Reprise du message précédent :
Les Xootr vont jusqu'à 136 Kg sauf le modèle magnésium.
Sinon je suis monté jusqu'à 125 Kg et l'Oxelo les a portés sans problèmes. Faut pas trop sauter de trottoirs c'est tout.

Ok merci, je vais voir pour les Xootr, je ne compte pas faire d'acrobatie mais comme je suis une brute, vaut mieux que je reste dans les clous des constructeurs.
 
Tout à l'heure je suis tombé sur des Hudora qui supportent jusqu'à 120kg. Elles sont moins chères. Est-ce une bonne marque ?

Un topic trottinette    
Drap  
 
J'ai une Oxelo mid7 achetée sur lbc à 30 balles, neuves (le type l'avait prise pour sa femme et ils venaient de se séparer, il la revendait de rage )
Avant, j'habitais à 2 kilomètres de mon taff et j'ai dû déménager pour partir à 5 kilomètres (je suis à Paris.) J'ai fait le trajet ce matin, je mets une grosse demi-heure, c'est la partie sportive de la journée qui me manquait   Par contre j'habite à côté de la butte aux cailles, y'a une descente des enfers à l'aller, sur le retour ça risque d'être moins drôle.
Sinon, vraie question : est-ce que vous arrivez à changer de pied pour patiner ? Je suis en train de me muscler qu'une seule fesse

 
Moi j ai la hudora dual brake air 205 et j ai fait 800km ( compteur de vélo )  
 
RAS à part la roue arrière voilée et 3 crevaisons parce que je gonflait trop les pneus.
 
Nickel  
 
Amazon.de => moins chère.

 
Moi j ai la hudora dual brake air 205 et j ai fait 800km ( compteur de vélo )  
 
RAS à part la roue arrière voilée et 3 crevaisons parce que je gonflait trop les pneus.
 
Nickel  
 
Amazon.de => moins chère.

Sur la hudora ce n'est pas la roue arrière qui est voilé, mais la vis  autour de laquelle la roue tourne. J'en ai déjà tordu 2 .

Ça craint quand même. J'ai vu que c'était un problème récurrent. J'imagine même pas avec mon poids...

Plus de 500km fait avec ma Town 9 et RAS, roues et roulements d'origine et elle tourne comme au premier jour

 
J'ai eu une réponse de decathlon:

 
Je demanderais la prochaine fois que j'y vais. J'irais avec ma fourche avant.

Salut tout le monde,
 
Voilà je roule avec ma oxelo town 7 susp xl depuis qqlqs mois et RAS, elle n'a pas bougé malgré quelques périples en région parisienne et autres escapade en bord de moselle. 25 km en une traite ça se fait encore pas trop mal tant que le chemin est nickel et avec peu de dénivelé. Un vrai bonheur pour changer un peu du vélo.
 
Maintenant, je réfléchis à un modèle un peu plus tout terrain .. Auriez vous des idées de matos "abordable" et/ou des sites web sympa sur le sujet ?

Fait une recherche sur les mots Kickbike, footbike ou pédicycle  

Ola
 
Je roulais en Town 9 depuis... 2 ou 3 ans...
 
A raison de 5 km / jour pour 80 kgs, avec passage pavés et trottoirs parfois dégueulasses.
 
Bilan : elle commence à rendre l'âme, suspension morte, roue avant qui ne tourne plus trop (ca frotte, le roulement a ramassé je pense), frein dead (depuis longtemps), guidon un peu pété dans tous les coins à force de chutes...
 
Bref, elle a fait son temps il faut que je la change.
 
Quels seraient vos conseils pour monter encore un peu en gamme (plus confort, meilleures suspensions, roue à air ? meilleur frein ? avec toujours une bonne solidité).
Le plateau doit être assez grand pour se trimbaler avec un gamin    
 
Budget : je peux mettre 200-250 € si besoin.
 
Merci  

Est-ce que tu as l'utilité du pliage rapide?
Pour remplacer ma 7 xl j'aurais bien aimé tester la micro suspension
http://www.micro-mobility.fr/trott [...] nsion.html
 
J'avais eu une micro de base c'était quand même au dessus des oxelo niveau construction/solidité

 
Une Xootr  

 
Je connaissais pas, elles ont l'air sacrément chouettes    
 

 
Je le sens pas trop le freinage sur la roue avant, surtout pour les descentes.

Bon, après pas mal de lecture, j'ai du mal à me décider.
 
