Reprise du message précédent :

Supprimer le free-floating ça sera pas fait tant que le Vélib ne marche pas, ça me semble évident.
 
Quand au "il fallait garder JCD"... Bah ouais c'est toujours facile après coup. Je pense pas qu'il soit pertinent de garder un prestataire qui va moisir en monopole pendant 50 ans, les appels d'offre à intervalle régulier sont inévitables. Et qui dit appel d'offres, dit critères objectifs. Smoovengo a gagné, et sur le papier ce qu'ils proposent est très bien. Le contrat est là pour quoi, 10, 15 ans ? Ce plantage fait chier tout le monde et est inadmissible, c'est pas pour autant qu'il faut jeter le bébé avec l'eau du bain : ils finiront pas ouvrir les stations et régler leurs problèmes logiciels. On jugera ensuite de la qualité du service. Faut pas oublier que JCD avait une régulation merdique, qu'il était impossible d'avoir des vélos dans certaines zones et d'en poser dans d'autres, et que les vélos étaient lourds et coûtaient une blinde à la mairie parce que leur attache rendait le vol et le vandalisme possible.
 

 
Lille voulait instaurer une taxe... quelques semaines plus tard gobee partait.
 
Si elle avait été appliquée immédiatement, sur les vélos encore en état, ils auraient récupéré une cinquantaine d’euros.
 
Mais il est clair que la mairie ne peux pas faire la chasse au free-floating pour le moment.
 
D’autant que, malgré des abus, on est pas encore dans une situation catastrophique de l’occupation de l’espace public avec tous les free-floating retirés de la circulation.

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La Mairie n'a aucune envie de réguler le stationnement sur trottoir des 2RM, on dirait qu'ils appliquent un laxisme assumé à ce niveau. Les signalements sur DansMaRue ou sur Twitter obtiennent les mêmes réponses et aucune action n'est entreprise in fine.

Au final un scooter prends quand même moins de place qu’une auto aussi bien à l’arrêt qu’en circulation.
 
Perso je suis pas contre ceux qui sont sur les trottoirs... là où ca ne gêne pas.

57 en fait, ce site-ci semble avoir freezé ce matin

Le discours officiel est que de nouvelles consignes vont être passées, les réponses données jusqu'ici étant celles selon les consignes de la préfecture (qui n'en avait donc officiellement rien à f***).
https://twitter.com/C_Najdovski/sta [...] 8382102529

Ah mais dans ce cas c'est facile, on diminue de 40% les places pour les voitures pour faire des places pour les 2RM/vélos, on fait payer le stationnement à tout le monde, et on met à la fourrière tout ce qui occupe le trottoir... sinon je ne vois pas à quoi ça sert d'agrandir les trottoirs et les places si c'est pour les voir se remplir de machins à roues

DansMaRue n'a jamais été managé par la Préfecture et renvoie des réponses incohérentes quand même

ils gazent cette semaine en tout cas, c'est pas si mal
et enfin dans le 12eme, je vais pouvoir les tester ces velibs !

 
Bah perso je prends tous les moyens de transport (sauf les trucs à 1 roue...).
 
Et j’en suis arrivé à une conclusion : il n’y a pas la place pour tous.
 
Alors faut s’en accommoder, et essayer d’être à peu près bien ensembles.
 
Un scooter sur un trottoir large à côté d’un arbre je suis pas contre.
 
Dans une rue minuscule non.
 
Un véhicule de livraison qui bloque le couloir de bus/vélo ? Si on l’interdit vraiment qui va remplir les supermarchés/primeurs/livrer les colis ?
 
Bref, si chacun essaye de faire au mieux, même si quelques règles sont évités, ça serait déjà bien.

Bah il a rien à faire là, les places de stationnement c'est pas ce qui manque.

Le même véhicule de livraison, garé sur un emplacement de livraison, et ne ralentissant pas des centaines de personnes au passage.

Dans le fond t'a pas tord, mais le problème c'est que globalement un peu tout le monde abuse et déborde sur les autres

Le déploiement semble ralentir un peu en fin de semaine
 
Cela-dit c'est probable qu'une partie des sous-traitants soient employés par des clients ayant un besoin urgent de se protéger de la crue.
 

Le gros problème c'est que le prix représente une part trop importante de la notation et que c'est quelque chose de facilement biaisé.

 
C’est surtout novembre et décembre qui auraient déjà dû être remboursé.

 
Je suis dans une rue commerçante 1x1 voies + pointillés bus sauf qu'un bus prend bien la moitié de la chaussée : impossible de ne pas chevaucher la voie bus sans se prendre les voitures ou pire les poids lourds en face.
 
Le matin il y  a autant de livreurs/utilitaires que de voitures classiques.
 
Les rares places livraisons sont bien occupés.
 
