Reprise du message précédent :

Effectivement, mais je la trouve cher pour ce que c'est ...  faudrait que je trouve un endroit ou tester la Mantis 8 plus sur Lyon ...

oui, je vois qu'elle n'est toujours qu'en précommande chez Weebot, et du coup elle n'est peut-être pas exposée...
pourtant Hankz l'avait vue là-bas, il me semble
attention : vu que leur modèle y est vendu à 1690 € au lieu de 1790 €, je pense qu'il ne s'agit pas de la toute dernière version - à vérifier
appelle-les au 04 81 91 66 81 ou écris-leur à l'adresse contact@wee-bot.com pour poser la question sur la disponibilité, la possibilité d'essayer et la version exacte (v2, 52V, collier à 3 leviers, freins full hydrauliques à l'av et l'arr, commande odomètre EY3, nouvelle colonne de direction sans craquelures...)

à Lyon il y a aussi MobilityUrban (05 87 720 850) qui vend des Kaabo Mantis 8, dont la Plus
https://www.mobilityurban.fr/trotti [...] -24ah.html

Merci Pit, t'es le dieu de ce thread    j'ai envoyé un mail a Weebot mais j'ai pas précisé les détails ! Ils en avaient pas à me faire essayer samedi dernier en tout cas

 
Gros +1

Réponse : ils en ont début novembre à Mobility Urban, je pense attendre et la tester. Je vais voir pour aménager un endroit spécifique dans mon garage pour la trott... car ça m'embete de mettre 2000 € dans une compacte sans autonomie ...

et sans confort ni bons freins

 
Deux questions :  
 
_ j'ai lu sur FB que les trottinettes, étant un véhicule à moteur électrique, n'a pas le droit de suivre les panneaux sur les feus qui permettent aux vélos de tourner à droite ou aller tout droit lorsque le feu est rouge. Vous confirmez aussi?
 
_ on n'est pas en hiver, il fait dans les 13° dehors (Paris et IDF). Cela influe-t-il déjà l'autonomie des trottinettes? On pourrait dire en quelle proportion? Et donc des températures plus basses encore vont-elles encore faire perdre de l'autonomie?  
 
Merci de vos retours

réflexions concernant la 1re question :

une trott électrique est un véhicule motorisé, mais très proche du vélo : deux-roues, très faible encombrement, faible poids, faible puissance et vitesse relativement proche, circulation sur pistes cyclables, non homologué, pas de permis...

la question se pose également pour les vélos à assistance électrique : sont-ce des bicyclettes ou des véhicules à 2 roues motorisés, et quelles règles s'y appliquent

je pense que :
- en mode motorisé, la trott est soumise en partie aux mêmes règles de circulation que les mobylettes
- en mode moteur éteint, comme simple patinette propulsée à coups de pied, une trott devrait être équivalent à un vélo (ou même piéton, si à très faible allure)
- lorsqu'on marche à côté de sa trott, on est un piéton
=> j'en déduis qu'on peut s'adapter à toutes les situations en fonction des besoins, qu'avec sa trott on peut être pour ainsi dire partiellement "mobi-cycliste", "vélo-cysliste" ou piéton selon les cas, que les règles changent instantanément en fonction du mode de déplacement adopté

concernant la 2e question :

oui le froid affecte l'autonomie de la batterie, mais dans quelle mesure, je ne saurais le chiffrer
je pense que ce serait marginal si on est exposé au froid juste lors d'un bref trajet (l'engin chauffe en roulant) et que le reste du temps la trott soit rangée à l'intérieur ; en tout cas, j'ai toujours eu assez de batterie pour arriver normalement à destination
faut préciser que l'autonomie de ma batterie (~50 km) dépasse largement mon besoin quotidien routinier (< 20 km) ; il n'y a que quand je fais ~ 40 km que je dois être sur mes gardes

mieux vaut choisir une trott qui a au moins le double d'autonomie par rapport à son besoin ordinaire

Faible poids ? la mienne pèse 46kg hors équipements      
Et un seul moteur sans pneu pèse 5.3 kg    

C'est quoi ta trott pour avoir 50km d'autonomie ?  
50km en mode eco ?  
Moi j'ai 40km à 80kmh/ et jusqu'à 100 en mode éco.
Un jour j'ai fait 20 km à 20/25km en ayant 20% de batterie et en tirant sur la réserve doucement

ce n'est plus une trott çà, mais un engin agricole...

