Reprise du message précédent :

 
L’inconnu fait peur et le politique ne connaît rien.
 
Plus sérieusement, les trottinettes rapportent un peu via la TVA des locations, il y a un business.  
 
Les roues rien. Aucun intérêt de les intégrer à la loi.  
 
De toutes façon faut pas se leurrer, cette loi c’est sûrement pas pour rendre service. Faut que ça rapporte on a un banquier à la barre.

avec les vélos et les piétons il y a énormément d'accidents ; c'est pour quand leur interdiction ?!    
 

Ba non je roule ou avec la voiture    
 
En tout cas je serais dégoûtée si la réglementation est pourrie, j’adore me déplacer en trottinette et c’est hyper pratique  

drap !
 
J'ai pas encore craqué mais je vais attendre des appareils + au point et surtout une législation moins floue...

https://www.ouest-france.fr/economi [...] 1540998261

j'envisage d'acheter la xiaomi M365, 400 euros chez boulanger :
https://www.boulanger.com/ref/9000201301
bon retours ce model ? j'adore ses roue immenses
je veux un magasin celebre pour le SAV, et le paiement en 4X c'est du bonheur

Y a un topic dedie a la m365

merci  

Des news (pas bonnes) :
https://www.phonandroid.com/trottin [...] mende.html

on risque deja cette amende en velo si on circule sur le trottoir (135 minoré 90 si on paie plus tot) et cela depuis plus de 10 ans !

le site de MiniMotors France s'est amélioré et étoffé
http://mini-motors.fr/

un peu d'histoire
 
la trottinette motorisée ne date pas d'hier ; voyez plutôt ce très rare et ancien modèle thermique historique américain de 1915-1918, l'Everyday Auto-ped, de la société AUTOPED Co of AMERICA, New York, USA
 

https://www.treehugger.com/bikes/au [...] ooter.html
 
la trottinette motorisée, à la fois un engin récréatif et utilitaire, utilisée p.ex. par les facteurs des services postaux des Etats-Unis, U.S. Postal Service, pour distribuer plus rapidement le courrier express dans les années '10, ou sur les plages californiennes dans les années '30


https://www.smithsonianmag.com/hist [...] 180971989/
 
plan de conception

https://www.smithsonianmag.com/hist [...] 180971989/
 
voici les illustrations détaillées en gros plans d'un exemplaire retrouvé
source : http://www.oldbike.eu/wordpress/?page_id=809
 











 

http://www.oldbike.eu/wordpress/?page_id=809

merci de ce beau rappel !

Bonjour à tous.
Dites, dans les 500-600€ pour faire 15km allers retour maison-taf avec une bonne cote (travail a côté d'un château d'eau...), idéalement, à au moins 30 km/h, vous suggérez quoi ?

Etwow S2 booster

 
Perso je partirais plus sur un vélo électrique dans cette configuration.

 
Un Tmax

oui, la distance est trop longue pour une e-twow

Quand je dis 15km c'est 7 le matin et 7 le soir...
7km pour un trot electrique, c'est trop ?

7.5 x2 soit 15km allez retour trop long pour une etow    perso je fais regulerement 30km en l'ayant bridée à 25km/h et il me reste 60%-50%

à paris sur la route avec une etwow ça va devenir galere vu le nombre de route qui sont pavée et pas goudronné sans parler du risque de se faire ecraser  
http://www.lefigaro.fr/conso/2018/ [...] 1541586339

Pour info, je suis sur Reims.

La E-Twow S2 Booster, je la vois pas a 600...

Un collègue possède une Xiaomi M365 et m'en a dit le plus grand bien.
Et la côte ne pose pas de soucis a priori..
Débridée pour faire du 30km/h, ça me parait être un investissement intéressant.
Vos avis ?

des trajets simples de 7km c'est bon ; je pensais à des trajets de 15 km
et "trop", ce n'était pas à cause de l’autonomie de la batterie, mais en raison du confort

vérifie que les pentes ne soient pas trop fortes et longues car le couple peut être insuffisant

attention aussi si tes tracés sont pavés : des gros pavés irréguliers, ça peut devenir insupportable
pour ce genre de petite trottinette, avec petites roues dures, il faut une surface régulière, homogène, plane, lisse

le seule soucis des m365 qui ne sont pas des contrefaçons ce sont les crevaisons

Du coup, je devrais penser à me rajouter un kit anticrevaison dans le sac à dos. C'est efficace pour ce type de chambre à air-pneu ?