La xootr semblait avoir toutes les qualités, mais en y regardant de plus près :
Le confort sur sols irréguliers semble très moyen, c'est dur, pas de suspension, le tout vibre (et fait du bruit)... alors qu'une pauvre town 7 à 100 € propose des suspensions avant / arrière qui apportent un vrai confort.
 
Mettre 300 € dans une top trottinette je suis pas contre, mais si c'est pour perdre en confort par rapport à une trot 2 ou 3 fois moins cher
 
L'absence de suspension m'étonnent vraiment.
Ok, elle a les meilleurs roulements du monde, elle est super stylée, très solide et compacte, mais l'absence de système d'absorption des chocs sur la route est quand même un sacré inconvénient, quasi rédhibitoire pour moi (mon trajet appart - taff n'est pas constitué que de trottoirs bien lisses, loin de là...)
 
Je suis en train de regarder Goped, je pense que je vais me diriger vers eux  

hudora big air dual brake

j ai fait 900km et Ras à part du consommable

pneu et chambre à air.

j ai même mis un plateau decat enfant dessus.

Amazon.de en plus elle est moins cher en général.

Tu sais que tu peux réparer tout ça pour pas grand chose ?  
Roues neuves avec roulement 15€, changé en 2min  
Cable de frein 5€, un peu plus long à changer mais rien de bien compliqué  
 
C'est quand même con de balancer une Town 9 juste parce que tu ne l'as pas entretenue

si pas morte je t'en débarrasse      

Salut tout le monde,
 
je suis nouveau, j'ai 54 ans et je souhaiterais acheter une trot' le problème c'est qu'il ne semble pas exister un modèle qui réunit mes désidératas :
suspension avant et arrière + frein manuel  
pas de pneus gonflables
 
Bref le truc idéal serait une Exelo Town 7 XL avec un frein manuel mais ça n'existe pas    
 
Vous connaitriez un modèle qui propose le tout ? ou est-ce possible de monter un frein manuel sur la Town 7 ?
 
Merci d'avance !
 

le town 9 ef ?

J'avais jeté un œil sur la Town 9 mais il n'y a pas d'amorto à l'arrière...merci Nicarao
Finalement il manque la trot' ultime chez Oxelo qui réunirait le  tout, amorto avant/arrière + frein manuel

Merci pour vos retour multiples et toutes les infos que j'ai pu glaner en vous lisant.    
 
Pour info, je suis passé chez Decathlon (claye souilly) il y a 10 jours pour acheter une oxelo 9 pour ma femme. Plus de modèles en rayon et le vendeur m'indique qu'ils ont tous été rappelé par oxelo suite à un défaut de fabrication et qu'il n'a aucune info quand à un réassort prochain.... Le modèle n'est d’ailleurs plus commandable sur le site decath. Je ne sais pas si ça concerne une nouvelle série et tous les magasins (j'imagine que oui) mais j'ai donc du me rabattre sur un autre modèle.
J'ai donc commandé une hudora big air dual brake (plus sécurisante semble t-il avec ses pneus et son frein à disque) sur Amazon.de ( sur les conseils de l'un d'entre vous    ) avec un gain substantiel de près de 50e. La bestiole devrait arriver d'ici la fin de semaine, je ferai un retour sur les potentielles déconvenues rencontrées par certains à la livraison (roue ou disque voilé).

Bonjour,
 
Je recherche une trot qui me permettrait de me balader sur un chemin genre gravillons mais le sol est dur. JE ne sais pas si c'est exploitable en trot mais j'aimerai éviter le vélo en fait.
Vous avez un modèle à me conseiller ?

j'ai récupéré sur lbc un town 9ef et un 7xl    
certains laissent les trot dehors ? pour une course ? vous utilisez un antivol ?

Un emplacement est prévu sur la town 9 pour fixer un cadenas dans le verrou de la position repliée. Je ne l'utilise pas mais l'idée est de replier la trottinette de part et d'autre d'une barre ( attache vélo par exemple ) et de bloquer avec un petit cadenas dans le trou prévu. Ça ne doit pas être très résistant mais pour un court arrêt ça devrait suffire.

wep j'ai vu mais un coup de pied et le voleur part avec    
va falloir que je me penche sur ce problème

 
Merci à toi .. Je ne passe qu'occasionnellement et effectivement voilà les mots clés qu'il me fallait !