toujours ma vieille SpeedTrott RS800 de 2 ans et 4 mois
neuve elle faisait 55 km (testé lorsqu'elle était neuve)
actuellement elle doit être à ~ 50 km (je n'ai plus été jusqu'au bout depuis longtemps)
le truc c'est de charger la batterie au max, de ne pas pousser la puissance à fond (d'une 30-aine à une 40-aine de km/h sur les 50 max possibles ; en roue libre dans les fortes descentes pour ne pas consommer et en même temps un peu recharger), d'anticiper, d'avoir une conduite coulée/fluide, d'avoir les pneus bien gonflés et de n'être pas trop chargé + pour avoir le vent dans le dos : confess, pénitence et une prière avant et/ou une consultation chez l'occulte Madame Irma Soleil et/ou les rites grigri voodoo  

pour les amateurs de trotts monstrueuses, démo de ce que la Weped FF a dans le ventre : https://youtu.be/RFUU4zOJlU4

Un avis Pit sur la Kugoo G Booster ? Merci ^^

ça m'a l'air pêchu et peu cher : 2 x 800W ; ~ 1000 €
 
mais aucune idée de la qualité ; je ne connais pas du tout cette marque

Je drap' je vise une ninebot G30, j'ai eu une m365 a sa sortie chinoise que j'ai revendue apres 1000km a cause des soucis de fiabilité.
 
Vous avez des retours sur cette trot ? ça serait pour faire 2x 8km pour le taf ?
 
(500€ environ via dhgate)

De quels soucis de fiabilité tu parles? Tu as dû changer des pièces? Ou tu as eu des problèmes logiciels?

Les premieres M365 → potence fragile, j'ai pas eu a y toucher, mais cable de lumiere arriere bouffée par le frottement de la roue j'ai eu le droit

ah oui, ces fameux problèmes sur les premières versions
sinon le deal de la G30 sur dealabs a l'air d'être bon. Elle semble plus solide et plus endurante en autonomie que la m365 Pro. Je n'aurai pas ma  Pro, je crois que je craquerai

Bon, retour de Weebot sur la question des nouvelles, réponses : on a jamais constaté ça sur les notres ! ^^
Bref ça donne pas envie de prendre le risque de commander chez eux lol

pas sérieux de la part de Weebot de prendre cela à la légère ; ils ne semblent même pas au courant
 

bienvenu Clads92  

à 500 €, c'est du Xiaomi M365 ou de SegWay Ninebot
à mes yeux, tout cela n'est que camelote ; ce n'est pas du tout mon truc ces espèces de semis-jouets

2 x 8 km/j, c'est déjà bien - à voir l'état de la chaussée et le relief

quels sont tes besoins, contraintes et critères en termes de : portabilité, compacité, légèreté, capacité de franchissement, suspension ?
dois-tu porter ton engin ?
pratiques-tu le transport multimodal, en combinaison avec les transports en commun ?
quel est ton gabarit - le poids surtout ?
est-ce que la M365 te suffisait, te satisfaisait sur le plan des performances et du confort ?
est-ce que les 500 € sont incontournables ?

Merci pour l'accueil en voilà une réponse complète !!

Alors mon trajet c'est 60% de voie cyclable, 30% de petite rue résidentielle et 10% de terrain moins commode.

Pas besoin de porter l'engin du tout.
Ca serait full trott 2 a 3x semaine, pas de TEC.
La m365 était pas mal en terme de perf mais c'est la fiabilité qui me faisait vraiment peur (potence fragile, crevaison, etc)
Oui les 500€ sont difficilement modulable sachant que c'est vraiment un achat pas spécialement prévu (c'est pour prendre l'air plutôt que de faire le trajet en voiture) et des petite courses dans la ville par exemple.

Quand au poids je suis a 105kg ce qui fait déjà lourd pour les trott il me semble

les "10% de terrain moins commode", c'est quoi ?
 
pour le reste :
- pas besoin d'une hyper compacte, légère et portable
- la gomme tendre de la M365 assurait le minimum de confort
- le poids de 105 kg, oui c'est beaucoup pour une trott, mais j'en déduis qu'il n'y a pas de montée sur le parcours, vu que ça passait avec la M365
- 500€ de budget, c'est très serré et réduit énormément le choix
 
même si encore limité actuellement, il y a la piste d'une trott de seconde main, qui est à explorer dans les boutiques pres de chez soi

C'est une grande cuvette descente montée de 15/17% sur 50metres
C'est des pavés
Ce genre de terrain pas cool

