Reprise du message précédent :
Si tous les moyens de contestation sont super contraignants, c'est comme s'ils n'existaient pas.
C'est vraiment géré de main de maître de leur côté
J'ai jeté un coup d'œil aux vélos tout à l'heure, les peintures étaient complètement flinguées, c'est courant ça ? Idem pour le clavier sur le guidon.

Le mail pour les nouveaux tarifs :  
 

 
C'est vraiment génial comme truc

 
Ils ajoutent aussi le temps passé au téléphone ?
 
Sur velib 1 il suffisait de passer son badge sur la borne principale d’une station pleine, et pouf, +15min sur la course en cours.
Et en bonus le plan du quartier avec les bornes libres qui appairait, même si aujourd’hui c’est moins utile avec le smartphone.
 
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
Même pour eux c’est du boulot en plus de répondre aux gens qui veulent simplement rendre leurs vélo.

donc 1,3€ d'augmentation pour l'abo v-plus pour:

• régulation renforcée
• augmentation de la capacité des stations dans les zones les plus fréquentées

à mon avis soit la ville de paris a augmenté les prix pour Smovengo, soit la société prévoit de réduire le déficit prévu en augmentant les prix
https://www.francebleu.fr/infos/tra [...] go-9312230
 
Par contre:

ça veut dire si on on se désabonne et on souscrit à un nouvel abo avant le 12/08 on garde celui à 3.10€ pdt 1 an?

Moi c'est ça qui me fait rire :
Ces évolutions, dont certaines sont demandées depuis plusieurs années par les usagers, permettront d’accompagner la hausse des usages.
 
J'ai annulé le renouvellement de mon abonnement. Bien trop cher pour ce que c'est maintenant. Et en plus, on ne partait pas de haut  

Et pour l'abonnement V-Libre c'est pire que ce qu'ils annonçaient.
 

 
90 minutes bonus, ça fait 3 trajets de 30 minutes en mécanique, soit 2€ le trajet au lieu de 1€.

Les abonnements sont avec engagement d'un an, donc si tu te désabonnes avant la fin, tu continueras de payer le reste. Ça vaut pas le coup/coût

Vu le peu de fois que j'ai pu prendre un vélib, un Uber sera plus rapide et me coutera moins cher.

 
Il était prévu de créditer le compte de 6€, mais comme ça nécessitait trop de dev (c’est pas une fonction existante), ce sont des équivalents en minutes bonus.
 
Ces minutes étant utilisables indifféremment en électrique ou mécanique, ils ont préférés prendre le tarif elec.
 
 
A noter : c’est en raison de souscriptions avec cartes virtuelles  détruites après inscription.
Ça permettrait d’utiliser un Vélib 24H avant que le compte ne soit grillé. Le Vélib étant en plus souvent abandonné et retrouvé plus tard pas toujours en bon état.
Désormais il faudra (pré)payer 6€ pour limiter cet usage.
C’est un moindre mal pour ne pas avoir de souscription contraignante (verif d’identité, caution bloquée…).

Message envoyé ce jour au support
 
Bonjour,
Avez vous un moyen de détecter que la batterie d'un vélib électrique ne fonctionne pas  ? (le xxxxx utilisé ce jour)
Je comprends votre nouveau mode de facturation, mais je refuse de payer 0,50€ pour un vélo qui ne fonctionnait pas, sauf sur les 200 premiers mètres.
J'ai appuyé sur les boutons 2 et 3 qui parfois réactivent la batterie, mais sans succès
 
Avez vous déjà eu affaire avec eux pour ce type de problème, je savais que ça m'arriverait tôt ou tard...

C’est certain,
payer, en plus de l’abonnement,  pour l’électrique,
et au final avoir le moteur HS (en plus d’un vélo plus lourd), c’est rageant.
 
C’est impossible à prouver.
 
Perso j’enverrai un mail au service client, et j’attends le retour.
 
Il faudrait que tout le monde en fasse autant quand ça arrive.
Quitte à saturer le service client (vu le nombre de velib HS…).
 
C’est sûr, c’est que 50 centimes, mais au final c’est aussi une question de principe.
Et ils comptent certainement dessus pour ne pas avoir à rembourser.
 
Il faudrait limite créer un générateur de mail pour ça.

Je ne trouve quasi jamais de vélib électrique en état mais je vois toujours tous les jours des jeunes à deux sur les électriques

Sur l'application, cela représente quoi la nouvelle icône sur une station représentant une étoile à droite du  ?

C'est les vélos détournés  

C'est pour filtrer et n'afficher que les vélos qui ont un avis

Ça devient n'importe quoi Vélib (encore plus qu'avant !). Pas de vélib dans la station d'où je suis partie, je marche jusqu'à la suivante, seulement deux vélos, impossible de les détacher, je marche jusqu'à la suivante, idem, et la suivante, idem, idem... Jusqu'à ce que je finisse mon trajet à pied ! 1/2h de marche, pas un seul vélib !

Moi j'ai craqué, à la fin de mon abonnement je n'ai pas renouvelé et suis parti chez lime.
Plus cher (beaucoup plus !), mais tellement plus efficace ! Yen a partout, tout le temps, j'ai jusqu'à présent jamais eu de problème de batterie ou de bug de déverrouillage.
Le seul regret au delà du prix : ne pas pouvoir sortir de Paris.

Voi est un peu moins cher
30 cts/min +1€ c’est excessif quand même.
 
