Reprise du message précédent :

 
J'aime bien comme le titre de la news n'est pas "Un chauffeur poids-lourd tue un cycliste".
L'emploi d'une forme passive et de dire que c'est le poids lourd qui l'a tué comme s'il n'y avait pas d'intervention humaine c'est beau.

Smovengo anticipe les problèmes pour les prochains jours de grève :
Grève des transports du 5 décembre : préparez vos déplacements à Vélib'
Comment bien restituer son Vélib'
 
On y apprend que les équipes de régulateurs seront renforcées et le service client aussi...  
Ca me laisse dubitatif, quand je vois qu'aujourd'hui encore j'ai galéré comme pas possible pour essayer d'emprunter un Vélib dans des stations qui en contenaient pourtant, mais impossible en raison des divers bugs !  
Genre, j'ai fait 2 stations avec environ dix Vélib qui semblaient normaux (à part 1 ou 2 poignées absentes, une chaîne déraillée, un pneu sorti de sa jante, et je ne parle pas des selles tellement basculées en arrière que c'est un coup à s'émasculer !) pas moyen d'en libérer un !  
Les bugs habituels : sablier qui tourne indéfiniment, demande de rentrer des identifiant après avoir badgé, vélib qui ne se décrocche pas en dépit des astuces  (lever la roue arrière, jouer avec le guidon, bref), écran noir avec numéro d'erreur...  
On ne peut pas vraiment compter sérieusement sur ce service !
 
Bon et sinon cet article spécial pour bien restituer son Vélib', avec les "indices" (oui oui c'est le terme employé!) d'une bonne restitution, c'est grandiose. C'est tellement merdique comme système qu'ils sont obligés de blinder et d'en remettre une bonne couche pour ceux qui vont utiliser (ou essayer d'utiliser) un Vélib pour la 1ère fois.


 
Ils ont blindé le truc car dans l'article Grève des transports du 5 décembre : préparez vos déplacements à Vélib' il y a déjà toute une partie là-dessus :  
Chaque usager est responsable de son Vélib’ sur toute la durée du trajet.
 
Lorsque votre Vélib’ n’est pas correctement restitué, la fin de votre trajet n’est pas détectée, le Vélib’ n’est pas sécurisé et votre course est toujours en cours.
 
Vous êtes donc susceptible d’être facturé.e et tenu.e responsable de l’utilisation qui pourrait être faite de votre Vélib’ par un autre utilisateur.
 
Pour mettre fin à votre course et sécuriser votre Vélib’, vous devez impérativement :
 
    restituer votre Vélib’ dans une bornette libre
    vous assurer que le picto STOP s’affiche. Lui seul confirme que votre Vélib’ est bien restitué.  
 
Si votre Vélib’ n’est pas sécurisé dans une bornette en station, vous pourrez faire l’objet d’une facturation hors-forfait ou de pénalités. Pour en savoir plus, consultez les Conditions Générales d’Accès et d’Utilisation (CGAU).
 
Sinon vous aviez vu qu'il y a une inscription à un bêta-test pour l'appli Vélib ?
http://blog.velib-metropole.fr/blo [...] ion-velib/
Quelqu'un s'est inscrit ? Quand je vois qu'à priori ça ne concerne que la fonctionnalité itinéraire et navigation, bof !
 
Si déjà ils pouvaient améliorer l'existant, comme la partie signalement de problèmes, pénible et pas ergonomique, ou la gestion des notifications/e-mails déjà demandés maintes fois...
 

donc le STOP est suffisant?
 
je croyais qu'ils obligeaient à demander leur mail de merde pour justifier la restit...

Les stations fermées demain : http://blog.velib-metropole.fr/blo [...] -stations/

Devinette : c'est un électrique ou un mécanique ?
https://image.noelshack.com/fichier [...] 1461-1.jpg

Un électrique avec un panier de mécanique ?

Mécanique, la LED qui indique la charge sur la borne est éteinte

Un rejeton hybride

J'ai pris un Vélib électrique sur un gros trajet, que j'ai fait en deux fois en posant et reprenant le même Vélib à une station. Le premier trajet faisant 35min et au final, j'ai ça dans l'appli :

Le premier m'a compté 0min et est considéré comme un mécanique. Alors que le deuxième est OK. Je me plains pas car je garde mes minutes bonus, mais comment vous expliquez ça ?

On arrive en 2020, 2 ans après la mise en place de Smoovengo, et rien n’est carré encore

pareil un gros trajet compté à 0 minute

nan mais t'inquiète ca sera toujours le cas en 2032 lors du prochain appel d'offres

À la suite duquel personne n'osera choisir un autre prestataire que Smovengo car personne ne voudra prendre le risque de se voir reprocher d'avoir reproduit une bourde similaire.