Après seconde main c'est compliqué en terme psychologique j'ai peur qu'elle ait pu être "brutalisée" par le précédent propriétaire mais j'ai vu au premier post qu'on était sur un topic assez haut de gamme

es-tu sûr de la pente de 15% à 17% ?
ce sont des taux très forts...
je doute qu'avec une M365 tu puisses monter cela plus vite qu'à pied ou sans pousser, du moins sans élan, en départ arrêté
vois-tu, ma trott de 800W monomoteur et avec la batterie 100% chargée descent à une 20-aine de km/h (alors qu'elle est capable d'atteindre ~ 50) dans pareille montée
et deux autres forumeurs ici ont témoigné de leur peine avec du monomoteur de pas plus de 500W
un autre habitué, qui nous a quitté depuis, disait grimper tout de même à une 10-aine de km/h
 
un tronçon pavé, oui, c'est très inconfortable sans bonne suspension intégrale relativement souple et de grands pneus gonflables
puisque 50 m c'est très peu, je comprends que pour des raisons budgétaires tu fasses l'impasse sur une trott mieux équipée
par contre, les pneus gonflables me paraissent un minimum
 
pour de l'occasion, mieux vaut en effet du très récent avec peu de km au compteur ; cela suffit à bien baisser le prix par rapport à du tout neuf, mais encore faut-il trouver la perle rare
cela dit, à 500 €, même en seconde main, pas évident de trouver du bon
 
même les SegWay Ninebot G30 ont un prix conseillé par la marque de près de 700 € ; certaines boutiques la vendent sans doute à des prix plus compétitifs, mais cela reste au-dessus de 500 €
 
regarde ceci : FuroSystem Fuze et équivalent Mobygum

Oui je suis certain pour la pente, que je faisait déjà a pied, c'est vraiment une cuvette, même en velo les gens descende pour la monter
 
la G30 est a environ 500 sur dhgate, c'est sur ce deal que je regardais (520 je crois plus précisément)  

les SegWay Ninebot KickScooter MAX G30 1 x 350W n'ont me semble-t-il pas de suspension, mais des pneus gonflables de 10" tubeless avec couche de gel intégrée pour réduire les risques de crevaison
 
520 € c'est bon marché
 
par contre, 350W, cela me paraît faiblard
 
à ce prix difficile d'avoir mieux aujourd'hui

exemple d'occasion :
 
Weebot Omaha, 1 x 600W, 10"x2,5" gonflables, 54 km au compteur, à 990 €
 

 
https://www.wee-bot.com/collections [...] s-occasion

on est hors législation non ? 50kmh et le budget est BIEN trop élevé (en tout cas je te remercie de prendre le temps de zieuter et d'argumenter tes retours, c'est apprécié !)

Euh ... je pense que les 54 km sont l'ODO, c'est à dire le kilométrage total parcouru depuis l'achat de la trott, et non sa vitesse maximum ...    
Ce faible kilométrage justifie le prix moyennement élevé, elle est quasi neuve. Compare avec le prix neuf de cette trott.

il s'agit d'une MiniMotors SpeedWay IV rebadgée
sa fiche technique indique une puissance de 1 x 600W pour une vitesse potentielle max de 50 km/h, mais elle est vendue bridée à 25 km/h
et c'est une occasion ayant parcouru 54 km
elle a les classiques pneus CST 10" x 2,5" gonflables, une suspension intégrale et des freins à disque actionnés par câble à l'av+l'arr
neuve elle fait ~ 1190 € en tant que Weebot Omaha ; ~ 1300 à 1400 € en tant que SpeedWay 4
ici, en seconde main, elle est vendue à 990 €

c'est juste une illustration de ce qu'on peut trouver en occasion récente avec peu de km

c'est le genre d'engin qui en intéresse plus d'un sur le topique - on a régulièrement des demandes pour ce genre de trott pêchue, bien équipée, confortable et sous la barre des 1000 €

Mmmmh...  
J'ai besoin de vos conseils...
J'ai donc une m365 Pro non débridée. J'ai mis un firmware pré v_1.7.1 qui me bridait à 20km/h en mode Sport.  
J'ai fait une petite sortie de 12kms en mode Sport (25km/h) et le retour 14kms en mode Normal (20km/h) et arrivé à la maison, il me restait 26% de batterie... Qui est remontée bizarrement à 36% 1/2h après, au chaud... <-- 10% en plus, c'est beaucoup et strange, non?
Alors je veux bien que 100kgs, Paris, quelques petites  montées descentes avec les ponts et souterrains, tous les arrêts aux feux rouges, des ralentissements derrière des vélos de vieux, ...  
Mais je m'attendais à pouvoir faire au moins 30kms en mode Sport, et avoir de quoi faire encore quelques kms après...  
Là, 26% au bout de 25kms seulement, en deux modes de vitesse, je trouve ça bien peu.
Pour ça que je lorgne vers la G30 sur Dealab. Il me semble, à la lecture de nombreux posts, qu'elle a une meilleure autonomie pour l'utilisation que j'ai actuellement. Toujours donc dans les mêmes conditons : Päris, feux rouges, 99kgs, sous terrains, ...  
Et donc la revente de ma m365 Pro1 qui a dans les 750kms.  
Parce que à la base, je l'ai prise dans l'optique d'être tranquille pour des sorties de 30-35kms. La recharge prend quand même entre 8 et 9h, c'est chaud.
 
