Reprise du message précédent :

 
Exactement

C'était par rapport au post de Laurent qui disait que, même comme ça, il n'y avait pas plus de vélo. Mais en vrai, ça fait un bon mois que le rythme est plutôt cool et que je trouve des vélibs tout le temps, même s'il fait froid

Ils ont mis 3D Secure sur la page de paiement depuis le temps ?

Ou l humidité continue du week-end (notamment de vendredi soir ?).

Une seule solution : des TIG pour la météo dans les ateliers Smovengo !

Ah bah ça va être sympa le 5 décembre si on ne peut même pas se rabattre sur les vélos pour se déplacer

ca risque de bien être le foutoir quand même les vélibs pendant cette grève. Ils vont être pris d’assaut

 
La capacité du réseau Vélib sera insuffisante pour absorber la demande supplémentaire à l'heure de pointe.
Lors de la dernière grève très suivie en septembre, le trafic vélo avait augmenté de 50%, c'est énorme.

Et si les grèves durent, les gens vont vite se privatiser un vélo...

Sans compter ceux qui utilise cela à des fins pros et sûrement avec des velibs sans abo.

Parce que laisser un velib plus d'une heure, ça coûte cher normalement à l'utilisateur.

ça peut pas se dénoncer ce genre de trucs?

Le hic c'est que même en dénonçant, je ne suis pas certain que d'une part smoovengo réagisse et que d'autre part, ça change quelque chose.

Mais je vais voir en envoyant un mail à smoove.

Je viens de repasser et c'est vraiment n'importe quoi !

Vous êtes sûr qu'on peut pas foutre des vélibs dans des stations pleines ? J'en vois tous les jours qui sont attaché à une vélo lui-même mis dans une borne. J'ai l'impression que ça marche.

Non. Tu pourras juste le mettre en pause, et ça continuera de décompter pendant 24h. Au bout de 24h, le vélo est remis à disposition automatiquement.

Alors pourquoi y a tant de vélos aux stations sans être dans les bornes, avec juste le cable-cadenas utilisé ?  
- si ce sont des gens qui utilisent des cartes de crédits volées, alors aucun intérêt à remettre le vélo en station
- si ce sont des mecs qui payent, ils seraient facturés tout le temps du stationnement, et ils pourraient très bien mettre leur vélo ailleurs également.
 
Du coup je comprends pas. De plus, y a toujours la procédure en ligne. Comment est-on sûr que ça marche pas ?

Parce que les gens font n'imp
Je ne vois aucune référence à Park+ sur le site officiel, et il est bien marqué que c'est suspendu dans les newsletters aussi. Possible qu'il traîne des vieilles références sur le net cependant !

Tout simplement des Vélibs utilisés ("privatisés"...) par des coursiers (juste à côté il y a l'enseigne Frichti). Pour ces livreurs ça fait un vélo électrique dont ils n'ont pas à se soucier au niveau maintenance ni vol, et pour lequel ils "contournent" l'abonnement.

Exactement, et cela perdure depuis très longtemps, c'est à côté de mes bureaux en face de l'antenne de l'unesco.

Et comment ils font pour en « “contourner” l'abonnement » ?

Bah à priori, ils arrivent à prendre des velibs aux bornes sans abonnement, sachant qu'ils sont à deux pas de 2 stations souvent pleines  (segur/Lecourbe).

Concrètement je n'ai pas le mode d'emploi, mais c'est indiqué sur cet article déjà passé sur le topic : article du Parisien du 25/09 - La fraude aux Vélib’, un jeu d’enfants... qui agace riverains et usagers
Là aussi, dans cet article du parisien plus récent (28/10) Comment Snapchat, l’appli préférée des ados, est devenue le terrain de jeu des délinquants

Oui, ça je suis au courant depuis un moment, mais enfin, il y a une différence entre frauder en tant qu'adolescent irresponsable dont plus personne ne s'occupe et frauder en tant que personne exerçant une activité « professionnelle » pour ne pas avoir à gérer les frais de transport qui en découlent.
 
Ne serait-ce que parce que les seconds sont présumés avoir plus de 18 ans et donc ne pas être irresponsables pénalement.
 
Oui, bon, je sais, plus personne ne se soucie de sanctionner les infractions de quelque nature qu'elles soient en France (à part de temps à autre les excès de vitesse quand il y a des radars pour le faire).
Mais quand même.

Vas-y expliques nous comment tu ferais pour contrôler/sanctionner ce genre de pratique

Bah tu envoies un huissier inopinément chez ce livreur, et tu lui demandes de faire un constat.

