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Auteur Sujet :

Voyages aériens: conseils compagnies, trip reports

n°42535729
yoke
:)
Posté le 08-07-2015 à 21:52:38  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Fail édit


Message édité par yoke le 08-07-2015 à 21:53:41
mood
Publicité
Posté le 08-07-2015 à 21:52:38  profilanswer
 

n°42535746
yoke
:)
Posté le 08-07-2015 à 21:54:15  profilanswer
 

Idem


Message édité par yoke le 08-07-2015 à 21:56:00
n°42535760
yoke
:)
Posté le 08-07-2015 à 21:55:22  profilanswer
 

Le_Magi61 a écrit :

J'ai pris la prem plus en mai dernier, c'est TOP ! plein de place, fauteuil confortable, bouffe correcte.
Au retour, j'ai réussi à dormir 4h (sur un vol de 6h :D et en prenant le temps de manger)


Cool ça me rassure. En plus encore jamais testé le 757 !
Avec l'offre VP on a également accès au nouveau salon openskies d'Orly qui a l'air petit mais pas mal du tout.

n°42535837
fire in th​e hole !!!
ex-CM marlboro
Posté le 08-07-2015 à 22:01:23  profilanswer
 

yoke a écrit :

Bon plan pour NYC cet été. Les billets sont difficilement trouvables a moins de 900€ en juillet août. Il y a une vente privée à 849€ pour des vols avec openskies (pleins de dates dispos) en classe Prem plus. Ce sont des sièges qui se rapprochent plus de la classe affaire que de la premium eco. D'ailleurs avant l'introduction de la classe eco sur openskies il s'agissait de la classe Biz Seat.  
Du coup on se fait un petit plaisir avec madame et on test ça dans 2 semaines. Je vous ferai un TR (à droite)
http://www.upgradetravelbetter.com [...] -seats.jpg


Par contre c'est limité a une semaine max sur place l'offre openskies  :sweat:

n°42535876
yoke
:)
Posté le 08-07-2015 à 22:04:11  profilanswer
 

Ouais, j'ai pris 9 jours / 7 nuits. Avec le taux de change actuel c'est pas plus mal...

n°42536254
Mineur68
Posté le 08-07-2015 à 22:42:21  profilanswer
 

gremi a écrit :


 
 
N'étant pas trop habitué du standing des vols long courrier je quote un vieux message de JoliePoule parce que j'ai eu exactement le même écran sur CDG-YUL fin juin sur AF (A340-400) ... C'est normal ces écrans à la con ? En plus le mien avait des couleurs dégueulasses :/ Bon pour regarder des séries à la con ça passe mais ça gâche un peu :/


 

slasher-fun a écrit :

A340-300 :o
C'est quoi "normal" ? C'est ce qui se faisait y'a 10 ans oui...


 

gremi a écrit :

Bah habituel, ce qu'on peut trouver en moyenne quoi ... Si je suis mal tombé ou si c'est souvent comme ça ...
 
Il me semble avoir eu un grand écran sympa sur 777 il y a 6 ans sur le même vol et un petit écran du même type (mais avec seulement 10 chaines au choix, pas à la demande) sur 747 au retour.
edit : oui  300 :D


En gros AF a décidé de laisser les vieux IFE sur les A340, qui seront remplacés par des 787 ou A350 dans quelques mois. Par contre, je ne sais pas a quoi si les cabines de leurs A330 sont identiques... :??:  

n°42536298
cow2
Posté le 08-07-2015 à 22:47:22  profilanswer
 

Mineur68 a écrit :


En gros AF a décidé de laisser les vieux IFE sur les A340, qui seront remplacés par des 787 ou A350 dans quelques mois. Par contre, je ne sais pas a quoi si les cabines de leurs A330 sont identiques... :??:  


 
qui ne seront pas remplaces car AF n'a plus de sous ... Ils fermeront encore + de lignes :o

n°42536396
slasher-fu​n
Posté le 08-07-2015 à 22:57:14  profilanswer
 

Mineur68 a écrit :

Par contre, je ne sais pas a quoi si les cabines de leurs A330 sont identiques... :??:


http://cdn3.flight-report.com/photos/bV9N5438mQ/IMG_0344.JPG

n°42536442
_synapse_
Posté le 08-07-2015 à 23:02:40  profilanswer
 

Rhahh, j'ai eu ce truc pourri au retour de san francisco sur un 777, même pas envie de regarder un truc dessus, j'ai du dévaliser l’hôtesse en mignonnette de cognac pour dormir au maximum pendant le vol  :sweat:

n°42536620
- Superson​ique -
Posté le 08-07-2015 à 23:24:56  profilanswer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur


