Reprise du message précédent :
que dire alors des voitures sans permis  

surtout quand ils vont sur les routes
des dangers ces poubelles

les voiturettes sans permis mais quel belle invention  

Bonjour à tous,  
 
J’aurais besoin de vos conseils pour le futur achat d’une trottinette électrique  
 
Distance à parcourir par jour : 12/15km  
Route : Piste cyclable ou route lisse sans côtes.  
Mensuration : 1m84 / 90kilos  
Budget : 500e maximum  
 
J’hesite à partir sur la Xiaomi malgré les soucis de garde boue, lock , etc. Mais après je ne sais pas si ça vaut le coup de prendre la PRO directement.  
 
Merci

+1  
pour les + de 25km/h c'est déjà le cas dans certaine assurances dans les devis en lignes si plus de 25km/h ça marque qu'ils ne peuvent assurer  
https://www.getluko.com/fr/assuranc [...] rique-nvei

 
les trot electrique sont à 25kmh.
 
les vélo electrique sont aussi à 25kmh. on ne les laisse pas rouler "nettement plus vite"  
 
les vélo "sec" sont illimité. tout comme les trot "sec".  
 
bref, c'est l'égalité entre trot et vélo.  
 
après, 25kmh c'est parfois un peu lent oui... aux US c'est 32kmh...

 
il y a un débat actuellement en Allemagne sur la vitesse/trottoir ... 12 km/h    

quand on est à la campagne et qu'on a pas le permis, c'est la seule solution vu que le transport en commun est pratiquement inexistant ou difficilement utilisable
c'est l'inconvénient du tout individualisme qu'on pousse toujours plus en avant
 

oui c'est une solution, mais une solution dangereuse pour les usagé plus faible (2 roues, piétons) et pas spécialement plus sûr pour ses passager que les autre solutions (scooter, vélo, trott, chaussures)

c'est pas si bete en fait, electrique, 0 émission, 45 kmh, 440 kg

Sauf qu'en ville il y en a aussi des tonnes

L'allée ou j'allais au lycée il n'y a que de ça pratiquement

tu imagines les gens du quatrième age, les handicapés, les obèses, ... en scooter, vélo, trott

Vous recommandez quoi comme matériel de protection pour une trott qui va à plus de 35kmh ?
 
gants / blouson / casque de moto ?

ce n'est pas une question d'état physique mais une question de refiler sans condition un engin ayant un rapport poid/vitesse potentiellement dangereux pour eux et les autres !
des faits divers avec des voiturettes il y en a plein, dernièrement pas loin de chez moi une voiturette a fini mortellement, a un croisement elle n'a pas protégé sa conductrice et sa passagère (18 et 15 ans) d'un SUV Volvo
au passage, en Belgique il faut un permis cyclo 50cc pour conduire ces voiturette

J'ai vu une trotinette ce week end avec un siege, mais je ne vois pas quelle modéle c'est.

Perso je mets casque de vélo et gants de VTT pour une vitesse Max de 45.

un vélo à assistance électrique de 25 km/h peut physiquement aller au-delà de 25 km/h en pédalant, tout comme les vélos sans moteur peuvent physiquement monter au-delà de 40 km/h, à la simple force des jambes

et comme tu dis, je voudrais qu'on n'empêche pas les trottinettes d'aller à la même vitesse que les vélos
je ne parle pas de 50 km/h, mais d'un max. potentiel de 45 km/h, comme les speedpedelec

25 km/h c'est ridiculement bas

je parle de la vitesse de fait, la réelle vitesse pratiquée, pas de chiffres théoriques : les cyclistes roulent de fait bien au-delà de 25 km/h, même au-delà de 40 km/h - nous en sommes tous témoins

une vitesse maximale autorisée de 12-15 km/h (soit 2 x la vitesse de marche de piétons dynamiques) sur les trottoirs pour des engins de mobilité douce, tels des trotts, des monoroues, etc., me paraît bien

équipement de motard :
- casque : au moins un casque homologué speedpedelec, mais pour le même prix on trouve de meilleurs casques jet
- gants de moto
- blouson de moto en fibres anti-abrasion, incluant des coques de protection aux : épaules, coudes, avant-bras + une plaque dorsale et éventuellement pectorale
- sur-pantalon en tissu anti-abrasion, avec coques de protection aux hanches, genoux, tibias et éventuellement au coccyx
- bottines hautes pour 2 roues motorisés
- équipements/accessoires de visibilité

https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

oui, beaucoup de curieux ; parfois des gens fascinés ; parfois des moqueurs et des jaloux
 
quant aux contrôles de police : avec la législation sévère, le risque existe - on verra