Citations datant du 28 août 2019 :
 

Ça va peut-être vous paraître surprenant, mais …
 
Depuis ce matin à 9h39, la station 20047 (Cours de Vincennes - Davout, 75020 Paris 20e),
dont la date d'ouverture annoncée avait été reportée pas moins de 17 fois (aux dernières nouvelles)
est OUVERTE !!!!!
                                           
 
…
 
Bon, maintenant, c'est comme Jeanne Calment après qu'elle ait disparu, quelle est la station suivante qui va battre le record d'inconsistances ?

Ça va peut-être vous paraître surprenant, mais …

Depuis ce matin à 9h39, la station 20047 (Cours de Vincennes - Davout, 75020 Paris 20e),
dont la date d'ouverture annoncée avait été reportée pas moins de 17 fois (aux dernières nouvelles)
est OUVERTE !!!!!

…

Bon, maintenant, c'est comme Jeanne Calment après qu'elle ait disparu, quelle est la station suivante qui va battre le record d'inconsistances ?[/quotemsg]

J'ai toujours ma station de convention où il n'y a que la moitié des socles alimentés alors que je me doute qu' ils sont raccordés à la même alimentation (ils sont distants de 20 m).

je viens de comprendre
l'abonnement vélib 24h permet uniquement de prendre 1 seul vélib à la fois pour les 5€ demandés?
 
je croyais que c'était jusqu'à 5 vélib mais en fait faut payer 5€/vélib
 
cette arnaque

Ce n'est pas linéaire jusqu'au bout : c'est 15 € pour 5 vélos apparemment.

À moins d'avoir l'intention de faire plus de 5 trajets dans la même journée, il est probablement plus économique de souscrire un abonnement V-Libre d'une durée d'un an.
 
Même pour un touriste.

 
 
cet abonnement n'a aucun sens...
 
ma copine, même si elle fait un Aller et Retour tous les jours pendant 7j, c'est plus cher que V-Libre
 
les abonnements n'ont ni queue ni tête
 
24h:
1= 5€
2= 10€
3= 15€
4= 15€
5= 15€
 
7j:
1= 15€
2= 30€
3= 45€
4= 60€
5= 75€

À mon avis, ces abonnements jouent sur la naïveté des touristes.
D'autant plus que je crois bien que ce sont les seuls qui peuvent être souscrits en station.
 
En fait c'est ça, ils doivent ainsi financer l'usure des lecteurs de cartes de crédit qui se trouvent dans certaines (même pas toutes !) stations, et dont les utilisateurs des autres abonnement ne se servent jamais.    

même en étant 5 potes, l'abonnement 24h reste presque le double de vélib1  
 
c'est dommage

Du coup, autant prendre citymapper...

Geovelo fonctionne aussi normalement.

Cas de figure assez inédit pour moi cette nuit à 2h du matin quand j'ai voulu effectuer un trajet du 11ème arrondissement jusqu'à la station 35008 à l'Église de Pantin :
 
Quand je suis arrivé à ma station, celle-ci était totalement pleine, pas une seule place n'était disponible.
 
Je me suis donc alors rendu à la station 35014, juste en face, mais celle-ci était dans la même situation.
 
J'ai poussé un peu plus loin, pour aller à la 35009 près du Ciné 104, mais même chose là aussi.
 
Ensuite je suis allé à la 35011 près de la Poste, mais celle-là aussi était dans la même situation.
 
J'ai fini par devoir aller jusqu'au Pré-Saint-Gervais pour pouvoir rendre mon vélo à la station 33102, où il restait très exactement UNE place disponible. Par chance, et c'est bien peu de le dire ici, je n'avais pas excédé les 30 minutes fatidiques. Il ne s'en fallait plus de beaucoup.
 
Si je regarde la carte des stations, je peux constater que selon celle-ci, des places disponibles devraient exister, mais c'est sans compter sur les Vélib's « morts » qui occupent les emplacements, mais qui ne sont pas « vus » par les stations.
 
À une certaine époque, on pouvait se rendre à la borne et réclamer 15 minutes de temps supplémentaire gratuit pour pouvoir se rendre à la station voisine, SI la station était pleine. Ceci n'existe plus maintenant. Et même si ça existait, avant, quand une station était pleine, la borne le « savait », en général. Maintenant … voir paragraphe précédent.
 
Selon un certain contrat avec la Ville de Paris, il avait été question aussi, dans ce cas de figure, de permettre de restituer les vélos en « overflow ». Face à l'inconsistance de ce système qui de toute évidence n'avait jamais été éprouvé, il a été décidé de le jeter, sans doute définitivement, aux oubliettes.
 
À cette même certaine époque ancienne, on pouvait aussi appeler le service clients 24h/24 pour permettre de chercher une solution. Maintenant, entre 22h et 8h du matin, il n'y a plus rien.
 
Que reste-t-il maintenant à quelqu'un qui ne peut pas déposer son vélo au milieu de la nuit parce que toutes les bornes de toutes les stations de son secteur sont pleines ?
 
