Reprise du message précédent :

ça marche avec les 2 appli.
Oui le Reset doit débloquer la trottinette.
La plupart des voleurs ne trouveront même pas la marque de la trottinette, encore moins la procédure de Reset...

le blocage s'active tout seul ? il faut à chaque fois passer par l'appli ?

Passer par l'appli  
https://www.youtube.com/watch?v=yVMi7Q1TAL4

Sinon je commence à penser que cette trottinette est vraiment pas terminé/fiabilisé. Xiaomi m'a pas habitué à ça...
 
En 280km, j'ai dû:
-Mettre des pneu pleins pour éviter les crevaisons.
-Protéger le câble arrière car celui ci était tout bouffé par la roue.
-Hier, panne de la trottinette, obligé de ressouder une pastille de la batterie.
https://www.youtube.com/watch?v=O1T6HZ6MXFU

j en suis au meme point
 
deux pneus pleins...et trot en panne
 
j'ai pas constater de pb avec le cable de frein, mais effectivement il est tres tres exposé
 
ce qui fait chier c'est de couper le cache plastique de la batterie, du coup je bataille avec Gearbest pour obtenir une batterie neuve.

J'ai coupé le cache proprement et refermé le cache au scotch.

ouais mais pour la garantie c'est mort

Quelle garantie? Geabest?
 
Il y a des mecs qui achètent la trottinette sans rien avoir lu, sans savoir qu'il faudra bricoler.
Contact MP
"Salut, comment on fait pour qu'elle accélère?Et  Comment on trouve l'appli?"    
Je sais pas moi, tu tappes Xiaomi sur le Store  
 
 
 
Bref, Xiaomi, si t'es sur HFR ça passe mais madame Michou

Un fer de 35w est il suffisant pour souder?
J ai envie de tout souder en preventif !

Oui en faisant couler l'étain, pas en chauffant la pastille...

Seuls problèmes pour l'instant c'était le système de pliage pas assez serré et frein pareil, facile à régler 2 coups de clef allen quoi.
 
J'suis toujours aux pneus à air, pas de crevaisons, j'habite pourtant dans une rue à fête et bars, j'roule sur les bouteilles et verres cassés très, très souvent (et sur route pavé en plus, la totale)

si ta pression (non pas la biere) est elevée normalement pas de probleme...

 
pour une soudure normal qui tient bien faudrait  50/60w ou ca ferait trop?
 
j ai un fer 16/32w et les grosse soudure je galere toujours avec...

Au fait, ça y est, la S2 Booster Plus est disponible : le test des Numériques est ici.
 
Je pense que je vais craquer, surtout pour l'aspect "confiance" sans bricolage du bousin  

Tiens je me suis fait arrêtté par la police Municipale Mardi, en roulant tranquilement sur la piste cyclable.
 
Moi:"Bonjour!^^"
Flic:"Vous pouvez pas rouler avec ça monsieur, c'est interdit"
Moi:"Euh non j'ai le droit"
Flic: "Non c'est interdit, ça va trop vite et en plus vous avez pas de phares"
Moi: "Si" Et Hop lights ON. "Et puis c'est bridé à 25kmh"
Flic: "25...Ah comme nos vélos élect. Vous avez un feu à l'arrière?"
Moi: "Aussi... Même frein et feu stop"
Flic: "Ah désolé, c'est la premiere fois que j'en vois une...Avant il y a avait les trotinettes thermiques... dangereux... trop vite..."
Flic2: "Même les freins à diques... Cool"
Flic1: "C'est la première fois... Bonne soirée monsieur"
Moi: Désolé c'était trop dur à sortir?! WTF
 
Même trajet, 1km plus loin, trottinette en panne  

 
quelle est la différence entre ces 2 trottinettes S2 booster plus à part le prix ? :
 
https://www.amazon.fr/dp/B072N8CVZZ [...] oster+Plus
 
https://www.amazon.fr/dp/B072R7HS9Z [...] oster+Plus
 
*edit* 'tain 15km d'autonomie seulement

Le prix de fou

 
au moins ca tombe pas en panne

 
comparée à la speedway mini 4 j'ai vite laissé tombé l'idée d'acheter l'etwow

C'est vrai
mais ça fait une sacrée différence quand même

boarf, brainbugs en est a sa 2eme xiaomi

Il n'a même pas démonté le capot de la première pour voir ce qu'elle avait, bannissons le d'HFR

Tous les jours je fais le trajet jusqu'à mon taff (Nanterre -> Levallois, ptet 2x4 km / jour) avec ma Kwheel et je prie pour ne pas trop attirer l'attention sur moi... je passe même devant le comico du coin comme si de rien n'était histoire d'inspirer confiance...

 
oui parceque je me refuse a la bricoler pour l'instant.
 

 
faux il est ouvert... et les points de soudures semblent bons. Donc, je vais me tourner vers le fusible.

