Reprise du message précédent :
Egret a sorti sa 3e édition de sa version Ten (roues 10" ) : la Egret Ten v3
 
plus silencieuse, un rien plus rapide et un peu plus de couple
 
https://www.my-egret.com/uploads/9/ [...] 4_w800.png  
 
je ne pense pas que les quelques améliorations suffisent à en faire un produit qui se démarque assez de la concurrence
cf. mon essai de la Egret Ten v2 : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t53739075

des trottinettes que j'ai essayées, je préfère : la KingSong N1-B pour son rapport qualité/prix https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t53693058 et la SpeedTrott RS800/1600 pour la puissance et l'amortissement https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t53605593

celles qui me donnent le plus envie sont les Dualtron 3 et Thunder https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t53750511

SpeedTrott vient de sortir ses séries RS 800 et 1600 améliorées, les RS800+ et RS1600+, avec désormais :

- un plateau offrant un peu plus d'espace
- des roulettes trolley intégrées d'office (nouvelles sur la RS800 ; existaient déjà sur la RS1600)
- les freins à disque et commandes hydrauliques à l'arrière ET l'avant (la commande hydraulique à l'avant c'est nouveau par rapport à la RS800 ; cela existait déjà sur la RS1600)
- d'autres pneus CST 10" x 2,5",
  comme ceux de Dualtron III, offrant moins de bruit et une meilleure tenue de route (nouveaux sur les 2 modèles)
 
- un phare arrière rouge, en plus du feu stop et des clignotants (nouveau sur les 2 modèles)
- une autre combinaison de commandes au guidon (sur la RS800+)
- batterie en nid d'abeille pour la RS1600+
- nouveau chargeur
- cerise sur le gâteau : un meilleur produit sans augmentation de prix, et même à la baisse compte tenu de certaines promos !  
  RS800+ < 1.790€
  RS1600+ < 2.490€

RS800+

RS1600+

=> même si les adaptations sont mineures, elles sont bienvenues !

site de la marque : http://www.speedtrott.com/

_______

Rappelez-vous, la version RS800 précédente je l'avais cotée en juin de cette année à 6/10 pour son rapport qualité/prix et 6,5/10 pour la note globale
là, avec les petites adaptations, elle mériterait à mon sens un 6,5 pour le rapport qualité prix et un 7/10 pour la note globale
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t53605593
vivement la suite...

il était question plus haut dans le topique de l'ABS pour le freinage de nos trottinettes, surtout routières et tout-terrains

voici une vidéo illustrant une Dualtron 3 et une Dulatron Thunder dotées du système ABS
https://www.youtube.com/watch?v=v0bZiHqMC24
cela montre que c'est possible et que cela donne de bons résultats

clairement, sans ABS les roues se bloquent et le conducteur perd le contrôle de son engin, avec de sérieux risques d'accident ; avec l'ABS le conducteur garde le contrôle sur la trajectoire de la trottinette, même en freinant fort, car les roues ne se bloquent pas

Dualtron 3 et Thunder de Minimotors sont les seules trottinettes à ma connaissance à être dotées d'origine du système Anti-lock Braking System ABS

vu l'importance du freinage et de la tenue de route pour la sécurité de tous dans la circulation, vu que cet aspect est un enjeu de crédibilité de ces nouveaux engins (qui ont déjà, à raison, la sulfureuse réputation d'être dangereux), vu que la qualité du freinage et de la tenue de route sont des critères essentiels d'achat, vu la grande faiblesse de ce côté là pour la plupart des trottinettes commercialisées actuellement, tout le secteur, tous les concepteurs, fabricants, assembleurs et revendeurs ont intérêt à répondre à la demande, en équipant leurs machines de la technologie ABS, sur chacune des roues

Bonjour, les dualtron ne rentrant pas dans mon budget, je me pose des question sur les sxt et les lingenious, côté fiabilité et performances.
S'il y a des utilisateurs de ces marques sur le topic, merci pour les réponses.
Je cherche du 35/40 km/h, roues gonflables (tout chemins)
 

Je viens de lire un article sur le futur Inboard Glider, réservable en novembre. Il est une réponse au Xiaomi M365.
 