Je suis pas sure mais je crois qu’il existe des roues pleines en option mais c’est moins confortable

Perso, je préfère le confort de roue gonflable, avec le risque de crevaison (si bien sur les bombes anticrevaison sont compatibles)

Quel trotinette pour un budget de 800e environ, avec roue pleine, fiable, légère et qui monte les cotes.
J'ai pensé à l'etwow

E- Twow Booster, en veillant bien à prendre la dernière version en date (2018), ça parait plutôt indiqué oui si possible de monter à 900 euros : https://www.e-twow.fr/acheter.html? [...] y=24341341

près de 1300 km avec ma trottinette routière avec pneus gonflables à chambre à air, et pas encore eu de crevaison

Drap pour peut-être une trottinette qui me servira à faire 2 fois 6km par jour.

Ou un vélo  

J'ai un peu fait le tour des trottinettes elec du marché. J'abandonne l'idée d'une xiaomi et vais sûrement partir sur un truc un peu plus puissant /fiable /confortable.

Je retient la king song n-1 B et j'attends de voir ce que va donner la zéro 8X qui a l'air d'être une très belle machine pour le prix.

J'ai lu le topic en entier merci au intervenants et particulièrement PitOnforum qui fait du très bon taf.

tout est là : https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1

la Power Zero 8X, je ne connais pas encore

une copie de Dualtron Raptor ou Compact et ses pneus ont l'air très bien, voyez

à ne pas confondre avec la Power Zero 8E

quant à la Power Zero 10X, elle ressemble très fort à MiniMotors Dualtron III

Après trois mois à attendre comme un con qu'on me répare ma dualtron 2, elle a été remplacée par une thunder.
Nom de Zeus, je me suis pété le dos rien qu'à monter le carton à la maison...
 
Évidemment, UPS me livre à la tombée de la nuit... Pas question de faire tourner ce monstre pour la première fois la nuit.  
Je me sens comme les gamins qui savent qu'il y a les cadeaux sous le sapin mais doivent attendre le matin pour les ouvrir.

dis donc Guillaume, tu ne te prives pas ; une Dualtron Thunder, rien que ça ?!  

qui a réglé la note : le magasin, le fabricant MiniMotors ou toi ?

alors quoi, le service après vente de MiniMotors Dulatron est nul et bon à la fois : nul car incapable de réparer dans un délais raisonnable : bon car il a carrément remplacé le produit défaillant par un meilleur, par le meilleur des meilleurs jamais construit ?

tu nous donneras ton sentiment demain, en n'oubliant pas de nous parler de l'ABS

il me semble que l'anti-lock braking system n'est monté que sur la roue arrière, peux-tu confirmer ?

tu raconteras ce qui est de la suspension avant et arrière

tu nous donneras ton impression de la progressivité de l'accélération et les à-coups

Dans l'ordre... Le magasin a réglé la note. Garantie plus trois mois d'attente plus réparation sous-traité à des glandus plus moi qui gueule comme un âne...
En fait, Minimotors n'a rien à voir dans l'histoire si ce n'est qu'ils ne produisent apparemment plus la pièce qu'il fallait.

Je donnerai mes premières impressions demain, sauf la vraiment toute première... Elle est énorme. La 2ex me paraissait déjà grosse mais là, garée à côté de ma vieille Izirod, j'ai l'impression d'avoir mis un percheron à côté d'un poney shetland.
Ah oui, la colonne de direction qui s'allume et clignote fait un peu soirée tuning en Nord Pas de Calais. Heureusement que la télécommande a un bouton off.

Pourquoi la Dulatron Thunder au lieu de la Dulatron III ? La Thunder, extrême, est en effet énorme et lourde comme un cheval mort...
 
Concernant l'éclairage, je ne suis moi non plus pas friand du tout d'effet sapin de Noël, tuning, etc. Par contre, les ampoules LED horizontales et verticales permettent d'être bien visible, ce qui contribue à la sécurité.

Bin... Parce que quitte à toucher un truc gratos autant y aller à fond.
Et puis l’ABS justement et vu ma chance avec les crevaisons, je voulais les pneus tubeless.

L'ABS et les pneus à air tubeless, c'est sur les deux modèles : Dulatron Thunder et Dualtron III.

Concernant l'éclairage, je ne suis moi non plus pas friand du tout d'effet sapin de Noël, tuning, etc. Par contre, les ampoules LED horizontales et verticales permettent d'être bien visible, ce qui contribue à la sécurité.

T'es sûr?    
 
Bon, bin c'est juste parce que je suis un gros rapace, alors.  

j'ai vu l'ABS sur la Dualtron 3 https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t54452608

mais il y a tellement de variantes différentes vendues dans le monde que c'est à vérifier au cas par cas

il y a des Dualtron haut de gamme avec des freins à câble au lieu d'hydrauliques

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