Reprise du message précédent :
Ce machin foutu sur des rails, avec enchères avant le vol pour payer et avoir le plus d'espace possible.C'est génial  

T'es au courant que TOUS les sieges sont montés sur des rails ?

C'est le mordor ce truc..............

 
Ce truc va arriver j'en suis certain. Pas forcement sur tout l'avion mais en partie, une classe éco-

Non mais au secours bordel  
Même morans en voudrait pas  
Je préfère être debout comme dans un bus plutot que la dedans !
D'ailleurs je me demande comment ca va passer au pays des obeses, je les vois mal passer leur bide entre les 2 rangées

 
Ben tu peux pas vraiment être full debout en avion, question de regulations  
 
Pour les obèses, je pense qu'il faudra vendre les places avec des prérequis de taille et poids pour y avoir accès et arrêter d'être hypocrites là dessus (déjà qu'actuellement accepter les obèses sur des places à morphologie "normale" c'est nawak et un vrai problème....).
 
Perso je pense que c'est 1000x moins pire que d'attendre une heure à l'immigration/PAF dans une queue de centaines de personnes comme on le vit dans quelques pays....
 
Mais bon wait&see    

Je prend le risque de rester debout
Pour les obeses, ils sont pas obligé d'acheter 2 sièges ou un truc du genre ?
Si c'est le cas, et que les ceintures de sécurité sont assez longue, je vois pas trop le probleme.
Par contre, niveau probleme, comment fait la personne au milieux avec ces nouveau sieges pour aller pisser ?
Autant avec des sièges normaux, tu peux te démerder pour pas faire lever les gens à côté, autant la, j'ai du mal a y croire  

 
Ne pas faire lever les gens dans un vol normal (en éco) c'est n'importe quoi, tu fais plus suer tout le monde qu'autre chose, tu bouscule, y compris la personne dans le siège devant, etc....    
 
Perso je préfère 100x me lever que faire faire des acrobaties à quelqu'un...
 
Bref je vois pas ce que ça change....

Bon on y est
 
https://www.air-journal.fr/2019-04- [...] 11591.html
 
"le grand déménagement à Istanbul débute cette nuit"
 

 
Plus grand transfert de l'histoire de l'aviation    

Combien de twingos en tout?

Ben oui et non, si tu alourdies l'avion avec des pax en plus il consomme plus, donc dans tous les cas c'est quand même intéressant d'avoir des avions plus modernes et qui consomment moins. Après rien ne t'empêche d'y mettre les sièges que tu veux

Perso à chaque fois que je vois quelqu'un aller pisser en éco les autres se lèvent. Sauf ptet en vol de nuit des fois t'en as qui font des étirements pour passer au dessus sans réveiller les autres mais bon

 
Faudrait faire un calcul exact, mais je suis pas sûr que le plus lourd soient les pax, sans doute que plus la structure de l'avion est divisé par un grand nombre de personne, plus l'impact carbone lié à chaque voyageur diminue.... mais effectivement ça demande des approfondissements

Si tu densifies les avions, tu vas pas améliorer ça :  

Au final ils réveillent la personne en dessous + les personnes sur le siège devant et derriere.
 
Vraiment le meilleur plan

Holy fuck, t'as raison, ca fait trop longtemps que j'ai pas eu ce cas    

Suffit d'avoir Dolores sur le siège à côté. Jamais dérangé pour aller pisser  

TT là!

La lourdeur

J’alerte  

Même pour un vol de 30min je dis non. Le mec a fumé.

 
Le mec derrière moi qui s'est levé une douzaine de fois sur un PEK-GVA, tellement agréable qu'on s'agrippe à ton appuie tête pour s'extirper de son siège  

On sait que tu l'as déjà fait tel le traître que tu as été avec moi
 
Mais pour redevenir sérieux j'avais pas pensé à ça Ca devient de l'escalade si t'as vraiment envie ou une torture, pour un peu que le roulage jusqu'à la porte dure longtemps
 
edit : attendons une épidémie de gastro  

Ca nous est tous arrivé faute d'autres choix

Dans un 777 vers les usa, on est d'accord qu'il faut prendre les places à l'avant pour le bruit et l'immigration ?

Clairement oui

au lieu de te tirer sur l'appui-tête du mec de devant tu te "pousses" en prenant en appui ton propre siège. Difficile, je sais

Ceci dit si t’as le choix avec l’arrière c’est donc de leco, et donc les places « à lavant » seront en fait au milieu, pile au niveau des moteurs (GE90, tout est permis /morans)

Sauf que là tu peux entrer en contact avec ton voisin, en tirant un peu sur l'appui-tête de devant tu fais un peu chier le mec devant mais beaucoup moins que le PAX d'à côté
 
Mais j'apprécie tes talents de chat

Fixed.

Petit tour d'IST pré-déménagement, très belles vues en drone y compris de nuit
 
https://www.youtube.com/watch?v=m-_-qa7DtW4

Quand tu parles d'IST je pense à autre chose

Aye notre petit a dépassé les 2 ans, il va payer 60% du prix adulte (sur Eurowings du moins).

Mais il aura un siège

Pfff ils ont récupéré le nom de code IST par contre pour le nom Atatürk ça ils s'en sont bien passé !
 
D'ailleurs c'est pas ADP qui avait acheté des parts dans l'ex IST ? C'est devenu quoi cette histoire  
 
Sinon je vois qu'il y a encore des vols qui vont à ISL (ex IST), le déménagement est pas censé être déjà terminé ?
 
Le bordel que ça va être dans la ville, entre les désagréments des nouveau couloirs aériens pour les riverains, la fréquentation de la ligne de métro qui va chuter (bon ça sera peut-être un plus ça) et la galère pour rejoindre IST le temps qu'ils construisent un métro/train vers ce coin perdu ... j'ai du mal à croire que ça va tenir la charge avec seulement des transports routiers  
 
Bon le bénéfice, fini les paxbus  

L'aéroport d'Istanbul (Ataturk) était quand même un des pires aéroports d' "Europe" opérationnellement, saturé, des pistes qui sont trop proches et génèrent un beau bordel, taxiways pleins de trous....

 Les transferts en navette, les temps de taxis de ouf....   Les terminaux bondés de ouf, je crois que c'était effectivement dans le lot des plus mauvais aéroports d'escale que j'ai pu tester, ça ne fittait pas du tout avec l'image de TR....