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°44122266
rombel
Posté le 06-12-2015 à 12:09:39  profilanswer
 

Kellian' a écrit :

La gueule du topic frere [:popol]


on est bien là  [:ddr555]

n°44124640
Profil sup​primé
Posté le 06-12-2015 à 18:41:08  answer
 
n°44124706
Spaune
Cordialement
Posté le 06-12-2015 à 18:47:28  profilanswer
 

Reportage sur le train de vie de kéké, sur 66 minutes :o

n°44130194
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 07-12-2015 à 01:51:14  profilanswer
 

Huh?


---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°44130360
galaxnordi​st
Posté le 07-12-2015 à 03:19:53  profilanswer
 

Je crois que "66 minutes" est une émission de télé.

n°44130425
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 07-12-2015 à 05:10:57  profilanswer
 

J'ai fini par comprendre.  
66 minutes sur Singapour.  
 
J'imagine qu'ils ont encore interrogé des gens bien représentatifs de la communauté française expatriée là bas.  
Les mecs qui roulent en Porsche, appart à 15 plaques par mois et femme de ménage philippine :sarcastic:


---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°44130475
EuDayEffe
Serial gluneur
Posté le 07-12-2015 à 06:55:45  profilanswer
 

Kellian' a écrit :

J'ai fini par comprendre.
66 minutes sur Singapour.

 

J'imagine qu'ils ont encore interrogé des gens bien représentatifs de la communauté française expatriée là bas.
Les mecs qui roulent en Porsche, appart à 15 plaques par mois et femme de ménage philippine :sarcastic:


Le peu que j'ai vu,  ils se plaignaient du prix du sucre,  mais étaient contents de la sécurité en ville  :o


---------------
Quand Eudayeffe pas content, Eudayeffe cracher !
n°44130610
vigneuxams​terdam
Posté le 07-12-2015 à 08:03:00  profilanswer
 

tomcat8390 a écrit :

2H30 de transit à Istanbul c'est correct ou faut se la jouer speed ??
J'ai un billet Turkish mais je me demande si j'ai pas inverser nom prenom:
 
Sur le e-ticket c'est nom prenom et sur le mail(qui peut servir d'e-ticket comme c'est marqué) c'est prénom nom  
 
Qui a un ticket turkish ??


 
J'me quote...
 

vigneuxamsterdam a écrit :

Allez, pour fêter la page 1000, un brotip pour ceux qui voyages par Istanbul pour attraper un vol intérieur en Turquie après.
Donc le scénario, typiquement, un vol ESB-IST-AMS (Ankara-Istambul-Schiphol) et retour.
 
Le truc le plus chiant, c'est le passage de la PAF à IST. Parfois ça va raisonnablement vite, mais souvent c'est une heure ou plus de queue (éviter le dimanche après-midi !)
Donc, il existe un passage secret entre les portes 112 (DOM) et 201 (INT).
Pour avoir le droit de l'utiliser, il faut avoir l'heure d'embarquement (donc pas l'heure réelle du vol) du prochain vol dans moins d'une heure. Bon, l'autre jour j'avais 1h08 entre mon passage dans le couloir et mon embarquement prévu, ils m'ont pas rejeté. Le Turc est adepte de la logique floue si ça simplifie la vie.
 
Sur le plan, la PAF est en gros au niveau des portes 216-217.
 
En arrivant de l'INT, juste avant d'arriver sur le premier tapis roulant vers les guichets de la PAF, il y a un couloir qui part sur la gauche, vers la porte 201 donc.
Il y a même un signe qui explique comment ça marche. Personne ne le voit parce que tout le monde rush pour arriver le premier aux guichets (sots, 3 avions sont arrivés presque en même temps mais eux sont sortis 2 minutes avant vous !)
Donc on suit le couloir, porte 204 -> 201 et hop, le passage secret.
Dedans, 2 guichets de PAF et une machine X-ray avec 3 agents de sécurité qui s'ennuient.
Résultat des courses : passer de l'INT au DOM en 3 minutes dans Istanbul Atatürk. Qui dit mieux ?
 
En arrivant de DOM, là ça se joue en arrivant dans le hall des bagages.
Juste avant d'arriver dans le hall, il y a sur la droite un guichet de renseignements. Derrière les bonhommes, un escalier qui monte.. Montrer sa carte d'embarquement pour le prochain vol et ils vous laissent passer.
En haut, suivre la porte 112, puis on retrouve le passage secret tout au fond.
Même traitement, un officier PAF qui s'ennuie et 3 gars pour la sécurité.
 
Évidement, ça ne marche que pour les correspondances avec vol intérieur.
Notez aussi que si vous arrivez de l'INT par les portes 220+ (rare, 2 fois je crois sur plus de 40 vols), il va falloir vous coltiner tout le hall de la PAF, donc à voir si il n'y pas trop de queue au passage.
 
http://reho.st/dem5xqcn61lj8.cloudfront.net/TerminalMaps/ist/static_maps/standard/ist_airport_540_nl.png


Message édité par vigneuxamsterdam le 07-12-2015 à 08:03:39
n°44133103
rombel
Posté le 07-12-2015 à 11:47:48  profilanswer
 

tiens,
la compagnie a viré ses casques brandés tout pourri pour qq chose de plus classique et un peu mieux  
 
bon et sinon
http://img11.hostingpics.net/thumbs/mini_625407IMG20151207113448.jpg

n°44133247
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 07-12-2015 à 11:54:45  profilanswer
 

On est censes voir quoi mis a part des mocassins bas de gamme?  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
:o


---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
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