RIEN.
 
Et je n'ose pas imaginer ce qu'il doit en être dans certaines stations de lointaine banlieue totalement isolées, dont je peux vérifier là tout de suite sur la carte qu'un grand nombre de celles-ci sont, ou sont probablement pour celles qui ne semblent pas l'être, totalement pleines.
 
Sans compter le fait que cette nuit, tout ceci s'est passé dans un contexte assez pluvieux.

Moi impossible de trouver un vélib en état de marche pour rentrer chez moi cette nuit, il ne restait en station que les vélibs pétés, donc après avoir fait le tour de quelques stations, ça a été taxi

Je me rappelle qu'il y a pas si longtemps, ça daubait bien fort sur Decaux ici

Vu hier aux Halles :

 
 
Ils me manquent

 
C'est pas parce que le service actuel est daubé que Decaux était irréprochable hein

Je suis arrivé sur ce topic suite au passage vers Smovengo.
 
Je ne me rappelle pas m’être jamais plaint particulièrement de JC Decaux au cours de mon usage intensif du Vélib’ de 2010 à 2018.
 
Certes, tout n’était pas rose :
- Les Vélib's à vérifier avant de l'emprunter ;
- les stations pleines en pleine nuit au coeur de 15e résidentiel ;
- Les stations déconnectées qui bloquent le vélo sans reconnaître son retour ;
- Les absences de Vélib's à certains endroits ;
- J'ai même eu des problèmes d'impression de ticket lors d'achat à la journée pour des proches.
 
Cependant, tous ces problèmes me paraissent faire partie des contingences techniques d'un service de cette ampleur. J'ai toujours obtenu une aide efficace en appelant (ce qui n'a pas du m'arriver plus de deux fois en 7 ans). La régulation des bicyclettes me paraissaient très efficace par rapport à l'ampleur naturelle des déséquilibres dans Paris. Après apprentissage du parc des stations, il était très facile de savoir vers où partir pour poser/trouver un Vélib’.
 
Enfin, je n’ai jamais fait partie de ceux qui critiquait le poids, l'absence d'assistance électrique, ou je ne sais quoi sur le vélo.
 
Merci à JC Decaux pour ces années.
 
Disclaimer: actionnaire JC DECAUX, achat de rage un an après le début de Smovengo en constatant que l'horreur ne cesserait jamais.

 
J'en ai vu un il y a 2 semaines à Rambuteau, c'est peut être le même
 
Sinon pour les stations pleins et les vélibs mort, au final le plus simple c'est des les arracher non ?
J'ai encore vu deux gamins en arracher avant hier soir... ça a l'air si simple

J'aimerais tellement savoir faire ça
Hier soir, j'ai eu deux stations quasi pleines, mais les stations étaient hs, error 50 à chaque fois

C'est vraiment la misère en ce moment...

Les arracher pour mettre celui qu'on veut déposer à la place ?
 
Il faudrait être sûr de parvenir à le faire sans endommager la bornette en même temps.

 
puisque les jeunes arrache les velib sans effort, pourquoi avoir un abonnement ?

Quand je pense que même avec ma carte, souvent j'arrive pas à les décrocher

Non mais voilà c'est une blague leur système là... L'autre jour il pleuvait des cordes et évidemment les stations marchaient pas... J'ai même eu un picto disant que mon compte était bloqué  

À un moment, s'ils nous prennent tranquillement pour des cons, autant que ça leur coûte des sous et qu'ils se barrent.

Et l'appli n'est absolument pas fiable en ce moment. J'étais devant une station pleine, l'appli me donnait 27 places libres. Et pareil pour la station d'à côté. C'est même pas de la marge d'erreur de velib hs la...

La conclusion, c'est que ça marche bien quand presque personne n'utilise le Vélib, j'étais bien avant les grèves moi

Quelqu'un a déjà signalé des Vélib' abandonnés/HS via l'appli Dansmarue ?  
Je sais pas s'ils s'en occupent, transfèrent a Vélib' ou bien juste ignorent...
 
Jamais capté pourquoi l'appli Vélib' n'integrait pas directement ce même système d'ailleurs

Je viens de faire un signalement pour ceux du frichti rue Miollis, on verra la réponse.

Par contre l'appli permet juste de signaler les épaves et non pas les privatisations, alors que par exemple mobike le permet.

Qq stations en carafes à Ivry. Les stations étaient pleines alors que sur l'appli elles étaient marquées quasi vides. Et personne ne pouvait prendre le moindre vélib. En appuyant sur   , y avait juste un sablier sur l'écran.
 
A BNF, des tas de vélo hors service, dont l'écran ne s'allumait même pas.

Ah j'ai eu une station dans la même situation, avec le sablier.
Puis à la station d'après, je suis tombée sur un mec qui rendait son velib à la pédale manquante. Le service est tellement dégradé que des gens roulent avec une pédale en moins