Message édité par - Supersonique - le 08-07-2015 à 23:29:15
mood
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Posté le 08-07-2015 à 23:24:56  profilanswer
 

n°42536632
slasher-fu​n
Posté le 08-07-2015 à 23:26:49  profilanswer
 

- Supersonique - a écrit :

un peu comme les netbooks style Asus EEEPC avec leurs 4Go de SSD incapables de décoder du 720 ou du 1080p.


Mon NC10 lisait le 720p sans problème :o

n°42536636
R1133
Posté le 08-07-2015 à 23:27:24  profilanswer
 

moi c'est pas tant l'écran qui me coupe l'envie de regarder un truc, c'est plus la nullité des écouteurs et le boucan d'enfer qu'il y a dans l'avion.

n°42536652
gremi
Vieux con des neiges d'antan
Posté le 08-07-2015 à 23:29:51  profilanswer
 

- Supersonique - a écrit :

A moins qu'il ne fonctionne pas ou soit en panne ça suffit amplement. :o
 
A une époque c'était le top du top et tout le monde faisait avec sans problème... un peu comme les netbooks style Asus EEEPC avec leurs 4Go de SSD incapables de décoder du 720 ou du 1080p que bon nombre de gens se trainaient.
Bon d'accord, c'est vieillot en 2015 d'avoir un LCD de 5 pouces en face en guise d'IFE, mais de la a dire que ça coupe l'envie de regarder un truc dessus...
 
Edit : C'est un IFE d'AF mais même si c'était sur une autre compagnie, c'est archi pourri comme bidule mais pour quelques heures de vol on peut faire avec easy :o


 
 
Et il y a aussi le fait que je prends un long courrier tous les 5 ans ou plus, du coup un peu déçu sur le coup si j'ai la même merdouille au retour :o


---------------
In aligot we trust.
n°42536767
slasher-fu​n
Posté le 08-07-2015 à 23:46:42  profilanswer
 

La prochaine fois tu demanderas ici avant de choisir :o

n°42536780
gremi
Vieux con des neiges d'antan
Posté le 08-07-2015 à 23:48:50  profilanswer
 

J'ai pas choisi mon vol, c'est un vol pro :o


---------------
In aligot we trust.
n°42536926
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 09-07-2015 à 00:22:39  profilanswer
 

- Supersonique - a écrit :

A moins qu'il ne fonctionne pas ou soit en panne ça suffit amplement. :o
 
A une époque c'était le top du top et tout le monde faisait avec sans problème... un peu comme les netbooks style Asus EEEPC avec leurs 4Go de SSD incapables de décoder du 720 ou du 1080p que bon nombre de gens se trainaient.
Bon d'accord, c'est vieillot en 2015 d'avoir un LCD de 5 pouces en face en guise d'IFE, mais de la a dire que ça coupe l'envie de regarder un truc dessus...
 
Edit : C'est un IFE d'AF mais même si c'était sur une autre compagnie, c'est archi pourri comme bidule mais pour quelques heures de vol si ça lance un film on peut faire avec easy :o


 
 [:prozac]  
 

R1133 a écrit :

moi c'est pas tant l'écran qui me coupe l'envie de regarder un truc, c'est plus la nullité des écouteurs et le boucan d'enfer qu'il y a dans l'avion.


 
Bro tip: noise canceling


---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°42537599
sorg
trop sur HFR depuis 2001
Posté le 09-07-2015 à 05:12:26  profilanswer
 


 

Kellian' a écrit :


 
Bro tip: noise canceling


ou pour moins cher, des intras basique, c'est déjà énorme comme différence.

n°42539411
yoke
:)
Posté le 09-07-2015 à 11:00:52  profilanswer
 

Je sort un peu du cadre mais pour ceux qui voyages régulièrement aux USA, y'a quoi comme abo mobile prépayé pour faire de la data sur place ?

n°42539639
zeql_
Posté le 09-07-2015 à 11:15:08  profilanswer
 

Tu vas dans quel coin ? Car ils ont pas une couverture à 100% Si tu comptes aller dans la "nature" pas sûr que tu ais une couverture réseau.