 
Voici ce que l'article et le constructeur mettent en avant :
 

• Batterie amovible
• Moteur de 750 watts
• Grandes roues pneumatiques
• Centre de gravité abaissé
• Garde au sol de 7,5 cm
• Suspension arrière

• Clignotants
• Accélérateur en alu (au lieu de plastique)
• Micrologiciel facile à mettre à jour

Prix inconnu à ce jour.

Bonjour, je vous poste une demande d'un forumeur actuellement TT, mais lira avec intérêts vos éventuelles réponses :
 

 
Annoncé à 1299 dollars, autant dire que ça ne joue pas dans la même cour qu'une M365.  
 

 
Speedway Mini 4 Pro je dirais, même si les pneus d'origine sont pas gonflables.  
 

Oh merde Bon c'est mort alors. Faudrait qu'ils offrent une version moins puissante.

cette nouvelle Inboard Glider, au joli design épuré, à 1300€, est tout de même très chère pour ce que c'est

pour moins cher (1000€) on a une Kingson N1-B https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t53693058

Trottinettes électriques : bientôt une réglementation
 

 

 
http://www.lefigaro.fr/conso/2018/ [...] tation.php

enfin.............
 
Par contre du coup pour ceux qui on des trott qui vont à plus de 25km/h ça va etre chiant ça va faire comme les velo electrique qui depasse 25km/h :carte grise casque assurance ect......

Par contre à paris c'est la misere les pistes cyclable,entre nid de poule et pavé ça va y aller les accidents

Et pietons surtout

je parlais de l’état des pistes cyclables a priori pas de piétons sur les pistes cyclables quoi que ça dépend des quartiers.  

pour avoir pas mal roulé sur les pistes cyclables dans paris, j'ai plus souffert des pietons qui regardent pas que de l'etat de la route

 
les piétons zombiephone ça va, je les vois, et j'arrive bien à les anticiper au pire je mets un pied a terre le temps de les dépasser, mais du coup comme je suis axé sur eux je vois pas l'état de la route et avec les petite roue dur de l'etwow un trou une rainure un sol glissant ça pare vite en sucette.

Roue pleine gomme arrière c est mieux ou pneu gonflable tubeless

gomme tendre ok mais gonflable c'est hors de question mauvaise pression baisse de l'autonomie et crevaison galère

par contre, bien meilleur confort avec pneu gonflable

sur pavés irréguliers : garder les pneus un peu dégonflés, cela amortit mieux ; au contraire, les pneus gonflés à fond c'est l'inconfort garanti : durs, trop durs!

pour moi le confort c'est l'autonomie et l'abscence de crevaison tans pis si en contrepartie je suis un peu secoué

pour ma part, aux alentours de 900 km et toujours pas de crevaison

2800km moi mais il faut que je change le pneu avant,. ça glisse trop quand c'est mouillé.

vu que je parcours beaucoup de routes pavées, les pneus gonflables + amortisseurs à l'avant et l'arrière s'imposent ; avec des pneus durs, ce serait insupportable

Tout d'abord, merci à Sgt-D qui a eu la gentille de relayer ma question durant mes "vacances".
 
 
Vue,testé et adoré, vue aussi la nouvelle, mais pas pû tester, la Mini pro V assez semblable.
Celà reste pour moi l'option prioritaire si je ne trouve pas un peu plus TT, mais sur la terre elle ne passe pas très bien. Et comme l’option chemin est assez importante pour moi.
 
Sinon personne n'a ou n'a eu une SXT pour me donner une idée de la solidité et des perf réelles.

La Mini pro V aussi pneu plein non ? Elle est vraiment pas mal sinon.

illustration de la MiniMotors SpeedWay Mini IV Pro

elle a l'air très sympa pour une petite trottinette ; faut dire que le fabricant est une référence dans le domaine

petit test en vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=L47W2da2u38

______________________________

quant à la dernière MiniMotors SpeedWay Mini V, elle paraît plus costaude et encombrante

cela dit, je vois qu'elle a les suspensions à la façon de sa société sœur Dualtron, ce qui augure du bon

il faut voir les caractéristiques et prix, mais déjà, ces petites machines de MiniMotors SpeedWay me paraissent bien plus crédibles que les e-Twow, Inboard Glider et autres mini rikikis, incapables de freiner, à tout de même 1300€...