 
Je viens d'en acheté une et je me demandais ou je pouvais trouver des chambres à air de secour ?
Un tuto éventuellement, merci d'avance.

j'hésite à tester des roulements en céramique pour aller plus vite  

Bonjour,
 
Je lis avec assiduité ce sujet.
Je me suis décidé à m'inscrire afin de participer et de partager avec vous.
 
Ne voulant pas de trottinette avec des roues en PU, je me suis orienté sur des modèles avec pneu.
 
Confort, sécurité, amorti sont mes préférences.
 
J'ai commencé par la trottinette Oxelo Mf Dirt qui est typée Freestyle , c'est le clone du JD Bug MS 808 :


 
Mêmes composants, pièces détachées disponibles.  
 
Atouts: Solidité, tenue de route, confortable, pas trop longue (85 cm)
Inconvénients: Un peu lourde, glisse moins fluide, , non pliable (la robustesse à un prix), guidon de taille trop petite
 
D'ailleurs c'est ce dernier point qui m'a poussé à regarder du côté de la Hudora Air Dual Brake. Ainsi que du côté des guidons plus grands.
 

 
Les avis sont divers sur Amazon , donc je l'ai commandé pour me faire ma propre idée.
 
Au plaisir de vous lire...  

Je crois qu'il faut mettre pas mal de pression si on veut que ça roule correctement les modèles avec pneu.
Quand tu dis guidon de petite taille, c'est enfant/ado?

Oui je mets 4.5 Bar de pression
C'est silencieux, ça amorti très bien les aspérités de la route.
Les chemins rocailleux, de terre, les pavés, les trottoirs ... ne lui font pas peur.
 
Pour ce qui est du guidon il fait 50 cm typé enfant ado.
Je fais 1.85 m et là c'est un peu problématique. Au moins 10 cm de plus,  le confort aurait été plus intéressant.

Retour ďexpérience sur la Hudora big wheel air 205 dual brake:
 
Sensation de solidité. Reçu bien réglée. Hormis un pneu dont la chambre à air formait une excroissance. Problème réglé en dégonflant celui-ci, et en repositionnant la chambre à air.  
 La glisse est plus fluide comparé à la trottinette oxelo Mf Dirt. Normal moins de surface de contact .  
Possibilités de la positionner en mode trolley. Le guidon en positon haute.  Pliée et maintenue par une sangle, afin de ne pas solliciter le mécanisme de fermeture de latrottinette.  
Frein à disque très efficace. Surtout lorsque l'on évolue dans le milieu urbain.  
Bref, satisfait.  
À voir sur le long terme...
 
Concernant le système de antivol, il existe un modèle intéressant suis forme de menottes.

Bordel elle se fait tailler dans les commentaires sur Amazon  
C'est assez étonnant que tu sois satisfait du frein à disque vu les retex

Édit doublon. Problème de sujet ne s'affichant pas.

Le frein ne frotte pas.  
Je pense que j'ai eu un modèle bien fabriqué.  
Elle n'a rien à envier aux modèles Oxelo.  
Si Décathlon avait écouté les desiderata de la clientèle, en proposant des pneus, j'aurais acheté Décathlon pour le côté pratique. Et le Sav.  
C'est une impression à chaud. On verra au bout de six mois ďutilisation la fiabilité .
Je me suis fait livrer en un jour ouvré.  Peut-être il y a-t-il eu plus ď égards pour le colis.  Livré par transporteur.  
Le freinage s'utilise de préférence simultanément.  
La meilleure façon de de faire une opinion, c'est ď essayer soit même.  
 
 
Je ne comprends pas. Mon post ne s'affiche pas  
Édit :
C'est réparé

j ai la hudora air dual brake  
 
j ai fait 900km avec depuis 1an.
 
Elle roule toujours.  
 
j ai changé la roue arrière et la bequille.
 
sinon RAS

Combien t'a coûté la roue arrière ? Et la béquille ?  
Et le disque de frein ? Tu l'as changé au bout de combien de temps ?  
Il t'a coûté combien ?  
Si tu as les liens, je suis preneur    
 
J'envisage mettre une deuxième béquille pour équilibrer le socle lorsque la trottinette est pliée.  
 
 
Je pense que Hudora est largement au dessus des Oxelo 9 Et  7.
 
Le guidon est verrouillable avec des crans. Contrairement aux modèles Décathlon.  Idem pour les poignées. Gage de sécurité.  
 
Les jantes en aluminium, les pneumatiques. Que du bon

17€ de memoire la roue arrière complete.

Le site a changé :

https://www.hudora.de/shop/produkt- [...] ilber/blau