Voyages aériens: conseils compagnies, trip reports

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Auteur	Sujet : Voyages aériens: conseils compagnies, trip reports

ORTF

Reprise du message précédent :
question de noob, faut mettre tous ces prénoms ?

Message cité 1 fois

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slasher-fun

L'échelle logarithmique des prix entre les vols France - Europe et France - Océanie.

Nouméa exclu

slasher-fun

ORTF a écrit :

question de noob, faut mettre tous ces prénoms ?

Lesquels ?

ORTF

les deuxième et troisième de l'état civil (séparés d'une virgule donc)

Message cité 2 fois

webenor

ORTF a écrit :

les deuxième et troisième de l'état civil (séparés d'une virgule donc)

Oui. Sans virgules

ORTF

merci, mais pour le coup, on peut en mettre que deux pendant la réservation

joulpouille

FLo14 a écrit :

Sinon passage PARAFE à CDG cette semaine pour la première fois avec mon passeport que j'avais fait refaire en Thaïlande, comme prévu (toujours la poisse pour ce genre de choses), ça ne marchait pas et je me suis bien tapé la honte et au retour j'ai donc dû passer à la guitoune PARAFE du terminal 1, où une inscription manuelle a dû être faite :sleep: Pas de souci après. Spéciale dédicace à l'animation illustrant comment insérer le passeport dans la machine, super PAS intuitive.

Je ne comprends pas d'ailleurs pourquoi plus de Français n'utilisent pas cette file :??: Elle est à chaque fois vide (quand elle est ouverte...)

J'utilise tout le temps... en début d'année : 3 avions en même temps en retard tard le soir donc correspondance ratée pour tout le monde, 3 guichets ouverts à l'immigration... [:tinostar]
En gros 1h d'attente mini, pas mieux.
Parafe... Personne. :love:

J'ai eu le temps de prendre ma chambre d'hôtel, une douche, passer 2/3 coups de fils et redescendre boire un coup et je voyais à peine les gens qui étaient au même niveau que moi dans la file d'attente arriver à l'hôtel.

Sinon Mercredi dernier c'était en panne par contre

slasher-fun

ORTF a écrit :

les deuxième et troisième de l'état civil (séparés d'une virgule donc)

Tous SES prénoms donc
Tu peux ne pas les mettre sans que ça ne pose de problème

ORTF

dire que je suis le premier à tiquer normalement

je les ai mis, au cas où, pour ne pas perdre une réservation pas chère.

Message cité 1 fois

Spaune

Cordialement

ORTF a écrit :

dire que je suis le premier à tiquer normalement

je les ai mis, au cas où, pour ne pas perdre une réservation pas chère.

C'est important pour les US, sinon non, on s'en fout

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joggleneo

- Supersonique - a écrit :

Vous estimez à combien un tel trajet (de tête hein, pas en allant voir les prix à gauche et à droite)

7h de vol pour 379€ (hors taxes), ça fait 126€ par vol.
C'est pas cher payé comparé au coût réel de l'avion (x3).

Y'a-il mieux en tarif "Classic" (donc avec bagage soute 23kg, collation et possibilité de modification de billet) a la concurrence pour les mêmes dates (hors low-cost) ?

Pourquoi comparer le prix hors taxes?! Au final ce que ça coûte, et qui choque sur l'exemple de mirz c'est bien le prix total...
Après effectivement, si y a pas mieux, ça fixe le prix du marché, mais c'est un peu cynique comme vision. Si j'étais le seul à opérer Tarbes->Wichita et que je le vende 24664€, tu trouverais ça normal?

nebucad_nezzard

don't panic

Dites j'ai besoin d'un conseil :

Je prépare un open jaw BKK-TBS et TBS-CDG pour juillet. Je voudrais voyager sur QR pour passer silver (enfin...), et aussi car les autres options se limitent à Aeroflot avec un layover énorme à Moscou ou Ukraine airlines avec le même problème à Kiev (préférence pour cette dernière cependant pour le 767 que je n'ai jamais pris).

