Reprise du message précédent :

Entre les 2RM, les terrasses de café, les travaux, les vélos en freefloating, etc c'est déjà un merdier total pour marcher sur les trottoirs alors avec ces saloperies en plus

du free floating ou faut des gus pour tout enlever et remettre ? ils comptent etre rentables comment ?

En décembre ils se posaient la question pour les vélos en free floating à Paris, la racaille a permis d'éviter de légiférer

Testé un trajet de 7km en Lime.
Ça a du punch, autant qu'avec les (feu) velib électrique : 25 facile sur du plat, et 20km/h sur la montée de la rue saint-jacques.
 
Par contre, je me sens beaucoup moins en sécurité que sur un vélo.
Et c'est la cata sur les pavés.
 
Bref, peut-être en dépannage en attendant le retour des velibs…

Bon.
 
On sait déjà qu'après quatre mois de fiasco Smovengo, un tiers des abonnés Decaux n'avaient pas reconduit son abonnement.
 
D'ici une semaine, six mois de fiasco Smovengo auront couru.
 
Quelqu'un a-t-il déjà des indices préliminaires qui peuvent nous laisser présumer que début juillet, on va nous annoncer que la moitié des abonnés Decaux n'auront pas reconduit leur abonnement ?

En nombre d'abonnements non reconduits je ne sais pas, mais pour ma part je pense qu'il y a un vrai besoin du service (public) Vélib, on ne peut pas s'en passer comme ça.  
 
Certains investissent actuellement dans un vélo (mais la problématique de le garer en bas de chez soi - place nécessaire dans une courette etc.. - et de ne pas se le faire vandaliser/voler reste toujours là), d'autres tentent les vélos en free-floating (mais autant ils sont faciles à déposer n'importe où, autant les trouver - et en état - reste aléatoire selon les quartiers/communes), mais le Vélib garde tout son intérêt.
 
Il y a toujours une réelle attente d'un service fonctionnel, et même si pour le moment il y a une baisse des abonnés ou réabonnés, je pense que dès constatera que les problèmes commencent à se régler, les gens vont s'y remettre...  
 
Honnêtement je ne sais pas où ils en sont en ce moment Smovengo dans leur super plan d'action, de redémarrage, de truc...  
Même si la techno Smoove est nulle, camelote pour les Totem etc.. avec les boîtes costauds -financièrement- derrière (Je pense à Mobivia et Indigo; Moventia c'est plus inconnu pour moi), ils ont quand même largement les moyens de refaire toutes les bornettes foireuses si nécessaire, et de rebosser sur la partie gestion des données à l'ouest pour le moment et de faire un service à peu près normal dans quelques temps.
 
Enfin après je me suis bien trompé en pensant qu'ils ne serait pas assez fous pour virer les grévistes ! Donc je peux aussi me tromper lorsque je pense qu'ils ne pourraient quand même pas couler Vélib pour l'image que ça représente et les mauvaises retombées que ça aurait pour eux (Via_Id, Mobivia, Indigo et Moventia...)
 
Sinon hier j'ai réussi à emprunter 2 Vélib sans difficulté (ça faisait 2 semaines que j'avais laissé tomber !). Bon en fait j'ai dû en reposer un où les vitesses ne passaient pas, et en reprendre un autre ! Les bornettes avaient été limées, ils sortaient (trop?) facilement. Le second Vélib avait un problème de réglage de chaîne... crouicrouicroui tout le long du trajet. Mais au moins j'ai pu rentrer.  
Globalement je prends beaucoup moins de plaisir avec ces Vélib; j'ai encore eu la selle inconfortable un peu basculée vers l'arrière, un phare qui éclaire une bonne partie de l'intérieur du panier plutôt que la route... Une sonnette qui ne sonne pas suffisamment. Bref pas génial.

À propos d'abonnements reconduits, savez-vous s'il est nécessaire d'effectuer positivement un choix pour ne pas voir l'abonnement reconduit ? Je ne trouve nul part sur le site d'informations concernant la prolongation ou non du service.

 
Bon j'en étais resté à cette information que le prix de 5€ pour le pass V-découverte se justifie par le fait qu'on peut emprunter jusqu'à 5 Vélib simultanément.
 
Hier un type me demandait combien ça coûte pour essayer un Vélib (tout en m'expliquant qu'il n'est pas forcément à l'aise avec internet), je lui ai répondu qu'en dehors du fait que le service était KO en ce moment, ça coûtait donc quand même 5€. Assez rédhibitoire pour une personne qui veut juste tester le service, en solo.
 