 

Si tu reste en environnement urbain, je pense que tu peux survivre avec le wifi gratos présent dans de nombreux lieux.

 

Il faut aussi vérifier que ton téléphone soit compatible avec les fréquences US. ;)
Enfin pour ta recherche "prepaid mobile plan" mais prend une chaise avec toi quand tu découvrira les prix :)

Message cité 2 fois
Message édité par zeql_ le 09-07-2015 à 11:17:07
n°42539648
EuDayEffe
Serial gluneur
Posté le 09-07-2015 à 11:15:31  profilanswer
 

[:jean-michel platini]

 

Me v'là membre du Oil&Energy Club de Lufthansa  [:rivesud:2]


---------------
Quand Eudayeffe pas content, Eudayeffe cracher !
n°42539666
joggleneo
Posté le 09-07-2015 à 11:16:33  profilanswer
 

zeql_ a écrit :

Tu vas dans quel coin ? Car ils ont pas une couverture à 100% Si tu comptes aller dans la "nature" pas sûr que tu ais une couverture réseau.
 
Si tu reste en environnement urbain, je pense que tu peux survivre avec le wifi gratos présent dans de nombreux lieux.


 
Hésite pas à nous dire ce dont tu as besoin, qu'on puisse t'expliquer que t'as rien compris à ton besoin. [:clemlegrand:1]


Message édité par joggleneo le 09-07-2015 à 11:16:59
n°42539773
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 09-07-2015 à 11:23:51  profilanswer
 

Hfr  [:clooney16]


---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°42539927
slasher-fu​n
Posté le 09-07-2015 à 11:33:17  profilanswer
 

Dans le communiqué de presse qui annonce le lancement de Gatwick - Boston pour Norwegian :

Citation :

2017: Norwegian will become the first European airline to take delivery of new generation Boeing 737 MAX8 aircraft making it possible to connect smaller cities in the UK and Europe with exciting destinations in the U.S.


Du transatlantique en 737... j'attends de voir l'aménagement cabine :D

n°42539953
joggleneo
Posté le 09-07-2015 à 11:35:26  profilanswer
 

slasher-fun a écrit :

Dans le communiqué de presse qui annonce le lancement de Gatwick - Boston pour Norwegian :

Citation :

2017: Norwegian will become the first European airline to take delivery of new generation Boeing 737 MAX8 aircraft making it possible to connect smaller cities in the UK and Europe with exciting destinations in the U.S.


Du transatlantique en 737... j'attends de voir l'aménagement cabine :D


 
Tu sais même sur un Falcon pourtant 2 fois moins large ca peut vite être correct :D

n°42540057
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 09-07-2015 à 11:42:29  profilanswer
 

[:luc@s]


---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°42540077
zeql_
Posté le 09-07-2015 à 11:43:49  profilanswer
 

slasher-fun a écrit :

Dans le communiqué de presse qui annonce le lancement de Gatwick - Boston pour Norwegian :

Citation :

2017: Norwegian will become the first European airline to take delivery of new generation Boeing 737 MAX8 aircraft making it possible to connect smaller cities in the UK and Europe with exciting destinations in the U.S.


Du transatlantique en 737... j'attends de voir l'aménagement cabine :D


 
Pas de GE90 au-dessus de la mer ? [:kellian':2]

n°42540106
slasher-fu​n
Posté le 09-07-2015 à 11:45:40  profilanswer
 

Bon à moins de faire des escales elles vont être assez limitées les exciting destinations :o
 
http://reho.st/self/e4e7db61dfbf4a794afc1015d0a1b04e173382a9.png

n°42540133
Profil sup​primé
Posté le 09-07-2015 à 11:47:55  answer
 

c'est ETOPS au moins ?? :heink:

n°42540151
Kellian'
#Hamiltonix
Posté le 09-07-2015 à 11:49:06  profilanswer
 

zeql_ a écrit :


 
Pas de GE90 au-dessus de la mer ? [:kellian':2]


 
Ce sera du LEAP, c'est la même maison  :o


---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta
n°42540198
zeql_
Posté le 09-07-2015 à 11:52:28  profilanswer
 

Kellian' a écrit :


 
Ce sera du LEAP, c'est la même maison  :o


 
Y a quand même les français qui trempent dedans, c'est pas une bonne nouvelle [:kellian':2]

n°42540232
Casco
Posté le 09-07-2015 à 11:54:15  profilanswer
 

slasher-fun a écrit :