Ita et le site de QR me sortent un routing full Y à 2500€, bien évidemment pas envisageable.

Kayak me sort un routing en tarif N (haha ) à 670€ ce qui me convient bien, or le tarif n'a l'air d'être dispo que via Expedia ou Ebookers. Je ne me rappelle plus les agences ayant tendance à jouer au plus fin, mais en gros si je booke je m'expose à un "LOL sorry le tarif a pris +2000€ en fait" ?

En gros, peut-on considérer que le tarif existe même s'il ne sort pas sur le site de la compagnie, ou c'est le GDS qui déconne ? :whistle:

---------------
S'il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème. / Mon feedback

slasher-fun

Oui tu peux

Message cité 1 fois

MacKaloey

joggleneo a écrit :

En faisant une recherche sur un mois avec Matrix ça marche pas?!

À moitié. C'est efficace pour voir les jours les moins chers mais tu ne peux indiquer des horaires précises avant de choisir ton jour.
Donc parfois ça te sort des ARs avec le retour dans la matinée.

Mais ça permet de limiter le nombre de recherches à faire donc c'est déjà pas mal.

nebucad_nezzard

don't panic

slasher-fun a écrit :

Oui tu peux

Je peux quoi, considérer que c'est reservable ?

---------------
S'il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème. / Mon feedback

Kellian'

#Hamiltonix

Oui

---------------
Alors qu'à l'époque, on pouvait très facilement se trouver une jolie 6542 à moins cher qu'une de ces 1675 néo-vintage répugnantes, vraiment, je ne comprends pas comment la 1675 a pu avoir du succès. Manta

nebucad_nezzard

don't panic

Ca fait beaucoup de tout ça

Message édité par nebucad_nezzard le 17-05-2015 à 09:44:54

---------------
S'il n'y a pas de solution, c'est qu'il n'y a pas de problème. / Mon feedback

webenor

Si Expedia te le sors c'est tout bon

fire in the hole !!!

ex-CM marlboro

Kellian'

#Hamiltonix

mirzmirz

L'eau, l'air, ma bite.

putain les reservations sur le site de la RAM :fou: :fou: :fou: :fou: :fou: :fou: :fou:

Tu peux pas chopper les bons prix pour l'aller ET le retour.

si je choisis un "hot deal" ça m'empeche de sélectionner un retour :kaola:

Profil supprimé

Kellian' a écrit :

#FFPTALK
#STATUT
#POUTRELLO
#LOUNGE

Comment choisir son programme de fidélité?
Pour des raisons de simplification, on assumera ici qu’on fait face a un voyageur qui a peu ou pas d’opportunités de voyager en classes supérieures, donc qui recherche majoritairement un statut atteignable facilement, et qu’il est aisé de retenir.
Le voyageur habitué de la J et de la P a toute latitude pour choisir, car il cumule tout le temps des miles sur ses voyages et l’accès aux lounges et autres traitements de faveur sont compris dans le prix de ses billets.
On ne s’attardera également pas sur les plus bas niveaux statutaires des alliances, qui n’ont aucun vrai avantage. (Désolé Morans)
Donc les choses sérieuses commencent au statut:
Gold chez Star Alliance
ElitePlus chez SkyTeam
Sapphire chez OneWorld.

Les programmes interessants:

Star Alliance :
Jusqu’à Novembre 2014, la petite pépite de *A était A3 (Aegean Airlines). Avec un seuil pour *A Gold a 20.000 miles, c’était le programme le mieux place dans toutes les alliances pour s’assurer un statut facile a atteindre ET a retenir car il était a vie, sous condition d’un vol par an crédité sur le compte.