Sinon ne serait-ce que Twitter la même photo sur le mur du livreur ne devrait pas lui faire bonne presse.

La plupart des coursiers/livreurs à vélo sont jeunes, voire mineurs, donc ça ne m'étonne pas du tout, au contraire. Les mineurs coursiers ça ne date pas d'hier :  
Libé 03/05/2019 Plateformes de livraison : pour les mineurs, une course à l’argent facile
Explicite 26/09/2018 Chez Uber Eats, des coursiers mineurs et sans-papiers
RMC 27/09/2017 Brahim, 15 ans, coursier pour UberEats: "On me prend la moitié de ma paie"
 
Des travailleurs précaires qui se débrouillent comme ils peuvent pour gagner de l'argent, pour qui les combines Vélib permettant d'avoir un VAE "facilement" (mieux vaut rouler en électrique plutôt qu'en VTT pourrave, ça permet d'enchaîner plus de courses et d'être moins fatigué à la fin de la journée) et de gagner un peu plus.

 
Un constat de quoi ?
"X vélos garés devant Frichti" ??
Ca servirait à rien.
 
Le problème de ce genre de situation c'est que personne ne peut rien faire: la police ne peut pas juste contrôler les gens pour vérifier que leur abonnement Vélib' est valide et correspond bien a une carte de crédit a leur nom...
Et du côté Smovengo tout ce qu'ils pourraient faire c'est renforcer la sécurité lorsque l'on s'abonne, par ex en envoyant un code de vérification par SMS sur le téléphone lié a la CB utilisée.

Et qui paie le constat ?    
 
Y a un Frichti juste à côté de chez moi, ainsi qu'une station Vélib, bizarrement je n'ai jamais vu un seul livreur sur un vélib.....
Alors pourquoi là-bas ??? Peut-être que les livreurs changent tellement souvent que l'enseigne "offre" le vélo pour fidéliser le personnel ?  

les français veulent savoir !  

C'est bien là le problème.
 
Il me semble que quelque chose devrait être changé quelque part pour que quelqu'un ait le pouvoir de vérifier la validité d'un l'abonnement Vélib' (ou de tout autre service ayant vocation à mettre des équipements quelconques à la disposition du public), dès lors qu'il y a des raisons pertinentes de présumer qu'une fraude pourrait exister.
 
Laisser les choses en l'état laisserait entrevoir l'éventualité d'une faillite totale à venir du système social.

Après tu te doutes que lorsque un velib reste à l'arrêt plus d'une heure et au vue de la tarification en dehors d'une borne, tu peux honnêtement te poser la question.

Ce qui est bizarre, c'est que les flottes en free floating n'ont jamais rencontré ce problème.

 
Eu non?    
Faillite de Smovengo pourquoi pas, mais ça c'est leur faute ils n'ont qu'à bien gérer leurs abonnements... c'est pas à l'Etat de faire leur boulot.

Ce qui se passe chez Smovengo n'est que la partie émergée de l'iceberg, je parle d'un problème qui concerne toute la société française.
 
J'ai déjà dû en parler ici, je ne sais pas combien de messages en arrière, mais pour mémoire, en juin 2018 j'étais en séjour à Montréal, et j'y ai pendant presqu'un mois utilisé le système Bixi local.
 
Beaucoup d'imperfections également dans ce système, mais néanmoins, il y a quelque chose que je n'y ai jamais vu :
 
De Vélos partagés (Bixi) abandonnés dans les rues, ou bien saccagés dans les stations ou ailleurs, ou bien jetés dans un cours d'eau quelconque, ou bien « privatisés », que ce soit par des adolescents ou bien par des travailleurs précaires.
(bon, peut-être qu'il y en a, mais alors si peu que je ne suis jamais tombé dessus)
 
 
 

La prime de 500€ (max) pour l'achat d'un VAE avancée au 1er décembre !  
 
http://www.leparisien.fr/info-pari [...] 201607.php

Pour contrer la grève  

Est-ce qu'on a le droit de la cumuler avec celle de la municipalité dans laquelle on réside ?        

 
 
je pense pas, ça serait énorme sinon  

Non, c'est 500 au max du max.

PRUDENCE, tous les cyclistes !!!!    
 
https://www.bfmtv.com/police-justic [...] 13841.html

Les camions autonomes qui tuent des cyclistes, c'est original dis-donc

 
J'aime bien comme le titre de la news n'est pas "Un chauffeur poids-lourd tue un cycliste".
L'emploi d'une forme passive et de dire que c'est le poids lourd qui l'a tué comme s'il n'y avait pas d'intervention humaine c'est beau.