Reprise du message précédent :
Faudra qu'on m'explique un jour l'interêt que certains trouvent à défiler à 2 à l'heure sur la rue de Rivoli, ça doit être une secte ou quelque chose dans ce genre.

Ca doit être des flemmards de gauche.

pléonasme?
edit: ah non, flemmard de droite existe: c'est rentier.
Sinon vendredÿ c'est demain nan?

crvt tendait une énorme perche, si je puis dire  (et volontairement je suppose)

selon ce que j'ai lu a droite et a gauche, un cycliste respire moins de pollution qu'un conducteur d'enclume, car il se trouve un bon metre cinquante plus haut que le conducteur qui lui respire un air 1) confine dans son enclume et 2) en arrivee direct du niveau de la calandre, donc au niveau le plus pollue.  
J'ai lu ca par ex dans le Petit Fute Vélo à Paris, mais aussi sur des sites (faut que je les retrouve)
 
 
Bon le meilleur moyen de réduire globalement la pollution est encore de prendre le vélo évidemment
 

 
 
il y a eu appel d'offres, et c'est JC Decaux qui l'a remporte sur Paris, comme sur Lyon. Comme JCD avait sous-estimé la maintenance, l'abonnement et la location sont plus chers a Paris. Mais en aucun cas, selon les données officielles, les parisiens ne paient ces installations.

je dis pas ça, je dis que le vélo en terme d'image c'est cool, ça va être utile pour les trajets pas trop longs, mais que vu l'existance déja relativement dense du métro (et des bus dans une moindre mesure) ça ne va pas trop remplacer la voiture...

Je sais pas si tu prends le métro aux heures de pointe ... mais moi ca y est je sature maintenant, marre de me retrouver collé à la vitre à cause du monde

Le probleme de paris justement c'est que tout Paris en entier a une structure d'hyper centre ville très dense.
L'avantage, c'est que ça permet d'avoir un réseau de transports en commun ultra dense (et qui me permet de jamais prendre la voiture). Le probleme c'est que les TEC sont déja saturés sur les gros axes (A, 1, 13, et j'en passe).
 
Et vu la densité de la proche banlieue, on voit pas trop non plus comment on pourrait créer les parkings géant de périphérie...
 
Après moi j'ai aucun probleme à ce qu'on ferme l'hyper centre ville de Strasbourg (ou Bordeaux) c'est juste que c'est pas trop la même taille, c'est la taille d'un arrondissement (en "hyper centre ville" ) de Paris. Ca ok, tu peux le traverser à pied, ça te prend 10 minutes de plus... mais Paris, c'est juste un peu plus grand...

J'imagine bien dire aux automobilistent qui mettent déja 1h pour venir.
 
"Maitenant, vous allez prendre le métro+RER, vous allez mettre 1/2 h de plus, vous voyagerez debout et vous puerez la transpiration dans les transports déja archi saturés"  

 
 
D'où l'intérêt du vélo

Vous ne tournerez pas 1/2h pour trouver de place, ca vous coûtera moins cher et vous pourez lire

Ouais, enfin si tu viens de banlieue, ton vélo....  

Le vélo, c'est possible pour un trajet ne dépassant pas le quart d'heure, hein. Après, c'est fatigue et transpiration. Mais si la mairie de Paris se lance dans un vaste programme d'équipement des entreprises en vestiaires, et dans une autorisation de perdre 15 minutes à se doucher, là je vote pour.

Les français sont des branleurs
 
Gare de Lyon > Etoile Ca se fait en 1/2 h sans trop forcer à vélo ... et ya un paquet de gens qui arreteraient de prendre les transports ...

Nans mais GDL étoile tu le fais en 10 minutes en A ou 15 en métro, donc de toute façon, c'est plié.
 
Moi je veux bien faire tout le vélo que tu veux, j'ai juste besoin d'une douche et de fringues propres sur places.

 
Et? Le Code de la route est fait pour tout le monde, le sens interdit ainsi que les feu ou les stops ca s'applique pour tout usager de la route. Deja ne te plains pas qu'il y'ai des pistes cyclables, ca se voit que tu n'a jamais fait la RN3 à vélo, déja qu'en 50cc c'est suicidaire alors en vélo...