Je comptais partir sur ca mais j'ai peur d'avoir super chaud cet été...
Je me limiterai peut etre aux gants +casque + blouson bien aéré

effectivement très chaud en été

les gants moto existent en versions saisonnières : été et hiver

le blouson ou le sweatshirt : il existe là aussi des versions saisonnières ou encore des mailles avec les protections intégrées => je mets cela par dessus une chemise corporate

des sur-pantalons avec les protections intégrées se trouvent en mailles ou perforés

le casque, c'est le plus difficile à avoir frais, surtout les versions moto/scooter

cf. https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t54164991

même si c'est chaud et contrariant de s'équiper ainsi pour chaque déplacement, tout cet équipement de protection individuelle m'a bien servi déjà : https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t55172250

nombreux copains qui roulent à vélo avec un équipement beaucoup plus restreint et léger se sont cassé une ou deux clavicules, un ou deux poignets, fissuré la rotule, contusionné des côtes - avec pour certains la table d'opération et plusieurs mois de convalescence, pas toujours réussie en plus...

les 6 types de casque moto / scooter / mobylette :
A. intégral = la meilleure protection
B. modulaire à double homologation : intégral + jet
C. modulaire à simple homologation : jet, avec mentonnière non homologuée
D. semi-jet ou demi-jet = jet avec visière
E. jet simple
F. bol (attention : les bols ne sont plus conformes, ils ne sont pas homologués)

casques pour Speed Pedelec homologués jusqu'à 45 km/h

type bol vélo, comme ce Abus

type jet vélo, comme ce Cratoni Vigor

casques VTT de course, mais plus fins, légers et aérés que les casques de moto

perso j'aimerais bien un Livall BH51M

feux rouge de position (pour etre mieux vue), clignotants (pour ne pas lâcher le guidon) et kit main libre stéréo (pour le guide GPS et le reste)

ce genre d'éclairage devrait être vendu sous forme de strips LED RGB ultra plats et imperméables à coller sur les casques

J'aurais peur de prendre un missile dans le cul.

Ceci dit, il y a une visière ou pas ? Sans c'est vraiment la misère les matins froids quand on porte des lunettes...

même sans qu'il fasse froid, sans visière, lunettes ou masque c'est toujours la misère pour les yeux à plus de 30 km/h

Pas de soucis en velo  

à la même vitesse c'est pareil à vélo et à trott

c'est la vitesse, le vent, les poussières et les insectes qui posent problème aux yeux, que ce soit à vélo, à trottinette, à moto, à ski...

C'est pas ça qui me gêne le plus mais quand il fait froid la moindre expiration crée de la buée sur les lunettes et là...

étant moi-même porteur de lunettes correctrice je comprend ce que tu veux dire, et non pas de visière pour ce casque Livall    
mais gaffe avec les visières intégré, certaine laisse le vent passé par le bas entre la visière et le visage et n'offre pas cette protection au vent
pour ce protéger du vent une solution c'est les masques façons lunettes de ski/VTT/cross ou de Airsoft/tactical, genre du comme ça
 

et ça ne coûte pas spécialement une fortune, a voir avec les lunettes de vue utilisé, des grande genre Derrick sa risque d’être difficile a faire cohabité

J'ai ça pour l'instant mais je vais voir à prendre un truc plus costaud du style jet modulaire avec masque.

pour de bons casques de moto semi-jet avec visière, dont Shoei, Schubert, Scorpion...

J'ai opté pour le casque moto. Jet en été et intégral en hiver, mais les leds sur ce casque léger sont quand même bien intéressantes comme concept.

Les écouteurs Bluetooth dedans nettement moins par contre. Je suis pas convaincu qu'une distraction comme ça ai sa place dans un équipement de sécurité.

ce ne sont pas des écouteurs mais 2 petit HP pas bien puissant (2x0.5W) placé de chaque coté du casque, avec ça l'utilisateur reste "connecté" au monde extérieur
 

 
bien que l'ont peut écouter de la musique avec je doute que la qualité soit terrible, mais pour tout ce qui est voix, guidage GPS, téléphone ou les info radio sa doit faire le job
sinon ce casque existe aussi sans l'audio, c'est le BH51T

Bonjour tout le monde,
 
je suis à la recherche d'une trot un peu plus puissante que la Xiaomi et je suis tombé sur cette annonce : https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/1585943587.htm/
 
On dirait une Inokim rebadgée. ça peut être fiable selon vous ou c'est sûrement du bulls*it ?

Ca vous fait pas peur d’avoir un accident avec les engins « hors la loi » ?
 
Je veux dire en cas de dommage corporel sur un tiers les assurances tourne le dos aux usager de ces trott et autres appareils électriques non autorisés ?
 

Bin c'est un peu pour ça qu'on l'attend cette loi. Parce que s'ils tournent le dos quand il faut sortir les sous, les assureurs et banques ne se privent pas de vendre des assurances spéciales vélo électrique et trottinette. (si tu me lis, Mr Crédit Mutuel...)
 Bon évidement, elle a l'air d'être beaucoup plus restrictive que ce qui avait été dit aux quelques assoces d'utilisateurs au début et risque de tuer une alternative non polluante au traditionnel voiture-boulot.

Vive la France, quoi.

 
Sauf erreur de ma part, de facto les trottinettes électriques sont déjà hors la loi car elle rentre, je crois, dans la catégorie des cyclomoteurs, du coup les assurances refuse déjà leurs participation ?