Miles and Bonus (Aegean Airlines) :

- Seuil d’obtention: 48.000 miles en 12 mois (L’annee d’Aegean demarre en Novembre)
- Seuil de retention: 24.000 miles sur n’importe quelle compagnie *A, ou 12.000 si l’on inclue 4 vols sur Aegean ou Olympic Air
Remarque : Le changement du programme a entrainé une sérieuse dévaluation du mileage accrual, et il devient de plus en plus dur de cumuler des miles sur des billets éco.

Profil typique pour ce programme : Mirz (avec ses nombreux A-R vers la Grèce)

Miles and Smiles (Turkish Airlines) :

Seuil d’obtention: 40.000 miles en 12 mois.
Seuil de retention: 25.000 miles en 12 mois ou 37.500 en 24 mois.
Remarque: le statut est valable pour 2 ans a l’obtention de celui-ci. Il est aussi possible d’acheter des miles statut pour s’assurer de garder son statut (Max. 10.000 - 50 euros pour 1.000)

Asiana Club (Asiana Airlines)

Seuil d’obtention: 40.000 miles en 24 mois
Seuil de renouvellement: 40.000 en 24 mois
Remarque: Statut valable deux ans (ex: vous vous inscrivez en Juillet 2015. Vous passez Gold en Decembre 2015. Meme si vous ne cumulez plus de miles, vous etes Gold jusqu’a Decembre 2017.)

Egyptair Plus (Egyptair)

- Seuil d’obtention: 60.000 miles en 24 mois
Seuil de renouvellement: 30.000 miles en 12 mois

OneWorld / SkyTeam
Malheureusement, je n’ai pas pu trouver de super bon plans chez SkyTeam ni OneWorld.. Les seuils semblent etre partout autour de 50.000 miles par an, qu’il faudra reculer chaque année afin de maintenir son statut..
Ou avec des restrictions de vol “on metal” qui sont relativement contraignantes si on est base en France..
Chez Skyteam, il y a donc Flying Blue a 40.000 par an (en se domiciliant hors de France), mais les tarifs les plus bas chez AF rapportent 25% de miles donc tendu. Ou Cedar Miles de MEA qui reclame la meme somme pour être Elite Plus.

J’ai quand meme vu des choses assez rigolotes en faisant cette recherche..
Pour être Elite Plus chez Korean Air, il faut avoir cumule 500.000 miles. LOL.

Les status match
C’est une partie assez interessante. Et il y a de bons coups a faire.
Si vous avez deja du statut, certaines compagnies acceptent de “matcher” votre statut d’Elite dans la leur.
En ce moment, AirBerlin matche les Elite/ElitePlus de SkyTeam et les Star Alliance Silver/Gold.
Ca peut etre un bon moyen d’avoir un statut Oneworld Sapphire assez facilement.
Turkish Airlines est aussi connue pour matcher assez facilement.
Czech Airlines matche aussi en ce moment, sous la condition d’un vol sur leur metal en eco flexible ou en business class.

Emirates et Etihad????
De mes recherches, Etihad ne matche pas les statuts.
Emirates, par contre, peut faire des efforts, mais ne montera votre statut que d'un niveau a la fois, quel que soit le statut que vous avez dans une autre alliance.

Si vous voyez passer des trucs intéressants, dites le moi, je tiendrai ce post a jour regulierement.

Cheers :hello:

[:roi]

Génial, merci beaucoup

Je lis aussi que Air Berlin a une disponibilité élevée des sièges-prime.
http://www.news.com.au/travel/trav [...] 7358861939

Message édité par Profil supprimé le 18-05-2015 à 09:55:11

joggleneo

Après pour pouvoir comparer réellement, il faudrait déterminer une unité commune pour comparer les miles entre eux. Sinon ca peut être biaisé de comparer directement l'accès Gold AF @40k et Egyptair @60k, par exemple.
Egalement une idée de la rentabilité des miles lorsqu'on achète un billet.