Du transatlantique en 737... j'attends de voir l'aménagement cabine :D


Oslo - Tenerife c'est 5h avec Ryanair :pt1cable:  
Je pense pas que Norwegian va s'embêter à faire une nouvelle config cabine


Message édité par Casco le 09-07-2015 à 11:56:00
n°42540245
joggleneo
Posté le 09-07-2015 à 11:55:03  profilanswer
 


Sur les routes US je suis pas sûr qu'il faille trop d'ETOPS... Même si 737 doit être 120.

n°42540487
chimm
Posté le 09-07-2015 à 12:15:12  profilanswer
 

zeql_ a écrit :

Tu vas dans quel coin ? Car ils ont pas une couverture à 100% Si tu comptes aller dans la "nature" pas sûr que tu ais une couverture réseau.
 
Si tu reste en environnement urbain, je pense que tu peux survivre avec le wifi gratos présent dans de nombreux lieux.
 
Il faut aussi vérifier que ton téléphone soit compatible avec les fréquences US. ;)
Enfin pour ta recherche "prepaid mobile plan" mais prend une chaise avec toi quand tu découvrira les prix :)


 
C'est très simple, aux US hors villes/métropoles, le réseau est quasi inexistant... :spamafote:
 
Et pour le prix du prépayé, c'est bien vrai !  :sweat:  
 
Perso il y a 2 ans j'avais chopé une offre T-Mobile dispo uniquement chez Walmart pour 30-40$ avec plusieurs Go sur un mois, ça marchait bien dans les villes... mais je ne sais pas si ça existe toujours... :/
 
En tout cas il faut que j'y pense aussi vu que j'y go dans 3 mois... :o :jap:

n°42540546
freds45
Posté le 09-07-2015 à 12:22:35  profilanswer
 

slasher-fun a écrit :


Du transatlantique en 737... j'attends de voir l'aménagement cabine :D


Ca pourra pas être pire qu'une classe éco en 757 transatlantique  [:do not want]


---------------
Filmstory : gardez trace des films que vous avez vu ! :D
n°42540729
Le_Magi61
------------
Posté le 09-07-2015 à 12:45:13  profilanswer
 

la classe eco d'openskies (757-200) ne m'a pas paru pire que celle d'AF en 777  par exemple


---------------
Je n'ai rien à ajouter
n°42541129
joggleneo
Posté le 09-07-2015 à 13:28:18  profilanswer
 

joggleneo a écrit :


Sur les routes US je suis pas sûr qu'il faille trop d'ETOPS... Même si 737 doit être 120.


 
Autant pour moi:  
http://www.gcmap.com/mapui?P=LHR-B [...] =120&E=180
 
Mais bon en 120 ca passe...  [:white jag]

n°42541715
freds45
Posté le 09-07-2015 à 14:21:04  profilanswer
 

Le_Magi61 a écrit :

la classe eco d'openskies (757-200) ne m'a pas paru pire que celle d'AF en 777  par exemple


C'est surtout le côté mono-couloir qui est rédhibitoire pour moi.


---------------
Filmstory : gardez trace des films que vous avez vu ! :D
n°42541881
Le_Magi61
------------
Posté le 09-07-2015 à 14:33:13  profilanswer
 

Pourquoi? car la cabine est plus petite? Je vois plutôt ça comme un avantage (durée d'embarquement et de débarquement plus court, moins d'attentes pour les bagages, moins de monde devant soit à l'immigration, etc.)


---------------
Je n'ai rien à ajouter
n°42541961
haralph
Sometimes I hate my conscience
Posté le 09-07-2015 à 14:37:54  profilanswer
 

Ca parle à quelqu'un "Canadair" comme avion de ligne ?  [:transparency]  
Pour moi c'est un truc qui jette de l'eau.
 
 
Sinon je veux faire ma carte Amex - FlyingBlue, mais ça bloque sur l'étape rib/employeur, ça me renvoie en haut de page à chaque fois sans erreur spécifique. Ca parle à quelqu'un ?


---------------
Flickr
n°42541993
yoke
:)
Posté le 09-07-2015 à 14:39:40  profilanswer
 

haralph a écrit :

Ca parle à quelqu'un "Canadair" comme avion de ligne ?  [:transparency]  


CRJ de bombardier.

n°42542015
slasher-fu​n
Posté le 09-07-2015 à 14:41:11  profilanswer
 


Non, ça c'est un de Havilland.

mood
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