Les pass permettent de faire chuter a 10cts/min mais il faut prévoir d’avance et ne pas trop jongler entre opérateurs.
 
Parfois je garde un velib le temps d’une course rapide, plus d’une heure, quitte à payer 1 ou 2€ de plus.
 
Avec lime le compteur tourne sans cesse.
 
 
Malgré une qualité au plus bas, il est impossible de comparer le tarif d’un service efficace mais privé (= charges / taxes lourdes), avec une délégation de service publique ultra subventionné.
 
Pour le métro l’usager ne paye même pas 1/3 du coût réel. Pour le Vélib, on est dans les même proportions.
 

 
Bonjour,
Ça faisait longtemps que je n'étais pas venu ici. Je n'ai bien entendu pas eu de réponse de Vélib à mon signalement, pour 50 centimes je n'ai fait aucun effort supplémentaire.
Un générateur de mail est une bonne idée, si ça m'arrivait régulièrement je me ferais une macro Outlook, mais ça ne m'est jamais arrivé depuis.

 
Je suis curieux : qui est resté abonné avec les nouveaux tarifs ?

Moi c’est simple j’ai pris un autre abonnement (Max) juste avant le nouveau tarif, payé en double pendant 3 mois.
 
Ça m’a permis d’utiliser 2 velib à la fois (ou plus que 2 par jours) durant ce laps de temps.  
 
Je pense garder malgré tout après l’augmentation.
On reste moins cher qu’un ticket de métro ou que Voi qui est le moins cher en freefloating en prépayé.
 
Ça reste un(e delegation de) service publique largement subventionné,
le tarif restera imbattable.
 
Par contre j’ai pas vraiment vu la qualité de service s’améliorer comme promis de nombreuses fois.

Je paye 3€10 par mois et j'utilise un vélo 4 à 5 fois en une semaine.

Je ne sais pas quand j'aurais l'augmentation, on verra à ce moment.

J'ai renouvelé mon abo un peu avant la nouvelle tarification

Tiens, Smoovengo a unlock une nouvelle feature : dès qu'il fait moins de 8 ou 9°C, les velib électriques commencent à déconner au bout de quelques minutes d'utilisation avec la batterie qui passe subitement à 0, quel que soit le niveau de charge de départ. Au bout de quelques instants le niveau remonte comme avant. Tout ça en boucle.

J'ai eu le problème sur plusieurs velibs sur plusieurs jours depuis qu'il a fait ces températures

Moi j'ai eu le Vélib' électrique qui s'arrête de fonctionner au bout de 5 minutes (sur un trajet de 35, j'ai transpiré ) malgré une bonne batterie (et un Vélib' qui fonctionnait nickel jusque là)
Jai essayé de contacter le service client (quand tu payes 3€ le trajet, ça fait chier ), réponse "vous pouvez reposer le Vélib' jusqu'à 2min59 sans payer donc pas de remboursement", très pertinent ce service client.
J'envisage de plus en plus de passer sur les vélos Uber ou je sais pas quoi, à ce prix là, je pense que le tarif se vaut.
Le plan B, c'est voir pour frauder sur un abonnement étudiant.
Parce que bon, payer 3€ le trajet pour un mécanique qui pèse une tonne, merci mais ça ira

Regarde les pass Voi
En rechargeant 400min valable 3 mois, tu tombe a 8 centimes la minute.
 
Avec l’augmentation du ticket liberté+, un ticket équivaut à 25 minutes de Voi.
 
Ça peut être une meilleur alternative, plus rapide que le métro ou Vélib pour un trajet pas trop long.
 
A toi de voir au cas par cas.
Mais c’est sûr que la variabilité de la fiabilité du Vélib es difficile à intégrer.
 
 
Pas sûr que ces pass soient au même prix en été par contre.

C'est 3€10 par mois si tu as le même forfait que moi (je sais plus comment il s'appelle).

Certains vélos verts ne sont pas oufs mais dans la globalité, j'ai pas de soucis

J'aime bien prendre de l'électrique (souvent besoin d'être rapide + problème au genou, c'est mon excuse ) et l'abonnement est à 8 ou 9€ et faut payer en plus le Vélib' électrique (sachant que je n'habite plus à Paris, et ne suis là que pour le taf, c'est vite plus compliqué à rentabiliser ). D'ailleurs quand j'habitais à Paris, j'avais fini par acheter mon propre vélo (mécanique ) pour ne plus avoir à subir le Vélib'
Enfin bref, rien de fou, je prends les velibs depuis le début, c'est juste frustrant de voir le service augmenter de tarif pour avoir toujours moins.

Mais je vais regarder les alternatives (voi du coup, merci )

Perso ça m'est égal que le tarif augmente (en-dehors du fait que le service ne s'améliore pas), ce qui m'embête le plus c'est qu'une bonne partie du coût est maintenant hors abonnement.
Je n'ai pas d'abonnement navigo, je me fais rembourser mon forfait Vélib' (à 75%) par ma boîte. Donc si une partie du coût global de mon utilisation des velibs n'est pas incluse dans l'abo, ça sera de ma poche, et ça c'est vraiment chiant

Tu peux te faire rembourser aussi un abonnement de location de vélo comme Dance & co.
 
Mais c’est pas aussi flexible qu’un velib accessible de n’importe où avec un pass navigo.

Oui c'est pour ça que je reste chez Vélib'