 
Villepinte > Paris Pte de la Villette par le canal de l'Ourcq c'est un bon 1h30 voir 2h

 
C'est pour cela que Velib est un systeme intelligent . Combiné aux TEC (y compris venant de banlieue) , il permet  une utilisation ultra souple du velo.

 
Ca fait cher le parapluie.
 
 

Je pourrais bien utiliser le vélib, de façon complémentaire au métro. Mais ça ne remplacera pas la voiture quand je la prend (cad pour aller en banlieue loin du RER.)

tu fatigues au bout de 15min de vélo ?
c'est affolant de voir où ca mène de ne pas faire de sport... dans ce cas, il te faut te mettre à faire un peu d'exercice rapidement !
 
personnellement, moi c'est 2 heures de vélo qu'il me faut pour commencer à fatiguer . quand j'étais étudiant en banlieue, je faisais tous les jours l'aller retour (voir 2 aller retour) st germain des prés - bobigny (11km en 25min l'aller simple), et ca ne m'a pas spécialement fatigué, bien au contraire, ca entretenait ma forme
 
alors faut pas déconner... venir depuis la banlieue à paris en vélo, si tu n'es pas au fin fond du val d'oise, c'est jouable dans bien des cas...

Merci mon coco. Non je fatigue pas au bout de 15 minutes, par contre, je commence légèrement à puer et transpirer

dramatique.

Vas y, je t'en prie, va jusqu'au bout de tes pensées.

je pense qu'il y a des choses plus graves que de transpirer un peu. c'est un phénomène normal et naturel qui s'évapore tout seul et qui n'est pas supposé poser de problème d'odeur à partir du moment où on se lave tous les jours et qu'on met du déodorant.

Ah mais je m'en fout de transpirer, c'est juste que quand t'arrives au boulot t'es plus hyper crédible. C'est juste le point soulevé    

j'ai jamais eu de problème de crédibilité parce que j'allais au boulot en vélo

Si je PUE EN ARRIVANT AU BOULOT A CAUSE DE MON VELO
 
c'est clair ?

dans ce cas, soit tu ne te laves pas assez, soit tu ne mets pas de déodorant, soit tu transpires de facon très anormale, soit c'est psychologique

Heu moi je me lave, je mets du déo, et je transpire facilement. Je sais pas si c'est anormal, mais après 10 minutes de vélo, je suis en nage. C'est comme ça pour pas mal de monde, évidemment je pousse sur les pédales.

oui, c'est normal de transpirer, meme au bout de 10 min, mais la transpiration se dissipe rapidement après l'effort... alors de là à puer... surtout si c'est en allant au boulot le matin juste après la douche, j'ai du mal à y croire...

Je peux comprendre que dans un boulot où la représentation est primordiale, ça pose un problème.
 
Au début, tu es en nage, au bout de quelques heures, ça peut puer (la transpiration est chargée de bactéries quand même).  
 
L'idéal, ce serait d'avoir des douches partout...

vu le nombre d'enclumes qui ne respectent pas ce code, je vois pas ce en quoi un petit velo peut gener a griller un feu rouge a deux a l'heure...  

et quand tu es coince dans le RER et qu'il fait 40°, tu transpires pas?  
 
te signale quand meme au passage que lorsque tu es sur un velo qui avance, ben y a ce qu'on appelle un truc qui te raffraichit de facon... assez sympathique. Comment ca s'appelle, deja... Mmmh...
Ah oui : le vent

L'ideal, c'est peut etre des vetements de rechange, un deodorant dans le tiroir?

et ca apporte quoi de griller un feu rouge à 2 à l'heure ? à part le fait de risquer de se prendre une amende, de provoquer un accident et/ou de se retrouver à attendre comme un con 3 mètres plus loin puisque le feu sera vert pour la rue perpendiculaire...
 