J'ai twitté ça, en disant qu'il serait quand même nécessaire d'avoir une formule plus abordable et plus simple (pas nécessaire d'avoir 5 Vélib) pour des usages ponctuels en solo (et au moins de test). Et fait on m'a indiqué que le pass 5€/24h ne permet pas du tout de louer 5 Vélib, c'est le prix pour 1 seul Vélib !
 
Je suis allé vérifié et sur le pdf des tarifs en effet j'ai compris que j'étais dans le faux ! La page qui présente le pass 24h V-découverte est complètement trompeuse !
 
Ca me met assez en colère. J'expliquais au gars que le pass justifiait son prix de 5€ par la possibilité d'emprunter jusqu'à 5 Vélib, et en fait non, rien de ne justifie ce prix !  
 



 
Alors que dans le pdf :  

Merde alors  

Ah oui, à ce niveau-là c’est pas « trompeur », c’est carrément mensonger.

Smovengo/Smoove n'arrive pas à reproduire les bugs en atelier, les plans de relance sont un écran de fumée pour faire croire à une énième mise à jour, ils n'y arriveront jamais. Niveau RH ils ont licencié brutalement 30 salariés pour avoir fait grève, ils ont saisi les Prud'hommes évidemment, car le licenciement est nul, le juge n'a jamais ordonné la reprise du travail le 11/5. Les cadres de la boite sont de véritables ordures, ils ont poussé les salariés à la grève puis les ont dénoncé sur les constats d'huissiers, on est face à un machiavélisme incroyable. La MDP et le SAVM évidemment sont condamnés à les porter à bout de bras aussi longtemps que possible avant que ça soit totalement paralysé. Le choix de Smovengo est avant tout politique, car sur le plan technique ils étaient pas du tout favoris, les services techniques de la MDP avaient bien mis en garde Hidalgo mais rien à faire.

Si vous prenez le velib, jetez un coup d'oeil à la vitesse indiquée.
Je suis tombé sur un velib' dopé aux hormones aujourd'hui en montant jusqu'à 89km/h (oui oui 89km/h) vers pont marie et sans forcer    
 
J'avais pas mon tél sur moi et je ne l'ai pas retrouvé au retour. J'espère que l'un de vous tombera dessus et pourra immortaliser son exploit.
 
Vélib mécanique neuf, ils le sont tous ceci dit, et le compteur revenait bien à 0 à l'arrêt.
En 1ère ça montait déjà à 60  
 
Le trajet ne s'est pas encore affiché sur mon compte, j'ai hâte de voir la distance parcourue.

Ok. Tu serais donc en train de nous dire qu'il y aurait un trente millième bug dans la box ??    
Sûr que ça va faire plaisir aux "informaticiens" de la baraque.....

C’est pas forcément dans la box ça peut être sur le capteur.
 
Quand tu auras le décompte, il faudrait regarder la moyenne, arrêt compris :-)

Source ?
 
 
À part ça, je me demande bien de toutes façons s'il subsiste chez Smovengo un effectif de personnel suffisant pour que puisse s'y définir un atelier ?

réponse mail de Mobike concernant la durée de la promo annuelle abonnement à 54€
 
"la promotion est illimitée" mais c'est peut-être du mauvais français

 
C'est peut-être pour ça qu'ils ne réussissent pas à reproduire les bugs

 
12,45 km (au lieu de 4) pour 15 min de trajet => 50km/h environ. Ça serait le capteur ?
Vélo 10351, amusez-vous bien    
 

Arnaud Marion communique pour la 1ère fois sur Vélib via Twitter depuis qu'il est en poste chez Smovengo et c'est très intéressant !
 

 

Arrogance encore et toujours  

 
12,45 / 4 avoisine pi. Le capteur mesure une distance à partir d'un nombre de tours de roues, c'est un dire une valeur proportionnelle à 2.pi.r ... et le bug (mais pourquoi sur un seul vélo?) serait de le multiplier encore une fois par pi?
 
Ils sont marrants les bugs de smoove. On gagne des minutes de bonus quand on les leur explique ?

Certains ont tenté de faire une liste des bugs ou de créer un bugtracker mais il y en a eu tellement un moment donné , des découvertes chaque jour.
 