Bref, vous feriez quoi? Vous pensez que même avec la G30, je serai malgré tout limité en autonomie, que je ne vais qagner que quelques kms qui ne justifient pas son achat par rapport à ma m365 Pro1?  
 
Merci de vos retours

pour ceux intéressés par la série Ninebot G30, voici une présentation et un essai par Kramtoo : https://youtu.be/2wyaWFkAdsQ

G30 commandée sur DHGate. Enfin, si ma CB passe et c'est pas gagné!

j'attends qqes jours et je la commande aussi

J'ai eu peur que le deal se termine...
[HS] Bon, DHGate par contre, sont ARCHI CHIANTS pour la sécurité. J'ai payé avec Revolut, et j'ai passé 3h hier en chat avec DH et Rev pour obtenir un code d'autorisation. DH me prélève bien, mais leur faut l'autorisation de Rev pour continuer. Rev veut bien donner le code, mais il leur faut la preuve que DH en a besoin. DH veut bien donner la preuve, mais ils veulent s'assurer que c'est bien la banque qui la demande. ...
Normalement, c'est bon, mais c'est encore en validation par l'équipe de sécurité.  
[/HS]
 
J'ai pris la G30 parce que je cherche vraiment l'autonomie. Je vais voir mon meilleur ami une fois par semaine, 18kms aller. Quand j'arrive chez lui, je branche ma m365 Pro1 pour vite faire une petite recharge de 3h. Ca le fait en mode Normal, 20km/h. Je doute que je puisse rentrer en mode Sport si je fais l'aller et le retour à 25km/h. Faisable donc à 20, mais...  
Si j'en suis content (de la G30) alors je revendrai la Pro1. Sinon, ben... l'une des deux.

Ouai pareil mais j'ai peur qu'il livrent pendant mes congés et que ce soit la guerre pour récupérer donc j'attends

SegWay Ninebot KickScooter MAX G30 1 x 350W, la mise à jour récente (2019) de la petite trott pas chère de ville

- elle ne fait que 18-19 kg
- elle n'a plus de jeu dans la colonne
- la qualité générale a été retravaillée : le tout est plus costaud et l'étanchéité atteint un petit IP54
  (à quand le niv IP67 pour toutes les trotts ?!)
- le YouTuber Kramtoo, à 85 kg, a parcouru 30 km avec à une 20-aine de km/h, c'est bien pour une petite trott
  https://youtu.be/2wyaWFkAdsQ
- elle est à l'aise pour des montées d'une petite 10-aine de %
- malgré son petit gabarit et petit prix, elle a des pneus 10" tubeless avec gel anti-crevaison, mais pas de suspension
  (mais des suspensions avec des pneus pleins durs c'est encore pire)
 
 
- le chargeur est intégré dans le deck, il faut juste le câble en poche pour la recharger - c'est pratique ça !
 
- le prix est très attractif, surtout en promo à près de 500€

comparée à sa grande rivale Xiaomi M365Pro et les anciennes Ninebot, elle gagne en qualité

bref, il y a du progrès, plein d'idées intéressantes, elle reste compacte et plutôt légère, et le prix est compétitif

il ne manque qu'une version avec des roues motrices de min. 2 x 350W, une suspension intégrale à ressorts et de bons freins à disques + freins KERS, le tout au même prix  

compte-rendu du test comparatif de LeKeiser :

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t61285965

=> conclusion : plus costaude, mais du coup moins énergique et plus lourde ; attention : les freins sont à resserer pour plus de mordant

topique à son sujet : https://forum.hardware.fr/hfr/elect [...] tm#t283020

C'est vrai que cette trott vu le prix est ultra intéressante ....par contre c'est pas limite la puissance du moteur de 350 w ?

J'avais ça mais autonomie de merde :

https://www.e-twow.fr/super-booster-plus.html

Dieu Pit, tu conseillerais plutôt Weebot ou Mobility en boutique du coup stp ? ^^

Et ça existe des sac à dos pour trottinette genre pour la kaabot mantis ?