 
En fait il avait raison pour le moment c'est pas homologué donc pour le moment c'est autorisé que sur voie privées , pour le reste ce n'est que toléré.

Bon, en attendant, Etwow Booster S2 Plus reçue
 
Première trottinette électrique, après des années à ne pas faire de deux roues. On retrouve très vite ses marques, même s'il va falloir apprendre à gérer des petites roues : comment aborder un bateau, un dénivelé un peu fort, une surface pas bien stable... sinon :
 
- C'est propre, c'est joli, et s'en servir et très simple même pour un gros débutant
- Le système de pliage-dépliage est sympa, mais m'est avis qu'il faut quand même prendre le coup de main
- Bon sang, ça fonce tranquillement, c'est très agréable    
- C'est plus cher que bien d'autres trott' évoquées ici, mais qu'est-ce que je ne ferais pas pour ne pas avoir à bricoler    
 
Bonus : c'est peut-être l'effet première-heure, mais ça donne bien envie de se balader, en fait  

 
bientôt un an et toujours cet effet de mon coté  

etow s2 plus coute le prix de 3 xiaomi et elle a moins d autonomie ,elle ne va qu a 3km/h de plus...
j ai commander un fer a souder 60w pour refaire proprement toutes les soudures en preventif..

LEs 2 ltrott que j'ai eu (etwow rebrandées) j'ai du les bricoler moi même à chaque fois au bout de 3/4 mois, en meme temps je ne les ménageait pas

Bon j'ai acheté un tracker GPS à 8€ pour ma trottinette, je vais bricoler un peu.

Tenez d'ailleurs : les pistes cyclables, c'est bien. Très bien même. Quand je suis dessus, je bombe tranquillement.
 
Mais je suis dans une ville qui a un souci avec la loi et les pistes cyclables, donc les trottoirs sont souvent abîmés, et les pistes inexistantes sur 75% du trajet.  
 
Est-ce que du coup, certains d'entre vous utilisent la chaussée pour se déplacer ? Comme des vélos, en l'absence de piste cyclable ? Ou vous restez sagement sur le trottoir ?  

les pistes cyclables à paris dans mon coin sont peu utilisable pour cause de pavée, donc trottoir

J'ai beau habiter dans la capitale du vélo (Reichsland Elsass-Lothringen représente!) il y a plein de portion du trajet boulot maison où la piste s'arrête ou bien des cons sont garés dessus, etc. Bin si j'ai le choix de continuer à 35 sur la route ou rester sur le trottoir à 10...  Je choisis de rentrer plus tôt.
J'ai juste rajouté à l'anse de mon sac à dos une lumière rouge de vélo pour augmenter ma visibilité.

En fait, j'ai eu plus de frayeurs à cause de vélos sans lumière et de glands qui trainent sur la piste que de la part des automobilistes.

Par contre , vous portez un casque vous?

oui, je met un casque

non  
 
par contre je suis pas à 10 min prés donc trottoir
pour info legislation en france
https://www.lelynx.fr/assurance-mot [...] tres/nvei/
 
https://www.lelynx.fr/assurance-mot [...] lectrique/

 
Donc chaussée possible sans souci... comme un vélo. Voilà qui va me simplifier la vie dans ma petite ville    

tu fais référence à cette phrase ?  
 

 
Si oui, c'est pas tout à fait juste. Les trottinettes sont censées rouler sur la route si et seulement si elles sont :  
 

 
source : service public
 
Donc si tu tiens à la chaussée ajoute un siège à ta Booster

 
Damnation  
 
Bon ben on va continuer à circuler dans le flou juridique alors, parce que sinon, c'est principalement 6 km/h sur trottoir    
 
 

 
Tu as oublié celle ci aussi pour rouler sur la route  
 
Si la trottinette électrique a la possibilité d’aller au-delà des 25km/h, elle doit faire l’objet d’une déclaration auprès du ministère de l’Intérieur, qui lui attribue un numéro d’identification unique.
 
( sans ce certificat c'est une une amende possible de 750 euros)
 
Et aussi celle ci
 
Les trottinettes électriques font, là encore, office d’exception au sein de ces nouveaux moyens de transport urbains. Parce qu’elles sont considérées comme des engins à moteur par le Code des assurances, souscrire une assurance moto est une obligation comme c’est le cas pour les deux-roues traditionnels

Après on peut prendre ces phrases à l'envers :
 
- Si tu n'as pas de moteur & co, OBLIGATION d'aller sur le trottoir (tu ferais chier sur la chaussée, trop lent)
- Si tu as un moteur, un siège & co, OBLIGATION d'aller sur la chaussée (tu serais dangereux sur le trottoir, trop rapide)
 
Mais du coup, si tu as un moteur et pas de siège, tu ne tombes sous le coup d'aucune des deux obligations... donc tu peux rouler sur la chaussée ou le trottoir en prenant pour règle de ne pas y faire l'andouille    
 
Et puis bon, j'ai déjà vu une paire de trottinettes sans siège sur la chaussée parisienne