C'est un feuilleton à rebondissements    
Plus ça avance moins je suis optismiste, notamment quand je vois les mauvaises herbes qui s'installent dans les stations sensées être reconstruites mais qui ne s'achèvent pas, des chantiers morts depuis plusieurs semaines  

Je pense qu'il s'agit souvent de stations qui sont terminées, mais que Smovengo n'a pas le droit d'ouvrir depuis qu'ils ne peuvent plus ouvrir de stations sur batteries, et donc ils sont obligés d'attendre de pouvoir les électrifier.

Et moi qui continue à faire mes 10km quotidiens en Bicloo, matin/midi/soir. On réalise peu notre chance ici à Nantes
(JCDecaux reconduit chez nous + agrandissement stations https://www.ouest-france.fr/pays-de [...] ue-5430861 )

Oui souvent le gros des travaux est fait, la base est scellée dans le sol avec les 3 tiges filetées et câbles qui dépassent; ils n'ont plus qu'à poser les diapasons et Totem.
Tout ça c'est pour pouvoir dire que 80% des stations sont bien électrifiées à fin juin...

Je crois qu'il faut se faire une raison, Vélib est mort et ne fonctionnera jamais correctement avec Smovengo. Et peut-être même définitivement mort dans sa forme actuelle. Les communes adhérentes du Syndicat voudront-elles se lancer dans un nouveau contrat après les fiasco Vélib Métropole et Autolib' ? Il est vraiment permis d'en douter fortement.

 
Surtout que je l’ai essayé aujourd’hui, un Vélib en libre service:
 

 

 
La position des mains est pas terrible, les freins sont inaccessibles. Après il est léger c’est son seul avantage.
 
Je suis pas loin de lui préférer le mobike nouvelle version.

ha bon??

 
A part le poids je lui préfère l’ancien Vélib.

et ce panier inutilisable.....
 
alors que dans l'ancien panier on pouvait faire tenir un max de trucs

 
Qui plus est il devient sale avec le temps j’ai remarqué.
La grille en métal laissait passer les saletés et était facilement lavé avec la pluie.
 
Par contre le nouveau semble (?) plus solide.
 
 
Dans mon quartier je croise plus de velib (ancien et nouveaux) volés que loués :-(

bon, mon abonnement arrive à échéances début juillet...
 
je fais quoi si je veux arrêter et conserver mon bonus?
 
formule à 0€ ? autre chose?
 
j'ai 13h tout de même!

 
13h de rien ça fait pas grand chose  

c'est vrai...surtout qu'aucune garantie que ça remarche un jour

Oui.


 

Passion Pampers ?

L'ancien panier tenait 100kg max, pour éviter les dégradations (on pouvait s’asseoir dedans).
 
Je pense juste que les nouveaux n'ont pas été assez utilisés :-)
 
Sinon, l'astuce pour faire tenir encore plus dans un panier : une ceinture.

je recherche une vieille photo qui avait tourné d'un velib avec 3 mecs
un sur le siege
1 dans le panier
1 avec les pieds sur les picots de l'axe de la roue arriere.

Breaking News
L'opérateur Smovengo, au centre de la crise du service de vélo en libre-partage Vélib' en Ile-de-France, a annoncé mardi 26 juin promouvoir son délégué général Arnaud Marion au poste de président exécutif, à peine un mois après son arrivée dans l'entreprise. M. Marion a été choisi pour "sa large expérience des situations complexes" et sa "capacité à adapter les modèles économiques en période de crise", a indiqué le groupe dans un communiqué.
https://www.challenges.fr/entrepris [...] tif_597082
 
Il remplace donc Yann Marteil de Mobivia.
 
Après ses tweets ravageurs du début de l'année sur Hidalgo et Vélib et ses tout premiers Tweets d'hier sur Vélib, je cherche le qualificatif qui serait le plus approprié... surprenant ? décoiffant ?

Mais y'a aucun modèle économique à adapter là putain    
Qu'ils arrêtent de faire de la merde et s'excusent d'avoir vendu du vent plutôt    
Nommer cette grosse tanche qui n'est là que pour faire chier Hidalgo alors qu'elle n'est pas vraiment responsable de cette situation c'est très fort  

Et embaucher un programmeur compétent ils y pensent? Juste un?
 
Et du personnel de terrain? Je croise absolument plus personne de Vélib.
 
Par contre aujourd’hui j’ai croisé au moins 15 trottinettes électrique en libre service Lime en utilisation. Ça a l’air de faire un carton.