Kellian'

#Hamiltonix

Ouais bah je suis pas payé pour faire ça

Profil supprimé

Pas grave, y'a des journaleux qui le sont, et qui tentent de faire des comparaisons en cent per redeemed mile

http://touch.courant.com/#section/ [...] -83550019/

- Supersonique -

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

jadou2291

Bonjour,

je cherche un vol de dernière minute pour l'Irlande (peu importe où, Dublin par exemple) pour une petite semaine au départ de Paris d'ici 2 ou 3 jours. Des sites pour ce genre d'offres ou c'est pas la peine d'espérer ? Sur les comparateurs classiques, c'est trop cher. Merci.

Message cité 1 fois

Profil supprimé

As-tu pensé au bateau?

Message cité 2 fois

MacKaloey

Je viens de recevoir ma carte fb silver (en route vers l'élite ) et ils donnent une carte qu'on peut mettre sur son bagage. Ça sert à quelque chose ou c'est juste pour montrer à ses copains qu'on fait partie de l'élite ?
(Parce que pour bénéficier des avantages il faut être sur un vol dans la journée est le statut est marqué sur la carte d'embarquement...)

Message cité 4 fois

MacKaloey

J'allais dire la même chose :
Suivant d'où tu pars et de ce que tu veux faire le coup train + bateaux + location de la voiture en Irlande ça peut revenir beaucoup moins cher.

joulpouille

MacKaloey a écrit :

Je viens de recevoir ma carte fb silver (en route vers l'élite ) et ils donnent une carte qu'on peut mettre sur son bagage. Ça sert à quelque chose ou c'est juste pour montrer à ses copains qu'on fait partie de l'élite ?
(Parce que pour bénéficier des avantages il faut être sur un vol dans la journée est le statut est marqué sur la carte d'embarquement...)

C'est ça

cd5

/ g r e w t

MacKaloey a écrit :

Inutile, et c'est pas avec une carte silver que tu te la pètes sur ton bagage

Afocal

Ca aide à reconnaître son bagage sur le tapis quand il était en soute, au mieux.

Message édité par Afocal le 18-05-2015 à 14:28:37

joulpouille

Un autocollant HelloKitty fait mieux, plus facile à repérer.

poutrello

Je vois bien 'qui vous savez' avec une étiquette FB silver accrochée à son slip taché

Putnam

MacKaloey a écrit :

Même la carte sert a rien

Message cité 1 fois

zeql_

MacKaloey a écrit :

mirzmirz a écrit :

Sinon, pour voyager je préfère la belle bagagerie

:jap:

MacKaloey

Putnam a écrit :

Même la carte sert a rien

Ça ne mérite même pas de redface. Le statut sert vraiment à rien.
Mais bon, bientôt gold et à moi les gateaux d'apéritif illimités au lounge d'Orly !

Profil supprimé

FLo14 a écrit :

Sinon passage PARAFE à CDG cette semaine pour la première fois avec mon passeport que j'avais fait refaire en Thaïlande, comme prévu (toujours la poisse pour ce genre de choses), ça ne marchait pas et je me suis bien tapé la honte et au retour j'ai donc dû passer à la guitoune PARAFE du terminal 1, où une inscription manuelle a dû être faite :sleep: Pas de souci après. Spéciale dédicace à l'animation illustrant comment insérer le passeport dans la machine, super PAS intuitive.

Je ne comprends pas d'ailleurs pourquoi plus de Français n'utilisent pas cette file :??: Elle est à chaque fois vide (quand elle est ouverte...)

Les dernières fois où je suis passé par là, il avait quasiment autant de monde dans la file PARAFE et seulement une borne active (et plus d'une heure dans les deux cas)

louloute_78

jadou2291 a écrit :

Pour l'Irlande tu as le choix entre Ryanair, EasyJet (pas pour Dublin), Aer Lingus, Transavia (ça commence en juin) et Air France.
C'est du last minute et il y a pas mal de low cost dans le lot. Si t'es pas pressé tu peux prendre le bateau ou même le bus avec changement à Londres.

jadou2291

Justement c'est pour éviter le bateau

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