ca me fait toujours rire, quand je suis en vélo, de voir les autres cyclistes griller les feux et les dépasser 100 mètres plus loin

simple : je passe a 2 a l'heure pour verifier que rien ne vient perpendiculairement, donc je ne peux pas provoquer d'accident. Ensuite, je grille les "petits" feux, pas les grands carrefour. Apres, si ca t'amuse de te taper 4 feux de suite qui sont synchros uniquement pour les enclumes, pas pour les velos, ben tant mieux. Moi, ca me prend la tete de me les taper, je roule pas en petit plateau...
Et ca m'etonnerait vraiment que tu me depasses 100m plus loin

pour moi ca ne change rien que les feux soient synchros pour les enclumes parce que je roule à peu près à la meme vitesse qu'eux quand c'est fluide, et bien plus vite quand c'est embouteillé... si tout le monde raisonnait comme toi pour les feux, je n'ose pas imaginer le bordel que ca serait en ville, et je pense qu'il y a bien assez de bordel comme ca. ensuite, comme je l'ai dit plus haut, en cas d'accident, j'aime avoir raison... et en grillant un feu, on est 100% en tort.
 
enfin, ce n'est pas pour me vanter, mais je double environ 99% des cycliste que je croise, particulièrement ceux qui grillent les feux et que je retrouve 100m plus loin, parce que, je ne sais pas pourquoi, mais j'ai remarqué que, d'une manière générale, plus les cyclistes grillent les feux rouges, plus ils font du 2 à l'heure... ce sont souvent des pépé/mémés/gosses qui ne savent pas utiliser leurs braquets correctement et qui se retrouvent debout sur leur vélo en cote, sur le grand plateau et le petit pignon ... maintenant ce n'est peut etre pas ton cas

ca veut dire que tu fais du 50 sur ton velo?

primo, j'en vois plein qui font justement comme moi
deuxio, si j'ai un accident, c'est que je serai tombe tout seul, et donc je serai de toute facon 100% en tort
tertio : me dis pas que tu n'as jamais grille de feux en velo, j'aurai bien du mal a te croire
 

J'en vois effectivement plein qui sont grand plateau grand pignon. Le jour ou leur chaine petera...  
 
Bon, en Velib, y a que 3 vitesses (c'est bien ca? Ou 5? flemme de retourner au debut du topic), donc on sera quasiment tous a egalite.  
 
Juste pour revenir a velib, je me suis abonne malgre le fait que je possede un VTT et un VTC (un pour le fun, l'autre tres urbain ) Pourquoi? Parce que si je me balade a pied dans Paris (=en TC) je veux desormais pouvoir prendre un velib et etre plus libre de mes mouvements. L'avantage de ne pas utiliser son propre velo pour certaines sorties, on n'a pas besoin de le ramener a la maison

a moinsse d'etre en sucre, quelques gouttes ne tuent personne. Apres, un bon K-Way et le tour est joue. On peut aussi attendre sous un arbre ou un abri quelconque, c'est faisable.
Perso, pluie, pas pluie, rien a battre, je vais au taf en velo.

50, ouais, ca c si je suis vraiment très en forme... sinon c'est plutot 35/40 en croisière en ville (ce qui ne correspond en rien à une moyenne puisque, en ville, il faut tout le temps ralentir et réaccélérer...). et une voiture ne dépassera que rarement ces 35/40 en ville sauf quand le traffic est quasi nul.
 

primo : des cyclistes qui font comme toi ? bah oui y en a pleins mais c'est pas un exemple à suivre. si les caisseux faisaient pareils, tu imagines le bordel ? pourtant eux aussi pourraient dire qu'ils le font à 2 à l'heure et qu'ils font gaffe...
deuxio : ne crois pas ca, tu n'es pas à l'abris d'un moment d'inattention et tu n'es malheureusement pas maitre des conneries que font les autres... donc tu peux très bien avoir un accident avec quelqu'un d'autre
tertio : je n'ai pas dit ca, je ne suis pas infaillible et j'ai été jeune et con aussi . maintenant je n'irai jamais encourager personne à griller un feu, ca reste un truc à ne pas faire