Alors que faire ? livrer les commerces/gens à 3H du matin ?
 
Faut faire avec    
 
Pour les scooters la encore ca dépend des lieux... mais oui parfois certains se garent ou ils veulent alors qu'il y a des places 100m plus loin.
 
Par contre il ya des places a récuperer : transport de fonds = 3 places auto (ou autre) pour quelques min d'utilisation par semaine.
Dans ce cas autant être en double file, l'impact global sera moindre.
Surtout que c'est de plus en plus livré en kangoo dans des cassettes qui s'autodétruisent.

 
je voudrais bien qu'on m'upgrade à V-Max comme compensation jusqu'au renouvellement ^^

Une vraie catastrophe cette transition à Paris. Dans le centre/est parisien les stations sont désespérément vides. Aucune communication auprès des clients alors que ça va bientôt faire un mois que je n'utilise plus le service, j'ai même pas encore activé ma nouvelle carte faute de trouver des vélos. Par contre l'argent de l'abo pas de soucis pour l'encaisser. Merci la mairie  
 
Perso un prolongement de mon abo de 3 mois me semble la juste compensation, car ça faisait déjà depuis novembre que le service fonctionnait à 80%, mais ça restait encore utilisable. Là c'est vraiment de la merde et ça a clairement été mal géré, pas un mail d'explications    
 
Cette municipalité m'a l'air à la ramasse sur bien des dossiers  

 
 
Même payant... c’est pas possible d’upgrader en v-max.
 
La fonction est encore dans la todo-list du dev

J'étais tout à l'heure dans le 19ème, pas vu de station/vélos.... mais un gobee sans selle sur un trottoir !  
De là à penser que la personne arrive le matin au taf sur son vélo, finalise sa course, vire la selle (c'est possible ??   ) et récupère le vélo le soir pour rentrer, il n'y a qu'un pas que je ne franchirai pas  

 
J'ai déja vu des gens garer leur gobee dans la cour de leur immeuble tous les jours pour qu'il soit dispo tous les matins

Ah mais oui, chuis bête.... le partage, cette idée de m***e  

 
 
ça fait cher à force! 1€ par jour

C'est pas trop ce que dit la carte Tu constates des stations vides alors que la carte dit le contraire ?

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7 secondes ça ressemble à un échec d'enlèvement du vélo. Tu as bien eu les drapals à l'arrivée ?

 
Que veux-tu dire par là? 90% des stations sont vides

OK, tu veux dire "non migrées"

 
Oui voila, je parle des stations non fonctionnelles  
 
Je viens de voir sur le lien au dessus qu'ils en sont à 166/1400 stations  
 
Objectif 1000/1400 fin mars et fin du déploiement en juillet ?????  
 
 C'est pire que ce que j'imaginais, des vrais pignoufs, ils ont intéret à prolonger l'abo de 6 mois  

174 ce soir Le site ousontlesvelib est kéblo (et oui, ça fait la diff, vu qu'il y en a une enfin à moins de 3 minutes de chez moi )

Oui ça fait une différence, cela dit c'est bien d'avoir une station ouverte à 3 min de chez toi, encore faut-il en avoir une à 3 min de là où tu veux aller    
 
Pour moi le service ne sera potable que quand ils auront déployé 1 station sur 3

stations à moitié pleine mais aucun vélib fonctionne testé sur 4 stations, c'est pareil pour vous aujourd'hui ?

 
J'ai jamais changé les vitesses en vélib, mis à part sur les remontées hardcore comme à St Michel
 
Par contre si c'est les VAE qui foutent le bordel, quelle erreur de s'entêter à vouloir les installer maintenant...

St Michel hardcore ? c'est bon pour les ballades de dimanches...
go faire rue menilmontant, en plus la station vélib au sommet fonctionne donc pas d'excuses.  
je me demande si le vae tient le coup pour les 100 mètres de montée

 
moi aussi j'ai recu ce SMS    ca promet    

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Pour ma part ça fait bientôt 10 ans que je n'ai pas enfourché un Vélib, mais je serais bien tenté d'essayer une fois un vélib électrique, juste pour voir ce que ça vaut

Pour ça, prends un abo V-libre (gratuit, paiement uniquement à l'utilisation). Sinon tu vas subir le coût prohibitif du nouveau ticket journée (esprit Oyster ).

Ah si l'abo V-libre est vraiment gratuit, pourquoi pas. Bonne idée ce type d'abonnement, j'adhère !

Attention au tarif par contre :
1€/30m en mécanique et 2€/30min en électrique
Et pas d’accès au Park+ il me semble
 
Selon ton besoin ça peux suffire.
 
Sinon mobike et ofo c’est gratuit en ce moment mais c’est plutôt l’inverse d’un VAE niveau effort