Question aux possesseurs de la xiaomi M365 ?
 
Est-ce que c'est possible de transporter dessus une petite de 8 ans ？
 
Y a til des modèles de trottinette spécialement large pour personne assez corpulente ?

Bonjour à tous,
 
j'ai beau être geek, je suis absolument nouveau dans le monde des trottinettes électriques et je souhaite en acheter une.
 
J'ai la chance d'habiter dans une petite ville avec tout pas trop loin. Par pas trop loin je veux dire à moins de 5 km. Le soucis c'est qu'à pied ca prend quand même du temps, surtout avec plusieurs trajets par jour. Je cherche donc un moyen d'aller un peu plus vite grâce à la trot électrique.
 
Je vous explique rapidement mes attentes :
 
- trajets de 10km environ par jour
- pas besoin d'un truc qui va vite
- possibilité de trimbaler un enfant de 9-10 ans avec moi
- utilisation sur piste cyclable ou trottoir
 
Si vous pouviez m'indiquer quelques pistes ou conseils ca serait cool Merci d'avance !

pour moi, pas de trott électrique avec des enfants

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

lisant la fiche technique, elle m'a l'air très faiblarde
- moteur de 250W
- batterie de 24V et 7,8Ah

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

8,3 kg c'est effectivement très léger, mais faudra pas compter dessus pour monter des côtes

un peu plus lourd, < 11 kg, tu as la très populaire e-Twow Booster à tout de même ~ 1300 €, mais que perso je n'aime pas

à titre de comparaison, pour ~ 999 € t'as une Kingson N1-B, bien meilleure, mais beaucoup plus encombrante et à ~ 20 kg

en modèle compact, mais costaud, il y'a p.ex. la Minimotors Speedway Mini V (5), mais coûteuse : ~ 1099 €

si c'est le petit prix que tu cherches, cf. Xiaomi : la M365 se vend autour de 300 € seulement

il faut voir pour toi quels critères dominent

pour moi, une trottinette électrique qui n'avance pas, n'a pas d'utilité

au début, je voulais aussi quelque chose de plus léger possible pour du transport quotidien multi-modal, mais au final, je gagne encore nettement plus de temps à faire mes trajets entièrement à trott, sans plus prendre les transports en commun, sauf pour de vraies longues distances de plusieurs dizaines ou centaines de km

______________

Mes retours d’expérience + évaluation de différentes trottinettes essayées

SpeedTrott RS 800  
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t53605593
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t54022781
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t54025385

KingSong N1-B
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t53693058

Egret Ten v2
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t53739075

e-Twow Booster Plus  
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t53739178

Boosted Rev
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t58553946

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

pour avoir essayé, même la e-Twow à 11,8 kg est trop lourde et trop encombrante à porter plusieurs minutes
 
te faut-il vraiment une version électrique de trottinette?

pour votre sécurité et confort, le test de 4 différents types de pneus alternatifs pour e-Twow - vidéo :

https://youtu.be/InmdyEhllVM
https://www.youtube.com/watch?v=q79KzVzRmR8

mots-clefs : pneu, pneus, pneumatique, pneumatiques, gomme, gommes, tendre, tendres, plein, pleine, pleins, pleines, tubeless

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

on peux la porter via la poignée

 
 avec une sangle sur l'épaule  

 
ou en mode trolley

 
ou dans un sac à roulette



 
 
 et elle fait pas 11,8 mais 10.8

Bonjour les gens,
 
Je vous vois parler de trotinettes à 1000€ bien au calme, mais n'ayant pas de FP, qu'est-ce qui se fait de mieux en rapport Q/P aujourd'hui pour rouler 2km matin et soir sans autre exigence que 20km/h et fiabilité ?

https://www.darty.com/nav/achat/spo [...] #ectrans=1